Essai Peugeot Partner 1996-2008
Qualités / défauts
- Voiture solide et fiable
- Habitabilité importante avec un rapport encombrement / logeabilité intéressant
- Moteurs diesel de grande qualité (sauf le 1.9 D qui est en revanche des plus fiable)
- Revente facile
- Prix riquiqui en occasion
PEUGEOT Partner signalées
- Comportement routier très moyen ... En virage pris rapidement il n'est pas très rassurant, sans parler de la prise au vent trop importante
- Une seule porte latérale sur les premiers modèles
- Intérieur maussade et finitions d'une autre époque sur la phase 1 principalement (et je suis gentil)
- Equipement décevant
PEUGEOT Partner signalés
| 14.3K | 16.6K | 15.9K | 13.1K | 10.5K | 8K | 6.3K | 6.7K | 8.6K |
| 8.5K | 6.2K | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
Avec la Citroën Berlingo (sa sœur jumelle), ce Peugeot Partner est la digne héritière de la Renault Express qui dans son temps était une pionnière. On la préfèrera à une Renault Kangoo.
Avis
Dernier avis : 1.6 HDI 90 ch 1.6hdi 90ch 2008, 160 000km
Posté le : 2026-01-18 22:13:53
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : moteur pas trop mal
ne rouille pas particulièrement
Défauts : -très sous-vireux
-cable d'embrayage biodégradable (casse tous les un ou deux ans)
-confort passable
-éléctronique qui casse constamment, irréparable obliger de jeter et remplacer tout le bloc comodo pour un petit flexible qui casse tous les 5 ans
Consommation moyenne : 6L/100km
Problèmes rencontrés : -câble d'embrayage cassé fréquemment
-électronique ignoble qui fonctionne parfois par chance
-entretien fastidieux pour des pièces simples par exemple le thermostat
Note : 10/20
pas agréable a conduire, pénible à entretenir soi-même, plutôt cher à entretenir au garage, éléctronique LOIN d'être au point
Partner en images
Moteurs PEUGEOT Partner
Fiabilité Partner
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
2.0 l HDI 90cv 2004 : casse de soupape moteur HS 120000 km très déçu
PARTNER 1.6HDI 90 GRAND RAID : LE TURBO A LÂCHE A 85 000KM
1.6 HDi 92 2006 : condenseur de clim lâche juste après la garantie, actionneur fermeture centralisé idem, câble d'embrayage à 120 000 km (j'ai été chanceux, d'autre l'ont changer a 80 000 km !, Ordinateur de bord ne supporte pas la moindre chaleur. Fuite d'huile chronique, déconnection régulateur (c'était juste un capteur à 4 euros, mais bon sa fait c.... quand même !)
partner 1.6 90ch 2006 : Le rêve se transforme en cauchemar a 70000km câble d' embrayage cassé (on nous annonce l' embrayage pour bientôt), 82000km turbo cassé ... Malgré un entretien très strict tt les 20000km, huile synthèse 5w40 MOTUL +remplacement tout filtres huile, air, go. + de 30 ans de conduite, JAMAIS vu cela a un kilométrage aussi faible.
partner ushuia 2l hdi 2002 : moteur qui broute et puis volant qui tremble et vibration dans la pédale d'accélérateur, et après sa arrête et sa reprend son cour normale, et tous sa cela dure 2à3 minutes maxi
Peugeot Partner Quick Silver 2006 : changement du turbo à 117 000 KMS, ventilateur moteur ne fonctionne pas à 90 000 kms
PARTNER 1.4 75 CV 2007 : usure prématurée tissus et plastique intérieur et vibration moteur (non diagnostiqué à ce jour (bravo SAV technique peugeot) [...] Tous les autres signalements >>
Equipements
De base / SX
Direction assistée, volant réglable, vitres avant électriques.
Après restylage de 2002 : airbags, banquette fractionnable
Pack Plus
Fermeture centralisée, vitres avant électriques, rétroviseurs électriques.
Multispace
Toit ouvrant
Après restylage de 2002 : antibrouillards, ABS, lecteur CD, climatisation
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Berlingo (1996 ) |
4.12 m | 1250 Kg | 620 L |
 Multipla (1999) |
4 m | 1350 Kg | 430 L |
 Scenic 1 (1996 ) |
4.17 m | 1250 Kg | 410 L |
| Kangoo (1997 ) |
4 m | 1100 Kg | 650 L |
