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420i 184 ch BVA8 finition luxury (2019-12-15 09:36:02)

Qualités : La ligne
Le "touché" de route (même s'il faut se réhabituer à la propulsion)
Le silence
La finition
L'équipement (certe, peut être un peu moins pléthorique que sur certaines marques, mais de vrais équipements bien conçus et "vraiment" utilisables)
Le confort des sièges (même si la suspension reste ALLEMANDE)
L'ergonomie générale
La facilité d'utilisation de l'ODB


Défauts : Le côté un peu "sec" des suspensions ALLEMANDES.
La peinture que je trouve un peu sensible aux impacts de graviers
Le prix en neuf


Consommation moyenne : 10l/100 km

Problèmes rencontrés : nada

Note : 17/20

Prix assurance : 575 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 50)

Mes dernières voitures étaient une TOYOTA CH-R HYBRIDE, et une VOLVO XC60 D3.
Un poil moins confortable que la VOLVO ou la TOYOTA, meilleure finition que la VOLVO, meilleurs électronique que les deux autres réunie,
ma VOLVO était une excellente voiture, mais son moteur diesel me me convenait plus (2/3 de ville et 1/3 d'autoroute...)
Un SUV c'est sympa, mais un coupé ça reste le top (surtout en propulsion et chez BMW)
Même si se n'est pas un 6 en ligne, ce moteur est rageur, il monte vite dans les tours avec une belle sonorité.
La BVA8 est géniale. La puissance est bien présente, et les 184cv vont plutôt bien (surtout après une hybrid toyota de 122 poneys)
L'électronique est simple d'utilisation (contrairement à la toyota ou c'est la prise de tête à chaque utilisations)



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Test / Avis BMW Serie 4 420i 184 ch (2013-2020)

 


420i 184 ch
Merci aux 5 internautes
qui ont rédigé un commentaire sur cette Serie 4 420i

ESSENCE
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
4 Cylindres 1998 cc 7.3 s 236 km/h 270 Nm
à 1300 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Franchement, à performances équivalentes au 20d avec un prix inférieur je trouve qu'il est beaucoup plus malin d'opter pour cette version essence. Le silence ne ferait-il pas partie du luxe ? Et Dieu sait que le 20d a de la voix et des vibrations ... Prenez au moins le temps de la réflexion !

Poids moyen (dépend des équipements):
    1550 kg

Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)
    Mécanique 6 vitesses

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)

Note des internautes :
    16.3/20

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Serie 4 420i 184 ch

Statistiques fiabilité 420i 184 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "420i+184")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 0/5 1/5 0/5 0/5
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Avis 420i 184 ch Essence

12/20



Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Serie 4 signalés par les internautes via les 5 avis postés :

Parmi les essais de la BMW Serie 4 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Serie 4.


Comportement routier : 1 aime

Confort global : 1 aime 1 n'aime pas

Confort des sièges : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 1 aime

Finition / qualité des plastiques : 1 aime

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 1 aime

Assurance Serie 4 420i 184 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
NC
50
575 €/an
NC

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Serie 4 >>




Consommation Serie 4 420i 184 ch

Consommation du 420i 184 ch : DERNIERS témoignages

  • 10 /100 km (420i 184 ch BVA8 finition luxury)
  • 9 /100 (420i 184 ch automatique, 52000;2014,)
  • 8.7 /100km (420i 184 ch 20000, 2015, M Sport, steptronic 8 rapports)
  • 8 litres/100km (420i 184 ch Bva 8, xdrive)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Serie 4 ( ...) >>

Concurrentes des Serie 4 420i 184 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
A5 2.0 TFSI 190 ch (0 avis) 1.5 t 320 Nm Méc 6 240 km/h 7.2 s
Classe C coupe 200 183 ch (1 avis) 1.55 t 300 Nm Méc 6 240 km/h 7.3 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)






Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 4


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :






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