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Dossiers-Conseils > L'auto en chiffres > Voitures les plus répandues en France 04/05/2017

Quelles sont les voitures les plus courantes en France ?


Quelles sont les voitures les plus courantes en France ? Grâce aux données fournies par l'UTAC-OTC (contrôle techniques) ainsi que le CCFA (ventes), on peut se faire une idée assez claire des modèles qui circulent le plus sur nos routes à un instant T (en l'occurrence la photo est prise début 2017). Il s'agit donc là d'une approximation (nous en reparlerons), mais d'une approximation qui reflète assez fidèlement la morphologie du parc automobile en France. Le but ici est de faire un classement plutôt que de dénombrer précisément le nombre d'exemplaires par modèle. On aura malgré tout une idée d'ensemble du volume de chacun d'entre eux même si il faut prendre les chiffres avec des pincettes.

Méthode


Les données se basent donc sur les effectifs relevés durant deux années de suite au contrôle technique ainsi que les volumes de vente concernant les autos de moins de quatre ans. En cumulant ces deux valeurs, on peut générer un classement assez fiable des autos les plus répandues dans le pays. Les autos de plus de 4 ans étant comptabilisées par le contrôle technique (deux années de suite pour englober tout le parc, car il est à faire une fois tous les deux ans) et les autos de moins de quatre ans sont recensées par les chiffres de ventes en neuf. Notez toutefois que les véhicules du CT incluent les utilitaires légers professionnels, tout comme ceux du CCFA (il a fallu les cumuler car l'organisme distingue bien les deux).

Effectifs du contrôle technique (autos âgées de 4 ans ou plus)


Sachant que le contrôle technique s'effectue tous les deux ans, j'ai donc cumulé les effectifs de ces deux dernières années (2015 et 2016 incluant donc les autos de plus de 4 ans à ces échéances) pour se faire une idée du volume total en circulation. Il faut toutefois prendre en considération que l'effectif total observé est partiellement faussé : certaines personnes ne passent pas leur contrôle technique, la vente en occasion implique de faire un contrôle technique (il doit être de moins de 6 mois le jour de la vente), on peut effectuer plusieurs contrôles technique chaque année. Toutefois ces paramètres n'influent pas de manière dramatique sur les chiffres obtenus. Pour la vente en occasion, le phénomène perturbateur est limité par le fait même que le contrôle doit être effectué régulièrement, à savoir tous les deux ans, il y a donc une chance sur deux de vendre sa voiture la même année à laquelle elle devait passer le contrôle. De plus une auto qui vient de passer son contrôle deux fois dans la même année (assez rare de surcroît) devra de toute manière attendre de nouveau deux ans avant de le repasser et ne sera donc plus comptée l'année d'après.
Les données du CT incluent les véhicules professionnels (VUL). Certains chiffres ont été estimés (se basant sur ceux de l'année précédente) par manque de données archivées. Tout est précisé en fin d'article.

Chiffres de ventes (autos âgées de 4 ans maximum)


Aux chiffres des autos les plus anciennes, qui ont donc été comptabilisées grâce aux chiffres du CT, s'ajoutent ceux des voitures neuves vendues depuis début 2013. En effet, se baser seulement sur les chiffres du contrôle technique consiste à se limiter aux autos de plus de 4 ans ...
Les chiffres de ventes ont été livrés par le CCFA mais ils se limitent aux autos qui entrent dans le top 100 de chaque année, certaines autos n'ont donc pas de donnée (pas dans le top 100). Cela n'est toutefois pas beaucoup d'influence car justement leurs chiffres de ventes sont ridiculement petits.

Les 49 voitures les plus répandues en France

En prenant en compte les 49 voitures les plus répandues dans nos rues, on arrive à peu près au deux tiers du total des voitures circulant en France ! En effet, sur un peu plus de 32 000 000 d'autos que comprend le parc français, ces 49 autos concernent tout de même près de 20 000 000 de ces dernières. Ce top cumule alors deux années de contrôles techniques (qui est censé recenser tous les modèles de plus de 4 ans), dont les chiffres sont issus de l'UTAC-OTC et ceux des ventes en neuf pour les moins de 4 ans (CCFA les concernant). Les détails de ces deux années sont précisés plus bas.

Résultats

Redisons-le encore, la précision de ces résultats pourra être mise en défaut même si ils reflètent assez fidèlement la réalité. Notez aussi que les chiffres peuvent évoluer rapidement avec les années : celles qui vont à la casse sont logiquement remplacées par des neuves, et le rythme est plus élevé avec les voitures pas chères (celles qui se vendent donc le plus ...).

TOTAL Approx. estimé (CT + Ventes neuf) au début 2017
Peugeot 206 1 380 000
Renault Clio 2 1 254 000
Renault Clio 3 909 000
Peugeot 207 843 000
Peugeot 307 818 000
Citroën Xsara 766 000
Renault Twingo 1 716 000
Renault Scenic 2 576 000
Clio 4 564 000
Citroën C3 1 558 000
208 532 000
Peugeot 308 1 504 000
C3 2 500 000
Renault Twingo 2 467 000
Peugeot 306 447 000
Scenic 3 443 000
Megane 3 441 000
Renault Mégane 2 428 000
Peugeot 106 406 000
Citroën C4 Picasso 1 404 000
Renault Scenic 1 399 000
Polo V 341 000
Renault Clio 1 335 000
3008 1 333 000
Peugeot 406 322 000
Renault Mégane 1 306 000
Volkswagen Golf 5 281 000
Fiesta 6 262 000
308 2 253 000
Captur 247 000
Duster 245 000
C4 2 232 000
Corsa 4 221 000
2008 213 000
Qashqai 212 000
Fiat 500 195 000
Sandero 2 192 000
DS3 173 000
C3 Picasso 163 000
Yaris 3 162 000
C4 Picasso 2 154 000
Golf 7 151 000
508 137 000
Twingo 3 101 000
Juke 66 000
Qashqai 2 52 000
Megane 4 48 000
Corsa 5 43 000

Données brutes

Voici les données sur lesquelles je me suis appuyé (certaines données sont à 0 car indisponibles. Mais cela a lieu quand justement les chiffres sont trop bas. Il n'y a donc pas vraiment d'influence) :

> 4 ans
(Total CT 2015 et 2016
donc autos datant d'avant Ja. 2013)
< 4 ans Particuliers
(Ventes janvier 2013 - 2017)
< 4 ans VUL
(Ventes janvier 2013 - 2017)
TOTAL
Peugeot 206 1380000 0 0 1380000
Renault Clio 2 1254000 0 0 1254000
Renault Clio 3 897000 0 12077 909077
Peugeot 207 843000 0 354 817354
Peugeot 307 818000 0 0 818000
Citroën Xsara 766000 0 0 766000
Renault Twingo 1 716000 0 0 716000
Renault Scenic 2 576000 0 0 576000
Citroën C3 1 558000 0 0 558000
Peugeot 306 447000 0 0 447000
Renault Mégane 2 428000 0 0 428000
Peugeot 308 1 414000 86000 4553 504553
Peugeot 106 406000 0 0 406000
Renault Scenic 1 399000 0 0 399000
Renault Twingo 2 397000 66484 4159 467643
Citroën C4 Picasso 1 387000 16500 1200 404700
Renault Clio 1 335000 0 0 335000
Peugeot 406 322000 0 0 322000
Renault Mégane 1 306000 0 0 306000
Volkswagen Golf 5 281000 0 0 281000
Clio 4 28800* 428913 107031 564744
208 104400 362646 65259 532305
C3 2 237600 221228 41218 500046
Scenic 3 266400 174870 1856 443126
Megane 4 0 45776 3151 48927
Megane 3 298800 127096 15367 441263
Sandero 2 3600 188661 0 192261
Captur 0 245573 1403 246976
Polo V 171000 162625 7852 341477
Twingo 3 0 100687 547 101234
3008 1 198000 134913 896 333809
C4 2 106200 111189 14441 231830
Golf 7 5400 138292 7509 151201
Yaris 3 43200 116674 2221 162095
Qashqai 2 0 52342 186 52528
Qashqai 153000 58403 383 211786
2008 0 211362 1892 213254
207 750600 26146 354 777100
Fiesta 6 154800 100307 6933 262040
Duster 102600 136975 5135 244710
308 2 0 237235 15949 253184
C4 Picasso 2 0 154300 0 154300
C3 Picasso 120600 40254 1870 162724
508 57600 79780 0 137380
Corsa 5 0 41207 2390 43597
Corsa 4 181800 39394 0 221194
Juke 0 65696 391 66087
DS3 102600 69143 1656 173399
Fiat 500 113400 81776 0 195176

 

*Les chiffres en gris ont été en partie estimés en raison d'un manque de données concernant le CT de l'année 2015

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