Posté le : 2025-09-12 15:03:55
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Après avoir roulé 30.000km avec cette Ibiza, je dois avouer que je suis statisfait.
Globalement, la qualité des matériaux sont bons, la voiture est bien finie. Elle est très fiable, je n'ai eu aucun problème.
Toujours entretenue chez Seat, environ 450€ tous les deux ans.
Avec 110ch, on sent que la voiture en a sous le capot en plus de son poids léger.
J'ai bien aimé les suspensions qui pour une citadine amortissent vraiment bien.
On a une bonne visibilité et le coffre est plutôt grand.
La consommation est excellente si on n'est pas une brute. On peut facilement descendre sous les 5L/100km à 90km/h.
Mention spéciale aux phares LED qui éclairent vraiment bien, très rassurant la nuit sur routes de campagne.
Défauts : Manque de punch pour les accelérations sous les 2500 tours minutes. Dès que les turbos s'activent la voiture part bien. On sent que c'est pas l'esprit de la voiture. C'est vraiment l'éco-conduite qui prime. Mais ça peut surprendre parfois en 3ème ou 4ème quand on appuie sur la pédale, la voiture ne part pas tout de suite.
Beaucoup de roulis, la voiture s'écrase dans les virages serrés.
Quelques bugs électroniques rares (plus de son dans la voiture musique/gps)
Consommation moyenne : Ville 7L/100
Sur routes à 80/90km/h 5L en moyenne on peut descendre a 4.5L/100km
Autoroute on est plus à 6.5L/7L /100km
Problèmes rencontrés : Aucun, seulement une fois en 4 ans un freinage d'urgence avec obstacle invisible
Note : 17/20
Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 30 bonus)
je recommande fortement cette voiture, en revanche, je me méfierais d'un achat en occasion sur un moteur 110ch 1.0 tsi car le bloc 3 cylindre demande de monter dans les tours
donc j'imagine qu'à 50/60.000 km il va forcément y avoir des problèmes de turbo
à voir si véhicule très bien entretenu
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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