Fiches AGILA 
Qualités
- Voiture économique
- Son gabarit passe partout malgré une habitabilité très correcte
- Coût d'entretien peu élevé (petits pneus, consommation raisonnable)
Les derniers plus des internautes
Pratique, spacieuse. (1.0 12v 60 ch 154000 km année 2003 )
Très compacte, très grand volume à l'arrière quand on rabat la banquette, avec une bonne hauteur.Très pratique à l'intérieur (vide poche sous le volant).Position de conduite haute et capot très peu long, ce qui permet de super man½uvre. A l'aise même sur autoroute.Pièces détachées accessibles en lignes. Peut tracter 750kg avec l'attelage.Achetée à 2000¤ (donc accessible). (1.2 16v 75 ch 2e main, achetée à 69kkm)
Je viens de me séparer de mon Agila à un peu plus de 90 000 kms. J'en ai été super contente ! A ce jour, j'ai juste changé les pneus, les freins.... je ne vois rien d'autre.Bien sûr, ce n'était pas une "tron de l'air" .... mais avec 4 ch ! Elle a même été fidèle sur les long parcours !J'y ai fait attention, je l'ai très, très, peu cabossée. Alors mardi quand je vais la laisser, je vais avoir un peu de "peine" ; mais comme elle est toujours mignonne, soit en voiture de courtoisie, ou à travers ses pièces détachées, elle aura une seconde vie ! (NC)
-très agile pour son gabarie d'ou le nom de la voiture ( agila )-4 places bien faites -siège rabattus = plancher plat ( mini fourgonnette )-prix des réparations d'entretient -suspension -hauts parleurs arrières au dessus de la tète des passagers -chaîne de distribution (1.2 16v 75 ch manuelle 188000 km année 2002 enjoy (modifié ))
Petit, maniable avec un bon rayon de braquage. L'espace à bord est convenable.Moteur performant pour un 1.2 de 75 cv. Idéal pour la ville. (1.2 16v 75 ch BM5, 82000, année 2000, jantes tôles, finition Comfort. Barre de toit et anti-brouillard en option)
Voiture "magique" plus grande dedans que dehors! Facile d'entretien, fiable, agile en ville, economique, pneus pas chers. (1.2 16v 80 ch 80,000 km)
Simple d'entretien, à 155 000 kms,jamais eu de panne,grand coffre, robuste (1.2 16v 75 ch)
Consomme peu, habitacle sobre et pratique, très maniable (1.0 12v 60 ch)
Compacte, maniable, economique d'entretien (1.2 16v 80 ch manuelle 132000km 2004)
Top trop bien merci Opel (1.2 16v 75 ch 2008)
Facile à garer spacieux à l'intérieur (1.2 16v 75 ch Boîte 5 vitesse 226000km année 2002 jolie vert)
Intérieur correct hyper pratique en ville petit gabarit siège ar rabattu grand chargement en hauteur exemple lave vaisselle tiens debout.entretien peut couteux en pièces . (1.0 12v 60 ch manuel 150000km 2001 base )
Facilité garer, bonne petite voiture pour citoyen mais à entretenir annuelle, impression intérieur grand. (1.3 CDTI 70 ch 141000)
Confortable, gros volume, pas grande, facile d'entretien courant (1.3 CDTI 70 ch 143 000 km; 2004)
Espace avant confortable (1.2 16v 75 ch 2003 78000kl)
OPEL Agila signalées
Défauts
- Voiture peu polyvalente, elle n'aime pas les longs trajets
- Faible choix de motorisation
Les (derniers) moins des internautes
Sur route mouillée, a tendance à chasser de l'arrière, face au vent aussi. (1.0 12v 60 ch 154000 km année 2003 ) Boite peut-être trop courte, le moteur est à plus de 4000tr/min à 110KM/H.Voiture 4 places dans la finition COMFORT, alors qu'il y a largement la place d'en avoir une 5e (qui existe sur d'autres versions).Insonorisation moyenne.Autoradio lecteur K7 d'origine très moyen au niveau de la qualité du son. (1.2 16v 75 ch 2e main, achetée à 69kkm) Franchement, j'en ai pas vu ! (NC) -pas de repose pied gauche -consommation 450km avec un plein ( 41 litres ) si conduite douce un peut plus mais pas sure -pas de vitre Electrique arrière (1.2 16v 75 ch manuelle 188000 km année 2002 enjoy (modifié )) Moteur gourmand (ville-route), insonorisation négligée, tenue de route ne permettant d'envisager les voies rapided avec sérénité. (pas assez précise)Boite de vitesse à un maniement vraiment désagréable en raison du guidage flou du levier. Sans compté le problème de trainglerie qui prend du jeu.Style à peine modifié par rapport à un Suzuki Wagon R, l'interieur est un peu plus gai que sur d'autres Opel mais guére plus. Les plastiques sont durs et de mauvaise qualité, le compteur est lisible sans plus. L'autoradio d'origine à cassette est très simple. Pas de climatisation, ni d'ABS (pas généralisé de série sur toute la gamme jusqu'en 2005).En gros peu ou pas d'équipements de serie.Son disign est un handicap face au vent latéral.Suspensions ingrates, sautillantes à l'arrière.La sellerie très sommaire. Manque de largeur aux coudes.La direction assistée a quelques baisses d'assistance lors des man½uvres. (1.2 16v 75 ch BM5, 82000, année 2000, jantes tôles, finition Comfort. Barre de toit et anti-brouillard en option) Pas faite pour les longs trajets car bruyante et peu puissante, pas rapide, pas comfortable. (1.2 16v 80 ch 80,000 km) Pas très belle, grosse prise au vent, usure rapide des pneus car petites roues (1.2 16v 75 ch) Moteur pas fiable, chaîne qui se décale ( 3 changements moteur ) (1.0 12v 60 ch) Consommation, dangereuse en cas de grand vent, (1.2 16v 80 ch manuelle 132000km 2004) Rien de trop sur 8 ans (1.2 16v 75 ch 2008) Préchauffage un peu long (1.3 CDTI 70 ch BV5, 122000km) Moteur bruyant à froid (1.2 16v 75 ch Boîte 5 vitesse 226000km année 2002 jolie vert) Retro droit hs électriquement très dur de suspension et tenu de route moyenne mème avec des pneus neuf . (1.0 12v 60 ch manuel 150000km 2001 base ) Siège arrière si adulte limité tenue de route, pneu trop petit, à 130000 problème bimasse donc volant moteur bruit usure=> changement embrayage, plateaux et buté.
(1.3 CDTI 70 ch 141000) Fiabilité (tous les moteurs cassent vers 150 000km au compteur) (1.3 CDTI 70 ch 143 000 km; 2004)
OPEL Agila signalés
| 4.5K | 10.9K | 5.6K | 4K | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
| Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
L'Agila peut être vue comme une petite familiale destiné au milieu urbain dense. Economique mais sa polyvalence est limitée.
Agila en images
Moteurs OPEL Agila
Fiabilité Agila
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
3 cylindres : modèle de base 3 cylindres tremblements à l'accélération après avoir roulé 20 km ( à partir de 80km/h)de plus en plus importants depuis 1 an
1.2 16v 75 ch 120000 km, 08/2000, agila comfort : vitres électriques qui ne remontent pas toujours, le voyant de la jauge à essence ne s'allume pas, problème au démarrage
1.3 CDTI 70 ch 107 000 km, 2005 : De gros problèmes de démarrage, sauf par temps froid
1.2 16v 80 ch 33000 KM,année 2006 : Alternateur HS à 30000KM/4 ans(roulements d'axe)! Obligation de procéder au remplacement car les roulements sont introuvables,prix 877 euros chez Opel ,effectué pour 622 euros chez un petit garagiste pose comprise
1.3 CDTI 70 ch 138000km / /2003 : démarrages exécrables
1.2 16v 75 ch 127000 : radiateur percé par un pseudo specialiste carrossier opel coup de tournevis en positionnant le parechoc!!Commodo clignotant remplacé (trouvé à la casse à partir d'une opel astra!!!)Commande des vitre (contacteur plastique qui chauffent et fondent avec le temps, bidouillage et refonctionnement...)Etancheité huile bloc moteurProbleme voyant temperatureBobine d'allumage remplacé à 90000Pompe à eau remplacé à 95000 [...] Tous les autres signalements >>
Equipements
Essentia
Direction assistée, le rétroviseur électrique, airbag
Comfort
Airbag supplémentaire, ABS, vitres électriques, verrouillage centralisé, autoradio
Fashion
Climatisation, jantes alliage
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 C2 (2003) |
3.66 m | 1000 Kg | 165 L |
 Panda (2003) |
3.54 m | 950 Kg | 205 L |
 Ka (1996) |
3.62 m | 950 Kg | 185 L |
 Picanto (2004) |
3.53 m | 900 Kg | 160 L |
 Mini (2001) |
3.63 m | 1100 Kg | 160 L |
 Wagon R (1998 à 2008) |
3.54 m | 1000 Kg | 250 L |
 Yaris (1999 ) |
3.61 m | 900 Kg | 200 L |
 Lupo (1998) |
3.53 m | 950 Kg | 130 L |
