Points forts, points faibles : VOLKSWAGEN Passat (1996 - 2004)
Les plus des VOLKSWAGEN Passat
Ensemble d'une qualité très respectable
Conduite agréable malgré un confort perfectible
Equipement de base relativement complet
Volume de coffre assez correct sans toutefois approcher un record
Bonne protection des boucliers et éléments de carrosserie (de plus en plus rare...)
Moteurs de grande qualité même si l'agrément est perfectible
Version restylée bien plus plaisante et valorisante
Les plus des internautes
confortable, fiable, bon rendement moteur souplesse. (PASSAT V6 TDI 150 CARAT 2002 AKN)
Consommation, confort, volume coffre, tenue de route correcte (jantes alu 16" et pneus performants), espace important aux places arrière, entretien limité, boîte de vitesse avec rapports bien étagés. (1.9 TDI 110 ch 1998 Break 270000 km)
performance,Confort, conso, autonomie sur route et autoroute qui dépasse facilement les 1000 kms, habitabilité, fiabilité (y compris l'electronique), longévité des pièces. (1.9 TDI 115 ch 08/2000 235 000kms (ATJ))
Agrément du 6 cylindres et du 4 motion sur la neige. C'est surtout une bonne autoroutière et le système quattro (4 motion) est fantastique sur la neige ou sur route glissante, je ne peu plus m'en passer (2.5 TDI 150 ch 10/2002 225000 km - 4 motion break)
Moteur fiable et économique et design et les options. (1.9 TDI 110 ch 1996. 230 000klms)
Habitabilité, confort, finitions intérieures. Voiture familiale au long cours. (Passat 1.9 TDI 110, juillet 1998 250 000 km)
Coupleux, silencieux, excellente tenue de route, qualité allemande!! (2.8 V6 190 ch 95000km année 1998 carat v6 2.8! syncro break)
moteur agréable, boite Tiptronic agréable... (2.5 V6 TDI phase 1 de 70 000km à 115 000 km)
économique et performant a la fois très fiable, bonne tenue de route et très agréable a conduire entretien raisonnable si pas de grosses pannes (pas plus chère qu'une française) (1.9 TDI 130 ch 169000km; an 2004 finition busnessline2)
Longevite superieur des pieces, bonne finition, bonne carrosserie (1.9 TDI 100 ch 130000 2003 selection )
Habitabilité, agrément, finitions (1.9 TDI 130 CV CARAT 2002)
Sobriété fiabilité robustesse (1.9 TDI 115 ch break finition confort année 2000 315000 km)
vieillissement irréprochable aussi bien mécanique que carrosserie. (1.6 ess 7cv 102 ch)
couple élevé , turbo qui tire super fort car modification de refroidissement air/air (35i 1996)
Bonne routière, Bonne visibilité,sièges rabattu en breack ont peu dormir dedans!...pratique...... (1.9 TDI 100 ch 326523Km/Année 1998/ SW)
robuste, ligne reste actuelle, (passat 130 cv 2005 1.9 tdi)
Très fiable et peu couteuse à l'entretien, assurance, conso (1.9 TDI 110 ch 1998 Tdi 110 confort 362000km 1ere main)
Idéale pour longue route bonne voiture (1.9 TDI 90 ch 170000)
Trés bonne qualité de fabrication (1.9 TDI 130 ch)
Confort, espace, consommations, 'entretien' fait seul. (TDI 110 1998(12).Confort berline)
Econome, nerveuse, beau look (1.9 TDI 100 ch Selection)
Belle voiture, bon moteur, intemporelle (1.9 TDI 130 ch 157000Km, 2001, sport)
Excellente routière et des reprises surprenantes (1.9L TDi 130 de 2003 finition buisnessLine)
coupleux, économique qualité supérieure a PEUGEOT (passat 1.9L TDI 100CV 2002 202400 km)
Berline trapue, consommation (1.9 TDI 115 ch 125000km 2001 )
Confortable Habitabilité, finitions, voiture de papa pas pour le jeune (1.9 TDI 130 ch 304000)
Conso, confort, équiprement, finition pour l'époque, bonne tenue des matériaux dans le temps (1.9 TDI 130 ch 152300kms, Modele 2005, Embassy)
Très bonne voiture ! Qualité prix!... (1.9 TDI 90 ch 325000Km/ 1998)
Confort, moteur robuste, boîte automatique très agréable (2.5 TDI 150 ch 220000kms 1999)
voiture super solide tout élément d'origine type embrayage, suspension av et échappement pour un véhicule ayant dépassé les 200 000km moteur 1l6 déjà trop puissant pour les limitation actuelle (Passat 1.6i pack confort model 1999 4portes)
Performante, confortable et surtout fiable (1.9 TDI 130 ch Carat de 2001, 206 000km )
Bonne reprise et excellente routiere, bonne fiabilitée. (1.9 TDI 100 ch 2001- 240 000 KM)
Moteur endurant, poussif, confort correct, fiabilité
(1.9 TDI 130 ch 270000 kms modele confort)
Moteur / confort (1.9 TDI 130 ch 140000)
Ne tombe jamais en panne (fiabilité) (1.9 TDI 100 ch)
Fiable Mais petit problème Électronique ! (1.9 TDI 130 ch 217000)
Faible conso - reprise à bas régime - coffre - plaisir de conduite - très fiable (1.9 TDI 100 ch 156 000 kms - 2003 - Business Line - Break)
sobre, FIABLE (1.9 TDI 110 ch 203500/1999/ CONFORT 99)
Confort/conduite/habitacle (1.9 TDI 130 ch 195000km année 2001 )
confort puissante (passat break v6 tdi 150 cv 2003)
Couple, espace intérieur et look (Passat TDI 130)
Confortable, fiable (Passat 2.8 V6 2004 automatique)
bonne tenue de route (1.9 TDI 130 sport 2003)
très douce a conduire (1.6 i 07 cv 1999 confort 170000 kms)
CONFORT / tenue route super/ le bruit de la V6 tdi est très bien (2.5 TDI 180 ch 193000)
fiable et confortable (passat tdi 100cv 2002)
bonne sur autoroute (2.5 TDI 150CV 2002)
Tres fiable et tient tres bien la route! (1.9 TDI 90 ch 225.000)
Tenue de route (2.5 TDI 150 ch 2002 235000km)
économique et performant a la fois très très fiable (1.9tdi 130ch 2004)
confort conso turbo (18T+150+2001)
Tres agreable a conduire (2.5 TDI 180 ch 130 000, 2004, break 4Motion carat)
couple, finition, consommation. (passat tdi 130cv sport année 2002)
puissante, agréable (TDI+130+2001)
robustesse (2.0 tdi 136 ch)
confort tenue de route (Non précisé)
performance (1.9 tdi 130ch 4/2005)
économique (1.9 130 sport 2001)
Les moins VOLKSWAGEN Passat
Style vieillissant des versions avant restylage
Pas assez de rangements
Amortissement un peu trop pataud et trépidant (cela fait penser à sa petite soeur la Golf 4)
Fiabilité très moyenne des TDI 115 (surtout celui là) et du TDI 130
Confort moyen (comme Golf 4 de même génération)
Motorisations TDI brutales en raison de la technologie injecteur pompe
Les moins des internautes
Suspension d'origine merdique, finition plastique vieillissant mal, capteur de clim. (PASSAT V6 TDI 150 CARAT 2002 AKN)
Train avant (rotules), cardans, usure rapide des pneus, moteur rugueux et bruyant (1.9 TDI 110 ch 1998 Break 270000 km)
Boite à gant petite, longue pour réchauffer l'habitacle en hiver. (1.9 TDI 115 ch 08/2000 235 000kms (ATJ))
Véhicule lourd aux suspensions trop souples. Les amortisseurs pompent trop sur les bosses - le chrome des barres de toit est de mauvaise qualité - et les pneus s'usent rapidement - la consommation est assez importante (2.5 TDI 150 ch 10/2002 225000 km - 4 motion break)
GROS GROS problèmes d’étanchéité que même les carrossiers n'arrivent pas à trouver, de l'eau qui circulent en temps de forte pluie et vous pouvez vous retrouver jusqu'à 5cm d'eau au sol. Et je ne suis pas le seul à avoir eu ce soucis. (1.9 TDI 110 ch 1996. 230 000klms)
Prix des pièces. Gabarit en ville. (Passat 1.9 TDI 110, juillet 1998 250 000 km)
Conso élevée, boite tiptronic trop molle!!manque de mordant des freins quand ils sont sollicités. (2.8 V6 190 ch 95000km année 1998 carat v6 2.8! syncro break)
Peut-être excusésNote 5/20 pour sa conduite. (2.5 V6 TDI phase 1 de 70 000km à 115 000 km)
Soufflet de cardan un peu léger (1.9 TDI 130 ch 169000km; an 2004 finition busnessline2)
Entretien vag couteux, reglage trains arrieres impossible avec suspension sport consomme du pneu a l'arriere, assurance plus chère pour les allemandes injustifié
(1.9 TDI 100 ch 130000 2003 selection )
Quelques points de rouille, SAV VW (1.9 TDI 130 CV CARAT 2002)
Intérieur fragile (1.9 TDI 115 ch 2000 248 000)
Fragilité du train avant et du débimètre (sur des kilométrages assez conséquents) (1.9 TDI 115 ch break finition confort année 2000 315000 km)
Amortisseurs (35i 1996)
Phare plastique avec l'usure (voile ) (1.9 TDI 100 ch 326523Km/Année 1998/ SW)
Prix d'entretien 980€ courroie distribution, 140€ le soufflet cher (passat 130 cv 2005 1.9 tdi)
Bruits moteur (1.9 TDI 110 ch 1998 Tdi 110 confort 362000km 1ere main)
Usure prématurée des soufflets de cardans (1.9 TDI 130 ch)
Pas de dynamisme, accès limités pour effectuer l'entretien seul. (TDI 110 1998(12).Confort berline)
ça n'est plus la qualité vw d'avant 2000 (1.9 TDI 100 ch Selection)
Bruits de mécaniques et fumées à froid, odeurs d'huile (1.9 TDI 130 ch 157000Km, 2001, sport)
Un peu pataude sur routes déformées (1.9L TDi 130 de 2003 finition buisnessLine)
Moteur bruyant (passat 1.9L TDI 100CV 2002 202400 km)
Me coute cher en pièce, invendable (1.9 TDI 115 ch 125000km 2001 )
Risque de panne sur autoroute, à 300000 trop de vibration. (1.9 TDI 130 ch 304000)
Usure pneus, réseau VAG, trop "pateau" (1.9 TDI 130 ch 152300kms, Modele 2005, Embassy)
Reparation Couteux!... (1.9 TDI 90 ch 325000Km/ 1998)
Acces à la mecanique (2.5 TDI 150 ch 220000kms 1999)
Aucun véhicule au top (Passat 1.6i pack confort model 1999 4portes)
Moteur agressif, coût entretien elevé
(1.9 TDI 130 ch 270000 kms modele confort)
Cout entretien (1.9 TDI 130 ch 140000)
Turbo à nettoyer, VW le change systématiquement alors qu'il est toujours Ok ! (1.9 TDI 130 ch 217000 - 2001 - Break sport Tiptronic)
Un peu 'souple ' en amortisseur. (passat tiptronic 1.9 tdi 130 mars 2004)
Voyant ESP qui s'allume en roulant et entrain des gros vibrations en freinant. La Fonction de L'ABS qui s'active lorsque de freinage. (1.9 TDI 130 ch 217000)
Suspension très molle (1.9 TDI 100 ch 156 000 kms - 2003 - Business Line - Break)
EQUIPEMENTS DE BORD PAUVRE MANQUE DE RANGEMENTS (1.9 TDI 110 ch 203500/1999/ CONFORT 99)
Lourd manque de couple sous 1500 tr (passat break v6 tdi 150 cv 2003)
Prix scandaleux de l'entretien, fiabilité faible (Passat TDI 130)
Manque de dynamisme, très chère entretien + assurance. Petit coffre. (Passat 2.8 V6 2004 automatique)
Av train surtout avec du 18 pouces et rabaissé
(1.6 i 07 cv 1999 confort 170000 kms)
CARDANS ET SOUFFLETS (TDI 130 DE 2001)
Pièces trop chère débitmètre (passat tdi 100cv 2002)
Bruit moteur à froid (2.5 TDI 150 ch 2002 235000km)
Finition du plastique au tableau de bord, injecteur pompe (passat 2.0 tdi 140cv 2008 85000km)
Amortisseur (1.9tdi 130ch 2004)
Bruit moteur a vitesse élevé
(18T+150+2001)
Pompage suspension (2.5 TDI 180 ch 130 000, 2004, break 4Motion carat)
Avant train très cher (TDI+130+2001)
Soufflet fragile (2.0 tdi 136 ch)
Consommation en ville amortisseursConsommation 9l100Problèmes rencontrés NOTE 15/20 (Non précisé)
Bruit, turbo, cardan (1.9 tdi 130ch 4/2005)
électricité, transmission, injections, poignée de porte (Passat 2006)
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