Test / Avis MERCEDES Classe C 300e hybride 320 ch (2014-2021)

Hybride : Moteur électrique entre moteur et boîte
: rechargeable
: 54 km en 100% électrique
: 13.5 kWh à 13.5 kWh

Commentaire issu de la fiche essai :

L'offre se décline ici en deux versions : propulsion ou 4Matic, un choix que n'offre pas la déclinaison diesel de l'hybride. Malgré un dispositif identique, on notera un poids alléger de près de 80 kg sur la version essence en raison du moteur plus léger. En revanche, la version 4Matic de la 300e est identique à la 300de en propulsion. Avec ses 13.5 kWh de batterie (un peu moins en utile), les 56 km ne sont pas impossible à effectuer. Bien évidemment, en conduite relâchée on atteindra plutôt 30 à 35 km (mais en faisant attention et dans un contexte favorable tel que la ville, les 56 km peuvent même être dépassés !).

Poids moyen (dépend des équipements):
    1850 kg

Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 9 vitesses
- (boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique)

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (225/50 R 17)

Note des internautes :
    14.6/20

Panne la plus signalée :
    radiateur