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Dernier avis posté

1.4 60 ch chaîne de distribution ou courroie ? (2019-01-18 17:46:43)

Problèmes rencontrés : Pour la LUPO 1.4 2002 WINDSOR, courroie ou chaîne de distribution.



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Essai Volkswagen Lupo 1998-2005

Cette Volkswagen Lupo a été mise en vente en 1998 pour finir au courant de l'année 2005, (soit 7 ans de bons et loyaux services ). Avec le poids des années, elle se déniche pour plus grand chose en occasion.

+ Qualités

  • Conduite agréable
  • Comportement routier appréciable
  • Parfaite pour la ville avec un bon rapport qualité / prix
  • Les premiers modèles sont relativement bien équipés
  • Finition correcte pour ce type d'auto




Les derniers plus des internautes

C'est une véritable petite routière (grandes distances possibles), pour une voiture présentée comme une pure citadine...Tiens la route et freine fort mème sans ABS, bonnes accélérations et moteur pas trop envahissant sur autoroute, m'a donné envie de tester la version GTI que je possède également et qui est TERRIBLE...(125 chevaux pour moins d'une tonne, boite 6 avec rapports courts)!!!Défauts quelques éléments qui lachent un peu prématurément (sonde lambda, flexible d'échappement, et autres...) mais rien de grave, la voiture est globalement fiable (en version essence 1.4 75 chevaux)Consommation moyenne 5 litres en restant cool, 6 à 6.5 sur autorouteProblèmes rencontrés (voir (1.4 75 ch 16s, 195000km, 1999)
Sa taille parfaite en ville, look sympa et intérieur qui vieillit pas trop mal, consommation raisonnable en ville, moteur a chaîne VW 245000km increvable, à froid démarre au quart de tour, peu puissante mais cool a conduire (1.0 50 ch Année 1999, 245000 km, )
Différentes des autresPas de corrosion Peu d'usure (1.4 75 ch 1998)
Moteur, amusante (1.4 75 ch 2002, boîte mécanique, 67500 Km)
Agréable à conduire .facile à garer . Maniable .bonne reprises .idéal jeune conducteur (1.0 50 ch)
Compacte,look amusant, finition intérieure. (1.4 75 ch boite manuelle 5,2004)
Petite, agile , assez puissante pour toute utilisation, confortable , mécaniquement fiable Se démarque de la concurrence (1.4 TDi 75 ch Finition basic, millésime 2003, Boite manuelle, 180000kms)
Petite voiture très bien pour aller au travail (1.7 SDi 60 ch mecanique 5 v)
Pratique vu sa taille, l'intérieur vieillit bien (suffit de nettoyer si intérieur gris comme le mien), coffre extensible, design intemporel, moteur fiable et peu bruyant. (1.0 50 ch Boite manuelle, 142 000 km, Lupo 1.0 Moteur AHT)
Très fonctionnelle, (1.0 50 ch année 2001)
Finitions, confort,taille (1.4 75 ch 198 000 Kms de 2003 boite manuelle version CARAT)
Toutes les qualites ! Rapide, agile, agreable, un plaisir (1.6 125 ch 4 vitesses 2001, 170000)
Maniable , entretien réduit, (1.4 75 ch 136000 année 2000)
Peu courantefiableéconomique (1.7 SDi 60 ch 225000km, 2002)
Très bon moteur, aucun ajout d'huile entre les vidanges (fantastique !), pas de problèmes mécaniques, hyper fiable !! moteur à chaine, entretien très modeste. (1.0 50 ch 185000 KMS)
Finition, consommation et coût d'entretien (1.7 SDi 60 ch 114000 COLLEGE)
Roule toujours (1.0 50 ch 267000 km)


Toutes les autres qualités
VOLKSWAGEN Lupo signalées




- Défauts

  • Coffre miniature
  • Style moyen (moins bien qu'une Fox) en raison de l'arrière un peu cubique
  • La consommation peut s'avérer trop élevée pour ce petit gabarit sur certaines motorisations




Les (derniers) moins des internautes

) Note 17/20Prix assurance pas très chère car seulement 5 cv fiscaux... (1.4 75 ch 16s, 195000km, 1999)
Boîte de vitesse capricieuse la 3eme +marche arrière lève vitre manuelle passager qui lache 4000 tours à 120 km/h, consomme sur autorouteporte conducteur qui s'ouvre que de l'extérieur 4 personnes dans la voiture elle peine à avancer coffre pas terrible (1.0 50 ch Année 1999, 245000 km, )
Prix des réparations dans le réseau VW. (1.4 75 ch 1998)
Levés vitres .fermeture centralisée. (1.0 50 ch)
Fiabilité, SAV / Réseau VW, Prix (1.4 75 ch boite manuelle 5,2004)
Serrure fragile (1.4 TDi 75 ch Finition basic, millésime 2003, Boite manuelle, 180000kms)
Si le coffre est trop petit il faut acheter un trans porter vw (1.7 SDi 60 ch mecanique 5 v)
Coffre, 4 place assise (1.4 75 ch 58000km)
Boite de vitesse parfois têtue pour enclencher la marche arrière, moteur creux sur les très grosses montées même en première. (1.0 50 ch Boite manuelle, 142 000 km, Lupo 1.0 Moteur AHT)
L'habitacle vieillit mal (1.0 50 ch année 2001)
Finition, agrément (a-coup) (1.6 125 ch Lupo gti 5vitesde 161 000km de 2000)
Pas de choix pour les pneus (1.6 125 ch 4 vitesses 2001, 170000)
BruyantManque de puissancePas l'idéal sur autoroute (1.7 SDi 60 ch 225000km, 2002)
Bruyante, sièges durs, consomme un peu, lèves vitres délicats. (1.0 50 ch 185000 KMS)
Peu de puissance (1.7 SDi 60 ch 114000 COLLEGE)
Leve vitres, compte tour, barillets. Premier moteur mort à 240000 (1.0 50 ch 267000 km)


Tous les autres défauts
VOLKSWAGEN Lupo signalés





Fiche technique Lupo


3.53 m

1.46 m

2.32 m

130 L
45 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 5
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

4 places

Non
restylée

Transmission :
Traction

Poids moyen :
950 kg
Poids plume
 

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant

Traction avant

Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide

Cette mini Volkswagen est parfaitement adaptée au milieu urbain mais pèche par un coffre très limité. On notera une finition très correcte pour la catégorie ainsi que des tarifs vraiment abordables.

Lupo en images

 
    OUVRIR    
 

Les 2 avis Lupo les plus complets

Volkswagen 1.7 SDi 60 ch 1999 - Presque 150 000 km

15/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen Lupo (Poster mon avis)


Posté le : 2012-01-26 15:35:53
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités :
- Petit gabarit (se faufile partout, stationnement facile)
- Ne consomme pas sur les petits trajets en diesel
- Confortable
- Beau design, belles finitions
- Reste côtée malgré ses années

Défauts :
- Peu de puissance
- Electronique
- Bruit du moteur
- Entretien & réparation très chèrs chez VW (96?/h pour la main d'oeuvre)

Consommation moyenne : 4.3 litres/100km

Problèmes rencontrés :
- Mécanique : Marche arrière ... >> Lire la suite et les autres avis sur Volkswagen Lupo


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par mohamedzaz - (2013-02-17 20:09:05) : j'ai une de 1.7 sdi a 240000 km ,tres fiable ,mais trop de bruit roule tres bien mais seule probleme que je trouve c'est les portes et accessoires,on ne dirais ouverture deficil en hiver,et les accessoires fragiles ,sinon je suis content hmd
  • Par alain - (2013-07-29 12:09:25) : 15/20 pour autant de pannes ah oui c'est une allemande LOL,ça aurait été une française elle aurait été vilipendée,décidément l'aveuglement des possesseurs WV est hallucinant XD
  • Par Zeppelin - (2018-06-08 11:45:48) : Très bonne citadine économe et fiable malgrès son apparence fragile, c’est vrai mal insonorisé, mais en seconde voiture c’est excellent, économe et malgres tour confortable sur long trajet .

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Volkswagen 1.4 TDi 75 ch Finition basic, millésime 2003, Boite manuelle, 180000kms

17/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Volkswagen Lupo (Poster mon avis)


Posté le : 2017-01-15 09:24:10
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : petite, agile , assez puissante pour toute utilisation, confortable , mécaniquement fiable
Se démarque de la concurrence

Défauts : serrure fragile

Consommation moyenne : 4 litres/100km

Problèmes rencontrés : serrure côté conducteur ne fonctionne plus

Note : 17/20

Prix assurance : 276 euros/an (Assureur : direct assurance ) (type de contrat : tiers plus ) (Bonus/Malus : 35%)



Bonjour

J'ai acheté cette petite lupo , il y a environ 6 mois
J'ai deja fait 10 000km avec ... >> Lire la suite et les autres avis sur Volkswagen Lupo


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Nordy - (2017-09-26 23:12:26) : j'ai une lupo j'ai acheté un model 1999 99999kmje regrette beaucoup de panne l'ancien propriétaire avait fait beaucoup de frais. Pièces fragiles je ne l'a recommande pas.

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Qualités et défauts Lupo signalés par les internautes via les 60 avis postés :

Parmi les essais de la Volkswagen Lupo effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Lupo.


Comportement routier : 2 aiment

Freinage : 3 aiment 1 n'aime pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs VOLKSWAGEN Lupo

Diesels de la Lupo

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.7 SDi
1716 cc
60 ch
4.2 5 5.5
 

120 NM
161 km/h
16.2 s

Privilégiez le 1.2 TDI qui dispose d'un meilleurs agrément. Ce moteur SDI est bruyant..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    14 pouces
- (155/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/55 R 14 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Arosa - Inca -



7 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : roulements

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Saxo 1.5 D 58 ch, Wagon R 1.3 DDIS 70 ch, Agila 1.3 CDTI 70 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.2 TDi
1191 cc
60 ch
3.9 4.7 5.1
 

140 NM
171 km/h
14.4 s

Su ffisant en milieu urbain il se révèle un peu limite sur route et autoroute..


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    14 pouces
- (155/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/55 R 14 : Conso réduite)




2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques exemples de concurrentes : Agila 1.3 CDTI 70 ch, Wagon R 1.3 DDIS 70 ch, Saxo 1.5 D 58 ch.


En savoir plus sur le 1.2 TDi :
C'est le plus petit moteur TDI disponible sur la marché avec une toute petite cylindrée de 1200 cm3 et 3 cylindres seulement. Il existe en 60 chevaux (faisant son apparition en 1999 sous la capot de l'Audi A2) et 75 chevaux (plus récente) et ne s'avère pas franchement ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Des soucis de vanne EGR et d'injection vienne un peu gâcher la carrière de ce 1.2 TDI, ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 TDi ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.4 TDi
1422 cc
75 ch
4.2 5 5.5
 

200 NM
174 km/h
12.5 s

Ce petit TDI rend la Lupo très alerte. Pas indispensable si vous restez en hyper centre il rend malgré tout cette Lupo plus polyvalente..


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    14 pouces
- (155/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/55 R 14 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : A2 - Arosa - Ibiza - Fabia - Polo -



4 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Agila 1.3 CDTI 70 ch, Yaris 1.4 D4D 75 ch, Mini 1.4 D 75 ch, Wagon R 1.3 DDIS 70 ch.


En savoir plus sur le 1.4 TDi :
Apparu lors du restylage de la Polo troisième génération ce nouveau petit TDI qui n'a que 3 cylindres vient motoriser les plus petits modèles du groupe Audi/VW. Il n'est pas très éloigné techniquement du plus petit des TDI de 1.2 litres de cylindr& ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Tout comme le 1.2 TDI qui lui est proche on ne relève pas de gros problème réc ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.4 TDi ...





Essences de la Lupo

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.0
997 cc
50 ch
5.4 6.4 7.2
 

90 NM
161 km/h
16.6 s

Un peu trop juste malgré le faible poids de l'auto..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    14 pouces
- (155/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/55 R 14 : Conso réduite)




16 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Agila 1.0 12v 60 ch, Saxo 1.0 i 50 ch, Ka 1.3 i 60 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.4
1390 cc
60 ch
5.7 6.7 7.5
 

120 NM
165 km/h
14.3 s

Encore un peu trop limite mais il peut être malgré tout envisagé en milieu urbain..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    14 pouces
- (155/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/55 R 14 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Arosa - Inca - Polo -



4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : courroie de distribution

Voici certaines des ses concurrentes : Saxo 1.0 i 50 ch, Ka 1.3 i 60 ch, Agila 1.0 12v 60 ch, Wagon R 1.0 65 ch, Yaris 1.0 69 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.4
1390 cc
75 ch
5.8 6.8 7.6
 

130 NM
168 km/h
11.9 s

C'est le moteur à privilégier toutes motorisations confondues. En effet, l'essence est mieux adapté à ce genre de véhicule..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    14 pouces
- (155/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/55 R 14 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : A2 - Polo -



11 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après certaines des ses concurrentes : Saxo 1.4 i 75 ch, Wagon R 1.0 65 ch, Ka 1.3 i 70 ch, Agila 1.2 16v 75 ch, Yaris 1.0 69 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.4
1390 cc
100 ch
6 7 7.8
 

120 NM
185 km/h
10.2 s

Les 100 chevaux ne sont pas indispensables sous le capot de la Lupo..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    14 pouces
- (155/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (185/55 R 14 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Polo -



2 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : Yaris 1.5 106 ch, Saxo 1.6 i 90 ch, Wagon R 1.3 VVT 95 ch, Mini 1.6 90 ch, Ka 1.3 i 95 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.6
1598 cc
125 ch
6.4 7.5 8.4
 

150 NM
210 km/h
8.4 s

Les 125 chevaux de ce moteur rendent la Lupo sportive. Cependant, ce moteur n'est vraiment pas indispensable ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/45 R 15 : Conso raisonnable)
- (205/45 R 15 : Conso raisonnable)




2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Voici quelques exemples de concurrentes : Saxo 1.6 i 16v 120 ch, Mini 1.6 115 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.4 75ch Les 75 chevaux parviennent aisément à entraîner la Volkswagen Lupo. De plus, cette motorisation reste raisonnable en terme de consommation.
1.4 TDi 75 ch Ce 1.4 TDI est sans conteste le meilleur moteur diesel proposé pour la Lupo. Il est relativement puissant et les dépassements deviennent enfin possibles !

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.0  50 ch Trop insuffisant pour animer cette Lupo malgré son poids raisonnable.  
 

Fiabilité Lupo

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

lupo1.4 75CH : boite de vitesse cassée a 90000KM

1.4 TDI : vitres électriques

VW Lupo TDI 1.4 : Panne boite vitesse a 130000Km, Joint de culasse, câble lèves vitres

1,4 kensington 60 cv 10/2004 : voyant moteur de la sonde catalytique car trop de ville(info garage la poussé de temps à temps) léger flottement résolu en changeant les pneus(sensible à l'usure arrière)

LUPO 1.00 50 ch 1999 : vitres électriques, pompe à eau, calorstat, vase d'expansion, joint spy, roulements

1000 : vitre électrique moteur foutu, verrouillage centrale va 1 x sur 100

SDI 1.7 1999 : moteur lève glace [...] Tous les autres signalements >>


 

Montes pneumatiques Lupo

Pneus Confort Efficacité
sur Lupo
Commentaire Prix min / max Prix Moyen
155/70 R13
Hauteur flancs : 10.9 cm
7.1/10 5.6/10 Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 21.44 / 79.8 35 €
175/65 R13
Hauteur flancs : 11.4 cm
7.7/10 6.2/10 Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 27.8 / 125.71 41 €
155/65 R14
Hauteur flancs : 10.1 cm
6.6/10 5.9/10 Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 22.41 / 89.9 36 €
185/55 R14
Hauteur flancs : 10.2 cm
6.9/10 6.8/10 Consommation réduite 26.3 / 79 44 €
195/45 R15
Hauteur flancs : 8.8 cm
6/10 7.6/10 Consommation raisonnable 27.1 / 90.9 46 €
205/45 R15
Hauteur flancs : 9.2 cm
6.5/10 7.8/10 Consommation raisonnable 55.16 / 61.6 57 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu\'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Lupo


Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
1.4 TDi 75 Finition basic, millésime 2003, Boite manuelle, 180000kms Tiers plus 35%
276 €/an
direct assurance
1.4 75 58000km Tiers+ NC
1560 €/an
1.0 50 année 2001 Tous risques NC
415 €/an
cmb
1.6 125 Lupo gti 5vitesde 161 000km de 2000 Tout risque NC
750 €/an
axa
1.7 SDi 60 225000km, 2002 Tiers 0.8%
360 €/an
Suravenir

Plus d'informations sur l'assurance des Lupo


Options et équipements

De base

Verrouillage centralisé, banquette fractionnable, vitres électriques et airbags. [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
FORD Ka (1996) 3.62 m 950 Kg 185 L
MINI Mini (2001) 3.63 m 1100 Kg 160 L
OPEL Agila (2000 ) 3.54 m 1000 Kg 200 L
SUZUKI Wagon R (1998 à 2008) 3.54 m 1000 Kg 250 L
TOYOTA Yaris (1999 ) 3.61 m 900 Kg 200 L

La longueur s'élève à 3.53 m. C'est plus court de 8 cm qu'une Yaris (1999 - 2005) et de 9 cm par rapport à la Ka (1996-2008). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 130 litres. . C'est plus petit de 30 litres qu'une Mini (2001-2006) ou encore de 55 litres par rapport à la Ka (1996-2008). A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette Volkswagen Lupo est un 1.0 50 ch. La gamme va jusqu'au 1.6 125 ch soit 3 diesel(s), 5 essence(s).

Nous préférons principalement les Lupo suivants : 1.4 75ch , 1.4 TDi 75 ch
Les versions qui laissent à désirer sont les Lupo 1.0  50 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une VOLKSWAGEN Lupo

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre VOLKSWAGEN Lupo. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Lupo avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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