Qualités et défauts : RENAULT Kangoo (1997 - 2007)
Les qualités : RENAULT Kangoo
Le comportement routier est correct
Freinage rassurant
Capacité de chargement élevée
Revente facile
Les plus des internautes
très économique, véhicule sûr, agréable a conduire pour un utilitaire, malgré a vide a tendance a chasser de l'arrière (normal), puissant quand le turbo se met en action (dci 1.5 70 confort 6cv turbo 2005)
Tenue de route excellente même avec des pneus en 165/70, agréable à conduire, entretien très peu cher, rapport qualité/prix excellent, nerveux à vide (1.010 kg) (1.5 DCi 80 ch 160.000 kms année 2003 C.U. 800 kg)
Utilitaire, espace de chargement et de rangement. (1.4 dci privilège)
Grand Volume, Bon moteur, Assez bonne tenue de route vu le type de véhicule. (1.5 DCi 80 ch Privilège 2004 135000km)
chargement , polyvalente, économique, mécanique facile d'accès pour l'entretien courant (1.9 d 55 ch rna 1998 260.000kms)
polyvalence, espace à bord, capacité de chargement, moteur, consommation raisonnable (DCI 1.5L 85CV DE 2006)
Spacieux et pas couteux a l'entretien (1.4 75 ch)
volume, maniabilité, rangements (1.5 dci 70 Comfort Grand volume)
Très bien équipé, voiture agréable à vivre au quotidien (Kangoo 1.5 dci 70 Luxe Privilege)
Équipement un peu juste (Kangoo 1.4 essence RXE)
bon véhicule passe partout (19 d 65ch 2001)
Nerveuse, économique (1,5 DCI 80 Cv)
habitabilité, coffre immense, équipement (rétroviseurs électriques , jantes alu, clim, radio commande au volant, multiples rangements idéal pour les enfants (1.4 L RTE 2000)
grande surface, lumineux (kangoo 1.5 dci 85ch privilege 116000 km annne 2004)
habitabilité
(1.2 16V ice)
beau volume de chargement pour un encombrement réduit (1,4 rte)
habitabilité
(1.2 16V ice)
moteur souple, bonne habitabilité
(1.9 dti 80 ch Pigmento, année 2001)
BON EN 4X4 (1.9 DCI 4X4 UTILITAIRE)
Véhicule pratique pour la famille (1.9 DCi , 115000 kms)
Très pratique, forme sympa, assez fiable, grandes vitres (1.2 60 ch 186 000 km, 1998, 5 places RNA)
nerveuse, économique, voiture a tout faire (1,5 dci 80 air )
bonne conduite en charge même avec remorque (rnc expresse annee 2000)
très nerveuse et remarquable, bonne routière (1.5 dci 80ch authentique 2004)
Auto pratique (1.6 16v 95 ch 64000 km)
très bonne et nerveuse (1.5 dci 80ch authentique)
bonne habitabilité
(1.9 dti 80 chevaux, année 2000)
chargement (1.5 dci 80 privilege)
Les défauts : RENAULT Kangoo
Mécanique fragile si le véhicule est régulièrement chargé (l'embrayage s'use très vite)
L'ergonomie des commandes est mal pensée
Les plastiques intérieurs sont médiocres mais reflètent tout de même une certaine solidité.
Les moins des internautes
Bien sûr pour un utilitaire le bruit et la clim je n'en ai pas. Le manque de puissance 1 ère et 2 ieme (dci 1.5 70 confort 6cv turbo 2005)
Moteur 1.5l sous-dimensionné pour un utilitaire sensé porter de fortes charges, une option en 2,2l dCI aurait dû être proposée par Renault. A 165.000 kms, le moteur roule correctement mais on le sent fatigué, moins puissant. (1.5 DCi 80 ch 160.000 kms année 2003 C.U. 800 kg)
Jusqu'à 75.000kms RAS tenue de route moyenne, bonne étant chargée. devient bruyante. Ensuite gros problème d'alternateur, de vanne EGR et de circuits électrique. Très décevante quand on choisi un modèle que l'on a envie de voir vieillir pour son côté utile. Frais de garage très élevés. Pneus à changer trop vite. (1.4 dci privilège)
Electroniques (EGR & Cie), Rotules fragiles, ABS qui craque un peu.Note 11/20 (1.5 DCi 80 ch Privilège 2004 135000km)
Poussive, bruyant (1.9 d 55 ch rna 1998 260.000kms)
Pas de régulateur vitesse, pas d'esp , hayon, ouverture capot, capucine arrière pas pratique (DCI 1.5L 85CV DE 2006)
Consommation, fragilité de l'embrayage, capteur de PMH (1.4 75 ch)
Moteur k9k fragile et électronique non maitrisé par les garagiste voyant de préchauffage=erreur fatal! (1.5 dci grand confort)
Pas d'attache remorque (grand volume = rajout de carrosserie), étagement de la boite trop court (1ere, 2eme ...), habillages intérieurs un peu fragile (1.5 dci 70 Comfort Grand volume)
Démarrage à froid un peu difficile (moteur bruyant pendant quelques kilomètres) (Kangoo 1.5 dci 70 Luxe Privilege)
Tenue de route très mauvaise sur route mouillée. A proscrire sur la neige (j'ai 4 très bon pneus neige et c'est souvent très flippant) (1.5 DCI 65 cv année 2008)
Problème électrique sous pédalier perte de puissance et voyant de préchauffage qui s'allume intempestivement. (Kangoo 1.5 DCI)
Tenue de route . (1.9 DTi 80 ch an 2002 110000 kms)
Autoradio K7 en 2011 !!!!! (Kangoo 1.4 essence RXE)
Manque de puissance, mauvaise finition, mal insonorisé (19 d 65ch 2001)
Tenue de route (1.4 L RTE 2000)
Moteur très bruyant, plastique qui craquent (kangoo 1.5 dci 85ch privilege 116000 km annne 2004)
Tenue de route très dangereuse (1,5 dci 2005)
Consommation, freinage (1,4 rte)
Consommation, puissance (1.2 16V ice)
Beaucoup pour une voiture de moins de 3 ans (1500 DCI Expression)
Moteur bruyant (1.9 dti 80 ch Pigmento, année 2001)
Toujours en panne (1.5 DCi 65 ch 130000km année 2003)
Pas de rétros rabattables (Expression 90ch année 2011)
Problème de bruits parasites en vieillissant (1.9 DCi , 115000 kms)
Pas assez souple (1500 dci)
Puissance hors agglomération, prise aux vents (1.2 60 ch 186 000 km, 1998, 5 places RNA)
Manque régulateur de vitesse (1,5 dci 80 air )
Manque de puissance dans les montés (rnc expresse annee 2000)
Frein, starter (1.5 dci 80ch authentique 2004)
Pneus (difficile de trouver d 'autre marque que Michelin) (1.5 dci 85ch 2003 previlege)
Fiabilité moyenne (1.6 16v 95 ch 64000 km)
Problème de bruits très énervant. malgré des pneus neufs ainsi que le parallélisme fait (dci)
Diesel bruyant (1.9 dti 80 chevaux, année 2000)
Sifflement lors de passage a la 5ieme vitesse (1.5 DCi 65 ch 193000,2005)
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