Essai de la Seat Leon : faiblesses mécaniques, moteurs (10 parmi lesquels le V6 (2L8) 204 cv et le 1L9 SDI 68 cv ...), vos 42 avis et les performances ...

Crash test Euro-ncap Leon

 
  
Fiabilité Leon :
6.9
Comp. routier Leon :
7
Finition Leon :
6.7
Confort Leon :
6.7
Habitabilité Leon :
5.6
Style Leon :
6
Essai auto > Seat > Essai Leon (1999 - 2005)
Evaluation seat Leon par les internautes :
3.9/5 (basée sur 41 avis notés)

Qualités et défauts : SEAT Leon (1999 - 2005)

Les qualités : SEAT Leon


Comportement routier sain sans être non plus une référence (même châssis que la Golf 4)
motorisations TDI à la fois sobres et performantes. Notons l'existence d'une version 150 ch à la fois jouissive et économique
La qualité des assemblages en raison de sa parenté avec Volkswagen
Intérieur soigné et sérieux qui reprend à 90% celui de l'A3

Les plus des internautes

Voiture sobre, ça dépend du style de conduite de chacun, pour moi content car je peux faire 650km avec un plein et pas un problème en route car bien entretenue. Pour exemple partis de la Belgique pour aller en Alsace aller retour plus séjour de 3 jours sur place, on a fait en tout et pour tout 700 km avec un seul plein ok on roulait a notre aise mais n'étant pas presser nous avons pris notre temps pour passez dans différent village sur le chemin. (1.4 16v 75 ch 220.000 km, 2002, stella)
Puissance, couple, tenue de route, consommation raisonnable, taille du coffre pour cette catégorie (Top Sport 1.9 TDI 150 2004)
Fiabilité, moteur increvable (240000 en 2011, et je la garde car elle roule toujours très bien), nervosité, couple élevé, confort, prix de revient honnête.Carrosserie solide. (Série comfort 1.9 TDI 90CV 2000)
Robustesse, fiabilité, rapport prix/prestation sur finition Signo en 2001 (1.9 TDI 90 ch 304000km, 2001, Signo)
Voiture très agréable a regarder avec un look toujours d'actualité malgré les années qui passent...Beaucoup plus de caractère que la leon 2 niveau carrosserie. Les 90ch sont limite mais suffisent largement lors de dépassement. (1.9 TDI 90 ch 199000km,2002,signo)
bonne tenue de route avec suspension EIBACH, filtre KN (vitesse réel de 205 km a 6.ooo rpm en 5eme), meilleure tenue de route avec des chaussures 205/60/15.( pas avec les 195/65 ) (1600 8v-100 cv-2000)
Châssis du groupe vag donc ras, performance moteur, assise des sièges, visibilité, cout des pièces de rechange, boite très bien étagée, équipements (1.8 turbo 180 ch sport 2000)
Tres bonne voiture moteur agreable et puissant bonne tenue de route tres joueuse. (1.9 TDI 150 ch 111 000 kms annee2003 tdi 150 top sport)
Une belle puissance, une tenue de route pour le circuit et une ligne magnifique avec le pack de la Cupra (série limitée de 300 modèles) (Seat Leon 1.9 TDI 150 Pack Cupra)
consommation réduite, moteur vigoureux, coffre spacieux, faible usure des pneus (Stella TDI 110 2000)
super tenue de route mouillé ou sec très nerveuse l élégance intérieur en alcantara (leon 150 cv top sport 4 motion 2003 )
agréable, ligne, tenu de route impressionnante voir a couper le souffle, rassurante, couple généreux mais vite limité (1.8 turbo vt4)
Tres souple a conduire , bonne voiture, fonctionne tre bien , reserve de puissance pour doubler c exelant (1.4 16v 75 ch)
Acceleration et reprises en 2nde + 3eme, sonorité moteur, fiabilité, conso reduites, tdi injecteur pompes (1.9 TDI 150 ch 65000km - 2006 - last edition shiftech)
tenue de route. Pneus en 225/45/17 piqués à la LEON CUPRA ( ca tient énormément le pavé ) (SEAT LEON 1.6 SIGNO 105 cv)
Tenue de route appréciable avec des pneus 205/60/15 / fiabilité remarquable et prix abordable sur le marché d'occasion. (1.6 8v 100 ch annee 2002)
TENUE DE ROUTE, PERFORMANCES, consommations, ESTHÉTIQUE INTEMPOREL, DEMANDE PEU D'ENTRETIEN (TDI 130 CV SPORT 2004)
véhicule puissant et endurant, 271.000km aujourd'hui et jamais eu un seul problème. Les seuls coûts sont constitués des entretiens réguliers. (Seat Leon TDI 130 Sport de 10/2003)
Design extérieur, très bonne conduite (en réalité moteur 1.9TDI 100ch last édition) (1.9 TDI 110 ch 104000km année 2006 finition last édition (dernier model 1ere leon))
Puissance, couple, (1,9 TDI 150 cv FR de 2004)
très confortable, on se sent en sécurité (ANNEE 2000 1.9TDI 110CH)
moteur puissant et coupleux a partir de 1900 tour (Sport TDi 150)
Tenue de route , puissance , esthetique (1.9 TDI 130 ch 2005 135.000km (reprog 180cv))
Confortable, silencieuse, fiabilité (seat leon 1.6 16v 105ch)
Moteur très disponible et peu gourmand, fiabilité, endurance des pièces d'usure impressionnante (plaquettes à 90k, amortisseurs à 120k) (TDI 150)
puissant, fiable, endurance des pièces d'usure (séat léon tdi 110 sport de 2002)
Excellente (Seat Leon 2 TDi 110ch modèle 2007)
belle lignes tenue de route fiabilité cout d'entretien longévité des pièces (1.9 tdi 90cv pulsion)
Superbe tenue de route et tres bon couple (1.9 TDI 150 ch 180000)
bon confort, voiture vigoureuse, et très bonne tenue de route (TDI 110cv signo)
puissante et confortable (tdi 110)
très belle voiture (tdi 150 top sport)
Moteur très performant (1.9 TDI 110 ch)
Tenue de route (Seat Leon 2 2.0 TDI 140)
faible cout d'entretien (1600 6cv 2001)

Les défauts : SEAT Leon


Insonorisation moyenne
Confort moyen en raison de ses amortisseurs trépidants sur route dégradée
Style moins plaisant qu'une Golf
Visibilité arrière assez moyenne pour le stationnement
Bruit élevé des TDI ainsi qu'un agrément pénalisé par la technologie injecteur pompe
Si l'intérieur reprend celui de l'A3 première génération certains matériaux ne sont pas aussi valorisants. Globalement la Golf 4 est plus plaisante à ce niveau là.

Les moins des internautes

Visibilité arrière, entretien en concession un peu cher(courroie de distribution), pour ma part quelques soucis au moment de l'achat avec alternateur( 40.000km) et rien depuis en touchant du bois. (1.4 16v 75 ch 220.000 km, 2002, stella)
Rigidité du châssis, Plastiques très médiocres (ca bouge de partout) (Top Sport 1.9 TDI 150 2004)
De jeunesse, c'était une des premières. (Série comfort 1.9 TDI 90CV 2000)
De jeunesse de la Leon, à savoir infiltrations par les portières (3-4 ans pour régler définitivement le problème!!!), débimètre HS et lève-vitre AV gauche HS vers 100000km. Vieillissement de l'électronique (elle dort dehors). Cependant, elle n'est jamais tombée en panne en 11 ans ! Note 17/20Prix assurance 400 euros/an (Assureur Groupama) (type de contrat ?) (Bonus/Malus 50%) (1.9 TDI 90 ch 304000km, 2001, Signo)
Fiabilité (boite de vitesse changée a 74 000 kms) (1.6 16v 105 ch)
Bruit du tdi surtout a froid l'hiver. Volume du coffre limité. Finition intérieur très moyenne. (1.9 TDI 90 ch 199000km,2002,signo)
Visibilité arrière. (1600 8v-100 cv-2000)
Prix entretien en concession, image Seat (1.8 turbo 180 ch sport 2000)
Plastiques intérieurs vieillissent mal, peinture fragile, garde au sol réduite (1.9 TDI 150 ch 111 000 kms annee2003 tdi 150 top sport)
Suspension trop raide sur beaucoup de kilomètre (Seat Leon 1.9 TDI 150 Pack Cupra)
Visibilité arrière faible, tenue de route sur chaussée mouillée peu sécurisante (Stella TDI 110 2000)
Consommation (leon 150 cv top sport 4 motion 2003 )
Moteur pas assez puissant a cause des quatre roues motrices perfs quelconque malgré le turbo a du mal a monter dans les tours pas très sportive fais moins bien qu'un moteur atmosphérique une 306 s16 fait largement mieux (1.8 turbo vt4)
Boite de vitesse, entretien et consomation (1.4 16v 75 ch)
Bruits parasites du a l'assemblage des plastiques dans l'habitacle assez quelconque, pertes puissances moteur par moments, boite longue sur derniers rapports (1.9 TDI 150 ch 65000km - 2006 - last edition shiftech)
Consommation (SEAT LEON 1.6 SIGNO 105 cv)
Consommation en ville 10 L/100km (1.6 8v 100 ch annee 2002)
BRUTALITÉ MOTEUR, SUSPENSIONS FERMES, INTÉRIEUR AUSTÈRE (Tdi 130 CV SPORT 2004)
Pour le moment aucun (Seat Leon TDI 130 Sport de 10/2003)
Usure rapide à l'intérieur (siège et volant) (1.9 TDI 110 ch 104000km année 2006 finition last édition (dernier model 1ere leon))
Prix de l'entretien et des pneus, (1,9 TDI 150 cv FR de 2004)
Mauvaise visibilité arrière (ANNEE 2000 1.9TDI 110CH)
Suspension un peu faible (un poil plus dur et c'est parfait) vibration en reprise sur rapports élevés en dessous de 1500 tr (Sport TDi 150)
Je cherche encore (1.9 TDI 130 ch 2005 135.000km (reprog 180cv))
Consommation (seat leon 1.6 16v 105ch)
Un peux creuse a bas régime sinon très bonne voiture fais mieux que ces rivales française de puissance supérieure. (1.6 16v 105 cv)
Peinture sensible. (TDI 150)
Visibilité arrière, bruit du moteur (séat léon tdi 110 sport de 2002)
Visibilité angle mort moyenne (Seat Leon 2 TDi 110ch modèle 2007)
Mauvaise visibilité ar assise trop ferme (1.9 tdi 90cv pulsion)
étanchéité du boitier de filtre habitacle (1.9 TDI 150 ch 180000)
Manque de visibilité a l arrière (TDI 110cv signo)
Vision arrière (tdi 110)
Pas grand chose (tdi 150 top sport)
Visibilité arrière infiltration d'eau (1.9 TDI 110 ch)
Fiabilité (Boite de vitesse) (Seat Leon 2 2.0 TDI 140)
Puissance limitée (ne veut pas monter les cotes) (1600 6cv 2001)




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Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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