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Utilisation du véhicule : 100% route
									 Qualités :  faible conso pour 163cv, dépassement très aisé, toit ouvrant parfait, place arrière relativement accessible et coffre plutot grand pour ce type de Coupé Cabriolet
 Qualités :  faible conso pour 163cv, dépassement très aisé, toit ouvrant parfait, place arrière relativement accessible et coffre plutot grand pour ce type de Coupé Cabriolet
 Défauts :  aucun jusqu'à ce jour : lacération pneu avant par coupelle ou ressort
 Défauts :  aucun jusqu'à ce jour : lacération pneu avant par coupelle ou ressort
 Consommation moyenne :  6.3/100km
 Consommation moyenne :  6.3/100km
 Problèmes rencontrés :  voyant alarme à 120000 sans détection autre qu'un bug informatique de ce système. 160€ !!!! pour me dire qu'il n'y a avait aucun pb et pour remise à zéro du système informatique
 Problèmes rencontrés :  voyant alarme à 120000 sans détection autre qu'un bug informatique de ce système. 160€ !!!! pour me dire qu'il n'y a avait aucun pb et pour remise à zéro du système informatique
 Note :  18/20
 Note :  18/20
 Prix assurance :  630 euros/an (Assureur : maif ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)
 Prix assurance :  630 euros/an (Assureur : maif ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50%)
                                    
									
                                   Il vient de m'arriver ceci avec ma 308 CC .   pneu lacéré sur le flanc haut intérieur... je roulais à 110 km/h sur route  heureusement mes pneus runflat tout neuf m'ont permis d'éviter l'embardée alors que je roulais décapoté... je vais voir mon concessionnaire ce matin   je pense que la coupelle sur laquelle repose le ressort a perforé le flanc .....des deux cotés il n'y a que lépaisseur de 2 doigts entre le haut du pneu et la dite coupelle
                                    
                                    
                                    

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