Avis Audi TT 2.0 TFSI 200 ch AUDI TT MK2 200Ch, 2007, 90 000km Boite auto DSG.
Fiches TT 
Posté le : 2017-08-07 14:07:58
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Direction très fiable, moteur performant, stabilité, adhérence route sèche. Vie à bord (audio, multimédia, équipement tout options sauf siège chauffant). Robustesse du châssis. Qualité des composants. Boite DSG sur route et autoroute, le top!!! Mais en ville pas conseillé!
Défauts : Boite auto désagréable en ville. Étanchéité des vitres sur autoroute. Visibilité des rétros avant, gêne dans les ronds points, visibilité lunette arrière.
Consommation moyenne : 5.2-4litres/100km(Route) 8.2-4litres/100km (ville)
Problèmes rencontrés : Consommation huile excessif avec un usage très légèrement sportif en mode D. Des coups après plusieurs km en ville en deuxième et troisième en mode auto. Connecteur détection d’usure de plaquettes de freins fondu à cause de la chaleur. Connectique phare arrière fondu qui provoque au erreur ODB.(Résolu après remplacement de la platine de phare et du connecteur.
Note : 15/20
Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : 1/3 Élargie ) (Bonus/Malus : 40%)
Cette voiture est vraiment le top pour faire les bords de côtes sans circulation. parfait en montagne et sur route. La boite n'aime pas la ville, je tente maintenant de rouler en séquentiel/palette pour palier au problème des embouteillage en ville. Hors de la c'est une vrai bombe, performante en monde drive et peut consommatrice. Excellente en mode Sport mais le passage des vitesse auto est trop bas dans les tours.
Attention à ne pas négliger la qualité de l'essence et de l'huile, malgré les "on dit!" Avec de la Castrol 5-40 et de l'essence de bonne qualité le rendement est non négligeable.
Ne pas poser le pied sur la pédale de frein lors du démarrage du véhicule en mode P, il est possible que la surtension vienne de là pour la platine de phare arrière. Depuis aucun problème.
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