Fiche technique Citroen C3 Picasso (2009-2017)

Dernier avis : 1.6 HDI 90 SANS FAP, de 2009.

Posté le : 2026-10-06 22:36:04
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : - Robuste.
- Frugal.
- Confortable.
- Passe-partout.
- Économique.
- Nerveux.

Défauts : - Capricieux (lève-vitres et arrêts sporadiques pour ma part).
- Coffre peu volumineux (sur le plan horizontal).
- Mécanique parfois peu accessible (selon les pièces à entretenir).
- Assurance dans la fourchette haute.

Consommation moyenne : 4.9 à 5.6L/100. Usage campagnard (49.9% agglo, 49.9% routes, 0.2% autoroutes). Conso relevées au TDB, selon saisons et usage du chauffage.

Problèmes rencontrés : Mis-à-part quelques problèmes de message "syst. antipollution défaillant" au TDB, aux alentours des 184 000km (APPAREMMENT réglé, en trifouillant des branchements électriques ; en nettoyant quelques masses moteur [des câbles vissés sur la carrosserie] et les cosses de batterie) et les lèvre-vitres capricieux, qui se relèvent par à-coups, voire le code P1351 (relais de préchauffage des bougies) ; je n'ai rien à redire. Encore que ce code défaut (qui apparaît au CT), n'a jusqu'alors jamais empêché la voiture de démarrer en toutes conditions et ne l'empêche aps non plus de passer le CT haut la main !

Note : 18/20

Prix assurance : 340 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tous Risques) (Bonus/Malus : 0.46)


Honnêtement, elle suffit largement à son usage ! Des gens diront "heu-gneu-gneu, c'est pas un foudre de guerre, c'est mou, c'est lent..." Heeeuuu... On parle du même moteur, là ?! nan parce que mine de rien, j'ai déjà eu à faire des dépassements (tracteurs agricoles et routiers, voitures sans-permis, lent de la route) ou à taper une bonne accélération en sortie d'agglo et je n'ai JAMAIS eu à me plaindre de sa nervosité !

Ah oui, faut pas avoir peur de le cravacher (à chaud) pour en tirer un peu de force mais ses relances sont franches, bonnes et dynamiquement volontaires ! Maintenant, si vous voulez une bagnole qui vous satellise en mois de dix secondes, prenez une grosse Mustang 5.0 V8 une Audi Quattro V6 3.0 ou une Mercedes-Benz 6L 350 CDI (et encore !) Mais ça en sera pas du 5.0L/100 ni du 35-40¤ d'assurance Tous Risques au mois ! Sans oublier la tannée pour la garer. Ah ça...

Autrement, c'est une bonne petite bagnole, capable d'encaisser un petit choc sans se (faire) broyer et passe-partout (même dans des petits chemins pavés et non carrossables. La mienne, je l'ai surnommée WRC ^^) et pour se garer (surtout avec ses rétros rabattables électroniquement), c'est relativement easy !

Et sa finition "EXCLUSIVE" est franchement bien équipée pour son millésime : ESP (désactivable sur un simple bouton), ordinateur de bord, quatre vitres électriques, climatisation auto bi-zone, sellerie semi-velours, radars de recul, toit en verre... Enfin bref, perso je l'adore et son moteur fait partie de plus fiables de la gamme (et c'est aussi pour ça que je l'ai choisie !) : )