Points forts, points faibles : VOLKSWAGEN New Beetle (1998-2011)
Fiches NEW BEETLE 
Les plus des VOLKSWAGEN New Beetle
Les plus des internautes
J’ai acheté cette voiture sur un coup de tête ayant une bmw série 5 en litre je voulais réduire ma consommation avec une petite voiture .J’ai d’abord eu une 2002 ensuite une 2005 beaucoup plus légère et puissante vu que celle d’avant c’était un 90ch.J’ai jamais été fan de l habitacle, mais ce qui m’a impressionné c’est la tenue de route et la conso 1200km avec le plein . Dans le réservoir sur le côté y’a un petit bouton quand on appui le gasoil dans le réservoir descend et on peut ajouter 10l en plus . Jamais eu de panne malgré l’âge et le kilométrage du véhicule je compte en racheter une en deuxième voiture . (1.9 TDi 105 ch meca, 340000,2005, origine, Miami)
J’ai acheté cette voiture sur un coup de tête ayant une bmw série 5 en litre je voulais réduire ma consommation avec une petite voiture .J’ai d’abord eu une 2002 ensuite une 2005 beaucoup plus légère et puissante vu que celle d’avant c’était un 90ch.J’ai jamais été fan de l habitacle, mais ce qui m’a impressionné c’est la tenue de route et la conso 1200km avec le plein . Dans le réservoir sur le côté y’a un petit bouton quand on appui le gasoil dans le réservoir descend et on peut ajouter 10l en plus . Jamais eu de panne malgré l’âge et le kilométrage du véhicule je compte en racheter une en deuxième voiture . (1.9 TDi 105 ch meca, 340000,2005, origine, Miami)
MOTEUR SOUPLE PUISSANCE SUFFISANTE (1.9 TDi 105 ch BM5 155MKM ANNEE 2008)
Moteur souple et puissant, bon comportement routier, agrément de conduite, tenue de route bonne, 4 places dans un cabriolet. (1.8 T 150 ch Cabriolet, Boite manuelle, 160 000 km, finition cuir carat, 2009, touters options, 20 soupapes, jantes 18 pouces.Boitier éthanol.)
Belle voiture au look sympaJe suis partie en camping avec mon fils nous étions bien équipés (tente + nécessaire repas) nous avons réussi à tout rentrer alors qu'une amie qui avait une 307 a été obligé de nous mettre sa tente dans notre bee bee... (1.9 TDi 90 ch 316000)
Petite citadine sympa, belle petite bouille, relativement fiable en générale, consommation basse même après 15ans d'utilisation. 1.9 tdi 100cv , envoie de la patate en 2eme et 3eme (tout stock). Parfais comme première voiture (j'ai 18ans), acheté 3800e en combattant en octobre 2020. Voiture assez basse (look sportive), amortisseur dur (aussi un effet sportif). (1.9 TDi 100 ch 220 000 boite manuel 5rapports, finition cara cabriolet 2004)
J'adore cette petite voiture conduite sportive, je l'ai acheté neuve en 1998 et depuis vendu les autres voitures. Je dirais que cette voiture est un peu couteuse d'entretient mais elle est comme neuve mais sa vaut le cout de la garder car il ne se fait plus de new beetle.Elle est manuelle ce que je recommande. plus de 250,000 km aucune rouille et n'est pas à vendre. (2.0 115 ch)
Voiture très homogène , bonne tenue de route mais ferme ce qui n’est pas un handicap à la longue,je l ai eu à 142000km en ai 149000 juste le témoin moteur s est allumé une ou deux fois et éteint la cause carburant ou poussière dans l alimentation aucune perte de puissance mais légère vibration au ralenti parfois a suivre peut être le débitmètre ou le boîtier papillon à nettoyer sans cela très bonne voiture (1.6i 100 ch)
Bonne tenue de route,moteur 115 hp puissant,bonne visibilité,sièges confortables,ne se démode pas meme après 15 ans,pas de rouille après 15 ans d'usure,montant en acier pour le capôt
(2.0 115 ch)
Bonne conduite,aucune rouille, sécuritaire, moteur increvable, peinture original, pour moi (best car), ne se démode pas, voudrais garder le vehicule pour la vie, boîte manuelle. (2.0 115 ch manuelle 240,000,kilo,1998,1998)
Look, tenue de route, silence de fonctionnement, peinture de bonne facture,malgré de nombreux voiture attachante (1.6i 100 ch 1.6 102cv carat cabriolet 118000kms modèle 2005)
Dimension parfait pour uncouple (2.0 115 ch 230,000 km)
Très bonne voiture. C'est ma femme qui l'utilise et moi qui l'entretien... Voiture très fiable et robuste. Aucune panne, juste la centralisation qui buggue parfois et les vitres électriques qui me semblent fragiles. Mais jusqu'ici tout va bien !!!Ma femme veut changer pour la même mais en noire. Pourtant moi j'adore son jaune tournesol. (1.9 TDi 105 ch Boite manuelle, 215000 km, 2007, carat)
Super agreable a conduire tenue de route excellente piece pas cher (1.9 TDi 90 ch 205000)
Cette voiture que j'ai depuis 1998 m'a bien servi. entretient regulier chez volkswagen. (2.0 115 ch manuel)
Reste indémodable (1.4 16v 75 ch 200000 km )
Robuste et fiable. A ce jour 310000 kms (1.9 TDi 105 ch Boîte manuelle. .2007. United. )
Bonne tenue de route, moteur puissant (2.0 115 ch 240000)
Look sympa, voiture agréable à conduireDéfauts Jamais vu une voiture que cumule autant de problèmes. Des (1.9 TDi 100 ch Boite manuelle 5, 110000Kms, année 2010, finition cara)
Look rétro indémodable, sympa en Youngtimer,en 2.0litres moteur de la Golf GTI...Et le toit ouvrant pour voir les étoiles !Bonne tenue de route,voiture idéale pour un couple... (2.0 115 ch Année 2000 , boîte manuelle,jantes alu d'origine, couleur gris argent métallisé...)
Confort à l'avant, consommation, look (1.9 TDi 100 ch boite 5, 155 000km, 2004, cabriolet, carrat)
Fiabilité, tenue de route, bouille qui vieillit bien (1.9 TDi 90 ch 1,9 TDI 90 11/1999 214500 km)
Trop jolie et très agréable à conduire (1.6i 100 ch beetle 1.6 design édition 220 000km)
Look, surtout en cabriolet (1.4 16v 75 ch BV 5, 212 TKM, 2003, version cabriolet)
Pas de problème La dessus (2.0 115 ch 6 vitesse 12000 km 2005 décapotable beige )
Bonne tenue de route espace intérieur pour les 6 pieds et plus correct a comparé à une Miata (2.0 115 ch 117 km 2005 convertible )
Robuste. une horloge.bonne routière, moi qui ai de très gros problèmes lombaires.Je ne passe pas inaperçu avec ma "choupette" son look vintage,une très bonne tenue de route, j'ai traversé la France avec, j'ai fait des routes de montagne, aucun souci.Si on en prend soin elle ne vous laissera pas tomber.Entretient facile.Défauts suspensions dur. démarrage à chaud plus difficile, qualité des plastiques intérieur passable, les logo coffre et capot avant ainsi que ceux des centre der roues qui vieillissent mal. ces (1.9 TDi 90 ch beetle 1999.tdi.bvm.254000 km)
économe en carburant, pratique, surtout en ville, très bonne tenue de route, entretien raisonnable, fiabilité au top (1.9 TDi 90 ch 1999 - 300 000 km)
Design, puissance, fiabilité... (2.0 115 ch Boîte Automatique, 175000 Km, MEC 2000.)
Moteur très agréable en terme de couple, puissance, reprise, conso tres raisonnable rapport à la puissance (1.8 T 150 ch 150cv, Boîte mécanique, 190 000kms, 1999, grise)
Plaisir de conduite, look, espace intérieur, bonne tenue de route, fiabilité générale. (1.4 16v 75 ch 118 000 km)
Look, conduite (2.0 115 ch manuel 220,000 km)
Superbe, excellent moteur, un plaisir à conduire (1.9 TDi 105 ch bm , 125000 klms, sept 2009, 105 cv, cab)
Bonne routière agréable à conduire (1.9 TDi 90 ch BM, année 2001, 170000 km)
Bonne petite voiture qui tient la routeDéfauts pas trop de (1.9 TDi 90 ch Boîte manuelle, 190000 km, modèle "en vogue" 2002)
Moteur tres agréable et vif, même à bas régime (1.8 T 150 ch 2000 - 189000 kms)
Voiture au look atypique et nostalgique (1.9 TDi 100 ch 2004 17700 Kms carat )
Agréable à conduire,bouille sympa,tenue de route, (1.9 TDi 105 ch 2006 130000km)
Tenue de route confort interieur économique jolie véhicule (1.9 TDi 90 ch 225000 km 1999)
Le look,le confort,asser spatieuse. (2.0 115 ch 145 000 km,2000)
Agréable a conduire, bonne tenue de route (1.9 TDi 105 ch)
Esthétique, tenue de route, direction agréable, robustesse. (1.9 TDi 105 ch 108000)
CONFORT agréable a conduire tenue de route jolie (1.9 TDi 90 ch 223000km)
Tres robuste tout marche ! (1.9 TDi 90 ch 345000klm de 1999 )
Habitacle, conduite, Conso carburant, tenue de route, design (1.9 TDi 90 ch 183500kms / 1999/ 5 ch fiscaux)
Belle / Moteur / Robustesse (1.9 TDi 100 ch 2005 édition limitée Domingo 215000 km)
Très agréable à conduire , bonne reprise à moyen régime , très confortable , tenue de route excellente (1.9 TDi 105 ch 55000 , 2008 , cabriolet )
Fiable, excellent moteur, reprise, confort (1.9 TDi 105 ch 13000Km 2008 United)
Excellent moteur, bonne reprise, plaisir de conduite (1.9 TDi 100 ch 14000Km Cabriolet Carat 2004)
Agréable à conduire, sure, esp de serie (1.9 TDi 90 ch 140000Km 2001 CARAT vert cyber)
Tres grand confort malgre mon handicap EconomiqueJe l ai gardé 4 ans et c est 4 ans de bonheur , je change de voiture regulierement et c est le seul vehicule que je regrette . (1.9 TDi 90 ch 110000, annee 98,)
Bonne tenue de route (1.9 TDi 105 ch 138000)
Esthétique, toit ouvrant, cuir chauffant ... (1.6i 100 ch 140000 de 2002 " Design edition ")
Atypique, spacieuses aux places à l avant, une certaine vivacité quand on monte dans les tours (1.6i 100 ch)
Les moins VOLKSWAGEN New Beetle
Les moins des internautes
L’habitacle et le manque d’option (1.9 TDi 105 ch meca, 340000,2005, origine, Miami) L’habitacle et le manque d’option (1.9 TDi 105 ch meca, 340000,2005, origine, Miami) CONSO 1 PEU ELEVE SUR AUTOROUTE (1.9 TDi 105 ch BM5 155MKM ANNEE 2008) Consommation un peu élevée avec de grandes variations entre route et ville. (1.8 T 150 ch Cabriolet, Boite manuelle, 160 000 km, finition cuir carat, 2009, touters options, 20 soupapes, jantes 18 pouces.Boitier éthanol.) Voyant esp qui est allumé depuis 2 ans, j'ai tout essayé de ce qui est dit sur les forums mais rien n'y fait.... là j'ai démonté mon compteur et tester les composants ampoules...(je ne sais pas comment on les appelle) (1.9 TDi 90 ch 316000) Consommation en ville, poid important,volume coffre minimal. revetement intérieur perfectible. (2.0 115 ch 110 000 km uniquement garage ferme.) Radiateur qui à péter (ct celui d'origine hein VW/Valeo) 1 semaine après l'achat elle avait 215000, remplacer par mes soin en 2j, vanne egr encrassé (normal pièce d'usure), serrure de coffre qui à lacher (remplacer pour 20e osef), les plastiques de new beetle font du bruit en plus d'être fragile, même si certaine pièce sont compatible entre vw (golf 4 par exemple) certaines ne le sont pas donc parfois difficile à trouver mais on s'habitue. Dommage Euro 4 donc je vais bientôt la changer, j'aurai aimé la reprog + ligne inox + turbo mais bon... J'ai complétement zappé les normes à la con... (1.9 TDi 100 ch 220 000 boite manuel 5rapports, finition cara cabriolet 2004) Plastiques à l'intérieur pas de bonne qualités
(2.0 115 ch) Sièges arrière et qualité des plastiques interieures (1.6i 100 ch) Plastique (cheap) (2.0 115 ch) Plastic intérieur, consommation (2.0 115 ch manuelle 240,000,kilo,1998,1998) Plastiques de très mauvaise qualité, qui colle (poignées de porte, planche de bord)fiabilité épouvantable (serrures, vitres électriques, sonde température ldr, durite reniflard huile, voyants esp, et check engine intempestifs, électronique, relais)confort moyen, consommation excessive 8 à 9l/100km pour des performances médiocres. (1.6i 100 ch 1.6 102cv carat cabriolet 118000kms modèle 2005) Aucun jusqu'à ce jour. Juste les pièces d'usure à changer. Amortisseurs arrières qui fuyaient, plaquettes, disques, pneus et la distribution tous les 90000km. (1.9 TDi 105 ch Boite manuelle, 215000 km, 2007, carat) Peinture qui ternis (1.9 TDi 90 ch 205000) Plastic interieur, vitre electrique (mettre silicone en spray dans les coulisseau, (2.0 115 ch manuel) Boite de vitesse pourrie et fragile (1.4 16v 75 ch 200000 km ) Toile du pavillon se décolle. Remplacement de l'auto radio difficile. Défaut électrique de la portière gauche. (1.9 TDi 105 ch Boîte manuelle. .2007. United. ) Visibilité 3/4 arrière réduite. (2.0 115 ch manuel 240,000 kilo 1998) Que l'on ne voit plus sur les voitures depuis au moins vingt ans. A se demander s'il elle n'a pas été conçu par le stagiaire de chez VW... (1.9 TDi 100 ch Boite manuelle 5, 110000Kms, année 2010, finition cara) Plastiques intérieurs qui vieillissent mal, le prix d'achat neuf en 2000 avec les options (130KF), quelques détails de finition la voiture était fabriquée au Mexique, manque la rigueur allemande ! (2.0 115 ch Année 2000 , boîte manuelle,jantes alu d'origine, couleur gris argent métallisé...) Bruyant, pare choc peut solide, plastique intérieur également (1.9 TDi 100 ch boite 5, 155 000km, 2004, cabriolet, carrat) Confort, finition, habitabilité
(1.9 TDi 90 ch 1,9 TDI 90 11/1999 214500 km) Problème moteur (1.6i 100 ch beetle 1.6 design édition 220 000km) Plastique intérieur (1.4 16v 75 ch BV 5, 212 TKM, 2003, version cabriolet) Elle m'est restée fidèle après tous ses année (2.0 115 ch 6 vitesse 12000 km 2005 décapotable beige ) Transmission trop longs à changer entre première Et deuxième (2.0 115 ch 117 km 2005 convertible ) , fond aussi son charme. (1.9 TDi 90 ch beetle 1999.tdi.bvm.254000 km) Voiture a emmerdes (1.4 16v 75 ch Modèle 1.4 tsi 160 bte dsg de 2013. 27000 kms ) électronique défaillant après 200 000 km, voyants qui s'allument aléatoirement (1.9 TDi 90 ch 1999 - 300 000 km) Moteur vitres qui déconnent, accoudoir central bloqué..Problèmes rencontrés Électronique vraiment à revoir !Note 15/20Prix assurance ~ 40euros/mois (Assureur La Macif) (type de contrat brie de glace, vol, incendie etc...) Super voiture, tellement agréable à conduire, obligé de se la jouer ! Je recommande mais attention aux frais de réparations qui ont tendance à presque nous faire regretter ce bijou... (2.0 115 ch Boîte Automatique, 175000 Km, MEC 2000.) Plastiques fragiles, boite à gants, accoudoir.... (1.8 T 150 ch 150cv, Boîte mécanique, 190 000kms, 1999, grise) Manque de puissance, consommation élevée, coût élevé de certaines pièces, fragilité des équipements intérieurs. (1.4 16v 75 ch 118 000 km) Petits bruits a l'intérieur (2.0 115 ch manuel 220,000 km) Diesel un peu bruyant, synchronisation vitres en automatique, mérite jantes 17 pouces car gare aux obstacles (1.9 TDi 105 ch bm , 125000 klms, sept 2009, 105 cv, cab) Logo VW sur les roues qui se décollent (1.9 TDi 90 ch BM, année 2001, 170000 km) Qualité plastique interieur (1.6i 100 ch 65000 kms année 2000 ) Finition assez médiocre (1.8 T 150 ch 2000 - 189000 kms) Fiabilité capote et vitres électriques, plastiques intérieurs (1.9 TDi 100 ch 2004 17700 Kms carat ) Châssis bas, bruits, peu de place (arrière et coffre) (1.9 TDi 105 ch 2006 130000km) Tenue de route en hiver,vitre électrique,valise pas assez spacieuse, consommation d'essence. (2.0 115 ch 145 000 km,2000) Visibilité arrière pauvre (1.9 TDi 105 ch) Peu de place entre les sièges pour boucler la ceinture de sécurité, ouverture peu pratique du coffre arrière et de la trappe à essence, bruit moteur important, gabarit du véhicule peu visible pour se garer, changement des iodes des optiques avant compliqué. Confort limité sur route dégradée. (1.9 TDi 105 ch 108000) Bruyante démarrage ouverture coffre lève vitre trappe gazoil peinture carrosserie fragile (1.9 TDi 90 ch 223000km) Moteur bruyant demarage plus long a chaud suspension dur (1.9 TDi 90 ch 345000klm de 1999 ) Finitions,bruits parasites, sensiblité au vent latéral, accessibilité mécanique. (1.4 16v 75 ch 115000,2003) Moteur lève-vitres, serrure conducteur, petits bruits parasites (1.9 TDi 90 ch 183500kms / 1999/ 5 ch fiscaux) Consommation un peu élevée / Bruyante (1.9 TDi 100 ch 2005 édition limitée Domingo 215000 km) Reprise à bas régime , coffre (cabriolet) , visibilité arrière nulle ( cabriolet ) (1.9 TDi 105 ch 55000 , 2008 , cabriolet ) Bruit parasite, un peu lourde au démarrage (1.9 TDi 105 ch 13000Km 2008 United) Fiabilité désastreuse (1.9 TDi 100 ch 14000Km Cabriolet Carat 2004) Fiabilité, electronique très decevante, moteur un peu juste (1.9 TDi 90 ch 140000Km 2001 CARAT vert cyber) Boîte à gant, vitre conducteur (2.0 115 ch 200000km 1999 ) Turbo fragile , ne pas hesiter a decrasser avec nettoyant . (1.9 TDi 90 ch 110000, annee 98,) Un peu bruyante à partir de 100km/h (1.9 TDi 105 ch 138000) Consommation +++ à partir de 100 km /hPetit CoffreProblème de voyant check, esp stabilité et anti-patinage et niveau liquide de refroidissement, ils s'allument et s’éteignent en permanence. (1.6i 100 ch 140000 de 2002 " Design edition ") Coffre ridicule, carrosserie très fragile, consommation élevée dés qu on se lâche (1.6i 100 ch)
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