Essai de la Audi A3 : fiabilité mécanique, motorisations (13 dont les 1L2 TFSI 105 cv et 1L9 TDI 105 cv ...), les rappels, vos avis (81 au total) et les performances ...
DSG pour Direct Shift Gearbox. L'Audi A3 dispose de la meilleure transmission automatique du marché. En effet la transmission DSG bénéficie d'un double embrayage permettant des passages de rapports ultrarapides et une consommation qui reste équivalente à une boîte mécanique. Si vous avez l'occasion d'opter pour cette boîte automatique allez-y les yeux fermés. Évidemment elle dispose d'un mode manuel. Sa fiabilité reste exemplaire malgré quelques bruits parasites lors des passages de vitesse qui sont apparus sur certains modèles.
Le but de cette technologie est d'allier les avantages des boîtes manuelles (meilleur rendement, excellente robustesse, et le plaisir de la conduite sportive) à ceux des boîtes automatiques à convertisseur de couple, (confort d'utilisation, changement de rapport sans à-coups et sans rupture de traction appelée « rupture de charge »). Le coût et le poids de ce type de boîte sont cependant similaires à ceux d'une boîte automatique traditionnelle. + Compléter ce paragraphe
Diesels de la A3
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.6 TDI
90 ch
4.8 / 5.3 / 6.1
2.5/10
0 à 100 km/h :
12.9 s
Pointe :
178 km/h
Couple :
230 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
178 km/h
12.9 s
Ce moteur suffit à l'A3 mais il manque un peu de caractère pour convenir pleinement à l'A3. L'économie en carburant n'est presque pas remarquable..
En savoir plus sur le 1.6 TDI :
Apparu en même temps que la sortie de la Golf 5 ce moteur avait comme mission
de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la
cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte
d'environ 400 cm3. Sa technologie est une rampe commune.
Ce 1 ...
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Aussi performant tout en étant plus sobre et bien plus agréable que le 1.9 TDI 105 ch dont il remplace il est donc à privilégier. Les 105 chevaux ne rendent pas cette A3 sportive mais il suffira au quotidien. Un peu plus de 11 seconde pour atteindre 100 km/h..
Statistiques fiabilité A3 1.6 TDI 105 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avisA3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+TDI+105".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/3
0/3
0/3
0/3
0/3
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/3
0/3
0/3
0/3
1/3
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/3
0/3
0/3
0/3
0/3
0/3
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/3
0/3
0/3
0/3
0/3
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.9 TDI
105 ch
4.9 / 5.4 / 6.2
3.5/10
0 à 100 km/h :
11.2 s
Pointe :
185 km/h
Couple :
250 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
185 km/h
11.2 s
Ce TDI de 105 chevaux n'est certes pas très sportif mais il se révèle sobre et plutôt agréable malgré l'utilisation d'injecteur pompe. Malgré tout, privilégiez le 1.6 TDI de même puissance si vous le pouvez. De conception plus récente, il est un peu plus sobre et plus agréable..
En savoir plus sur le 1.9 TDI :
Désormais remplacés par le 1.6 TDI le 1.9 TDI a eu malgré tout une carrière
bien longue puisqu'elle a durée environ une quinzaine d'années. Il fit son
apparition sous les capots des Audi 80 aux environs de 1992. Ce fut la
première fois qu'un moteur diesel atteignait de telles performances et c ...
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Statistiques fiabilité A3 1.9 TDI 105 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avisA3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+105".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/8
0/8
0/8
0/8
1/8
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/8
0/8
1/8
1/8
0/8
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/8
0/8
0/8
0/8
0/8
0/8
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/8
0/8
0/8
0/8
0/8
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
2.0 TDI
140 ch
5 / 5.6 / 6.4
5.5/10
0 à 100 km/h :
9.2 s
Pointe :
210 km/h
Couple :
320 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
210 km/h
9.2 s
Ce TDI est plutôt performant. Il a le défaut d'être un peu trop brutal (sur les versions injecteur pompe avant 2009), néanmoins il est très alerte et sobre. Attention à sa fiabilité avant 2005 (joint de culasse, volant moteur).
En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Sans doute l'un des TDI les plus prisés car il est à la fois puissant et
plutôt accessible contrairement à un 3.0 TDI bien plus onéreux. Il est
principalement diffusé sous les capots des Golf, A3, Tiguan, A4, Passat,
Scirocco, Superb, Exeo etc ... Il présente un couple qui avoisine les 320 Nm ...
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Statistiques fiabilité A3 2.0 TDI 140 appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avisA3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
3/31
1/31
7/31
1/31
0/31
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
1/31
1/31
3/31
2/31
2/31
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/31
0/31
0/31
1/31
0/31
3/31
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/31
0/31
1/31
0/31
0/31
Diesel
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
2.0 TDI
170 ch
5.6 / 6.2 / 7.1
6.5/10
0 à 100 km/h :
8.2 s
Pointe :
228 km/h
Couple :
350 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
228 km/h
8.2 s
Très bon compromis puissance consommation, ce TDI vous procurera de bonnes sensations sans vous ruiner à la pompe. Dommage qu'il soit un peu cher à l'achat..
En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Ce 2.0 litres TDI décliné dans de nombreuses configurations de puissance est
sortie en 2003 avec celle de l'Audi A3 deuxième génération.
Sa première configuration fut en injecteur pompe (pompe dédiée à chaque
injecteur) à la place d'une injection directe classique (comme les 1.9 TDI 90 et
110 ...
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Statistiques fiabilité A3 1.6 100 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avisA3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+100".
Vanne EGR
Débitmètre
Turbo
Bruits parasites
Electronique
0/1
0/1
0/1
0/1
0/1
Filtre à particule
Usure prématurée pneus
Volant moteur
Embrayage
Injection
0/1
0/1
0/1
0/1
0/1
Catalyseur
Joint de culasse
Casse moteur
Crémaillère / Direction Ass.
Arbre à cames
Boîte de vit.
0/1
0/1
0/1
0/1
0/1
1/1
Lève vitre
Cardans
Peinture
Autoradio / CD
Alternateur
0/1
0/1
0/1
0/1
0/1
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
1.2 TFSI
105 ch
6.2 / 6.9 / 7.9
3.5/10
0 à 100 km/h :
10.9 s
Pointe :
190 km/h
Couple :
175 Nm
à 1700 t/min
4 Cylindres
190 km/h
10.9 s
On a du mal à croire que ce petit moteur (1.2) puisse animer une A3 cependant le pari pour Audi est réussi. Le zéro à cent est effectué en 11 secondes..
- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - Tt - Octavia -
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
2.0 TFSI
200 ch
8.5 / 9.4 / 10.8
7.5/10
0 à 100 km/h :
7.2 s
Pointe :
239 km/h
Couple :
280 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
239 km/h
7.2 s
Très bon moteur avec un très bon compromis consommation puissance, ses 200 cv ne seront pas forcément indispensables surtout que les couts d'entretien commencent à chiffrer.
- Autres modeles ayant le même moteur : A4 - Tt - Altea - Octavia - Eos - Golf -
Essence
PUISSANCE
CONSO. Route/Mixte/Ville
Performances
Assurance
V6 3.2
250 ch
10 / 11.1 / 12.8
9/10
Il sera difficile de vous contenter des 130 kmh sur autoroute et votre permis ne risque pas de faire long feu. Si vous optez pour cette motorisation, n'oubliez pas d'investir dans un avertisseur de radar car cette A3 monte vite à 160 sans que l'on s'en aperçoive ....
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