1.8 Turbo 252 ch 15000 km (2021-06-17 11:09:04)

Problèmes rencontrés : Problémes suivant rencontrés:
- Siége Sabelt remplacé sous garantie pour usure anormale : -)
- chauffe des disques (deux jeux remplacés à mes frais soit 2X400 euros) alors qu'alpine sort quelque temps plus tard de nouveaux tours de roue plastiques plus ventilés (achat par mes soins pour 450 euros !) ! (connaissance du problème donc mais non assumé en garantie et là je trouve cela grave sur une auto à 60K€)
- Joint cache poussière d'étriers secs et craquelés à 15000 km (je m'en suis rendu compte moi même en changeant les disques alors qu'elle sort d'entretien annuel): Réponse Alpine, pas de pièce disponible sur le marché car bloqué par Alpine siége, l'étrier et renvoyé à Brembo en Italie pour analyse et on verra à ce moment s'il doit être remplacé !!! (je demandais juste des joints à remplacer moi même pour ne pas bloquer la voiture 2 mois !
- Flottement important du train avant en grande courbes à haute vitesse (Bugatti)
- Pare brise fragile remplacé une fois sous garantie puis...3 FOIS sous contrat assurance (un petit gravillon fissure le pare-brise)
- Probléme de chauffe moteur en intensif et défaut de boite de vitesse qui chauffe aussi...mise en défault des systéme moteur due au mauvais refroidissement (pièces sur fonds plat corrigés par alpine à vendre 550 euros !!!) + boite non solutionné !

...Je l'aime quand même beaucoup mais Alpine SIEGE "déconne gravement" sur la facilité de SAV.
Les concessions sont en revanche toujours au petit soins et très aimables.

1.8 Turbo 252 ch Première édition / 41000 km (2021-06-03 15:43:04)

Problèmes rencontrés : Sabelt mal positionné, boite qui se met en sécurité.

1.8 Turbo 252 ch Sébastien : Légende 2021, blanc irisé, 2100 kilomètres évolutifs. (2021-05-24 18:00:45)

Problèmes rencontrés : Le système multimédia, écran noir le jour de la livraison.

1.8 Turbo 252 ch Sébastien : Première édition 2018, blanc irisé , 19800 kilomètres (2021-05-24 17:43:44)

Problèmes rencontrés : Boite et disques.

1.8 Turbo 252 ch Edc, 2018, 8200km (2021-03-25 17:31:33)

Problèmes rencontrés : Rappels constructeurs et réglage du siège conducteur.

1.8 Turbo 252 ch Boite : Automatique. Kilométrage : 16200. Année : 2019. Jantes : serac, Finition : Pure toutes options. (2021-03-22 14:53:33)

Problèmes rencontrés : J'adore cette A110 mais je commence à saturer par ses problèmes.

Elle ne supporte pas les arsouilles dans les cols alpins, elle se met rapidement en mode dégradé, comme si j'étais sur circuit, un comble pour une sportive.

Le filtre à particules fait monter la température. Les joies des normes antipollution.

Problème de boite edc qui se met vite en sécurité après une cession piste.

Mise à jour de boite, du système stop and start, de la tablette.

Surchauffe moteur, injection à contrôler et antipollution à contrôler. On en revient au filtre à particules.

Sonde de température à remplacer.

Et plus encore, j'en arrive presque à regretter ma mx5 et sa tranquillité.