Qualités et défauts : RENAULT Kangoo (1997 - 2007)

Les qualités : RENAULT Kangoo

Freinage rassurant (tant que vous n'êtes pas trop chargé)
Capacité de chargement élevée (le coffre fait rêver !) et habitabilité
Revente facile
Pas chère à acheter et entretenir

Les plus des internautes

Pratique pour tous les jours (1.4 75 ch 158000 1999 rte)
Pratique, confortable (suspensions), excellente visibilité (1.5 DCi 80 ch modèle 2004, 155000km, finition "Privilège")
Tres pratique la Porte coulissante pour un artisan! (80000 2007 fourgon utilitaire 2pl)
Logeable, modulable (1.9 DTi 80 ch 153 000 km année 2001 )
Fiabilité, consommation faible (1.9 D 65 ch 345 000 Km 1995 Aucun probleme)
Très spacieux, très pratique en toute circonstance. Robuste au niveau du châssis (j'ai beaucoup rouler hors route, en forêt par exemple). (1.4 75 ch finition RTE de mai 2001)
Ses 4 roues motrices (187000)
Bonne performances, économique à l'usage (1.5 DCi 80 ch 115000)
Place de chargement, pratique , pas d'accessoires superflux dans ce type de véhicule (1.2 60 ch)
Volume rangementelectronique (1.5 DCi 65 ch 110.000 2004)
Consommation, accélération raisonnable (1.9 DTi 80 ch 160 000km année 2000)
Me permet de me déplacer (1.5 DCi 65 ch Année 2004)
Voiture idéale avec des enfants, très pratique, capacité de chargement hallucinante pour une voiture de cette taille, fiabilité moteur, facile et plaisante à conduire, passe quasiment partout, tres bon comportement sur neige, cout d'entretien très raisonnable. (1.2 16v 75 ch 75000 06/2006 confort expresssion)
Grand coffre, plutôt fiable, portes latérale pratique avec les enfants (1.9 DTi 80 ch 171000 / 2002 / privilège)
Petite finition, bon moteur fiable (1.9 DTi 80 ch 230MK)
Habitabilité, capacité du coffre, portes coulissantes pratiques avec des enfants, prix des pieces raisonnables (1.5 DCi 80 ch)
Grand volume, conduite agréable (6 cv,1.5 dci,2005)
Couple, souplesse volume (1.9 DTi 80 ch 189000 KM)

Les défauts : RENAULT Kangoo

Mécanique fragile si le véhicule est régulièrement chargé (l'embrayage s'use très vite)
L'ergonomie des commandes est mal pensée
Les plastiques intérieurs sont médiocres mais reflètent tout de même une certaine solidité.
Prise au vent qui se ressent
Les moteurs font peine à voir ... Renault a eu de petites ambitions à ce niveau là
Aérodynamisme et insonorisation médiocre. On entend les bruits d'air sur autoroute
Comportement routier qui n'est pas du premier ordre. En cause le centre de gravité élevé couplé à des pneus qui semblent être conçus (très fins) pour qu'on se retrouve sur le toit au premier gros coup de volant

Les moins des internautes

Pas tres fiable (1.4 75 ch 158000 1999 rte)
Confort (bruits de roulement) (1.5 DCi 80 ch modèle 2004, 155000km, finition "Privilège")
Bruit carrosserie (80000 2007 fourgon utilitaire 2pl)
Insonorisation (1.9 D 65 ch 345 000 Km 1995 Aucun probleme)
Moteur très faible, juste suffisant pour se déplacer mais c'est tout ! (1.4 75 ch finition RTE de mai 2001)
Vibration du moteur (1.9 D 65 année 2007)
Pont arriere trop fragile (187000)
Insonorisation (1.5 DCi 80 ch 115000)
1 seule porte latérale arrière , moteur un peu faible mais largement suffisant (hors autoroute) (1.2 60 ch)
Moteur un peu fragile (fiabilité) (1.5 DCi 65 ch 110.000 2004)
Bruit, tenue de route, plastique extérieur vieillissant mal. (1.9 DTi 80 ch 160 000km année 2000)
Ne me permet pas d'arriver à destination à chaque fois. (1.5 DCi 65 ch Année 2004)
Consommation un peu élevée si on pousse les régimes (au dessus de 4000 tours), prise au vent importante, peinture fragile tres sensible aux rayures et quand on habite Paris c'est monnaie courante... (1.2 16v 75 ch 75000 06/2006 confort expresssion)
Bruyant, manque de reprise, roulis important dans les rondpoints. (1.9 DTi 80 ch 171000 / 2002 / privilège)
Petit matos en generale boutons ex; (1.9 DTi 80 ch 230MK)
Bruyant.échange courroie de distribution cher et reviens trop souvent (1.9 DTi 80 ch 133000 km)
Freinage moyen, roulis dans les virages, consommation assez elevee (1.5 DCi 80 ch)
Fiabilité (180000,casse pompe injection,182000 casse turbo) (6 cv,1.5 dci,2005)
Bruit assourdissant à - 8 degré l'hiver (1.5 DCi 80 ch 80000 KM 2007 privilège 2007)
Sifflement lors de passage a la 5ieme vitesse (1.5 DCi 65 ch 193000,2005)
Toujours en panne (1.5 DCi 65 ch 130000km année 2003)

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