Essai de la Volkswagen Golf III : faiblesses mécaniques, moteurs (11 parmi lesquels le 2L0 115 cv et le 1L8 75 cv ...), vos 102 avis et les performances ...

Crash test Euro-ncap Golf III

Pas de données

Fiabilité Golf III :	7.6
Comp. routier Golf III :	6.5
Finition Golf III :	5.6
Confort Golf III :	6.7
Habitabilité Golf III :	5.8
Style Golf III :	5

Essai complet
Golf III

Consommation
Golf III

Fiabilité
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Rappels
Golf III

Performances
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Assurance
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102 Avis
Golf III

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Essai auto > Volkswagen > Essai Golf III (1992-1997)

Evaluation volkswagen Golf III par les internautes :
4.2/5 (basée sur 95 avis notés)

Essai VOLKSWAGEN Golf III 1.9 tdi 110 ch (1992-1997)

MOTEUR diesel

PUISSANCE
Réelle/Fiscale

CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.

AUTONOMIE
Mini/max (55L)

Golf III 1.9 TDi

110 ch / 5 cf

4.9 / 5.4 / 6.2

887 à 1122 km

La Golf 3 devient très tonique avec ses 110 chevaux sous le capot ! C'est le meilleur moteur pour la Golf 3, coupleux, sobre et fiable. Ce moteur annonçait à son époque la future génération de moteurs.

Entretien Raisonnable. Coût en assurance 3/10

Synthése de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 4 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 2 aiment

En savoir plus sur le 1.9 TDi :

Ce TDI développant 110 chevaux est sans doute celui qui a été déterminant dans le succès future de ce moteur puisque avec le 1.9 TDI 90 ch ils étaient les premiers TDI à sortir dans le commerce. Les performances bluffantes de ce diesel considéré comme de nouvelle génération un peu avant le milieu des années 90 a permis de se forger une réputation hors norme.
Cette motorisation a été largement diffusé sous les capots des Golf 4 et A3 de première génération. Il s'agit d'un moteur à injection directe qui n'utilise ni la technologie injecteur pompe ni rampe commune. Il s'agit d'un moteur à injection directe ni plus ni moins. Les versions du 1.9 TDI à injecteur pompe sorties au début des années 2000 n'ont pas compris de version 110 chevaux mais de 100, 105, 130 et 150.
Sa carrière n'a pas été jusqu'à la Golf 5 mais a malgré tout équipé la première A6, l'Octavia, la Leon 1, la Toledo, l'Ibiza et bien évidemment les A3 et Golf comme précisé plus haut.

Agrément du 1.9 TDi :

Si les performances sont reconnues par tous comme étant de premier ordre (surtout en 1998) on pourra largement lui reprocher son côté sonore même si cela est en partie rattrapé par une sonorité virile qui rassure et laisse présager de belles performances. Les moteurs TDI sont des diesels de caractère.

La fiabilité des 1.9 TDi :

Sa fiabilité générale s'avère très bonne avec des moteurs qui résistent très bien (culasse, embiellage etc ...). Cependant cela contraste avec les nombreux problèmes de débitmètres et de turbos qui ont occasionné de nombreuses avaries.

Statistiques fiabilité Golf III 1.9 TDi 110 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Golf III posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+110".

Vanne EGR	Débitmètre	Turbo	Bruits parasites	Electronique
1/13	3/13	3/13	0/13	1/13

Filtre à particule	Usure prématurée pneus	Volant moteur	Embrayage	Injection
0/13	0/13	0/13	0/13	1/13

Catalyseur	Joint de culasse	Casse moteur	Crémaillère / Direction Ass.	Arbre à cames	Boîte de vit.
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Lève vitre	Cardans	Peinture	Autoradio / CD	Alternateur
3/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Vos témoignages sur VOLKSWAGEN Golf III 1.9 tdi 110 ch

GOLF III 1.9 tdi 110 (témoignages)

golf iii 3 1.9l gt tdi 110 de 1996 285000km

Les plus : fiabilité (moteur increvable), nombreuses options pour l'époque (clim, da, vitres électriques avant/ar, sièges baquets), bonnes reprises, conduite brut super plaisante, bonne habitabilité et modularité, système audio d'origine de qualité, sièges confortables, facile d'entretien bref très bonne voiture quand elle n'a pas subit l'affront du tuning!

Les moins : lèves vitres et échappement fragile (plus de pb une fois changés), suspensions d'origine un peu ferme, train avant old-school ^^

Consommation : 950km avec un plein

Pannes : lèvres vitres arrière, fusible dégivrage arrière, légère fuite de liquide de d.a c'est tout
Note : 16/20