Essai Peugeot 309

Concerne la fiabilité générale des versions essence et diesel. Pour plus de détails rendez-vous dans l'onglet fiabilité du véhicule 1 aime Fiabilité 309 :	7.8
Attention le comportement varie d'une monte de jante à l'autre. Par exemple la tenue de route en 17 pouces est généralement bien plus convaincante qu'en 14 pouces 1 aime Comp. routier 309 :	5
Concerne la qualité des plastiques ainsi que la qualité générale perçue dans l'habitacle. 2 n'aiment pas Finition 309 :	3.5
Concerne le confort d'amortissement de la 309. Comme la tenue de route il dépend en partie des pneus chaussés. Plus le pneu est épais (indice hauteur ex : 65) plus le confort est optimal (voir tableau des pneus dans le test). 2 aiment Confort 309 :	7
Concerne l'habitabilité au 2ème rang. Les 6ème et 7ème places éventuelles des monospaces ne sont pas prises en compte. 1 aime Habitabilité 309 :	6.7
Le style est un point de vue subjectif propre à chacun, votre opinion peut donc être différente. Notons cependant que ce critère est de plus en plus important de nos jours pour l'achat d'un véhicule, beaucoup de gens le privilégient par rapport à certains aspects pratiques (coup de coeur). Style 309 :	1

Statistiques fiabilité 309 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis 309 posté toutes motorisations condondues)

+ Qualités

Voiture increvable
Confort appréciable
Prix mini
Coffre volumineux
Direction lourde sur les versions non équipées de la direction assistée (une majorité)

Les derniers plus des internautes

Super costaud moteur Talbo (fiabilité) (1.4 70 ch 200.000km/1991/green)
Très bon moteur, voiture très fiable peut couteuse. très agréable a conduire. très bonne tenu de route mieux qu'une r19 de même année. (1.6 90ch 1989)
économique sur beaucoup de points. (Peugeot 309 GRD GRAFFIC 64ch 1990)
moteur légendaire, le reste na pas d'importance . (Peugeot 309 1.9 disel "gr" 1989 (330.000 km))
Moteur increvable et souple, voiture spacieuse, grand coffre. (Peugeot 309 1.9 diesel 65ch 5 portes GLD)
consommation pas gourmande, bonne tenue de route, le coffre assez volumineux en a levant les siège arrière (1.9 diesel 65ch 5porte grd 1991)
increvable, ne rouille presque pas. (309 SR 1.6 de 1986)

- Défauts

Voiture vieillissante
Qualité des plastiques sommaire
Tenue de route moyenne

Les (derniers) moins des internautes

consommation assez importante (1.6 90ch 1989)
Pas top pour chopper des gonzesses mai bon , on peut pas avoir le beurre et l'argent qui va avec. (Peugeot 309 1.9 disel "gr" 1989 (330.000 km))
Train avant un peu fragile, mais rien de bien grave, pièces bon marché. (Peugeot 309 1.9 diesel 65ch 5 portes GLD)
5 ème trop courte sur autoroute dépassé les 120km (1.9 diesel 65ch 5porte grd 1991)
Grincement du tableau de bord (309 gr an 1989)
Direction lourde, plastiques intérieurs fragiles (23 ans d'âge quand même) (309 SR 1.6 de 1986)

Avis Peugeot Peugeot 309 1.6 SX de 1990

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Peugeot 309 (Poster mon avis)

Qualités : Confortable, Suffisamment puissante, Robuste et simple à bricoler, peu chère à l'achat(sauf diesels) et à entretenir(sauf pièces détachées Peugeot assez chères), grand coffre, relativement silencieuse

Défauts : Finition (mais a ce prix, on ne va pas trop se plaindre), consommation (sur 1.6 et 1.9) due au dérèglement(ou l'usure) de carbu (du starter auto sur double corps Solex 34-34Z1), prix de l'assurance jeune conducteur(car puissante)

Consommation moyenne : 8.35 litres/100km

Problèmes rencontrés :
-Usure aux axes de carbu(l'essence fuit à l'arrêt(risque d'incendie si le moteur est chaud)+à-coups en roulant+nette surconsommation)=>remplacement par un d'occasion (par mes soins)+réglage pollution chez Peugeot =>90? au total.
-Module d'allumage H.S. Démarrages très difficiles à chaud+à-coups+calage intempestifs. Remplacement par un neuf chez Peugeot=> 95? au total.

Note : 17 /20
Une bonne auto qui ne coûte pratiquement rien en entretien, parfaitement fiable, très plaisante à conduire et confortable (même sur les longues distances), souvent bradées.

Seuls quelques bémols: -le grincement du tableau de bord sur mauvaises route,
-la conso sur les modèles 1.6 (ou 1.9) dotées du carbu double-corps Solex 34-34Z1,
- disparait doucement mais surement du marché de l'occasion (merci les primes à la casse !)Par quoi je vais la remplacer, lorsqu'elle me lâchera définitivement?

Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tiers + Bris de glace) (Bonus/Malus : 0.90 %) Jeune conducteur

Avis Peugeot peugeot 309 sr 1.6L 92ch 1991

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Peugeot 309 (Poster mon avis)

Qualités : moteur increvable, la peinture n a pas bougé et de nombreuses pièces sur le marché de l'occase au cas ou.

Défauts : la consommation (un gouffre en ces temps difficiles avec son double corps Solex, et l'équiper de jantes alu 1.9 GTI ne l'aide pas à faire des économies essence)

Consommation moyenne : 9 à 10 litres/100km

Problèmes rencontrés : RAS que des petits trucs d usures normales (échappement rouillé, durites asséchées et cassantes) rien d'anormal pour une voiture de cette âge.

Note : 16/20

Prix assurance : 250 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : Tous risques)

Avis Peugeot 309 grd 1986 1.9

Avis le plus complet numéro 3 posté par les internautes pour cette Peugeot 309 (Poster mon avis)

Qualités : confort, puissance, plaisir de conduite, robuste, moteur increvable, 342000 km aujourd'hui dont 200000 dans Paris. Une vrai voiture!

Défauts : aiguille de compte tour qui déconne, il faut rebrancher coté moteur et c'est bon pour mille km. Embrayage, la pédale descend je n'ai pas encore trouvé pourquoi (c'est minime), et 5ème trop courte sur autoroute (3500 tour/minute à 130km/h.

Consommation moyenne : 5.4/100km au mieux j'ai fait 4.1/100km

Problèmes rencontrés : embrayage.

Note : 17,92 /20