Qualités et défauts : FORD Mondeo 3 (2007)
Les qualités : FORD Mondeo 3
Prix raisonnable compte tenu de ses qualités
Très bon comportement routier
Cette Mondeo 3 est plus confortable que la majorité des ses concurrentes
Bonne habitabilité, c'est une vraie familiale
Design apprécié
Equipements généreux
Finition vraiment bonne (Ford a vraiment fait d'énormes progrès)
Style plaisant
Hayon très pratique
Les plus des internautes
* Allure avec kit indidual int et kit carrosserie ext* Espace intérieur* Position de conduite* Place passager avant* De la place et du confort limousine pour les passagers arrière* Coffre immense* Sièges arrières qui se rabattent 2/3 1/3* Tableau de bord pratique et lisible* Instruments aisés à aborder et ergonomie générale* Tenue de route imperturbable, même sur sol mouillé
* Freinage à la hauteur de la vitesse atteinte* moteur PSA/Ford performant, couple agréable* Consommation entre 6,8 et 7,4 selon le parcours, moyenne 7,1l* Reine de l'autoroute* Prestations routières dignes des meilleures premium (2 litres diesel / 140cv / 2007 puis une autre 2009 )
très bon rapport qualité / prix, très bonne routière, très confortable, spacieuse, plancher plat sièges AR baissés, jolie ligne +++ avec jantes en 18 en option (Titanium X SW TDCI 2.0L 140cv de février 2008 )
Espace à bord plus que généreux. L'un des plus grand coffre de la catégorie. Finition très bonne, ajustements de qualité. Suspensions confortables sans être trop souples, boite de vitesse ferme/précise, direction agréable malgré des pneus en 235. Une calandre avant en finition Titanium qui ne laisse pas indifférent. (1.8 TDCI 125 ch 140000km; année 2007; finition titanium)
habitabilité, confort, options pratiques (vitres sur-teintées, Bluetooth). (TDCI 1.8 L 125 ch Titanium, 2010)
Confort (siège, climatisation, suspension, insonorisation remarquable), volume (habitabilité & coffre exceptionnels), tenue de route sécurisante, équipement,... souplesse & économie du moteur (les millésimes depuis 2008 n'ont plus de trou à l'accélération sous 1600rpm et consomment 1 l/100 de moins ! Cartographie ?) (1.8dtci 125ch, Ghia, 2008 , 48000km (ce jour))
Puissante, tenue de route, confort, direction précise, on est à l'aise dés les premiers kimométres.suspension excellente,habitabilité...... (2.0 litres TDCI 140cv - Titanium X - année 2007)
Comportement routier (2.0 TDCI 140 ch sw titanuim 2009 53000kms)
moteur silencieux et robuste, chaine de distribution, tenue de route excellente, voiture très sécurisante, autoradio de qualité (Sony mp3), maniable malgré la gabarit, coffre immense version 5 portes. prix du bioéthanol défiant toutes concurrence 0.89 cts. (duratec 2.0 Flex fuel 145 CV 2008)
Confortable, bonne insonorisation, spacieuse, comportement routier irréprochable, équipement intérieur trés complet, equip audio sony au top, bonne finition intérieure, facilité du démarrage par bouton poussoir (2.0 145 ch SW 20000km, 2011, titanium/2011)
Confort, silence moteur et insonorisation remarquable , souplesse moteur, tenue de route , Gestion vocal de la clim de la radio et d'un téléphone , consommation espace intérieur , qualité radio de base, très bonne prise en mains, équipement, rapport qualité prix (Mondéo 1.8 tdci Titanium 125 cv )
Confort. Conduite sûre (5P 1.8l TDCI Titanium)
bonne routière (1.8 TDCI 125 ch 2007)
spacieuse, volume coffre, habitabilité, position conduite (siège sport très agréable), conso vu le poids, routière, sécurité
(mondeo 3 SW (09/2009) 1.8 TDCI 125ch titanium)
CONFORT CORRECT, BONNE ROUTIERE ( 45000 KMS/AN ) (MONDEO 3 1.8 TDCI 125 SW TITANIUM)
Confortable, sûre,silencieuse, consomme très peu (7l en mixe!!),sono sny formidable, comportement routier (2.0 ecoboost 237 ch Anée 2012,5000km)
Très bon comportement routier, consommation raisonable, habitabilité, coffre, très belle ligne, suréquipée, moteur volontaire sur autoroute. (2.0 TDCI 140 ch 9000 km, 2011, titanium)
Silencieuse, confortable, fiabilité, consommation raisonnable sur route, bien finie, très belle ligne (2.0 145 ch 89000km 2007 Titanium)
Moteur dynamique, relances, bruit moteur, confort consommation, équipement (tdci 125 2009 ghia 40000)
DIRECTION PRECISE, VOLUME INTERIEUR, CONFORT, QUALITE DU SON (SONY), BOITE PRECISE, QUALITE DU BLUETOOTH, MOTEUR SUFFISANT MALGRE LE GABARIT (même à 5 adultes) (1.8 TDCI 125 ch 32000 KM, DECEMBRE 2009, TITANIUM)
confortable agrément moteur, tenue de route (tdci 140ch ghia 5 portes)
Confort, equipements, freinage (2.0 TDCI 140 ch 56000km,2008,titanium X, BA)
confortable, silencieuse, réactive... belle (2.3l bva6 160ch)
Très bonne routière, puissante et confortable... (2.0 TDCI 140 ch 70000 km, 2009, SW Titanium XBa)
Rapport qualité prix (2.0 tdci 136ch 2008 titanium s)
consommation raisonnable, silencieuse, puissante, excellent freinage, éclairage & confort, (essence 2 l de 145 cv ghia 4 portes mars 2008)
Espace interieur mais surtout quel confort (mondeo sw titanium 140cv 2009)
Voiture agréable et confortable. (1.8 TDCI 125 ch)
dynamique, direction précise, silence, habitabilité, assemblagequalité équipement audio (titanium x 2.0 tdci)
consommation excessive 13 litres (2.5 turbo 5 cylindres)
Tres bon vehicule fiable et agreable (2.0 TDCI 140 ch 34000 km 07-2010 ghia x)
confort, souplesse, reprise, maniabilité, finition, prix (2.2 TDCI 175 ch 2008)
voiture de bonne qualité
(Ghia+ 2.0 TDCI 136 ch 2009)
excellente voiture (140 cv ghia tdci )
A peu pres bon (1.8 TDCI 125 ch 68000 2008 titnium)
Confort, conduite, ligne, utilitaire (2.0 TDCI 140 ch 2007 titanium 140ch tdci)
Moteur énorme mieux que la jaquar xF 2.7 (2.2 TDCI 197 ch sport edition 2011)
spacieuse, confortable, belle (Mondéo 3 tdci 175 SW Sport Edition)
Les défauts : FORD Mondeo 3
Insonorisation perfectible
Sa bonne habitabilité est due à son gros volume, pénalisant en milieu urbain...
Diamètre de braquage trop important
Boîte de vitesse moyenne
Visibilité 3/4 arrière perfectible
Certains plastiques pénalisent une finition qui est globalement très bonne, dommage
Nombre de rangements limité
Les moins des internautes
* Boite de vitesse vieille et dépassée lente* Visibilité arrière (car pack n'est pas un luxe)* Quelques finitions dignes de Fiat sous le siège, sous le tableau de bord..* Rien en dessous de 1750/1800 tours/minute, agaçant* Un peu trop grande en ville en Europe* Dans l'attente de la boite powershift double embrayageProblèmes rencontrés * Aucun problème technique sur 2 Mondeo à la suite* Par contre un réseau très inégal en service, qui va tend vers le mauvais* Le prix de certaines pièces (un pare-choc 1800e... et une portière 1190e!)Prix assurance No problème (MAIF) (2 litres diesel / 140cv / 2007 puis une autre 2009 )
Insonorisation pas trop bonne et bruits dans le tableau de bord, appuie-têtes AV un peu 'quincaille', véhicule lourd donc manque un peu de couple (Titanium X SW TDCI 2.0L 140cv de février 2008 )
Très encombrante en ville. Creux en dessous de 2 000 tours/min puis arrivé de la puissance trop brutale. entretien assez coûteux. Montant de porte venant très haut pour les places arrières. (1.8 TDCI 125 ch 140000km; année 2007; finition titanium)
Plastiques portières marquent trop, eau dans coffre quand on ouvre, pas de baguette latérale, manque de rangement dans l'habitacle. (TDCI 1.8 L 125 ch Titanium, 2010)
Résonance moteur entre de 2500à 2600rpm (145/155km/h en 6è) pas après !, bouclier avant trop bas, éclairage code (H4) faible, quelques ajustements 'bruyants' (console). A noter usure pneus arrières en facettes (bruit) après 5000km de traction de caravane. (1.8dtci 125ch, Ghia, 2008 , 48000km (ce jour))
Vitres non teintés d'origine - manque de coffre en hauteur dans la version 4 portes.vaut mieux prendre la version hayon pour ceux qui ont des enfants.manque la fermeture automatique des portes dés qu'on roule. (2.0 litres TDCI 140cv - Titanium X - année 2007)
Intervention mécanique complexe FRAGILITE, carrosserie (2.0 TDCI 140 ch sw titanuim 2009 53000kms)
Consommation, pas de protection au niveau des portières, carénage limite, autonomie faible 700 km. (duratec 2.0 Flex fuel 145 CV 2008)
Vision arrière lors d'un créneau malgré le radar de recul (Mondéo 1.8 tdci Titanium 125 cv )
Bruit du moteur (c'est un diesel !) (5P 1.8l TDCI Titanium)
Pas de durcissement du volant à vitesse élevée, eau pénétrant dans le coffre à l'ouverture. (1.8 TDCI 125 ch 2007)
Creux à bas régime, exposition aux rayures, peu maniable en ville, horaires concessions peu adaptés (mondeo 3 SW (09/2009) 1.8 TDCI 125ch titanium)
VISIBILITE ARRIERE ( SURTOUT 3/4 ) (MONDEO 3 1.8 TDCI 125 SW TITANIUM)
Eclairage courtoisie cheap, mauvais plastique bas des portières, jantes alu difficiles à nettoyer, mauvais éclairage du coffre, rangement bof dans le coffre(sw). (2.0 ecoboost 237 ch Anée 2012,5000km)
Bruit au niveau de la direction (incroyable) a 1800trs très désagréable phares sont pas étanches problème fuite de clim cote passager option GPS chère et pas fiable, ouverture accoudoir casse ( nul )perte insonorisation avec le temps ( honteux ) (ford modeo 3 titanuim140cv 2007 45000km)
Encombrement, souplesse entre la première et la seconde, en repliant les sièges arrières le coffre n'est pas plat. (2.0 TDCI 140 ch 9000 km, 2011, titanium)
Fiabilité (MOTEUR HS) (1.8 TDCI 100)
Manque de protections carrosserie (2.0 145 ch 89000km 2007 Titanium)
Eau de pluie = douche en ouvrant le coffre arrière (tdci 125 2009 ghia 40000)
ENCOMBREMENT (1.8 TDCI 125 ch 32000 KM, DECEMBRE 2009, TITANIUM)
Eau qui rentre dans le coffre(ouverture hayon), visibilité arrière (tdci 140ch ghia 5 portes)
Quelques bruits, entretien annuel cher (2.0 TDCI 140 ch 56000km,2008,titanium X, BA)
...après 2 ans, pas encore trouvé... (2.3l bva6 160ch)
Petits bruits dans l'habitacle (2.0 tdci 136ch 2008 titanium s)
Usure pneus, moteur peu souple (2.2 TDCI 175 ch 56000km, annee 2008, Titanium X)
Pas de protection des pare-chocs mais ce n'est pas la seule (essence 2 l de 145 cv ghia 4 portes mars 2008)
Fermeture centralisée du coffre, pompe de direction, crémaillère (1.8 TDCI 100 ch 77500 kms - année 2008)
Insonorisation (mondeo sw titanium 140cv 2009)
Gros soucis electriques qui occasionnent des pannes régulières tres handicapante !!!! (fiabilité) (1.8 TDCI 125 ch)
Pare chocs très exposés, eau qui coule dans le coffre à l'ouverture (titanium x 2.0 tdci)
Plastiques un peu genre 'pas chers', radar recul qui ne s'arrête pas alors que le véhicule est à l'arrêt, porte du coffre qu'il faut un peu aider pour se soulever, un peu bruyante vers 2500 tours/minNote 18/20 (Diesel, 1.8 litres 125 chevaux)
Service après vente (2.0L TDCI TITANIUM 140CV ANNEE 2007)
Visibilité arrière, consommation (2.2 TDCI 175 ch 2008)
Bruits au niveau des amortisseurs avant après les 40Mkm, insonorisation. (1.6 110 ch 70 000km, 2009)
La trappe à carburant ne se verrouille pas (on déjà piqué du gasoil) (2.0 tdci titanium)
Plastiques portes (140 cv ghia tdci )
volant moteur plus le compresseur clim (1.8 TDCI 125 ch 68000 2008 titnium)
Croyez-vous faire de grosses économies de carburant avec une Hybride ?