Les prix à la loupe Twingo 2 (2007-2014)

Voici les tarifs en vigueur pour cette Twingo 2 que l'on peut retrouver chez le concessionnaire du coin.

La Twingo II Initiale 1.2 LEV 16V 75 ECO 2 neuve est vendue initialement 14 700 euros mais bénéficie de remise et de bonus éco qui permet de baisser le prix à 11 809 euros.

La Twingo II Initiale 1.5 dCi 85 ECO 2 est, pour sa part,proposée à 17 200 euros neuve. Avec une remise et toujours un bonus éco de 550 euros, cette voiture est donc vendue chez le concessionnaire à 13 459 euros.

La Twingo II Initiale BVR5 1.2 16V , est vendue à 12569 euros au lieu de 15 400 euros grâce aux différents bonus et remises.

Pour la Twingo II Intens 1.2 LEV 16V 75 ECO 2 peut être achetée pour 10 609 euros en profitant de remises et bonus.

Concernant la Twingo II Life dCi ECO 2 est mise en vente à 12 259 euros.

Pour toute la collection de la Twingo II Purple , différents prix sont proposés selon la motorisation et les différentes finitions proposées. Ainsi, la Twingo II Purple 1.2 LEV 16V 75 ECO 2 est vendue chez Renault à 9 748 euros. La Purple 1.5 DCI 75 ECO 2 est proposée à 11 028 euros.

Enfin, la collection de la Twingo II Zen , deux prix sont proposés car deux modèles de voitures sont disponibles. Pour la Zen II 1.2 LEV 16V 75 ECO 2 , le prix de vente après remise et bonus est de 9 809 euros. Et pour la ZEN II 1.5 DCI 75 ECO 2 , le prix de vente est de 11 059 euros.

Il est donc possible de trouver une Twingo II neuve et à très bons prix selon ses envies et son budget.


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  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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