Fiche technique Mercedes SLK (2004-2010)
Architecture et trains roulants
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 Moteur longitudinal avantPropulsion Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras
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| Longueur | 4.12 m |
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| Largeur (hors rétro.) | 1.81 m |
| Hauteur | 1.3 m |
| Empattement | 2.43 m |
| Voies AV/ARR | 1.53/1.54 m |
| Poids moyen | 1450 kg |
| Réservoir | 70 litres |
| Coffre | 310 litres |
| Places assises | 2 places |
| Boîte(s) | Auto. 5 (Boîte auto à convertisseur) Man. 6 Auto. 7 (Boîte auto 7G-Tronic à convertisseur hydraulique) |
| Transmission(s) | Propulsion |
| Restylage | 2007 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 Boîte 6 (1415 kg) |
4 | 163 ch à 5500 T/min |
240 NM à 3000 T/min |
231 Km/h | 7.8 sec. |
| 200 Boîte 6 (1390 kg) |
4 | 184 ch à 5500 T/min |
250 NM à 3000 T/min |
238 Km/h | 7.7 sec. |
| 280 Boîte 7 (Auto) (1460 kg) |
6 | 231 ch à 6000 T/min |
240 NM à 2500 T/min |
250 Km/h | 6.3 sec. |
| 300 Boîte 6 (1455 kg) |
6 | 231 ch à 6000 T/min |
250 NM à 2500 T/min |
246 Km/h | 6.4 sec. |
| 350 Boîte 6 (1485 kg) |
6 | 272 ch à 6000 T/min |
350 NM à 2500 T/min |
250 Km/h | 5.7 sec. |
| 350 Boîte 6 (1485 kg) |
6 | 305 ch à 6450 T/min |
360 NM à 5000 T/min |
250 Km/h | 5.3 sec. |
| 55 amg Boîte 7 (Auto) (1575 kg) |
8 | 360 ch à 5500 T/min |
510 NM à 4000 T/min |
250 Km/h | 4.7 sec. |
Montes pneumatiques SLK
| Pneus | Confort | sur SLK (~1450 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 225/45 R17 Flancs : 10.1 cm |
6.8/10 | 8.2/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 245/40 R17 Flancs : 9.8 cm |
6.6/10 | 8.9/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 225/40 R18 Flancs : 9 cm |
5.9/10 | 8.7/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 245/35 R18 Flancs : 8.6 cm |
5.6/10 | 9.4/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal |
Dernier avis : 350 272 ch AUTO, 150000,2005,airscarf, gps,sieges electriques chauffants, assistance parking
Posté le : 2026-02-13 12:40:05
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : couple
sièges électriques plus confortables
consommation modeste ,en conduite relax
en dessous de 9l la plupart du temps
Défauts : grincements des joints du toit si pas entretenu avec huile spéciale de Mercédès
Consommation moyenne : 9l
Problèmes rencontrés : calculateur moteur
Detecteur position arbre a cames
platine boite auto
Note : 18/20
Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : DIRECT ASSURANCE) (type de contrat : TOUT RISQUE) (Bonus/Malus : 50)
Propriètaire d'un slk 200 k initialement, je trouvais ce moteur creux, je suis passé au 350 , et quel bonheur.
équipé des sièges électriques qui permettent un réglage bien meilleur du siège et plus de confort sur les longs parcours.
Une consommation modérée pour ce moteur en moyenne 9L
sur autoroute à une moyenne de 120... 8,4l et même 7,9 en maintenant 110km/h
Les concurrentes
