Posté le : 2025-08-12 13:59:15
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Voiture solide, bien construite, finition allemande irréprochable, insert bois , volant bois, confortable, très bons sièges et bonne assise, une belle ligne de coupe sport, puissante de bonnes reprises si on tape dans l’accélérateur kick down effet boost, joli bruit du V6, très bonne tenue de route sur tout revêtement par tout temps, silencieuse sur autoroute, tres bon amortissement, places AR confortables de vraies sièges comme ceux AV, full options sécurité et confort, consommation raisonnable ( pour ce type de moteur v6) autour de 10 L en moyenne voir plus en conduite sportive. BA très souple et réactive passe les rapports à la volée s’adapte au conducteur et à l’accélération. Possibilité de passer les rapports en séquentiel en mode Drive. Freinage puissant 4 freins à disques. Bonne visibilité AV et AR. Pas de montants de portes les 4 vitres électriques s’abaissent afin de laisser une grande ouverture façon voiture américaine Cadillac etc,
Défauts : Temps de re accélération lent après freinage à un rond point faut bien accélérer pour reprendre de la vitesse. Direction assistée un peu lourde à basse vitesse. Impression de chaleur sous châssis moteur tournant à l’arrêt. Bloc hydraulique changé neuf chez MB 4000€ suite à une panne sur autoroute. Et le ponpon cerise sur le gâteau 8 mois après il y a 3 jours à peine le moteur s’est arrêté de tourner en pleine descente d’un col de montagne plus de freins ni assistance volant et voyant moteur allumé 🔥 arrêt d’urgence en catastrophe sans accident heureusement mais obligé d’appeler une dépanneuse car le moteur a recalé 1 km plus loin à la sortie d’une intersection à un rond point. Le véhicule présentait 0 défauts lors de la visite chez MB et il est en TBE et très entretenu.
Consommation moyenne : 10
Problèmes rencontrés : Bloc hydraulique neuf facture MB 4000€ révision complète réinitialisation. Panne moteur arrêt subit en fonctionnement plus d’assistance freinage ni direction en pleine descente col de montagne. Attente diagnostic de MB.
Note : 10/20
Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)
Très déçu par ses pannes très coûteuses car véhicule acheté d’occasion il y a 4 ans à 170 000 Kms à un professionnel et totalisant 180 000 kms actuels. Soit disant un des meilleurs véhicules fiables et sans soucis du marché selon MB… J’avais une Toyota corola sport amélioré en second véhicule totalisant 150 000 Kms d’origine 1 ère main de 1999 sans aucuns soucis de chauffe ni d’électricité ni d’électronique et tournait comme une montre à des régimes élevés pouvant atteindre 8 000 tours sans broncher… J’ai une autre Toyota Avensis 1,6 essence Sol de 1999 totalisant à peine 72 000 kms d’origine comme neuve CT 0 défauts…
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