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Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
									 Problèmes rencontrés :  Problème voyant moteur allumé:
 Problèmes rencontrés :  Problème voyant moteur allumé: 
1er diagnostic : capteurs de pression différencielle 250 ?
2 km plus loin apres la sortie du garage le voyant se rallume, je la redepose au garage....
2eme diagnostic Filtre à particule à changer ils changent le FAP et font un essai = le défaut demeure.
J'en avait marre, je change donc de garage ( les 250 ? ne m'ont pas été remboursés)
3 ème diagnostic = C'est le turbo ... ils me disent que ca me coutera 1750 ?. Turbo à remplacer après 22 000 km 
Cela va faire deux mois que ma voiture est au garage ...... et ce n'est pas fini 
                                    
									
                                   
                                    
                                    
                                    

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 2.0 TDCI 136 ch (1
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