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Les concept-cars devenus réalité et produits

Sur cette page ont été regroupés quelques uns des concept-cars qui ont finalement été produits. Si d'autres modèles vous tiennent à coeur n'hésitez pas à en faire le demande en bas de page, je ferai en sorte de les rajouter.

Bentley

Le concept EXP10 a directement donné lieu à la version réelle : la Bentley Continental GT II

Audi

Le Q8 fut assez fidèle à la série pour l'avant


A priori on a retiré tout ce qui pouvait faire penser à l'Urus sur l'arrière ... Urus qui partage le même châssis.


Le concept CrossLane de 2012 annonçait-il le Q2 ?

BMW

Concept Série 8 qui remplace la Série 6

Concept Z4





La version finale est un tout petit peu moins bien proportionnée de l'arrière mais globalement ça reste très fidèle au concept.



L'i8 a connu plusieurs concepts avant sa version définitive. La première a été prise au mondial de l'auto 2010 et la deuxième à celui de 2012.











Concept X7

Citroën

Ici le concept était pratiquement une voiture de série





Le Cactus reste très fidèle au concept, la preuve en images.



Le concept-car C3 lumière de 1998 annonçait la C3 I. On peut aussi y voir la C3 Pluriel qui lui ressemble même un peu plus



Le concept Xanae nous dévoilait les grandes lignes du Xsara Picasso





Le concept Hypnos de 2008 annonçait le C4 Aircross, mais aussi peut-être un peu la DS4 ...



L'avant du concept C-Airdream de 2002 annonçait la C6, l'arrière quant à lui ....



... annonçait la C4 3 portes

DS

Il était difficile de croire que Citroën ose un tel engin. pourtant ils l'ont fait mais ne se remplissent pas vraiment les poches avec ...




La DS Divine (ainsi que le concept Wild Rubis) annonçait la future identité de la marque et tout particulièrement le DS7 Crossback sorti peu après

Ford

Le S-max : du concept à la réalité

Honda

La NSX concept en gris et la série en rouge

Jaguar

Voici le i-Pace qui est dans la même philosophie que l'EQC. C'est bien le modèle du dessus qui est le concept car, la différence étant tellement ténue ...



Le concept annonçait surtout la version S et son bouclier spécifique

Lexus

La version finale est aussi déjantée que le concept, et il semble que Lexus tente le tout pour le tout pour concurrencer les Allemands






Le NX est un véritable concept de série !

Mercedes

L'EQC n'est hélas pas devenu un canon de beauté dans sa version de grande série ... Après tout est question de goût évidemment



L'EQA annonçait dès 2017 la Classe A de deuxième génération



Le GT concept n'annonçait pas la CLS 3, comme beaucoup le croyaient, mais en réalité l'AMG GT Sedan

Voici le concept jaune du GLC coupé présenté lors de la sortie du GLC classique

La CLA reprend les grandes lignes du concept mais pas vraiment les détails.




La Classe A a tout de même été relativement différente par rapport au concept, pris ici en photo aux Champs Elysées

La Classe S coupé est aussi restée assez fidèle au concept.

Maserati

Le concept Kubang de 2011 en haut et la version définitive dénommée Levante

Mazda

La Mazda 2 fait plus virile en concept qu'en "version réelle"

Mini

La différence entre concept et réalité est très mince ici.

Nissan

Le Nissan Note de deuxième génération

Opel

Le concept Monza annonçait en grande partie les futures lignes de l'Insignia II

Peugeot

Le concept-car Quartz annonçait le 3008 II


Le SXC semble clairement invoquer le 2008






Le Concept Prométhée de 2000 annonçait donc la 307


Elle n'était pas prévu au programme, pourtant Peugeot a craqué suite aux nombreuses demandes. Hélas, le succès n'a semble-t-il pas été aussi fort qu'espéré. Il semble donc que la marque se retienne d'écouter les journalistes dans l'avenir ... Car c'est souvent eux qui appellent les marques à sortir certains concepts. Hélas, les journalistes ne sont pas forcément les meilleurs au niveau étude de marché !

Porsche

Le concept Porsche 996 était en fait l'incarnation de la futur Boxster et non la génération 996 de la 911 ...



La Boxster finale est finalement plus jolie que le concept



Pour être honnête, le concept Porsche 989 n'est pas celui de la Panamera (même si la philosophie est identique). En effet, plus de 20 ans séparent ce concept du modèle familial, la 989 ayant été abandonnée car impossible à rentabiliser en 1988. On peut toutefois voire un peu de Panamera dans cette 989.

Renault

C'est surtout l'arrière qui évolua entre le concept et la réalité.


Le Captur à gauche aux côtés du concept



Il y a tout de même près de 5 ans qui séparent le concept R-Space du Scenic 4


La version finale est évidemment bien moins généreuse au niveau des gommes ...



Le concept Nepta de 2006 laissait entrevoir les Mégane 3 et Laguna 3




Le concpet Fluence de 2004 n'annonçait pas la Fluence mais bel et bien la Laguna 3 coupé (qui fut un petit flop au passage)



Le concept Vel Satis de 1998

Seat

Le concept 20V20 était les prémices de l'Ateca. Dommage que la version de série ne soit pas aussi fidèle ... Remraquez au passage que l'optique avant du concept est le même que celui de l'Ibiza sortie un peu plus tard !

Skoda

Concept du Kodiaq


La Skoda Superb

Smart

La Smart Forfour (mais le style est le même sur la Fortwo)

Tesla

Le concept de la Model S en haut






Et celui du Model X

Toyota

L'arrière a subi pas mal de modifications. Hélas je préfère celui du concept. Il s'agit de la Toyota GT86 (clone de la Subaru BRZ)

Volvo

Le concept coupé de Volvo annonçait surtout le futur style des S90 et S60

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