Ford C-Max 2.0 TDCI 140 ch 2011
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Avis Ford C-Max 2.0 TDCI 140 ch 22000 KM. 2011. Titanium

17/20


Posté le : 2012-07-24 18:40:48
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : très bonne routière, tout aussi bien sur route sinueuse, avec une très bonne tenue de route, que sur autoroute (il vaut mieux utiliser le régulateur de vitesse car on dépasse très facilement 130km/h !).

Défauts : Consommation en ville mais pas étonnant pour un 2L

Consommation moyenne : 7,2 litres/100km

Problèmes rencontrés : Pour l'instant aucun

Note : 17/20

Prix assurance : 640 euros/an (Assureur : BNP ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : bonus > 50%)


Je ne suis pas très monospace : le genre "camionnette" ne m'attire pas particulièrement mais le nouveau C-Max présente une belle "gueule". Le moteur 2L 140 CV est très souple mais très efficace quand il est sollicité. En terme de consommation, suivant son style de conduite, on reste sur une moyenne de 7,2 l/100 km même avec la climatisation (7,5 l/100). En terme de confort, pas grand chose à lui reprocher avec des sièges qui maintiennent bien le corps, un amortissement assez ferme mais qui, sur de longues distances est appréciable (nous avons fait 1000 km d'une seule traite, en été, avec une température extérieure de 40°, avec, en ce qui nous concerne mon épouse et moi-même, un état de fraîcheur à l'arrivée assez exceptionnel).
Par contre, pour l'entretien, vu le prix annoncé par la concession Ford de ma ville pour la première révision (20000 km), je me suis rapproché d'un petit garagiste adhérant d'un réseau qui m'a fait économiser pratiquement 40%, tout en garantissant l'utilisation de pièces et consommables FORD.(directive européenne qui permet à ce genre de réseau de garantir ses interventions)

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par lepas - (2012-08-31 17:51:34) : Bonjour,
    Pas d'accord pour la tenue de route pour le c-max titanium 140 BVA 6 -2012-. Il faut bien trop souvent compenser au volant la tendance de la direction à embarquer le véhicule d'un côté ou de l'autre. Le véhicule suit les déclinaisons de la route, même sur une rocade. Surprenant, les pneus sont pourtant larges. Peut-être une trop grand souplesse de la direction assistée électriquement ? Sur autoroute, impec. Avez-vous rencontré ce problème ? Merci

    Admin : plus les pneus sont larges plus on a tendance à ressentir les défauts de la route, surtout concernant l'effet "tendance de la direction à embarquer le véhicule d'un côté ou de l'autre" comme vous dites.
  • Par bingo2019 - (2019-10-24 19:00:12) : Je suis désolé le c max 140 titanium a une bonne tenue de route cela dépend aussi des pneus monté je suis propriétaire depuis 2014 et je les sollicité consommation sur autoroute 5L2 en diesel véhicule avec tout le modernise je n'est pas trouvé l'équivalent alors actuel

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Qualités :



Défauts :



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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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