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Peugeot 406 2.0 HDi 110 ch 2002
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Avis Peugeot 406 2.0 HDi 110 ch break 2002 full option sauf cruize control avec F.A.P.

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Posté le : 2017-08-09 05:53:32
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Tenue de route, confort, FIABILITE exceptionnelle? 320 M km et tjs 1er échappement, premières bougies chauffantes, 1ers amortisseurs. Pas de prob. commodo ni de prob. ordi de bord.

Défauts : FAP ( véhicule acheté en Allemagne) est nid à problème récurrent et divers témoins lumineux récalcitrants sans plus.

Consommation moyenne : 5,2 (calme) à 7 (pied lourd) litres/100km

Problèmes rencontrés : FAP pas au point, débitmètre air changé 2 X en 320.000 kms. Pas de prob moteur, pas de prob boite, pas de prob train roulant et suspension. Corrosion extrémité capot vers 280.000 kms. changé refroidisseur Airco et intercooler vers 280 mille km.

Note : 18/20

modèle break exceptionnel de tenue de route, confort, fiabilité mécanique.
peu de défauts et beaucoup de qualité: mieux qu'une allemande et en moins cher.
ligne VEHICULE à peine démodé en 2017 contrairement à la 407. LA 406 est le véhicule LE PLUS FIABLE JAMAIS CONDUIT SUR env. 1,5 Million kms auto parcourus comme conducteur depuis 1982.
SAV Belgique aussi mauvais que SAV France. Véhicule entretenable facilement sans SAV.
320.000 kms sans vidange de boîte qui fonctionne toujours, tout comme l'embrayage, les amortisseurs et la conduite d'échappement, tous d'origine.
Je viens d'en racheter une plus fraîche de immatriculée fin 2004 de 140.000 kms pour env. 2.000 euros et ce pour pour faire encore durer le plaisir une dizaine d'années.
Manu from Belgium à Héron


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Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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