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Hyundai Kona Electrique 64 kWh 204 ch 2017
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Avis Hyundai Kona Electrique 64 kWh 204 ch 9900 km

16/20


Posté le : 2020-09-19 11:44:56
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : véhicule très agréable, je n'ai plus envie d'avoir un véhicule thermique ou hybride (tels que disponibles aujourd'hui)
à part certains choix d'interface douteux (cf. défauts), il n'y a pas grand chose à reprocher à ce véhicule

Défauts : quelques choix constructeur pénibles ou douteux:
- mode systématique type boite auto pour ne pas perturber les idiots habitués au thermiques en boite auto. c'est pénible et limite dangereux (je ne supporte pas que mon véhicule avance sans consigne de ma part...)
- il n'est pas possible d'arriver à l'arrêt rien qu'en lever le pied de l'accélérateur (à moins de 10 km/h la régénération s'arrête sauf si on appuie sur la palette au volant - c'est très pénible car on développe des mauvaises habitudes incompatibles avec d'autres véhicules et la palette n'est pas reconnue comme un frein par le régulateur soit disant intelligent... cherchez la logique...)

- le coffre, c'est vraiment le point faible... 30/40 cm de plus en longueur et elle aurait été presque parfaite...

Consommation moyenne : je fais en moyenne 13 kwh/100 sur les 40km quotidiens

Problèmes rencontrés : La batterie de servitude 12V se vide toute seule régulièrement, ensuite le véhicule est inutilisable sans la recharger....
Le fonctionnement de la recharge par les batterie de motorisation semble assez peu fiable pour maintenir la charge de la 12V... c'est la 2ème fois en 4 mois....

Note : 16/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Kalinka - (2022-11-06 15:37:59) : Même pb avec la batterie de servitude je ne savais pas qu’il fallait la recharger

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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