Fiche technique Renault Modus (2004-2012)
Architecture et trains roulants
(Plateforme B)
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 Moteur transversal avantTraction avant Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide
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| Longueur | 3.79 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.7 m |
| Hauteur | 1.6 m |
| Empattement | 2.48 m |
| Voies AV/ARR | 1.46/1.44 m |
| Poids moyen | 1150 kg |
| Réservoir | 49 litres |
| Coffre | 300 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 4 (Boîte auto à convertisseur) Man. 5 Auto. 5 (Boîte robotisée QuickShift) Man. 6 |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 01/2008 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 dci Boîte 5 (1180 kg) |
4 | 65 ch à 4000 T/min |
160 NM à 2000 T/min |
159 Km/h | 15.6 sec. |
| 1.5 dci Boîte 5 (1180 kg) |
4 | 70 ch à 3500 T/min |
160 NM à 2000 T/min |
162 Km/h | 14.9 sec. |
| 1.5 dci Boîte 5 (1180 kg) |
4 | 75 ch à 3500 T/min |
180 NM à 2000 T/min |
163 Km/h | 14.8 sec. |
| 1.2 Boîte 5 (1120 kg) |
4 | 75 ch à 5500 T/min |
110 NM à 4500 T/min |
168 Km/h | 13.3 sec. |
| 1.2 Boîte 5 (1080 kg) |
4 | 75 ch à 5500 T/min |
110 NM à 4500 T/min |
168 Km/h | 13.3 sec. |
| 1.5 dci Boîte 5 (1185 kg) |
4 | 80 ch à 4000 T/min |
185 NM à 2000 T/min |
175 Km/h | 12.5 sec. |
| 1.5 dci Boîte 5 (1190 kg) |
4 | 85 ch à 3500 T/min |
200 NM à 2000 T/min |
175 Km/h | 13.2 sec. |
| 1.5 dci Boîte 5 (1185 kg) |
4 | 90 ch à 3500 T/min |
200 NM à 2000 T/min |
176 Km/h | 13 sec. |
| 1.4 Boîte 5 (1160 kg) |
4 | 98 ch à 5400 T/min |
130 NM à 4300 T/min |
179 Km/h | 11.3 sec. |
| 1.4 Boîte 5 (1160 kg) |
4 | 98 ch à 5500 T/min |
130 NM à 4500 T/min |
179 Km/h | 11.3 sec. |
| 1.2 tce Boîte 5 (1090 kg) |
4 | 100 ch à 5500 T/min |
155 NM à 3500 T/min |
184 Km/h | 11.3 sec. |
| 1.5 dci Boîte 6 (1200 kg) |
4 | 105 ch à 4000 T/min |
240 NM à 2000 T/min |
185 Km/h | 11 sec. |
| 1.6 Boîte 4 (Auto) (1205 kg) |
4 | 110 ch à 6000 T/min |
150 NM à 4500 T/min |
186 Km/h | 12.2 sec. |
| 1.6 Boîte 5 (1188 kg) |
4 | 115 ch à 6000 T/min |
150 NM à 4500 T/min |
190 Km/h | 10.2 sec. |
Montes pneumatiques Modus
| Pneus | Confort | sur Modus (~1150 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 165/65 R15 Flancs : 10.7 cm |
7.2/10 | 6.1/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
| 185/60 R15 Flancs : 11.1 cm |
7.6/10 | 6.6/10 | Consommation réduite |
| 185/55 R16 Flancs : 10.2 cm |
6.8/10 | 7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation réduite |
Dernier avis : 1.5 DCI 85 ch Boite manuel , 217000km , année 2007
Posté le : 2026-02-20 18:04:33
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Le véhicule est confortable, je trouve les suspensions très douces (plus douces que Dacia Sandero et Twingo 2 à titre de comparaison), conso hyper raisonnable. fiable, habitabilité ok, coffre assez grand, les finitions sont ok (ça tombe pas dans les mains, mais on sent que c'était pas leur préoccupation)
PS : le point de patinage est super facile à prendre en main et l'embrayage est mou, donc pas fatiguant.
Défauts : Je trouve la commande de boîte assez dure et la visibilité arriere assez mauvaise. Bien sûr, niveau entretien c'est vraiment pas son point fort, devoir démonter tout le bouclier avant pour changer une ampoule, ça devrait être interdit haha.
Consommation moyenne : Personnellement je fais du 4,5 l/100 km mais mon père est déjà descendu à 3,8.
Problèmes rencontrés : probleme de ventilation hs
Note : 14/20
Prix assurance : 626 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tier+ 0KM) (Bonus/Malus : 0)
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