Les plus : Très grande fiabilité.Bonnes performances.Plaisir de conduite: du couple, une direction directe, une excellente tenue de route, freinage résistant, bruit du moteur sympathique ... Consommations et usures des pneus raisonnables. Réservoir de GO de 63 L, autorisant parfois 1000 KMS entre deux pleins. Qualité des revêtements intérieurs globalement satisfaisante. On reste en bonne forme même après un trajet de 900 Kms non stop ...
Les moins : Train avant bruyant. Rayon de braquage trop grand. Peinture face avant et capot moteur qui cloque un peu avec le (grand) âge ... Il faut être très prudent en faisant les marches arrières ...
Conso : 6 à 6,5 litres/100km
Problème fiabilité : Aucun réellement... J'ai veillé à changer la distribution tous les 90 000 Km environ (au lieu des 120 000 préconisés, mais il faut le faire sur toutes les voitures) ...
Note : 15/20
Assurance : 700 euros/an (Assureur : AXA ) (type de contrat : Tous risques et usage affaires ) (Bonus/Malus : 50 %)
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Votre compteur vous donne-t-il la vitesse réelle du véhicule ? Quelle précision a-t-il ?
Et bien non, il ne vous révèle généralement qu'une vitesse supérieure de 2 à 7 % en dessous de la réalité. Les constructeurs ont l'obligation légale de ne pas afficher une vitesse supérieure, ceci est du aux contrôles radars.
Pour ne pas prendre de risque, les marques prévoient donc une mesure inférieure. Mais méfiance, minorer la vitesse peut aussi servir à faire croire que le moteur est plus puissant ...
Par exemple, lorsque le compteur affiche 130 km/h, la voiture roule en réalité à 125 km/h en mmoyenne (certaines descendent même à 120 !).
Pour vérifier votre compteur utilisez un GPS qui affiche quant à lui la vitesse réelle. (n'hésitez pas à témoigner de vos chiffres en bas de page)
Tous les commentaires et réctions
DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ
Par pom45
vitesse sur compteur:
aiguille sur 50 = 48 réels
aiguille sur 90 = 86 réels
aiguille sur 130 = 123 réels
voici ce que j'ai vérifié sur feu ma 406 (302 000 km)
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Par PhilFree
Sur mon Freelander i6 HSE de 2007, le compteur s'étalonne par l'intermédiaire du GPS d'origine de la voiture mais il faut bien lire le manuel pour le paramétrer. Je n'ai découvert cette astuce qu'après 2 années d'utilisation. Auparavant, lorsque mon compteur marquait 100 km/hr, mon aide à la conduite GPS indiquait 94 km/hr.
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Par piquifou
Ma prius affiche 139 km/h compteur et mon gps tom-tom 130 km/h , vitesse stabilisée sur plat avec regulateur ( j'ai photographie les deux en même temps).malgré cela, un radar m'a flashe soit disant a 137 km/h vitersse retenue, j'ai conteste, paye la consignation, le tribunal de perigueux m'a condamné a 90 euros, sans m'ecouter et en me disant que j'etais un delinquant car je roulait plus vite que ce que mon compteur m'indiquait(dixit le commissaire de police), en plus le greffier m'a dit texto qu'un gps ne pouvait pas indiqué techniquement une vitesse!!!
j' ai ete juge d'avance par ma decision de contester le bon reglage du radar!!
merci l'injustice et l'humiliation par des gens senses savoir de quoi ils parlent et sense ecouter les arguments avant de trancher.
si j'etais venu avec un avocat competant, je pense que ceci se serait passe bien differement.
je suis dégoute!!!
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Par manu25000
Renault megane cc 2.0 dci 150ch de 2007. km/h sur compteur 90, gps tomtom xl 82km/h
km/h sur compteur 50, gps tomtom xl 45 km/h
km/h sur compteur 130, gps tomtom xl 123 km/h
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Par B
Infos compteur inégales sur Clio 2 (comparaison avec les infos du TomTom) :
- A 50 km/h "réels" le compteur indique à peine plus de 50 (51 ou 52...)
- A 90 km/h "réels" le compteur indique 95
- A 130 km/h "réels" le compteur indique 138
...Au delà, le gendarme m'indique entre -1 et -6 points...!!!
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Par
Quand je suis a 260 compteur ma vitesse reel est de 253. audi a4 V6
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :
Par Et moi et moi et moi ! (2011-12-27 15:30:07) : ...Quand je suis à 400 compteur, je vole en réalité à Mach 1,2 !
Fais-toi plaisir... Rêve... C'est gratuit !
...Et comme tu rêves à "haute voix" l'avantage, c'est que ça fait marrer ceux qui lisent ton post, où le ridicule le dispute au prétentieux !
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Par 406
Bonjour,
Je croyais que c'était une légende urbaine cette histoire de compteur au dessus de la vitesse réelle. Légende inventée par des automobilistes voulant se rassurer...
Alerté par mon GPS qui m'indiquait une vitesse inférieure, j'ai fait quelques mesures sur ma 406 :
A 120km/h compteur, je suis à 112km/h réel,
A 130, je suis à 122.
A 140, je suis à 129.
A 145, je suis à 133.
Soit 5 à 8% d'erreur, mais c'est quand même énorme!!! 133km/h réel quand je crois être à 145km/h.
Je comprends pourquoi je n'ai jamais eu d'amendes et pourquoi je suis toujours à 12 points sur mon permis! ;-)
Je pensais que les GPS grands publics n'étaient pas assez précis pour être fiables. En fait on dirait que si!
Réponse : merci pour ce commentaire précis et riche en informations.
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Par gaba2222
Bonjour à vous tous
je viens de prendre possession d'une 3008, aujourd'hui, 2300 KM et, déjà 2 exces de vitesse 57 au lieu de 50 et 76 au lieu de 70. Alors, aujourd'hui, j'ai comparé avec un GPS TOM TOM, avec regulateur de vitesse programmé à 70, la vitesse du GPS affiche 75KM puis, programmé à 50 et, le GPS lui, affiche 54. Qui croire, et, que faire?
Merci
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Par jdelahaye
Bonjour,
sur ma mazda 626 de 2000,
quand mon compteur indique 120 je suis en realité a 116.
sur mon ancienne mazda 323f de 1991,
120 compteur correspondait a 110 réel.
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Par nono-32
Bonjour,
Pour ma part, je viens d'acheter une C5 Citroën d'occasion. Sur la route du retour de chez le vendeur, j'ai été flashé deux fois juste au dessus des limites????
J'ai donc pris un GPS pour contrôler, et là ou les autres véhicules affiche réellement entre 5 et 10 km/heure en dessous de la vitesse réelle, la C5 achetée affiche 7 à 10 % de moins que la vitesse réelle.
Je me suis rappelé que le vendeur m'avait indiqué avoir procédé au changement du micro moteur du compteur de vitesse. Par contre il n'a pas pris soin de faire étalonner le compteur de vitesse d'ou mes deux procès simultanés.
Quel recours ai-je, car j'aurais bien réglé le premier excès dans l'ignorance, mais il est hors de question que je règle deux excès et 4 points pour une faute que je n'ai pas commmise !
Le vendeur ne semble nullement désireux de me faire une attestation sur l'honneur qui pourrait me sortir de sa boulette à lui !
Merci par avance
Réponse : il semble que vous soyez responsable de votre voiture et donc ausi du compteur de vitesse qui la compose. Il aurait été peut-être envisageable de faire annuler le deuxième PV mais sans attestation sur l'honneur du vendeur c'est mission quasi impossible ...
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Par sissoudelone
Sur la mienne de voiture, témoignage et photo de Gendarmerie à l'appui, lorsque je roule à 180 le compteur indique 130, bizarre non ? plus sérieusement il y a un écart de 2% sur ma Laguna3, par contre coup de calgon dernièrement elle s'est mise à monter à 230 alors que je devais peiner à 120 / 130 km/h maxi avec une vielle Twingo devant moi
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Par striker13
Effectivement la vitesse inscrit sur le compteur de ma mercedes e 290 td ne correspond pas à la vitesse indiqué sur le gps(tomtom xl).différence entre( 0-5km/h
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Par roger13
pour compléter certaines réponses sur se site (exellent par ailleurs)effectivement, aprés plusieurs tests sur mon audi A3 105CV,il s'avère que la vitesse au compteur avec le régulateur enclanché est inférieure de 5km par rapport a mon avertisseur de radars alerte gps "g220". a plus.
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Par Par AJ Nissan ALmera 2004
Ma Nissan almera 2.2 dci 112 (dont je suis par ailleurs très satisfait)à tendance à optimiser la vitesse réelle plus on accélère: à 50km/h compteur le GPS affiche 51 mais à 140km/h compteur le même GPS affiche 132... et ainsi de suite,bizarre!!
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Par Pb Opel Zaphira
Mon compteur affiche régulièrement des vitesses supérieures de + de 40 km/h à ma vitesse réelle.
J'ai pris une photo sur lequel mon compteur affiche 200 km/h et le GPS indique au même moment 120 km/h.
Quels recours (contre Opel) dois-je entreprendre ?
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Par artilleur
Le service de la metrologie (poids et mesure) est seul habilité à fixer les marges d'erreurs des appareil de mesure. C'est la marge d'erreur du plus mauvais qui doit être utilisée pour décider d'un excès de vitesse. Les mesures des radars fixes sont beaucoup plus précises que celles des compteurs des voitures qui sont susceptibles d'erreur allant jusqu'à 7%; soit pour 130 Km/h mini 121 maxi 139. Il faut refuser les sanctions appliquées à des écarts de cet ordre.
Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :
Par Joe57 (2011-10-23 13:41:04) : Les constructeurs sont tenus à ce que l'on appelle " la loi d'avance ". Donc la vitesse affichée par votre compteur est toujours supérieure à la vitesse réelle.
Par Fred44 (2011-11-28 19:32:44) : Bonsoir,
Pour ma part je viens de recevoir une amende pour excès de vitesse de 96 km/h pour 90 km/h ramené à 91 km/h. Mon compteur affichait un tout petit peu plus que 90 et mon GPS 92 km/h. Un peu optimiste le radar. Beau cadeau d'anniversaire. Ma voiture est une Audi A6 et c'est la première fois que je déclenche. Vaut il mieux se caler sur le compteur qui parait juste ou sur le GPS qui ne constitue de toute façon pas un mode de recours?