Qualités et défauts : PEUGEOT 5008 (2009)
Les qualités : PEUGEOT 5008
Qualité perçue dans l'habitacle
Présentation originale assez proche du 3008 avec une ambiance typée aviation. L'ensemble est orienté plutôt vers le masculin
Très bonne habitabilité
Grand coffre
Nombreux rangements
Comportement routier très sécurisant
Bonne insonorisation
Bonne modularité (les sièges se replient rapidement et facilement sans qu'il y ait besoin de les retirer, le plancher plat s'obtient sans soucis). C'est tout simplement l'un des meilleurs monospaces à ce niveau là !
Les plus des internautes
tenue de route. Consommation (4,9l atteint sur route). moteur 112 cv bien suffisant(même en charge). douceur de conduite. Confort general.modularité.look réussi. Finition en hausse. (5008 premium 16hdi 112cv 7 places 6 vitesses bm)
Dynamique sur les premiers rapports, agréable à conduire en ville, moteur suffisant sur autoroute et consommation raisonnable avec une finition correcte ; c'est un bon modèle. Comportement routier ultra sain, le train avant est particulièrement précis et le roulis maitrisé en courbe. Qualité de fabrication aux standards peugeot, très correcte pour le prix ;les sièges sont enveloppants et confortables. Les plastiques sont de bonne facture et les assemblages ne montrent pas de défaut.Excellente insonorisation, aucun bruit de mobilier, rangements suffisants et modularité exemplaire avec les sièges qui rentrent dans le plancher. (1.6 HDI 112 ch Premium pack 7 places, boite manuelle 6)
avec pneu neige et système anti patinage ESP désactivé la voiture passe bien sans chaînes, conduite agréable, les 7 sièges très utiles car intégré dans le plancher, mais devraient être d'office comme le ZAFIRA car option très coûteuse (peugeot pourrait utiliser ainsi le slogan 'nous sommes écologique, utilisez une voiture au lieu de deux') (1.6 110cv 2009 véhicule de démonstration)
Ligne à la fois classique et moderne, sécurité (5 étoiles NCAP),confort (même avec jantes 17'), souplesse moteur (notamment entre 50 et 120 km/h), habitabilité, volume coffre très généreux, consommation raisonnable au regard du poids, agrément de conduite (notamment sur autoroute avec l'affichage tête haute), tenue de route imperturbable, excellent freinage, équipement complet, luminosité exceptionnelle (toit panoramique), SAV de bonne qualité
(1.6 HDI 110 ch 28000 km - 12/2009 - premium avec nbreuses options)
Assez silencieuse, confortable (1.6 THP 156 ch 2010, 35000 km)
Présentation intérieure flatteuse (ça se gatte à l'usage), modularité et confort (Prémium 1,6 hdi 112ch BMP6)
Confort , grande facilité de prise en main (frein à main électrique automatique change la vie), silence, tenue de route superbe (même avec pneus hiver), agrément moteur et BMP6, ligne (Premium 1.6 HDI 110 BMP6 + des options )
Tenue de route, freinage, espace, modularité et facilité de chargement, confort sur route et autoroute, moteur sobre, volontaire et suffisant, toit panoramique, affichage tête haute, bonne visibilité et manoeuvrabilité, qualité en hausse, bon maintien des sièges. (1.6 HDI 110 ch 116000 km année 2010 pack premium bmp6)
confort, tenue de route (2.0 150ch 2010)
Confort sur grand trajet avant et arrière, grand coffre. (5008 1.6 HDI 110 Business pack juillet 2010)
confort, tenue de route, silence, habitabilité, hyper pratique, affichage tête haute très pratique, GPS lisible, tableau de bord, finition générale, éclairage seuils de portes(4), démarrage en côte, etc...etc...110cv suffisants sur autoroute à 130kmh (5008 premium pack 1.6 l hdi 110cv. Septembre 2010 )
Spacieux. Le kit main libre marche bien (ce qui n'est pas le cas des scénic) (premium pack)
Bonne tenue de route boite auto (bien bva 163ch),silence à bord (insonorisation), bonne présentation, véhicule agréable a conduire (2.0 HDI 163 ch)
Espace à bord, mais rangements peu vaste. Bruits de roulement contenus. Bonne rouleuse. (1.6 HDI 112cv Prémium Pack 7pl déc 2010 26000km)
Très modulable, pratique, très bonne tenue de route, moteur performant, agréable (2.0 HDI 150 PREMIUM PACK)
Tenue route, habitabilité, Pratique, Moteur très efficace, Consommation. (1.6 HDI 110CV BVM6 PREMIUM 5PL)
Bonne routière, douce à conduire, interfaces homme / machine au top, GPS très ergonomique, affichage tête haute on ne peut plus sans passer, insonorisation correcte, toit panoramique agréable et très apprécié par la famille, etc... bref bon modèle (Peugeot 5008 1.6 HDI 112 ch Premium pack 7 pl, BM 6 - 09/ 2010 )
excellente tenue de route, châssis très sain (Peugeot 5008 2.0 HDI 150 ch 2010)
Correcte dans l'ensemble (2.0 HDI 150 ch 22000 kms, octobre 2010, Premium Pack BVM6)
confort, agrément de conduite, souplesse moteur, insonorisation, ergonomie et intuitivité du WIP-NAV, modularité de l'espace, aisance dans les manoeuvres (rétroviseurs, radars AV et AR). (THP 1.6 L BVA 6 (juillet 2010))
Comportement routier, habitabilité, modularité et bonne insonorisation, moteur souple et tonique, présentation intérieure moderne et bien finie (1.6 THP 156 ch 40000 Km, 2009, Premium Pack, Jantes 18")
embrayage à changer à 53000kms!!! ,sans cela et la mauvaise foi de psa ,c'est un véhicule plaisant d'utilisation et hyper confortable. (110 1.6 hdi bmp6 de mai 2010 avec 53000kms)
Souplesse du moteur, faible consommation, douceur et précision des passages de vitesse, bon sièges, facilité de passage en 7 sièges (1.6 HDI 110 ch 2010, 32000 kms)
Moteur extrêmement silencieux une fois en température, insonorisation,souplesse du moteur (sauf en 1ère), finition, (1.6hdi 112ch 5000kms (juillet 2011))
Confortable, spacieux, esthétique, bonne tenue de route (1.6 HDI 110 ch 47000)
Tenue de route; conduite agréable (2l HDI 150 premium pack oct 2010)
confort agréable à conduire (2l hdi 150 2010)
Confort sur autoroute.moteur silencieux par rapport à WV. pare brise et toit vitré tres agreable.excellent moteur pour un usage quotidien(6000km mois)revision tout les 30000km. (2.0 HDI 150 ch 45000km mi-oct 2010 "Premium")
Tres bon vehicule mais la voiture n a que 4000km!!!affichage tete haute tres plaisant et tres bonne reprise malgre le poids. (2.0 HDI 150 ch 4000km année2011 pack premium)
Bonne routière, surtout en montagne (2L HDI 150CV (Janvier 2010))
Excellent confort, tenue de route impeccable excellent travail des ingenieurs PeugeotFinition très bonne, consommation reduite et reprises très largement suffisantesHabitabilité exceptionnelle / modularité exemplaire (1.6 HDI 110 ch 30000)
Confort, silence, consommation modeste, excellente radio (1.6 HDI 110 ch 35000, 2010, 7 pl)
Silencieuse, Moteur 112 cv volontaire. (5008 1.6 Hdi 112cv année 2011)
Conduite haute tres agréable pour les problemes de dos bon assistance avec boite auto regulateur et limiteur (1.6 HDI 110 ch 26000 km juillet 2010 BMP6 7 places)
Tenue de route, Modularité, Volume coffre, Consommation (1.6 HDI 110 ch 38000)
Conduite, habitabilité
(1.6 HDI 110 ch 40000 km, 2009, Premium boîte auto)
Silencieuse et spacieuse (2.0 HDI 150 ch 23000 kms 2010 )
Silence moteur (5008 2.0HDI bva 163 ch premium pack)
Confort, espace (2.0 HDI 150 ch 35.000km - AM 2010 - premium)
modularité , espace , silence à bord (insonorisation), moteur suffisant , consommation , équipement. (5008 PREMIUM 1.6 hdi 110 , PACK URBAIN)
Très confortable, routière très agréable (1.6 HDI 110 ch Novembre 2011, 2500 kms, finition allure, BMP6)
tenue de route, consommation, habitabilité, Pratique Moteur très efficace, confort de conduite (5008 hdi 112 7 places boite manuelle)
Insonorisation, modularité, qualité finition, souplesse hdi 112 (1.6 HDI 110 ch hdi 112 bmp6 2011 )
Insonorisation, confort (1.6 HDI 110 ch 1000 kms, année 2012, finition style)
Insonorisation, conduite, consommation (1,6 hdi 110 ch)
Comportement routier (Platinium 2L 150 cv 2009)
véhicule confort , pratique, esthétique... (5008 1.6 HDI 110 2010)
silence à bord , moteur très agréable , espace , coffre , modularité , équipement. ( PEUGEOT 5008 1.6 HDI 110 PREMIUM 2010)
CONFORT OK (1.6 HDI 110CV ANNEE 2010)
modularité, confort conduite, bonne insonorisation (1.6 thp 156cv (septembre 2010))
pratique, fiable, facile à conduire (2.0 HDI 150cv 2010)
Confort, volume (1.6 THP 156 CV (Février 2010))
Conduite agréable et dynanimque, confort (2.0 HDI 150 ch 7000,2011,premium pack)
Silence, confort, tenue de route (1.6 HDI 110 ch 20000)
3 ans tranquille et puis après... (1.6 HDI 110 ch 60000kms)
moteur amplement suffisant, équipement complet, confort bon (Premium HDI 110)
conduite très agréable (PEUGEOT 5008 HDI 2.0 150 CV prémium pack)
Bon confort, bonne finition (1.6 HDI 110 ch 30000km decembre 2009 premium pack)
Les défauts : PEUGEOT 5008
Confort un peu raide mais très acceptable malgré tout (Le C4 Picasso fait mieux)
Protection des pare chocs et portières moyenne
Choix de motorisation encore limité
Style un peu fade face à un 3008 bien plus inspiré et original
Les moins des internautes
Boite a froid. Manque quelques rangements. Eclairage un peu juste. Antibrouillards inefficaces. Rangement/console non éclairé. Double éclairage tableau de bord(blanc) et console(ambré). boite a gant trop petite. Nettoyage intérieur pare brise pas très aisé. Visibilité du compteur volant position basse.pas de double feux de recul(visibilité arrière).pas de prise usb.seuil du coffre sensible au rayures. Tenue de route sur la neige(pneus d'origine) (5008 premium 16hdi 112cv 7 places 6 vitesses bm)
Boite de vitesse un peu raide à froid les premiers milliers de kilomètres, bruit du moteur un peu rauque. Aucune protection du seuil de coffre qui est exposé aux coups et rayures. Si cette dernière existait en métal ce serait un avantage certain tant sur le plan pratique qu'esthétique. (1.6 HDI 112 ch Premium pack 7 places, boite manuelle 6)
Reflets sur le pare brise avec le soleil besoin de lunettes polarisée, bruits d'air avec le toit vitrée peugeot a changé le toit mais un peu mieux, boîte à gant insignifiante et non réfrigérée, espace de rangement au milieu des sièges avant mal réfrigéré et petite, vibration au volant et disque changé à 10000km et ça recommence à 20000km, climatisation de l'habitacle pas très efficace, anti brouillard 0/10,radar de recul ont été mis en rajout après achat car peu de visibilité derrière et donc une option à mettre en série (1.6 110cv 2009 véhicule de démonstration)
Quelques petits bruits parasites(tableau de bord), manque de punch et bruit moteur à pleine charge et haute vitesse (+ 130 km/h), espaces de rangement trop peu nombreux (notamment à l'avant), carrosserie extérieure exposée (peinture intégrale sans protection - radar de recul arrière impératif) (1.6 HDI 110 ch 28000 km - 12/2009 - premium avec nbreuses options)
Vibre un peu, Boîte de vitesse trop courte. Le moteur a assez de couple, on devrait pouvoir rouler à plus bas régime en 6ème. Ce n'est pas une sportive. (1.6 THP 156 ch 2010, 35000 km)
Les bruits de mobilier (portes, tableau de bord), l'excès de directivité du train avant et son manque de motricité (avec jantes 16 pouces) (Prémium 1,6 hdi 112ch BMP6)
Reflets pare brise (il faut des lunettes / appliques polarisantes), pneus origine Michelin ES inacceptables avec certaines neiges (impossible arrêter auto dans une descente alors que la veille toujours sur la neige la voiture était OK , on se cogne la tête en montant. (Premium 1.6 HDI 110 BMP6 + des options )
Ecran trop multifonction GPS, Bluetooth, radar arrière.Détails finition à améliorer montant des portières sans garniture intérieure, assemblage éléments de carrosserie perfectible, quelques câbles électriques apparents. (1.6 HDI 110 ch 116000 km année 2010 pack premium bmp6)
Premier vl de la marque déçu , avant avec Opel et Ford beaucoup moins de pb. Pense à changer pour une autre marque. (2.0 150ch 2010)
Fiabilité mécanique boite, frein et trains roulants, jamais vu après 5 peugeot , rangements mal étudiés, inexistants ou inexploitables à l'avant, puissance des phares au rabais. (5008 1.6 HDI 110 Business pack juillet 2010)
Moquette légère, Rétrovision, détails d'habillage extérieur(joints), pas de rétros avec vision angle mort. (5008 premium pack 1.6 l hdi 110cv. Septembre 2010 )
Beaucoup consommation excessive 6.50l/km alors qu'avec un scénic 5.60l/km en faisant les mêmes trajets. Capteur d'embrayage cassé au bout de 1 mois (6 000kms). Peugeot assistance en dessous de tout et je ne parle pas du garage Peugeot dans lequel mon véhicule a été remorqué. Pas de véhicule de prêt à disposition donc j'ai dû déboursé de ma pôche pour louer un véhicule (c'est le comble quand on a une voiture neuve!!) (premium pack)
Dommage tous ces petits soucis cités monopolise du temps. (2.0 HDI 163 ch)
Finitions intérieures mal fixées à la livraison-repris lors révision.ajustement portes peu soigné, décollement repose pouce volant (changé sous garantie), protection seuil de chargement coffre. Vibration volant au freinage au delà de 110Km/h depuis 15000km. Rapports 1ere/2de rugueux à froid. Moteur 112cv un peu juste, faut être lancé; reprises molles si véhicule chargé. (1.6 HDI 112cv Prémium Pack 7pl déc 2010 26000km)
Bruits parasites dans tableau de bord. (2.0 HDI 150 PREMIUM PACK)
Taille de pneu en 16' non standard donc couteux (et dont l'efficacité est très moyenne sur neige). (1.6 HDI 110CV BVM6 PREMIUM 5PL)
Manque rétros avec vision angle mort, Manque protections efficaces sur pare-chocs AV et AR (Peugeot 5008 1.6 HDI 112 ch Premium pack 7 pl, BM 6 - 09/ 2010 )
Enjoliveur phares prise fixation plastique intérieur master vac rétroviseur cuir bruit moteur déformation planche de bord air bag trappe de coffre ouverture du coffre arrière défaut de direction détecteur de recule montage attache remorque (premuin 2l 150ch 2009)
Rangements trop peu nombreux, montants de pare-brise et rétro gênent la visibilité, feu de recule éclaire mal, rayon de braquage insuffisant (Peugeot 5008 2.0 HDI 150 ch 2010)
Passage vitesses fermes boîte accrocheuse, freinage beaucoup sur l'essieu avant, peu de frein moteur et decéleration avec le régulateur pratiquement innéficace (comparaison avec 807 130CH HDI 2.2). (2.0 HDI 150 ch 22000 kms, octobre 2010, Premium Pack BVM6)
Baguette protection de porte inefficace (le point de contact est plus haut), pares chocs AV sans protection. (THP 1.6 L BVA 6 (juillet 2010))
Coffre en 7 places, suspensions un peu raide (confort) à basse vitesse avec les jantes 18", systeme audio jbl très moyen. (1.6 THP 156 ch 40000 Km, 2009, Premium Pack, Jantes 18")
Le véhicule broute trés fort au démarrage,verdict l'embrayage à remplacer!!! (110 1.6 hdi bmp6 de mai 2010 avec 53000kms)
Mauvaise visibilité AV et AR et lecture tableau de bord; suspension de 4x4. Ordinateur de bord aussi convivial que le réglage d'un magnétoscope. (1.6 HDI 110 ch 2010, 32000 kms)
Il faut bien faire patiner la voiture pour faire un démarrage "rapide" car le moteur est creux en première (1.6hdi 112ch 5000kms (juillet 2011))
Bruits de pare-brise, 3 rappels constructeur en 2 ans (1.6 HDI 110 ch 47000)
Un peu trop large sur petites routes; rayon de braquage trop important; sièges arrières peu confortables; pas assez de rangement à l'avant, mauvais service après vente à XXX (concessionnaire). (2l HDI 150 premium pack oct 2010)
Vibrations volant lors du freinage vitesse sup à 100km (2l hdi 150 2010)
Problème de moteur / Bruits Parasites dans l'habitacle (1.6 THP 156 ch 24000)
Détails de finition mesquins par rappport aux marques allemandes. trepidation sur route dégradée.manque de vrais rangements. (2.0 HDI 150 ch 45000km mi-oct 2010 "Premium")
Amortisseurs durs surtout sur mauvaise route.le gps n indique pas les radars!!! (2.0 HDI 150 ch 4000km année2011 pack premium)
Mécanique moteur (2L HDI 150CV (Janvier 2010))
Carrosserie exposée (1.6 HDI 110 ch 30000)
Visibilité instruments et pare brise, antenne casse au lavage rouleaux (1.6 HDI 110 ch 35000, 2010, 7 pl)
Tremblements direction au freinage (Direction filtrant peu les imperfections de la route), bruits parasite tableau de bord (5008 1.6 Hdi 112cv année 2011)
Le tableau de bord fait reflet dans le pare brise (1.6 HDI 110 ch 26000 km juillet 2010 BMP6 7 places)
Bruit moteur sur autoroute, Finition (1.6 HDI 110 ch 38000)
Finition, fiabilité, déjà 9 fois au garage en 18 mois (3 rappels, 3 révisions, 3 pannes) (1.6 HDI 110 ch 40000 km, 2009, Premium boîte auto)
Angle mort sur le coté droit lors d'un croisement de route, Les vitres ne sont pas assez grandes et la qualité des plastiques est moyenne. (2.0 HDI 150 ch 1500)
Amortissements dure a basse vitesse (confort) (2.0 HDI 150 ch 23000 kms 2010 )
Consommation excessive 10l de moyenne. Vibration volant non résolu a120 km (5008 2.0HDI bva 163 ch premium pack)
Moyen pour le prix, BMP6 catastrophique (bloquage rapport), injecteurs, freinage, finition... SAV execrable (1.6 HDI 110 ch 58000 kms Déc 2010)
USURE PREMATUREE DES PNEUS LES QUATRES EN MEME TEMP (1.6 HDI 110 ch 40000 2009 PRENIUM)
Finition + fiabilité mécanique (2.0 HDI 150 ch 35.000km - AM 2010 - premium)
Corrigés par SAV.Note 16/20 (premium pack 1.6 l 110 hdi)
Aucun pour le moment, hormis ma femme qui me le prend tous les jours. (5008 PREMIUM 1.6 hdi 110 , PACK URBAIN)
GPS (WIP NAV) à ergonomie nulle, mémorisation position après 1000 opérations..., pas de clé mains libres, pas connection USB sur radio. (1.6 HDI 110 ch Novembre 2011, 2500 kms, finition allure, BMP6)
Manque de rangements, éclairage limite, rayon de braquage important (5008 hdi 112 7 places boite manuelle)
Bruits parasite console centrale, reflets pare brise (1.6 HDI 110 ch hdi 112 bmp6 2011 )
Finition, carrosserie exposée (1.6 HDI 110 ch 1000 kms, année 2012, finition style)
Suspension un peu dure (2.0 HDI 150 ch 17000km 2010 primium)
Tableau de bord réfléchissant dans le pare brise pas beaucoup de rangement (5008 1.6 112 ch prenium avril 2011 boite manuelle 6 rapports)
Tableau de bord réfléchissant dans le pare brise pas beaucoup de rangement (5008 1.6 112 ch prenium avril 2011)
Un peu raide tout de même en suspension (Platinium 2L 150 cv 2009)
MOTEUR HDI 110 CV faible et bruyant (5008 1.6 HDI 110 2010)
Boite de vitesse un peu dure. ( PEUGEOT 5008 1.6 HDI 110 PREMIUM 2010)
USURE PREMATURE DES PNEUS (20 000 km) (1.6 HDI 110CV ANNEE 2010)
Bruits dans tableau de bord (2.0 HDI 150cv 2010)
Manque de rangement contrairement au scenic (1.6 hdi 110ch septembre 2010)
Amortisseur dur - gabarit (2.0 HDI 150 ch 7000,2011,premium pack)
... 3100 euros de frais après 3ans d'utilisation (fiabilité) (1.6 HDI 110 ch 60000kms)
Suspension un peu raide sur mauvaises routes (PEUGEOT 5008 HDI 2.0 150 CV prémium pack)
Pare brise grosse chaleur a travers (1.6 HDI 110 ch 30000km decembre 2009 premium pack)
Boîte de vitesse accrocheuse (seconde) (1.6 HDI 110 ch mai 2011 7 places 8200kms)
Pare brise éblouissant en conduite de nuit danger (2l 160 bva diesel 2010)
Air froid aux pieds alors que 23 degré sélectionné (2.0 HDI 150 ch 100 km, 2011, allure)
Vibrations du volant sur routes déformées (HDI 110 2009)
Vibration au volant (2.0 HDI 163 ch 2000 KM Modéle Alure)
Pour vous quelle image dégage une personne qui roule en Mini ?
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