Fiche technique Peugeot 406 (1995 - 2004)
Architecture et trains roulants
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 Moteur transversal avantTraction avant Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras
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| Longueur | 4.6 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.76 m |
| Hauteur | 1.41 m |
| Empattement | 2.7 m |
| Voies AV/ARR | 1.5/1.48 m |
| Poids moyen | 1350 kg |
| Réservoir | 70 litres |
| Coffre | 430 litres |
| Places assises | 5 places /4 places |
| Boîte(s) | Auto. 4 (Boîte auto à convertisseur) Man. 5 |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 03/1999 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 hdi Boîte 5 (1300 kg) |
4 | 90 ch à 4000 T/min |
210 NM à 2000 T/min |
190 Km/h | 14.1 sec. |
| 1.8 Boîte 5 (1245 kg) |
4 | 90 ch à 5000 T/min |
150 NM à 2500 T/min |
185 Km/h | 14.3 sec. |
| 2.0 hdi Boîte 5 (1405 kg) |
4 | 110 ch à 4000 T/min |
250 NM à 2000 T/min |
195 Km/h | 12.2 sec. |
| 1.8 Boîte 5 (1270 kg) |
4 | 110 ch à 5500 T/min |
150 NM à 4500 T/min |
195 Km/h | 12.3 sec. |
| 1.8 Boîte 4 (Auto) (1315 kg) |
4 | 118 ch à 5500 T/min |
160 NM à 4000 T/min |
199 Km/h | 11.9 sec. |
| 2.2 hdi Boîte 5 (1410 kg) |
4 | 136 ch à 4000 T/min |
315 NM à 2000 T/min |
210 Km/h | 10.6 sec. |
| 2.0 Boîte 5 (1357 kg) |
4 | 138 ch à 6000 T/min |
180 NM à 4000 T/min |
210 Km/h | 10.9 sec. |
| 2.0 hpi Boîte 5 (1350 kg) |
4 | 143 ch à 6000 T/min |
190 NM à 4000 T/min |
210 Km/h | 9.8 sec. |
| 2.2 Boîte 5 (1370 kg) |
4 | 160 ch à 5500 T/min |
210 NM à 4000 T/min |
217 Km/h | 9.6 sec. |
| 3.0 Boîte 5 (1465 kg) |
6 | 210 ch à 6000 T/min |
280 NM à 3800 T/min |
241 Km/h | 7.8 sec. |
Montes pneumatiques 406
| Pneus | Confort | sur 406 (~1350 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 185/70 R14 Flancs : 13 cm |
9/10 | 5.7/10 | Tendance au roulis / Consommation réduite |
| 195/65 R15 Flancs : 12.7 cm |
8.7/10 | 6.2/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 205/60 R15 Flancs : 12.3 cm |
8.6/10 | 6.7/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
Dernier avis : 2.0 HDi 90 ch Donc
Posté le : 2025-09-05 16:12:27
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Confort de l'habitacle.
Consommation que je m'amuse a descendre sous les 5 l au 100 en regardant un peu la consommation installée. Mais on peut avec l'habitude et le contrôle de son pied droit, garder cette consommation sur des longs parcours.
Le volume du coffre.
L'accès au moteur avec une ouverture qui se bloque en fin de course par un vérin hydraulique.
Le dynamisme du moteur 2.0l HDi 90 chx. Il a des watts à revendre quand on l'envoie un peu dans les tours.
Défauts : Bah du grand classique. Un ordinateur de bord qui donnent des infos erronées.
Un compteur Kilometrique qui fait du yoyo.
Des indications fausses sur le tableau de bord.
Consommation moyenne : 5 l sur départementales en levant le pied en descente.
6l en parcours mixtes.
Sur autoroute je n'en sais rien j'y mets pas mes roues.
Problèmes rencontrés : L'ordinateur de bord. Une daube !
Note : 17/20
Prix assurance : 120€ euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tiers minimum) (Bonus/Malus : 50%)
Il s'agit là d'un break de 2000 avec 320000 kms compteur mais sans doute plus car le compteur ne fonctionne plus.
Les concurrentes
