Essai de la Peugeot 3008 : fiabilité mécanique, motorisations (8 dont les 1L6 VTI 120 cv et 1L6 VTI 120 cv ...), les rappels, vos avis (257 au total) et les performances ...

Crash test Euro-ncap 3008

 
  
Comportement :
67 aiment 1 n'aime pas
Comp. routier :
8
Confort :
93 aiment 20 n'aiment pas
Confort (susp.):
7.5
Finition :
23 aiment 18 n'aiment pas
Finition :
7.4
Habitabilité :
23 aiment 7 n'aiment pas
Habitabilité (arrière) :
6.9
Coffre :
22 aiment 7 n'aiment pas
Coffre (430L) :
6.9
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Essai auto > Peugeot > Essai 3008 (2009)

Qualités et défauts : PEUGEOT 3008 (2009)

Les qualités : PEUGEOT 3008


Style racé entre Crossover et petit monospace, plus statutaire que ses concurrentes On a presque l'impression qu'elle crée un nouveau segment
Présentation intérieure bien inspirée (typée aviation avec quelques boutons bien inspirés)
Confort soigné, l'amortissement est plutôt prévenant même si il n'est pas le plus moelleux du marché (au moins le comportement reste suffisamment dynamique)
Comportement routier très sécurisant (on se croirait dans une berline, d'ailleurs c'est la même base que la 308). Malgré tout, le poste de conduite en hauteur vous rappelle assez vite que vous êtes dans un (pseudo) crossover
Bonne luminosité dans l'habitacle
Les protections des pare chocs et carrosserie sont plutôt satisfaisants
Modularité sans reproche, l'ensemble est très fonctionnel et dans l'air du temps
Chargement facile malgré le seuil de chargement un peu haut, cela en raison du hayon qui s'ouvre en deux parties façon Range Rover
Insonorisation qui mérite d'être citée ici
Hauteur de caisse intéressante pour aller crapahuter sur les petits chemins caillouteux, surtout avec le Grip Control

Les plus des internautes

Excellente routière (2.0 HDI 150 ch 22 000 kms /année 2013)
Espace intérieur (habitabilité) (2.0 HDI 150 ch 17000KM, feline, 2013)
Position conduite+sièges cuir, moteur, BVA, tenue de route (2.0 HDI 163 ch 32000 km Féline mai 2012)
Tenue de route confort (2.0 HDI 163 ch 36000 -féline -2010)
Pratiquement toutes les (2.0 HDI 150 ch 114000 km, année 2011, Finition Féline)
Confort - Tenue de route - Insonorisation - Grip control - Visibilité - Coffre - Rangements (1.6 HDI 112 ch 30450 kms - 03/2012 - Business Pack BMP6)
Bonne position de conduite / agréable a conduire / bonne routière (1.6 HDI 112 ch 61000 km / 2011)
Bon comportement routier pour un suv (1.6 HDI 112 ch 184000 2010 )
Boite automatique pilotée agréable, rapide (1.6 HDI 110 ch 62000km-06/2010-féline)
Conduite agréable, spacieux (1.6 HDI 115 ch 29000 2012 allure)
Confort, pratique amusant à conduire (1.6 HDI 115 ch 150000 2010 toutes options)
Confortable et agréable à conduire et globalement fiable Jamais de panne consomme plutôt peu, et très peu en grand trajets (Italie Alsace, 4 personnes à bord, coffre de toit... 4,9l, Espagne Savoie avec remorque, 5,2l) Vraies places arrière, coffre spacieux, modulable et pratique, barres fixe au toit d'origine super faciles à monter en moins de deux minutes. (1.6 HDI 110 ch 2010, 84000 km)
Très bonne routière (1.6 THP 156 ch 43590,2013,féline/2010)
Confortable , ergonomique (1.6 HDI 112 ch boite type auto (BMP))
Bonne routière (1.6 HDI 110 ch 70000 km)
Conduite tres agreable. (2.0 HDI 150 ch 69000,2009, premium)
Belle finition, moteur silencieux voir très, confortable surtout sur les places avants, familiale, cossue donc rassurante (1.6 HDI 112 ch 65000kms premium pack nov.2011)
Plus de confiance en ce véhicule, avec déjà un turbo changé à 73000 kms (1.6 HDI 110 ch 98000 kms Prémium pack année 2009)
Confortable, position de conduite peu fatiguante - bonne modularité (1.6 HDI 112 ch 55000km - 2001 - modèle "Féline")
Position de conduite, confort, niveau sonore, consommation, freinage, aspects pratiques,... (1.6 HDI 115 ch 9000Kms, 2013, Active )
Un confort et les options de conduite affichage tête haute exceptionnel, pas de fatigue après 8h de route, tbl de bord sympa (1.6 HDI 112 ch 90000 premium pack)
Très bonne routière et autoroutière (1.6 HDI 110 ch 39000 km 2010 premium pack)

Les défauts : PEUGEOT 3008


Feux arrière originaux mais pas au goût de tous...
Visibilité arrière perfectible
Ce 3008 est assez cher (on a rien sans rien)
Nombreuses plaintes des usagers concernant des reflets trop prononcés sur le pare brise quand il fait beau temps (rien de très grave cependant)
Résistance moyenne des plastiques
Boîte à gants pas très grande. De plus, le nombre de rangements n'est pas vraiment digne d'une familiale de cet acabit
Des plastiques brillants (avec des paillettes...) par ci par là qui viennent gâcher l'aspect qualitatif de l'habitacle, et c'est bien dommage...
Boîte BMP6 pas vraiment recommandable, la BVA classique se révèle être un meilleur compagnon de route. Si vous le pouvez n'hésitez surtout pas !
Coffre pas vraiment énorme quand il s'agit de partir en vacances

Les moins des internautes

consommation excessive de pneus à usure égale (2.0 HDI 150 ch 22 000 kms /année 2013)
Suspension trop raide (2.0 HDI 150 ch 17000KM, feline, 2013)
Suspensions un peu dures, pneus 18", bruit ambiant et grigris (insonorisation) (2.0 HDI 163 ch 32000 km Féline mai 2012)
Usure pneumatiques (2.0 HDI 163 ch 36000 -féline -2010)
Usure rapide (30 000 km) des pneus (2.0 HDI 150 ch 114000 km, année 2011, Finition Féline)
Fiabilité de la motorisation (1.6 HDI 112 ch 77000 km de 2010 )
Quelques à coups - 3 pannes "immobilisantes" - GPS & Wip Nav préhistorique + prix d'une mise à jour - Qualité inégale de certaines plastiques sans parler de ceux qui "couinent" ! (1.6 HDI 112 ch 30450 kms - 03/2012 - Business Pack BMP6)
Plastiques vieillissent mal / rangement insuffisant / usure des pneus trop rapide (1.6 HDI 112 ch 61000 km / 2011)
Manque de coffre (1.6 HDI 112 ch 184000 2010 )
Pas suffisamment fiable mécaniquement (1.6 HDI 115 ch 29000 2012 allure)
Usure pneus, grincement freins, fiabilité qui baisse (1.6 HDI 115 ch 150000 2010 toutes options)
Ouverture du hayon en deux partie (parfois pratique, parfois très embêtante). Petite boîte à gants et petits rangements de plancher) (1.6 HDI 110 ch 2010, 84000 km)
S uspension trop raide sur route dégradée (1.6 THP 156 ch 43590,2013,féline/2010)
électronique capricieux (redémarrage Bluetooth et radio intempestives) (1.6 HDI 112 ch boite type auto (BMP))
Usure anormale des pneus changés à 33000 km (1.6 HDI 110 ch 70000 km)
Petits détails de finition (2.0 HDI 163 ch 70000 2011 feline)
Suspensions un peu raides (2.0 HDI 150 ch 69000,2009, premium)
Bruits parasites au niveau du tableau de bord- quelques difficultés à m'installer en raison du passage de tête (1m82) (2.0 HDI 150 ch 30000kms-avril 2012-allure)
embrayage, petits problèmes divers (1.6 HDI 112 ch 55000km - 2001 - modèle "Féline")
ordinateur de bord optimiste sur la consommation, éclairage un peu juste. (1.6 HDI 115 ch 9000Kms, 2013, Active )
Consommation pour un 1.6 hdi ! (1.6 HDI 112 ch 90000 premium pack)
Aucun à ce jour , excepté le changement de pneus avant à 39000km. (1.6 HDI 110 ch 39000 km 2010 premium pack)




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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : prestations routières, prestations du moteur, habitabilité (espace à bord), design - allure, finition, rapport qualité prix, équipements, insonorisation, modularité, service après vente, aspects pratiques, éléments bien/mal conçus etc .... Réservez les pannes et les problèmes pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Les mots et expressions saisies sur google pour arriver sur cette page

  • Qualitées et défaut d'une 3008
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