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Hyundai Santa Fe (1999-2006)
2.0 CRDI 125 ch Boite auto 170000 km 2005 le 2017-01-16 07:45:54
Qualités : bonne caisse très robuste et très spacieux
Défauts : bruyant
Consommation moyenne : 12/100km
Problèmes rencontrés : injection turbo capteur
Note : 10/20
Essai Hyundai Santa Fe 1999-2006
+ Qualités
Les derniers plus des internautes
Assise en hauteur agréable, garde au sol généreuse (plus encore à l'avant du véhicule), vieilli très bien (comme neuf après 10 années, couche toujours à l'intérieur), excessivement fiable (aucune panne), moteur, transmission sans aucune fuite. (2.0 CRDI 125 ch BVM5 / 167 MKMS / 2006 / SANTA FE I)
Très agréable et silencieuse (V6 2.7 170 ch 2002 2.7 v6 154000 km)
* Confort de Conduite aussi aisée en ville que long trajet* Intérieur > Très bon état de tous les éléments sièges / cover ; toutes les fonctions électriques / électroniques fonctionnent encore ( malgré les 275 000kms au compteur ..) sans n'avoir eu aucun problème a ce jour. (2.0 CRDI 125 ch 2004 - BVA - 275 000 Kms )
Spacieux , véhicule bien adapté à un usage familiale , boite auto très douce . (2.0 CRDI 110 ch année 2002 , 220000kms , boite auto , pack luxe )
Position de conduite sécurisante (2.0 CRDI 110 ch année 2001/165 000 KM/)
CONFORTABLE, SPACIEUX, INSONORISE, BONNE TENUE DE ROUTE SUR NEIGE et PLUIE. CONSOMMATION RAISONNABLE, COSTAUD. (2.0 CRDI 125 ch 265000 KMS, 2003, 4WD)
HYUNDAI Santa Fe signalées
- Défauts
Les (derniers) moins des internautes
Relativement mou à l'accélération (0 à 100 kms/h 15 s, tendance à tanguer, "ronfle" (vibration) à 2100 trs/min, consommation élevée (moyenne 7,5 litres) en rapport à mes vitesses sur routes comprises entre 70 et 100 kms/h. (2.0 CRDI 125 ch BVM5 / 167 MKMS / 2006 / SANTA FE I) Peinture non résistante (2.0 CRDI 125 ch 2004 - BVA - 275 000 Kms ) Fuite pompe injection (2.0 CRDI 125 ch BM ,130000 KM.2004) Consommation , roulis sur route mouillée , rossignols dans tableau de bord (2.0 CRDI 110 ch année 2002 , 220000kms , boite auto , pack luxe ) Bruyant/consommation (2.0 CRDI 110 ch année 2001/165 000 KM/) ESTHÉTIQUE. (2.0 CRDI 125 ch 265000 KMS, 2003, 4WD)
HYUNDAI Santa Fe signalés
-
Choisir un 4x4 (17 commentaire(s))
Fiche technique Santa Fe
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
5 places
Man. 5 rapports
Auto. 5 rapports
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Restylage :
02/2005
Transmission :
Traction
4X4
Poids moyen :
1750 kg
Poids non négligeableLa longueur s'élève à 4.5 m. C'est plus court de 14 cm qu'une ML (1998 - 2005) et de 16 cm par rapport à la X5 (2000-2007) mais c'est plus long de 25 cm qu'une Toyota Rav4 (2001-2006) . A lire aussi : classement par longueur
Le volume de coffre est de 750 litres. . C'est plus grand de 130 litres qu'une Nissan X-trail (2001-2013) ou même de 220 litres comparé à une Mercedes ML (1998 - 2005). A lire aussi : classement volume de coffre
Le choix des moteurs débute avec un 2.0 CRDI 110 ch pour culminer avec le V6 2.7 170 ch soit 2 diesel(s), 3 essence(s).
Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette Santa Fe sont les suivants : 2.0 16v 135 ch, 2.0 CRDI 125 ch
D'un autre côté nous ne recommanderons pas les Santa Fe 2.4 16v 145 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
Beau succès pour ce 4X4 Qui comporte de nombreuses qualités. Le style quant à lui ne plaira pas à tout le monde ...
Santa Fe en images
Montes pneumatiques Santa Fe
| Pneus associés | Confort | Efficacité sur Santa Fe |
Commentaire | Prix mini/maxi | Prix Moyen |
| 215/70 R15 Hauteur flancs : 15.1 cm |
10/10 | 5.3/10 |
Tendance au roulis | 32.4 / 376.46 € | 85 euros |
| 225/70 R16 Hauteur flancs : 15.8 cm |
10/10 | 5.9/10 |
Tendance au roulis | 53.9 / 240 € | 95 euros |
| 235/65 R17 Hauteur flancs : 15.3 cm |
10/10 | 6.8/10 |
Tendance au roulis | 53.1 / 231.5 € | 101 euros |
| 235/60 R18 Hauteur flancs : 14.1 cm |
9.9/10 | 7.6/10 |
Tendance au roulis | 63.5 / 283 € | 121 euros |
| 255/50 R19 Hauteur flancs : 12.8 cm |
8.9/10 | 9.1/10 |
Consommation non négligeable | 78.3 / 368.8 € | 144 euros |
Budget assurance Santa Fe
-
Budget ASSURANCE Hyundai Santa Fe :
- La moins chère à assurer : 2.0 CRDI 110 ch
- La plus chère à assurer : V6 2.7 170 ch
| Version | Contrat | Bonus/Malus | Prix payé | Assureur |
| 2.0 CRDI 125 200000 | Tout risque | 40% | franche comté assurance | |
| V6 2.7 170 202000 | Rc | 50 % | macif | |
| 2.0 CRDI 110 année 2002 , 220000kms , boite auto , pack luxe | Tous risques + option tout vitrages et f | 50% | mma | |
| 2.0 CRDI 125 265000 KMS, 2003, 4WD | Tous risques | NC | NC | |
| 2.0 CRDI 110 224000 km 2001 | Tout risque | 50% | macsf |
Quelle est la fiabilité de la Santa Fe
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Santa Fe et problèmes rencontrés sont ici
HYUNDAI Santa Fe Diesel 125 cv année 2004 : Problèmes de démarrage pompe haute pression CRDI, injecteurs de très mauvaise qualité. plastiques
2L Crdi 112cv 4WD 2003 : Pompe injection Bosch (Membrane percée), Volant moteur HS à 72000 Km (Prise en charge hors garantie 1000€ sur 1200€ ( 3 semaines sans mon véhicule prêt d'un véhicule 2 semaines), Crépine pompe à gasoil réservoir colmatée 110000km, remplacement 1 injecteur vers 110 000km(grippé)
125 cv 2l. crdi 11/2003 : Embrayage, et pompe à injection changer à 180 000 km.
Santa Fe 2002 4WD CRDI luxe : quand les températures extérieures sont élevées(entre 27 et 35°), a 90 km/h cale. A froid, l'ordi ne détecte pas de panne. Fermeture et ouverture électronique des portes avant impossible également quand les températures extérieures sont élevées.
Hyundai santa fe 4x4 LUXE 125CH : 90000 km pompe HP(sous garantie), 178000 km culasse, turbo, arbre a came, sonde de puissance, pompe à eau, thermostat, calorstat 1 injecteur 4500€ de pièces.193000km à nouveau pompe HP(760€)
2.0 CRDI 125 PACK LUXE 2005 (AM 2004) : régulateur de vitesse ne fonctionne plus
santa fé 4x4 125 pack luxe 2004 : embrayage mort 95000 km et turbo mort 100000km
santa fée 125ch 9c 2004 : pompe et régulateur de pression
2wd crdi 8 cv 2001 : volant moteur et embrayage a 100000km démarreur 2 en 18 mois a 130000 km pompe injection a 170000 km
essence 8cv dohc 16v : pot d’échappement changé
essence 8cv dohc 16v : changement de pot d'échappement.
Hyundai santa fe fé crdi 125 cv pack luxe année 2005 : 2 Injecteurs grippés à 900000km 1200euros, antenne neiman HS à 150000km 200 euros, et le pompon suite à une fuite sur la pompe HP gasoil à 160000km changée 560euros le moteur c'est emballé de façon incontrôlable. Tous les injecteurs ont brulés. Je ne sais pas combien cela risque de couter. bref une vraie m……de
112 cv crdi 2003 : injecteur hs démarrage a chaud très très dur
santa fé, 2.0 crdi gls pack luxe année 2002, 101000 : rampe injection et distribution changées à 70000 kms pompe à haute pression changée à 92000 prise par Hyundai
2.0 CRDI 125 ch 112500 : injecteur petite piece d emmbrayage mais a plus de 100000
2.0 CRDI 110 ch 40 000 km, année 2003, finition Confort (équivalent car modèle d'importation) : Aucun problème mécanique(40 000 km), mais suite au soucis pour sortir à deux reprises de la maison de mon frère, je pense que l'embrayage n'aurait pas fait 100 000 km !
Les 2 avis Santa Fe les plus complets
Hyundai 2.0 CRDI 110 ch 40 000 km, année 2003, finition Confort (équivalent car modèle d'importation)
Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Hyundai Santa Fe (Poster mon avis)
Posté le : 2011-10-15 16:49:40
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Confortable, spacieux
Défauts : Manque un peu de reprise, impossible de monter une rampe un peu raide (chemin d'accès d'une maison) une fois en marche arrière (l'embrayage patine), une fois en marche avant (même symptôme, l'embrayage se met à patiner). En plus de l'usure de l'embrayage, grosse honte alors qu'une vieille Renault Super5, équipé d'un petit moteur diesel de 150 000 km, grimpe sans aucun soucis le même chemin.
Consommation moyenne : 7.5 litres/100km
Problèmes rencontrés : Aucun problème mécanique(40 000 km), mais suite au soucis pour sortir à deux reprises de la maison de mon frère, je pense que l'embrayage n'aurait pas fait 100 000 km !
Note : 16/20
Prix assurance : 380 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : Tous Risques) (Bonus/Malus : 50%)
Je possédais le modèle 112 cv en version 4 roues motrices. Version un peu ... >> Lire la suite et les autres avis sur Hyundai Santa Fe
- Par Gérard(Charleroi) Belgique - (2012-01-05 15:06:17) : remplacement 1 injecteur(calage au ralenti)sous garentie.105000km. vitesses 1et 2ème qui craque à 130000km je roule 1 an comme ça puis panne subite je crois que la boîte hs mais non après démontage c'est l'embrayage(disque)qui est cassé(moyeu)suis mécano pas de main d'oeuvre synchro 1 et 2+embrayage 1200euro à 185000km.aussi 2x silenblocs bras de suspention arr.je viens d'une 100nx 2000cc pas importée en france 420000km de pure bonheur oui bien lu:420000km/12 ans.jamais eu de panne la rouille hélas...vais probablement emener le Santa-fé jusque-la après je pense au ix35 1,7 crdi(+/- 40000/an.amitiés à tous.
- Par mincealors - (2013-08-08 20:53:48) : Mon cousin en a acheté une comme ca, boite à vitesse cassée + volant moteur et embrayage à 40 000klms, l'excuse pour pas rembourser "on a préconisé la vidange, mais comme il n'y a aucune indication c'est votre faute". Inconfortable sièges trop dur, manque de reprise même sur le 125cv, qualité audio faible, bref les asiatiques je n'arrive toujours pas à m'y faire
Hyundai 2.0 CRDI 110 ch année 2002 , 220000kms , boite auto , pack luxe
Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Hyundai Santa Fe (Poster mon avis)
Posté le : 2015-06-17 10:46:35
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : spacieux , véhicule bien adapté à un usage familiale , boite auto très douce .
Défauts : consommation , roulis sur route mouillée , rossignols dans tableau de bord
Consommation moyenne : 10 litres/100km
Problèmes rencontrés : 2 injecteurs changés à un an d'intervalle. Capteur ABS défectueux.
Note : 14/20
Prix assurance : 600euros/an (Assureur : mma) (type de contrat : tous risques + option tout vitrages et feux , dépannage 0 kms ) (Bonus/Malus : 50%)
Véhicule spacieux , habitable coffre géant très pratique , voiture à tout faire famille loisirs et déménageur. Très bien équipé dans sa version pack luxe avec cuir toit ouvrant régulateur et dans ma version équipé d'une boite auto semi automatique , boite douce et très intuitive répondant bien au besoin de la route .pour ma part c'est moi qui effectue les retrogradages car je trouve le frein ... >> Lire la suite et les autres avis sur Hyundai Santa Fe
- Par charles-bg - (2017-04-15 23:05:05) : J'ai eu un "broutage" de la roue avant gauche sur route mouillée en virage de collines, faut dire possible huile de passage camions- Resultat la voiture à pivoté à gauche pour emplafonner une voiture en sens inverse, la peur mais pas de blessés- Est-ce à cause de cet ABS?
Qualités et défauts Santa Fe signalés par les internautes via les 82 avis postés :
Parmi les essais de la Hyundai Santa Fe effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Santa Fe.
Comportement routier : 17 aiment 4 n'aiment pas Capacités 4x4 : 2 aiment 
Roulis : 4 n'aiment pas Freinage : 1 aime 1 n'aime pas
...
Lire la suite des avis >>
Consommation / Moteurs HYUNDAI Santa Fe
Diesels de la Santa Fe
| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 2.0 CRDI |  |
|||||
|
Bon moteur en soit-même mais ses 110 cv seront limites pour animer avec aisance le Santa fe.
Voici certaines des ses concurrentes : |
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| Diesel | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 2.0 CRDI 1991 cc |
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290 NM 170 km/h 13.2 s Ce sera le bon choix à faire. 125 cv cela est suffisant. De plus sa consommation est encore plus raisonnable que le 110 cv. N'hésitez donc pas.
 4 Cylindres
Voici certaines des ses concurrentes : |
||||||
Transmission(s) disponibles(s) : 
Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute) 
Roues motrices : 
Jantes disponibles de série : Essences de la Santa Fe
| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 2.0 16v 1997 cc |
|
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|
180 NM 173 km/h 12.2 s Moteur qui bénéficie d'une puissance suffisante pour le Santa Fe. Sa consommation peut paraître élevée, mais un 4X4 à une prise au vent plus importante et dispose de pneus plus larges qui sont des facteurs agravants.
4 Cylindres
- Autres modeles ayant le même moteur : Sonata - Trajet -
Voici certaines des ses concurrentes : |
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| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| 2.4 16v 2351 cc |
|
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|
200 NM 177 km/h 11.2 s Pas tellement d'intérêt à opter pour cette motorisation alors que le 2.0 est suffisant et plus sobre..
4 Cylindres
Voici quelques exemples de concurrentes : |
||||||
| Essence | Route/Mixte/Ville |
Performances | Assurance | |||
| V6 2.7 | |
|||||
|
Moteur plein de qualités, il est souple et coupleux. Le tableau est vite assombri par sa consommation qui n'est certe pas astronomique mais trop élevé à une époque où l'essence coute si cher..
Ci-après certaines des ses concurrentes : |
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 |
Mauvais |  |
Grande polyvalence |
 |
Limité |  |
Sportif |
 |
Correct |
+ Versions préférées
| Moteur | Commentaire |
| 2.0 16v 135 ch | Le plus petit des moteurs essence mais qui développe tout de même 135 cv qui seront suffisant à animer correctement la Santa Fe. Certe, il ne brille pas particulièrement par sa sobiété mais c'est le plus économique de la gamme. |
| 2.0 CRDI 125 ch | Consommation identique que la version 110 cv mais avec 15 cv de plus. Il est donc à privilégier. Seul défaut cependant, il se négociera au prix fort ... |
- Les moins bonnes
| Moteur | Commentaire |
| 2.4 16v 145 ch | Les 10 cv supplémentaires au 2.0 16v ne ressentent pas vraiment mais sa consommation si. |
Options et équipements
| Finition | Equipements |
| De série | Airbags, lecteur CD, climatisation, antibrouillards, vitres électriques, verrouillage centralisé des portes |
| Luxe | Cuir régulateur de vitesse, toit ouvrant |
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Que vaut le Santa Fe ? Réponse en essai
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