406 2.0 hdi 110 (témoignages)
406 peugeot 2.0 hdi 110 ch 08/1999
Les plus : Dans l'ensemble, très bonne routière, achetée d'occasion avec 105000 km et 3 ans de circulation, très agréable à conduire même pour une femme, elle est très confortable.
Les moins : Peugeot très mauvais service apv malgré mes 5 ans de garanti qui au final ne servent pas à grand chose car plein de panne ne sont pas prise en charge par la garanti, sinon juste des réparations d'usures normales juste les galets à 250 000 km , le voyant airbag toujours clignotant réparé au début mais cela revient vite donc laisser clignoter car cela coût 40 euro pour rien. Prochainement l'embrayage sera à
refaire mais à 260 000 km c'est même normal, le pot d'échappement est remplacé dû au salage cet hiver donc normal aussi, les roulements arrières commencent à faire du bruit mais là encore normal, les freins, les disques usures normales du aux kilométrage.
Consommation : 7 litres/100km
Pannes : Dites non au garantis car cela ne sert à rien, les galets à 250 000 km, mais après 5 ans de garanti ils n'avaient même changer les galets alors qu'ils venaient de faire la
courroie de distribution parce qu'elle était encore sous garanti ils ont fait que stricte minimum alors merci peugeot, ils nous laissent la voiture sans avoir tout contrôler ce n'est pas normal. Car plus de direction assistée donc cela surprend car une voiture de plus de 1.5 tonne sans direction assistée c'est très difficile de tourner le volant mais heureusement que c'est arrivé à mon mari car moi je n'aurai pas pu bouger le volant toute seule.
Note : 18/20
Assurance : 636 ttc euros/an (Assureur : Generali) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
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406 2.0 hdi 110 ch 244500. 1999. st/phase 1 et oui elle est tombée à la limite
Les plus : Exceptionnelle tenue de route, consonmation, souplesse du 2l, couple du moteur, tient dans les cotes sans probleme et sur les rampes d'autoroute, Facile à entretenir soit même (filtres, distribution, courroie accessoire, clim etc,rotule etc...), train arriere articulé: on peut tout changer sans changer le train arriere (tout silent block changeable), moteur très solide, très bonne conception de l’électronique non mux...calculateur très costaud. Injecteurs très solide declassé premieres montes sur les premiers HDI sans classe..., geometrie impeccable 65000km pour les pneus avants...finition mieux que les peugeot d'aujourd'hui, plastique de tableau de bord plus jolis plus brillant, plus solide..
Les moins : plasturgie exterieur, pompe de gavage à charbon alors qu'on pourrait mettre un moteur de type brushless dans la pompe mais trop cher pour le constructeur...d'ailleurs sur les nouveau hdi 1.6 1.4 ou même 2.0l plus de pompe de gavage si le gasoil n'est pas aspiré changement pompe haute pression c'est tellement plus simple et plus cher...: -( !!pompe haute pression fragile CP1, durite de turbo en sortie de l'intercooler introuvable alors que vehicule 12 ans..
Consommation : 6.5 litres/100km
Pannes : pompe de gavage, rotules, biellettes de pincements arrieres,joints injecteurs,joints portes,joint antenne, ampoules tableau de bords remplacée en partie par led..sinon usure normale
Note : 17/20
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406 2.0 hdi 110 confort pack 2004
Les plus : Moteur fiable, qui a du répondant malgré la masse de la caisse.
Les moins : fiabilité
Consommation : 6.6 litres/100km
Pannes : BSI, capteur ESP et ABS hs en 2 ans (déjà changés), vanne EGR, barres stabilisatrice av et ar... Cette voiture peut être excellente si on ne tombe pas sur les vices caché de PSA => merci Peugeot de laisser des gens mettre leur vie et celle des autres en danger.... Bien entendu ce ne sont pas les seuls... Du coup je n'achète plus français... Comme je le disais plus haut, j'ai hérité d'un vice qui posais des problèmes de tenue de route au véhicule et j'ai failli y rester.... Du coup je regrette un peu
parce que c'est une bonne voiture, mais un constructeur beaucoup trop négligent !!! Mais comment le système laisse faire des choses pareils??? Après ce sont les gens qui on la mort d'un autre sur la conscience s'ils s'en sortent...... Du coup caisse bazardée a 200Kkms a cause de l'accident, mais le moteur est
toujours d'actualité dans une autre caisse.
Note : 12/20
Assurance : 600 euros/an (Assureur : des rapaces... ) (type de contrat : ts risques ) (Bonus/Malus : 0.76%)
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406 2.0 hdi 110cv comfort pack bva 2004
Les plus : confort, avale les kms , faible coup d
entretien,40000km facile avec pneus Michelin
boite auto très réactive jamais fait défaut en conduite sévère ou freinage d urgence, qualité du tableau de bord,
très complète, très bonne suspension bonne garde au sol, facile a entretenir soi-même (vidange, filtres, frein)
Les moins : vitres électriques pas très rapides, bouton verrouillage vitre arrière marche une fois sur deux
Consommation : 6.5 litres/100km en mixte, 6 à 6.2 litres sur autoroute a 130km
Pannes : a l achat problème boite auto qui rétrogradait à haut régime dès que l'on appui sur la pédale d accélérateur (surconsommation) reprogrammation de la boite chez peugeot, pris par la garantie, depuis plus de 100 000km sans aucun souci
Note : 18/20 jamais eu de problème elec en 6 ans
Assurance : 400 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tous risque ) (Bonus/Malus : 0.50%)
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406 peugeot 2.0 hdi 110 2003
Les plus : confortable, agréable
Les moins : cout des réparations, défaut grave
Consommation : 6 litres/100km
Pannes : s'arrête en roulant n'importe où, s'accélère toute seule
quand on doit freiner impossible. Vu par le garagiste conseil débarrassez-vous en car impossible à réparer(défaut de conception de la voiture). aujourd'hui elle est toute débarrassée je viens d'avoir un très grave accident il y a eu un ralentissement devant moi et ma 406 a décidé de continuer sa course j'ai donc foncé dans les voitures devant moi j'ai perdu connaissance....Je reviens de très loin avec cette 406 que Peugeot aurait du retirer de la circulation car je pense qu'il y aura beaucoup d'autres véhicule dans ce cas (C5) électronique + informatique oblige ....
Note : 5 /20 voir commentaire explicatif ci-dessus
Assurance : 695€ MACIF tout risque 50% + 25% bon conducteur
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406 hdi 2l 110cv année 2003
Les plus : confortable
Les moins : vices cachés très grave, tombeau roulant
Consommation : litres/100km
Pannes : s'arrête en roulant n'importe où, s'accélère toute seule
quand on doit freiner impossible. Vu par le garagiste conseil débarrassez-vous en car impossible à réparer(défaut de conception de la voiture). aujourd'hui elle est toute débarrassée je viens d'avoir un très grave accident il y a eu un ralentissement devant moi et ma 406 a décidé de continuer sa course j'ai donc foncé dans les voitures devant moi j'ai perdu connaissance....Je reviens de très loin avec cette 406 que Peugeot aurait du retirer de la circulation car je pense qu'il y aura beaucoup d'autres véhicule dans ce cas (C5) électronique + informatique oblige ....
Note : 0/20
Assurance : 695€ MACIF tout risque 50% + 25% bon conducteur
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406 2.0 hdi 110 ch pack confort 2004 75000 km
Les plus : très confortable
Les moins : des pannes et encore des pannes inexpliquées (fiabilité)
Consommation : litres/100km
Pannes : beaucoup : entrée d'eau porte arrière droite tout le faisceau sous l'eau donc celui ci a changer ou a ressouder une fortune; problème d'air bag ;vitre électrique avant arrière défaillante ;verrins hydraulique de coffre hs ;fixation du cache moteur qui casse et font sauter le bouchon d'huile ds la courroie de distrib;pompe lave glace hs ;default anti pollution ;et beaucoup d'autres donc terminé peugeot adieu 7500 € par la fenetre plus 3000 € de réparation
elle est belle l 'auto francaise !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Note : 2/20
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par (2012-03-11 12:28:20) : ce genre de truc na du arrivé qu'a toi... pas de chance
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406 2l hdi 110 6cv 2002 nov tout cuir 130000 kms
Les plus : LA REINE ! Confort sièges et suspensions, tenue de route, fiabilité, ligne intemporelle, avale les kms sans se fatiguer, sans nous fatiguer .
Les moins : peugeot l'a enlevée trop vite de sa gamme berline on a lâché une 407 griffe récente en 17 pouces pour reprendre une 406 HDI (la
deuxième he oui !!!!!!!!!! )confort oblige. son défaut c 'est le défaut chez peugeot : absence de cette berline .
Consommation : 5.5/6.5 litres/100km
Pannes : rempli galets courroie accessoire, un échappement .c 'est tout en 8 ans !!!!
Note : 19 /20
Assurance : 340 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : tout risk ) (Bonus/Malus : 50%)
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406 2.0 hdi 110 ch 240000 1998
Les plus : voiture globalement fiable et économique a condition de faire un minimum d'entretien seul... filtre a air, habitacle et a gazole a faire sois meme car sur accessible. tres bonne insonorisation et tenue de route plus que correcte pour l'age du modele. le HDI 110 amplement suffisant avec tous ces radars.
Les moins : consommation 6,5l AU 100 mais pour 1/3 ville donc sinon je pense que ca s'envole...
Consommation : 6,5 litres/100km
Pannes : Pompe de gavage hs a 235000KM 360E . alternateur a 215000 trappe a essence difficile a ouvrir (faut bien la graisser). Fermeture centralisée fantaisiste mais rien de grave
Note : 16/20
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406 2.0 hdi 110 ch 110.break st pack confort2002
Les plus : tenue de route,confort, tenue dans le temps des éléments mécaniques, entretien régulier déjà 256 000km sans soucis immobilisant.
Les moins : régulateur pas très précis mais on s'y fait,trappe à carburant à bricoler(mettre un ressors avec une des vis de fixation pour bonne ouverture)
Consommation : de 5.7 à 6.4litres/100km de 4voies à ville.
Pannes : attaches de la plage ar (partie mobile cache bagages hs), détecteur de pluie peu sensible(capteur de lumière impec),
Note : 15.5 /20
Assurance : 480 euros/an (Assureur : gmf ) (type de contrat : 1/3 ) (Bonus/Malus : 0,7)
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406 break 2.0 hdi 110ch 2001
Les plus : ne consomme pas beaucoup (6,00l/100km en mixte pour le break lorsque l'on roule piano); bonne tenue de route
Les moins : point dur très inconfortable dans le siège en cuir surtout coté conducteur (le plus utilisé, donc le plus tassé). Ce point dur est généré par le carter plastique des boutons de réglages électriques du siège...
Consommation : 6 litres/100km
Pannes : manque de fiabilité des biellettes de train arrière (celles permettant le réglage de l'angle de chasse); casse patin de guidage arrière des vitres avant; Un injecteur HDI qui a fuit.
Note : 14/20
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406 2.0 hdi 110 ch 110. finition st de aouts 2001. 350 000km
Les plus : Tenue de route, confort, rapport puissance/consommation, fiabilité, ligne intemporelle, équipement.
Les moins : Réception radio (poste Clairon d'origine médiocre)
Consommation : de 4.2/100 sur autoroute (110 km) à 5.5 en usage urbain litres/100km
Pannes : Débitmètre d'air a 320 000 km, poulie d'amperes à 322 000 km, tout autres pièces d'origine (ligne d’échappement, alternateur, démarreur, pompe, injecteur etc)
Note : 19/20
Assurance : 750 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 0.90% de Bonus)
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406 2l hdi 110 bva confort pack
Les plus : Confort, tenue de route, consommation
Les moins : Très mauvaise gestion de la BVA, elle rétrograde à la moindre impulsion sur la pédale d'accélérateur.
Consommation : 6,6 litres/100km de moyenne sur 160000km
Pannes : lèves vitres, com 2000, biellettes de barre
stabilisatrice AV, biellettes de pincement AR, pompe d'injection HP, moteur de régulation de climatisation, entrées d'eau portes AV, coffre, plafonnier. Très grosse déception après 12 ans et 700000km en 605 diesel(2).Probablement ma dernière PEUGEOT.
Note : 9/20
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406 2.0 hdi 110cv diesel 2000
Les plus : bien mais un peu couteux à l'entretien
Les moins : biellettes train av ar
Consommation : 5.6 en roulant pepère litres/100km
Pannes : beaucoup de problèmes, pompe de gavage, bielletes av et ar échappement témoin de défaut par ci par là et puis ça passe, cable de frein à main machoire frein à main ect ect et aussi le prix des pièces peugeot chez peugeot trop chères et surtout souvent des problèmes, voiture peu fiable
en général arrivée à 250 000 km bien qu'elle soit entretenue régulièrement
Note : 10/20
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406 peugeot 2.0 hdi 110cv 2000
Les plus : spacieuse, confortable, agréable a conduire
Les moins : bruyante
Consommation : 6.7 litres/100km
Pannes : collerette pot d'échappement, biellettes AR, comodo, vitre conducteur bloquée, neiman HS (la voiture ne voulait plus s'arrêter), courroie de distribution, problèmes électroniques, lecteur CD HS, le turbo ne se déclenche pas par moment, , plus de climatisation, nouvel embrayage car HS, .....
Note : 12 /20 malgré les nombreux défauts cela reste une voiture correcte
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406 2.0 hdi 110ch st octobre 2000 145 000kms 1er main
Les plus : économique à l'usage
Les moins : Elle est devenue très BRUYANTE (Bruit de roulements)
Consommation : 5 à 6 litres/100km
Pannes : Alarme de niveau liquide de frein, problème connu capteur situé sur le frein à main. sinon no problème en 11 ans
batterie changée à 9 ans car peur de tomber en panne.
Note : 18/20
Assurance : 385 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tout risk ) (Bonus/Malus : 50 %)
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406 peugeot sr 2.0 hdi 110 du 4/2000
Les plus : belle, confortable, économe
Les moins : le 110 cv manque un peu de pèche, voiture lourde, passage de boîte difficile (la seconde)
Consommation : 6 à 7 litres/100km
Pannes : en ma possession de 115000 km à 165000 km: alternateur, poulie dumper, silencieux
arrière hs, changement des ampoules(feux de croisement hs) 1 fois par an, les 2 grilles en
même temps, dangereux car obligé de rouler en plein phare!
Note : 17/20
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406 2l hdi 110 de 2004
Les plus : Moteur fiable, aucune pièce mécanique a changer 200 000kms, confortable
Les moins : Electronique embarqué peu fiable, BSi, faisceau et j'en passe...
Consommation : 6.7 litres/100km
Pannes : diagnostique des que quelque chose ne convient pas... ESP HS au niveau des capteurs.
Note : 14/20
Assurance : 740 euros/an (Assureur : Alliance) (type de contrat : ts risques) (Bonus/Malus : 0.76%)
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406 2.0 hdi 110 ch 207000km. mars 1999
Les plus : confortable et bonne tenue de route
Les moins : pas de défauts majeurs
Consommation : 5 litres/100km en 100% autoroute - 8 litres/100km en 100% ville
Pannes : encrassement de la vanne EGR, débimètre HS, défaut mécanisme vitre électrique côté conducteur, trappe à carburant bloquée
Note : 16/20
Assurance : 300 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 46%)
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- Par nimpoo (2012-02-21 18:20:17) : tres bonne voiture acheter d occasion avec 160000km elle en a maintenant 320000km et pas de caprice , entretient regulier c est la base , je ne regrette pas cet achat , je verrai si la 407 fait aussi bien .... pas sur .
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406 2.0 hdi 110 ch 2002. 245 000klms
Les plus : plastiques malgré au premier abord, le confort, le design, l'agrément de conduite, la consommation faible. Electronique.
Les moins : Vitres électriques qui claquent vite, VOLANT MOTEUR à surveiller.
Consommation : 6L/100km
Pannes : Volant moteur
Note : 17/20
Assurance : 360 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : complet) (Bonus/Malus : 50%)
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406 2.0 hdi 110 ch 320 000 km. année 2002. modèle nav tech on board
Les plus : bonne berline confortable et économique.
Les moins : un peu pataude si on élève le rythme, coffre sans hayon.
Consommation : 5.5 litres/100km
Pannes : navigation embarquée dès 150 000 km, esp se déconnecte de temps en temps depuis ses 250 000 km, silencieux 315 000 km, vanne egr (encrassement de l'admission d'air) 320 000 km.
Note : 17/20
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406 2.0 hdi 110 cv 2001
Les plus : consommation, confort, meilleur moteur au niveau de tout les 406, bonne insonorisation, bonne tenue de route.
Les moins : vitre électrique lente a monter
Consommation : 5,2/100km a l autoroute
Pannes : aucun
Note : 17 /20
Assurance : 500 euros/an (Assureur : alliance) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)
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406 2.0 hdi 110 ch 293 000 km. 2002. st
Les plus : silence, souplesse, coffre (break), consommation
Les moins : biellettes arrière, appuie-têtes pas ergonomiques
Consommation : 6 litres/100km
Pannes : entretien courant dû à l'âge croissant
Note : 14/20
Assurance : 960 euros/an (Assureur : Crédit Mutuel) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)
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406 2l hdi 110 rolland garros break
Les plus : confort, tenue de route, consommation, espace, insonorisation
Les moins : quelques organes vieillissent mal
Consommation : 6 litres
Pannes : tresse catalyseur HS à 130000kms, déchirure cuir au niveau du réglage électrique des sièges, poignés arrières qui se détériorent
Note : 15/20
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406 2.0 hdi 110 ch 130000
Les plus : tres bonne routiere ,confortable , agreable a conduire, belle voiture meme en berline.
Les moins : courroie alternateur fragile, SAV
Consommation : consommation raisonnable pour une grosse berline.
Pannes : courroie alternateur 3 fois.
Note : 17/20
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406 break 2.0 hdi 110 st de 2000
Les plus : tenue de route, habitabilité, équipements, rangements, grande fiabilité.
Les moins : confort.
Consommation : 6 litres/100km
Pannes : défaut irréparable de frein à main qui serre mal ('défaut des 406 Break' dit le garage).
Note : 16/20
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406 peugeot hdi 2l 110ch 2001
Les plus : Bonne routière peu gourmande et agréable à conduire
Les moins : manque de confort par rapport a une Xantia de 1996!
Consommation : 5l/100km sur route
Pannes : a 123000 BSI mort et com 2000 qui fait des siennes
Note : 13/20
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406 break 2.0 hdi 110 navtech 1999
Les plus : Tenue de route, habitabilité
Les moins : Sièges un peu trop fermes
Consommation : 3.9 litres/100km à 110-120 Km/h sur route
Pannes : Système de frein à main peu efficace
Note : 16/20
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406 break pack sport 2.0 hdi 110 2004
Les plus : véhicule très agréable et confortable, a de beaux restes....
Les moins : plus au catalogue.....
Consommation : 6/100km
Pannes : changé le COM 2000 ( fil airbag coupé )
Note : 16 /20
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406 2.0 hdi 110 ch 367000
Les plus : Confort, insonorisation, design, consommation
Les moins : anti-brouillards qui se ternissent
Consommation : 6 litres/100km
Pannes : aucun car je l'ai acheté récemment
Note : 18/20
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Statistiques fiabilité 406 2.0 hdi 110 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis 406 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+hdi+110".
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 3/35 | 2/35 | 1/35 | 0/35 | 6/35 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0/35 | 0/35 | 3/35 | 1/35 | 4/35 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
1/35 | 0/35 | 0/35 | 1/35 | 0/35 | 0/35 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
2/35 | 0/35 | 0/35 | 1/35 | 4/35 |