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Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
									 Qualités :  Confort, maniabilité, volume de chargement, plancher plat et heuteur disponible permettant le chargement d'une moto, portes coulissantes, encombrement par rapport au volume.
 Qualités :  Confort, maniabilité, volume de chargement, plancher plat et heuteur disponible permettant le chargement d'une moto, portes coulissantes, encombrement par rapport au volume. 
Très bonne boite automatique japonaise, fiable si vidangée tous les 80 000 km (Aisin)
 Défauts :  Fiabilite catastrophique, consommation, finition bling bling qui ne tient pas dans le temps.
 Défauts :  Fiabilite catastrophique, consommation, finition bling bling qui ne tient pas dans le temps.
 Consommation moyenne :  8.5 litres
 Consommation moyenne :  8.5 litres
 Problèmes rencontrés :  Clim HS (panne moultes fois "réparée" mais jamais vraiment trouvée ni chez Peugeot, ni chez Citroën, ni chez specialiste)
 Problèmes rencontrés :  Clim HS (panne moultes fois "réparée" mais jamais vraiment trouvée ni chez Peugeot, ni chez Citroën, ni chez specialiste)
Pneus, rotules, silent blocs qui s'usent rapidement 
Fonctionnement erratique des portes coulissantes électriques.
Joints d'injecteurs à changer tous les 30 000 km.
FAP, vanne EGR et boitier swirl considérés comme pièces d'usure par le concessionnaire 
Pas de mise à jour GPS après 2012
Faux chromes et plastiques qui pelent
Compter 3000 ? par an d'entretien et de réparation 
 Note :  6/20
 Note :  6/20
 Prix assurance :  500 euros/an (Assureur : Generali) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)
 Prix assurance :  500 euros/an (Assureur : Generali) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)
                                    
									
                                   Excellent véhicule par son côté pratique mais catastrophique en terme de fiabilité et coût d'entretien (quand on est habitué à Volvo ou Toyota)
                                    
                                    
                                    

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