|
Les concept-cars devenus réalité et produits
Sur cette page ont été regroupés quelques uns des concept-cars qui ont finalement été produits. Si d'autres modèles vous tiennent à coeur n'hésitez pas à en faire le demande en bas de page, je ferai en sorte de les rajouter.
Le concept EXP10 a directement donné lieu à la version réelle : la Bentley Continental GT II
.jpg)
Le concept Porsche 996 était en fait l'incarnation de la futur Boxster et non la génération 996 de la 911 ...
Pour être honnête, le concept Porsche 989 n'est pas celui de la Panamera (même si la philosophie est identique). En effet, plus de 20 ans séparent ce concept du modèle familial, la 989 ayant été abandonnée car impossible à rentabiliser en 1988. On peut toutefois voire un peu de Panamera dans cette 989.
.jpg)
La version finale est un tout petit peu moins bien proportionnée mais globalement ça reste assez fidèle au concept.
C'est surtout l'arrière qui évolua entre le concept et la réalité.
.jpg)
.jpg)
Il y a tout de même près de 5 ans qui séparent le concept R-Space du Scenic 4
La CLA reprend les grandes lignes du concept mais pas vraiment les détails.
La Classe A a tout de même été relativement différente par rapport au concept, pris ici en photo aux Champs Elysées
La Skoda Superb
La Smart Forfour (mais le style est le même sur la Fortwo)
La différence entre concept et réalité est très mince ici.
L'arrière a subi pas mal de modifications. Hélas je préfère celui du concept. Il s'agit de la Toyota GT86 (clone de la subaru BRZ)
La Classe S coupé est aussi restée assez fidèle au concept.
Le Captur à gauche aux côtés du concept
Le SXC annonçait le 2008
La version finale est évidemment bien moins généreuse au niveau des gommes ...
La Mazda 2 fait plus virile en concept qu'en "version réelle"
Le Concept Prométhée de 2000 annonçait donc la 307
L'avant du concept C-Airdream de 2002 annonçait la C6, l'arrière quant à lui ....
... annonçait la C4 3 portes
Elle n'était pas prévu au programme, pourtant Peugeot a craqué suite aux nombreuses demandes. Hélas, le succès n'a semble-t-il pas été aussi fort qu'espéré. Il semble donc que la marque se retienne d'écouter les journalistes dans l'avenir ... Car c'est souvent eux qui appellent les marques à sortir certains concepts. Hélas, les journalistes ne sont pas forcément les meilleurs au niveau étude de marché !
Il était difficile de croire que Citroën ose un tel engin. pourtant ils l'ont fait mais ne se remplissent pas vraiment les poches avec ...
Le concept Nepta de 2006 laissait entrevoir les Mégane 3 et Laguna 3
Le concept Hypnos de 2008 annonçait le C4 Aircross, mais aussi peut-être un peu la DS4 ...
La DS Divine annonçait la future identité de la marque et tout particulièrement le DS7 Crossback sorti peu après
.jpg)
Le concept-car Quartz annonçait le 3008 II
Le concpet Fluence de 2004 n'annonçait pas la Fluence mais bel et bien la Laguna 3 coupé (qui fut un petit flop au passage)
Le concept Vel Satis de 1998
Le concept-car C3 lumière de 1998 annonçait la C3 I. On peut aussi y voir la C3 Pluriel qui lui ressemble même un peu plus
Le concept Xanae nous dévoilait les grandes lignes du Xsara Picasso
Chez Lexus, on se lâche vraiment en ce moment puisque les concepts débridés voient le jour en usine.
.jpg)
Le concept Kubang de 2011 en haut et la version définitive dénommée Levante
Ici le concept était pratiquement une voiture de série, la faible différence reste donc logique.
Le Cactus reste très fidèle au concept, la preuve en images.
Le Nissan Note de deuxième génération
Tous les commentaires et réactions
Par RMS (Date : 2017-03-15 16:44:13)
Citroen Lignage Concept/Citroen C6
Volkswagen Iroc Concept/VW Sirocco
Alfa Romeo Brera Concept/Alfa Romeo Brera
5 by Peugeot Concept/Peugeot 508
Renault Laguna Coupé Concept/Renault Laguna Coupé
Citroen DS Inside Concept/Citroen DS3
Renault Mégane Coupé Concept/Renault Mégane Coupé
;)
- Par Hondiste convaincu
TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-16 11:30:34) : Les concept cars sont souvent des études de style (surtout à l'intérieur où tout est souvent loin d'être retenu), parfois très proche du modèle commercialisé. Ca donne une idée des moyens financiers d'une marque (car ça ne doit pas être donné en raison des innovations essayées, et il faut bien "préparer" le client d'un futur achat tous les moyens sont bons), sans compter qu'il faut bien occuper les concepteurs du département projet-design.
Aucun commentaire n'a encore été écrit, soyez le premier : rendez-vous en bas de page.
Sujets relatifs à : Style et design
|