Essai CITROEN C3 Pluriel 1.4 hdi 70 ch (2003)
| MOTEUR diesel |
PUISSANCE
Réelle/Fiscale |
CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb. |
AUTONOMIE
Mini/max (47L) |
| C3 Pluriel 1.4 HDI |
70 ch / 4 cf |
4.6 / 5.1 / 5.9  |
797 à 1022 km |
| 0 à 100 km/h : |
15.7 s |
Pointe : |
165 km/h |
Couple : |
160 Nm
à 2000 t/min |
|
Ce moteur HDI de 70 chevaux est tout juste suffisant. Une version de 90 chevaux aurait été la bienvenue.
Entretien Raisonnable. Coût en assurance 2/10 
- Transmission(s) disponibles(s) : Mécanique 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes disponibles de série : 15 pouces
En savoir plus sur le 1.4 HDI : Ce petit moteur HDI de 55 à 70 ch et 1400 cm3 est un 4 cylindres
contrairement au 1.4 TDI qui n'en a que 3 (le 1.2 TDI est aussi un 3 cylindres).
Il équipe toutes les citadines du Groupe PSA mais pas seulement car la Fiesta en
bénéficie aussi grâce au partenariat PSA / Ford. Il a été lancé sous le capot de
le 206 en 2002. On avouera être moyennement emballé par ce moteur sans grande
conviction et qui présentera plus d'avantage au niveau du CO2 plutôt que
l'agrément qui pénalisé par ses faibles reprises. Chez les concurrents le 1.3
Jtd de 95 ch impressionne par sa puissance.
Agrément du 1.4 HDI : Il ne faut pas trop en demander à ce 1.4 HDI de 70 ch. Si il est acceptable
dans une C2 il convient beaucoup moins à une 206 et encore moins une 207. Avec
son couple de 160 nm (peu pour un diesel) il ne faudra pas s'attendre à des
miracles ... Convient au milieu urbain principalement mais dans une C2 par
exemple il est quand même plus judicieux d'opter pour un petit moteur essence. La fiabilité des 1.4 HDI : La principale faiblesse de ce petit HDI c'est la fragilité de ses injecteurs
qui ont tendance à laisser échapper du carburant. Si une odeur de gazole envahit
l'habitacle c'est de ce côté là qu'il faudra inspecter.
|

![]()
Statistiques fiabilité C3 Pluriel 1.4 HDI 70 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis C3 Pluriel posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+HDI+70".
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Vos témoignages sur CITROEN C3 Pluriel 1.4 hdi 70 ch

C3 PLURIEL 1.4 hdi 70 (témoignages)
c3 pluriel 1.4 hdi 70 ch 84000 km
Les plus : SUPER SYMPA, conviviale, originale.
Les moins : c'est un diesel, donc un peu molle en reprise, mais bon... je lui demande de rouler et de démarrer le matin c'est ce qu'elle fait.
Consommation : 1 PLEIN = ENV. 900 KM/ AUTOROUTE
Pannes : BEN RIEN POUR MOI TOUT VA BIEN ... ah oui pardon... une ampoule grilléee !
Note : 20/20
Assurance : 324 euros/an (Assureur credit mutuel: ) (type de contrat tout risque : ) (Bonus/Malus : 50 %)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
c3 pluriel 1.4 hdi 70 ch
Les plus : Look, Confort
Les moins : Manque de reprise
Consommation : 5,4/100km
Pannes : Fiabilité du toit (3500€ la pièce!)
Tringle vitre arrière (défaut répandu et non pris en charge par citroen (500? du bout), étanchéité coffre,
Note : 8 /20
Assurance : 300 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
c3 pluriel 1.4 hdi 70 ch 2004 145000 km
Consommation : 4.7 litres/100km
Pannes : demarreur changé à 100000 km , fuite toit vitre elec avant coine, sino rien de bien méchant
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Statistiques fiabilité C3 Pluriel 1.4 hdi 70 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des avis C3 Pluriel posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+hdi+70".
| Vanne EGR |
Débitmètre |
Turbo |
Bruits parasites |
Electronique |
| 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Filtre à particule |
Usure prématurée pneus |
Volant moteur |
Embrayage |
Injection |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Catalyseur |
Joint de culasse |
Casse moteur |
Crémaillère / Direction Ass. |
Arbre à cames |
Boîte de vit. |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
| Lève vitre |
Cardans |
Peinture |
Autoradio / CD |
Alternateur |
0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 | 0/3 |
Autres moteurs disponibles sur C3 Pluriel
Le moteur diesel HDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations HDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)
Etes-vous satisfait que les avertisseurs de radar (appelés avertisseurs de zone dangereuse) est été conservés ?