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Fiche technique Jaguar E-Pace (2017)
4.4 m
1.65 m
2.68 m
480 L
55L
Longueur
Hauteur
Empattement
Coffre
Réservoir
Man. 6
Auto. 9
(Boîte auto à convertisseur)
5 pl.
Restylage :
11/2020
Transmisssion :
Traction
4X4
Poids moyen :
1900 kg
Poids importantArchitecture et trains roulants
(Plateforme D8/PTA)
|
|
|
 Moteur transversal avant Traction avant Electrique arr. en option Train avant Macpherson
|
Train arrière indépendant multibras Amortissement piloté en option Empattement : 2.68 m Voies AV./AR. : 1.62 m / 1.62 m
|
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
| D150 Boîte 6 (1816 kg) |
4 | 150 ch | 199 Km/h | 10.1 sec. | 380 NM à 1750 T/Min |
| D165 MHEV Boîte 9 (Auto) (1916 kg) (0.4 kWh) |
4 | 163 ch | 200 Km/h | 9.8 sec. | 380 NM à 1500 T/Min |
| D165 Boîte 6 (1809 kg) |
4 | 163 ch | 206 Km/h | 10 sec. | 380 NM à 1500 T/Min |
| D180 Boîte 6 (1831 kg) |
4 | 180 ch | 207 Km/h | 9.3 sec. | 430 NM à 1750 T/Min |
| P200 Flexfuel MHEV Boîte 9 (Auto) (1847 kg) (0.4 kWh) |
4 | 200 ch | 212 Km/h | 8.5 sec. | 320 NM à 1200 T/Min |
| D200 MHEV Boîte 9 (Auto) (1952 kg) (0.4 kWh) |
4 | 204 ch | 211 Km/h | 8.4 sec. | 430 NM à 1750 T/Min |
| D240 Boîte 9 (Auto) (1926 kg) |
4 | 240 ch | 224 Km/h | 7.4 sec. | 500 NM à 1500 T/Min |
| P250 MHEV Boîte 9 (Auto) (1889 kg) (0.4 kWh) |
4 | 249 ch | 229 Km/h | 7.5 sec. | 365 NM à 1300 T/Min |
| P250 Boîte 9 (Auto) (1832 kg) |
4 | 250 ch | 230 Km/h | 7 sec. | 365 NM à 1200 T/Min |
| P300 Boîte 9 (Auto) (1894 kg) |
4 | 300 ch | 243 Km/h | 6.4 sec. | 400 NM à 1500 T/Min |
| P300 MHEV Boîte 9 (Auto) (1952 kg) (0.4 kWh) |
4 | 300 ch | 241 Km/h | 6.9 sec. | 400 NM à 1500 T/Min |
| P300e PHEV Hybride Boîte 9 (Auto) (2173 kg) (15 kWh) |
3 | 309 ch | 216 Km/h | 6.5 sec. | 540 NM à 1600 T/Min |
Montes pneumatiques E-Pace
| Pneus | Confort | Efficacité sur E-Pace |
Commentaire |
| 225/65 R17 Flancs : 14.6 cm |
10/10 | 6.3/10 | Tendance au roulis |
| 235/60 R18 Flancs : 14.1 cm |
9.9/10 | 7.2/10 | Tendance au roulis |
| 235/55 R19 Flancs : 12.9 cm |
9/10 | 8/10 | Tendance au roulis |
| 245/45 R20 Flancs : 11 cm |
7.7/10 | 9.1/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 245/45 R21 Flancs : 11 cm |
7.7/10 | 9.6/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal |
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
 AUDI Q3 II (2018) |
4.48 m | 1700 Kg | 530 L |
 BMW X1 (2015) |
4.44 m | 1550 Kg | 505 L |
| BMW X2 (2017) |
4.36 m | 1600 Kg | 470 L |
 CITROëN C5 Aircross (2018) |
4.5 m | 1600 Kg | 580 L |
 DACIA Duster 2 (2017) |
4.34 m | 1250 Kg | 445 L |
 FIAT 500X (2014) |
4.25 m | 1350 Kg | 350 L |
 FORD Ecosport (2014) |
4.27 m | 1400 Kg | 335 L |
 HONDA HRV (2015) |
4.29 m | 1300 Kg | 470 L |
 HYUNDAI Tucson (2015) |
4.48 m | 1650 Kg | 513 L |
 INFINITI Q30 (2015) |
4.43 m | 1500 Kg | 430 L |
 JEEP Compass (2017) |
4.39 m | 1700 Kg | 438 L |
 KIA Sportage (2016) |
4.48 m | 1600 Kg | 503 L |
| KIA Niro (2016) |
4.36 m | 1600 Kg | 427 L |
| KIA XCeed (2019) |
4.39 m | 1400 Kg | 426 L |
 LAND ROVER Evoque II (2018) |
4.37 m | 1900 Kg | 472 L |
 MAZDA CX-3 (2015) |
4.28 m | 1250 Kg | 350 L |
 MERCEDES GLA (2013) |
4.42 m | 1500 Kg | 420 L |
| MERCEDES GLA 2 (2020) |
4.41 m | 1650 Kg | 425 L |
 MINI Countryman 2 (2017) |
4.3 m | 1550 Kg | 450 L |
 NISSAN Qashqai 2 (2014) |
4.38 m | 1450 Kg | 430 L |
 OPEL Mokka X (2016) |
4.28 m | 1450 Kg | 360 L |
| OPEL Grandland X (2017) |
4.47 m | 1500 Kg | 514 L |
 PEUGEOT 3008 2 (2016) |
4.45 m | 1450 Kg | 520 L |
| PEUGEOT 2008 2 (2020) |
4.3 m | 1250 Kg | 405 L |
 RENAULT Kadjar (2015) |
4.45 m | 1450 Kg | 470 L |
 SEAT Ateca (2016) |
4.36 m | 1450 Kg | 510 L |
 SKODA Karoq (2017) |
4.38 m | 1500 Kg | 521 L |
 TOYOTA C-HR (2016) |
4.36 m | 1450 Kg | 377 L |
 VOLKSWAGEN Tiguan 2 (2016) |
4.49 m | 1600 Kg | 520 L |
 VOLVO XC40 (2017) |
4.42 m | 1700 Kg | 460 L |
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