75 avis NISSAN Micra (1992 - 2003)

Qualités et défauts Micra signalés par les internautes via les 75 avis postés :

Comportement routier : 5 aiment 8 n'aiment pas

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 6 aiment 3 n'aiment pas

Confort global : 13 aiment 6 n'aiment pas

Confort des sièges : 2 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 4 aiment 15 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 2 aiment

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Qualité des assemblages : 1 aime

Qualité son/autoradio : 2 aiment 1 n'aime pas

Modularité : 2 aiment

Habitabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Position de conduite : 1 aime

Usure des sièges : 1 aime

Visibilité avant : 1 aime

Volume de coffre : 3 aiment 5 n'aiment pas

Volume du réservoir : 2 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 aime 1 n'aime pas

Roue de secours : 1 aime

Puissance moteur et relances : 3 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime 2 n'aiment pas

Consommation : 8 aiment 11 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 3 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 4 aiment

Equipement : 3 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 aime

Eclairage : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 38 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 10 aiment

Prix pièces détach. : 2 aiment 1 n'aime pas

Coût assurance : 2 aiment

Accessibilité moteur : 1 aime

Critique sur la Nissan Micra 1.0 55 ch BVM 1995 154 000 finition Cypia

20/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Nissan Micra (Poster mon avis)

Posté le : 2021-09-07 17:53:14
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : - Fiabilité - Consommation
- Coûts d'entretien, d'assurance, d'utilisation générale
- Tenue de route
- Maniabilité - Petit break logeable avec la banquette rabattue

Défauts : - Pas d'ABS ou d'airbags
- Coffre moyen (< à une AX, une Clio de même année)
- Difficile de changer l'autoradio.

Consommation moyenne : 6 litres

Problèmes rencontrés : - Le bocal de vase d'expansion fissuré au bout de 26 ans, toujours dormi dehors. Le plastique se désagrège. Réparable avec du scotch ou une pièce collée car le bocal n'est pas sous pression.

Note : 20/20


Acquise à 100 000, 52 000 km parcourus. Frais engagés
- 2 pneus avant (à l'arrière, ils ne s'usent pas, ils ont 60 000, GoodYear)
- Courroies d'accessoire et de d'alternateur (60 euros)
- Vidange LDR (moteur à chaîne donc pas de changement périodique de la pompe et du liquide) 40 euros.
- Vidange et filtre tous les 10 000 (52 euros en centre auto, 10w40)
- Filtre à air (10 euros chez Osc***) et bougies (12 euros, idem)
- Quelques flacons de traitement carburant (injection, dispersant d'eau...). Liquide de perlimpinpin ou utile, je n'en sais rien mais ça ne coûte pas grand chose.

Soit environ 450 euros en 6 ans et 50 000. Et encore, je fais faire car le filtre à huile est très mal placé et inaccessible lors d'une vidange "sur le trottoir".

Aucune consommation d'huile ou d'eau. Batterie qui a 8 ans.
Les sièges se tiennent bien, tout fonctionne.

Seule option, les vitres électriques avant et la sellerie.

Beaucoup moins spartiate que les petits véhicules de l'époque (Panda, AX, Twingo), aucune partie de tôle n'est apparente. L'insonorisation est bien meilleure que sur ces autres véhicules (que j'ai possédés). Les joints de portes sont doublés (traités 2 fois par an avec du silicone). Les ouvrants sont solides.

Pas de vibrations, de bruit de flux d'air, la tenue de route est bonne, supérieure à ma Twingo qui partait du cul. Un peu plus tape-cul, peut-être (monte en 155/13).

La sellerie est de bonne qualité, ni trou ni usure anormale en 26 ans d'usage quotidien. Le ciel de toit est nickel, la visibilité est excellente.

Embrayage, cardans, amortisseurs...tout est d'origine. Les plaquettes ont 50 000 et ne semblent pas usées.

Conduite plaisante, ça tourne comme une auto-tampon et le petit moulin 1.0 16v est très vif jusque 80 km/h.
Pas de problème pour les grands gabarits devant, derrière c'est évidemment une autre paire de manches, c'est une citadine des 90ies.

Une solidité à toute épreuve, bien plus solide que des berlines teutonnes surcotées, la meilleure voiture que j'ai possédée.
Habituellement j'achète des véhicules à très bas prix (1000 à 1500) que je lourde au bout de deux ans. Avec 2 voire 3 bagnoles au foyer, j'en ai usées (et j'en ai donné quelques-unes à des étudiants nécessiteux) des dizaines.

Celle-là acquise pour 1500 euros, je n'en viens pas à bout et je n'en ai guère envie. C'est une horloge qui ne coûte absolument rien.

Critique sur la Nissan Micra 1.4 80 ch Boite manuelle, finition confort

13/20

Posté le : 2023-05-24 10:28:42
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Sièges fermes mais confortables, Confortable à basse vitesse (jusqu'à 90km/h)
Du couple à bas régime (cylindrée 1.4L)
Voiture nerveuse grâce à son poids -> bonne reprise si on prévoit
Agréable à conduire
Intérieur qui vieillit bien (plastique de bonne qualité)
Feux fonctionne très bien
Enceintes bonne qualité (pour une voiture de cette gamme et génération)


Défauts : Tenue de route limitée surtout sur route mouillée ! attention, prudence ! (pas d'ABS ni de ESP)
Insonorisation extérieure et filtrage de la route mauvaises
bruyante au delà de 90km/h
Consommation assez élevée (7 - 7,5L/km)

Consommation moyenne : 7 - 7,5L/100km

Problèmes rencontrés : Sonde Lambda défectueuse

Note : 13/20

Avis sur la Nissan Micra Boîte auto, 52400km, 1998, jantes aluminium, blanche, 4 portes , 16 soupapes

Posté le : 2023-05-10 16:52:35
Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : Aucune panne, nouveaux freins av et ar susp ok, alarme recul, moteur robuste, agréable jusqu'à 110 au-delà assez bruyant, pas gourmande en essence

Défauts : Voir plus haut

Consommation moyenne : 6l/100, 35 litre réservé essence

Problèmes rencontrés : Aucun dysfonctionnement 18

Note : 18rc/20

Prix assurance : Rc 350 euros/an (Assureur : Assurim) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 0)


Super petite voiture je m'en sépare parce que nous n'en avons plus besoin achat neuf Dacia Salendo automatique