Qualités et défauts : DACIA Duster (2010)
Les qualités : DACIA Duster
Rapport prix / prestations exceptionnel
Confort très correct
Comportement routier satisfaisant (roulis très limité)
Consommation raisonnable grâce au poids limité (surtout pour la version 2 roues motrices)
Mécanique simple présageant une fiabilité exemplaire
Pas si mal en terme d'allure (on regrette l'arrière qui est moins travaillé)
Prestations en tout terrain non négligeables pour la version 4X4 (4 roues motrices)
A ce prix là vous n'aurez pas peur de l'abimer !
Bon coffre
Agrément des moteurs
Bonne position de conduite
Les plus des internautes
très satisfait par ce modèle. Le type de motorisation est très bien adapté à ce modèle, bonne reprise, boite agréable, consommation raisonnable. Ce véhicule réponds exactement à ce que j'attendais, j'ai déjà 6500km au compteur et j'ai pratiqué tous types de route. Les équipements sont à la hauteur de ce type de véhicule low cost, l'insonorisation pourra être un peu plus poussée. Les sièges arrières dont seuls les dossiers sont rabattables ne sont pas pratiques pour agrandir le volume de chargement. Il serait plus pratique de mettre les interrupteurs de vitres électriques sur la poignée de porte, plutôt que sur la console centrale. (DACIA Prestige 4x2 1,5Dci 110cv Fap 09/2010)
Belle allure en noir nacré. Bonne tenue de route. Faible consommation; Confortable. Contrairement à ce que je lis souvent le volant ne vibre pas même à 170 km ( dans les descentes !). Freinage correct mais pédale un peu dure. (DUSTER 1.L5 DCI 85 CH LAUREATE JUIN 2010 12000 KM)
Bon moteur, belle robe, belle allure, bon comportement ce qui parait quand même la moindre des choses (DUSTER PRESTIGE 4X2 110 CV du 20 SEPTEMBRE 2010)
look, moteur très agréable, revente facile maintenant (beaucoup moins ds quelques mois après les 1ers désenchantements !!!) (Duster dci 110 4x4 - Prestige)
Confort , tenue de route , excellent en tous terrains ainsi que sur routes sinueuses de la Corse (4x4 Lauréate 1.5 dCi 110 juillet 2010)
Confort, assez de place pour quatre personne. comportement routier correcte (1.5 dCi 110 ch 20400)
Puissance moteur suffisante et bon confort (1.5 dCi 110 ch 11000 km juin 2011 prestige ESP radar recul 4X4)
Look moderne , prix intéressant , peu d'electronique (1.5 dCi 110 ch 16600,annee 2010,version prestige 110 cv)
confort de conduite.(position) (duster prestige sans le cuir et esp 110cv 4.2)
Beau 4X4,joueur à la conduite, agréable à conduire... (Lauréate 4X4 toutes options (sauf cuir)+radar de recul)
Bonne tenue de route. maniable. spacieux et confortable et très économique. (duster 2x4 85 dci lauréate juin 2010 13000 km)
Habitabilité généreuse-look séduisant-prix raisonnable, mais attention chez Dacia comme ailleurs,on n'en a que pour son argent. (1.5 dCi 110 ch 35000 km prestige juillet 2010)
J'ai été très surpris, il est confortable, très bonne tenue de route, bonnes reprises, freins corrects pour un véhicule de ce poids. Intérieur cuir. (DUSTER PRESTIGE 4X4 1.5 dCi 110CV)
Ligne, équipement suffisant au quotidien, il y a le principal, confortable et maintien des sièges satisfaisant, finition acceptable pour son prix, habitabilité, même si les sièges arr. rabattus n offrent pas un plancher plat, agréable aussi bien pour les longs trajets que pour bricoler, coffre logeable et pas si mal pensé, ayant un enfant handicapé, on emmène beaucoup de choses et tout tiens, moteur vif et conso. raisonnée pour un véhicule comme le Duster, même si a coté des Rois, il consomme un peu plus, au final, un très bon SUV anti frime, et qui offrent de bons et loyaux services pour différents usages au quotidien. (Laureate 4X2, 1.6 16 V 105 ch)
Look sympa et pas trop gros pour un 4X4, moteur suffisant par rapport au poids du véhicule, maniable et très agréable à conduire, confortable, polyvalent et spacieux, bonne tenue de route, et rapport qualité prix imbattable, what else? (1.5 dCi 110 ch 22 700 Km. 04/2011. LAUREATE 4X4 avec ESP)
'Belle Gueule', suspensions souples, bonne assise (Dacia Duster 1.5 dci 85cv Lauréate Pack Look)
Comportement très sain, même sur route enneigée, freinage efficace, habitabilité et coffre logeable, confort très appréciable, position de conduite bien pensée, moteur souple et vigoureux en reprises. Direction précise, véhicule de loisirs idéal pour des vacances avec 2 enfants + bagages. Facilité d accès a bord pour les enfants. (Duster 1.6 16v 105cv Laureate 4x2)
Consommation, tenue de route (DUSTER 1.5 DCI 4X2 GRIS BASALTE)
Confort, moteur, conduite hors route (1.5 dCi 110 ch 2010 22000 kms)
bon rapport qualité prix (1,5 dCi 85 cv din année 2010 de JUIN)
design ok, fonctionnel et sympa en conduite à la campagne et en ville surtout. (Dacia Duster 1.5 dci 110cv juillet 2010)
Look et position de conduite agréable, pack tube look avant et latéral superbe, satisfait de mon achat. (Dacia duster lauréate dci 110cv FAP 4/2 décembre 2010)
Pas trop bruyant, esthétique, confortable, bonne tenue de route (sur la neige super) (Dacia duster 1.5 dci 110cv 4x4 09/2010 )
Très bon véhicule dans l 'ensemble. Pas un seul problème depuis son achat (fiabilité). J'en suis entièrement content et je ne regrette pas cet achat décembre 2011.Acheté neuf chez RENAULT ça permet d'avoir un véhicule de prêt au cas ou. (1.5 dCi 110 ch 1,5 dci 110cv laureate 4x4)
En quittant une citroën Xantia, moi qui ai souvent des problèmes de dos, j'avais un peu peur d'être déçu. Le test du départ en vacances (800Km la même jour) m'a rassuré. Confort de conduite. Bon comportement sur chemins cahoteux.Bon rapport qualité/prix (DACIA Duster 85cv Lauréate juillet 2010)
prix, esthétique, habitacle spacieux. (DACIA DUSTER 4X2 1.5DCI 110CH PRESTIGE)
Excellent dans les périodes de neige que nous avons rencontré en décembre et c'est tout. (1.5 DCI 110 ch PRESTIGE 4X4 NOVEMBRE 2010)
prix, confort, comportement, présentation générale (dci 110 4x4 lauréate)
rapport qualité/prix (110 fap diesel lauréate 09 07 2010)
bonne tenue de route, confortable, nerveuse (avant reprogrammation calculateur) (duster 4x4 110 1.5 dci prestige 2010-16500kms)
polyvalence, agrément de conduite, sobriété, confort, dimension adaptée à plein d'usage bref le couteau suisse des voitures! Et garantie 3 ans (dacia duster dci 110ch 4x4 lauréate )
Pas cher, sympa, tres bonne tenue de route, c'est un 2x4 mais il avalle les chemins et la boue comme un 4x4, excellente motricité sur terrain difficile; montée en régime plutot lente, en montagne il faut jouer du levier de vitesse, couple insuffisant, exellent sur route plate (1.6 16v 110 ch 45000)
Maniable, puissant, bonne tenue de route, confort des suspensions et des pneumatiques, bon volume du coffre, consomation raisonnable.Position de conduite très agréables, excellent maintien des lombaires.Look baroudeur. Prix très attactif (1.5 dCi 110 ch 30000km, année 2010.)
spacieux, confortable même a cinq , bonne tenue de route , freinage correct même avec remorque + 600kg, bonne reprise et consommation inférieur a 6.5l, finition intérieur et extérieur très satisfaisante et ajustage correcte, moins bruyant que mon précédent véhicule (marque japonaise), en clair une excellent rapport qualité prix (ambiance 4x4 110cv)
conduite et comportement sur la neige (1.5 dci 4X4 110 CV PRESTIGE)
Très bonne position de conduite, boite très agréable particulièrement en montagne, bonne tenue de route , 4x4 surprenantes. C est ma énième voiture et à 63 ans je redécouvre le plaisir de conduire (Prestige 4x4 110 cv fap de février 2011)
Low cost (petit prix), 4x4 vraiment efficace dans la neige, Consommation raisonnable (Duster lauréate 4x4 1.5 dCi 110 cv diesel de juillet 2010 18000km)
Excellent véhicule jusqu'à 40000 km (1.5 dCi 85 ch 46000, juin 2010, laureate)
véhicule spacieux, bonne tenue de route, grand volume de coffre, habitabilité remarquable pour 5 adultes, siège avant bonne assise (duster 1.5 dCi 110 cv/ 4 x 4 prestige / intérieur cuir- livré 05 janvier 2011)
Prix, look, moteur, fiabilité, enchanté par mon achat. J'avais eu un coup de foudre lors de la présentation en Avril 2010. (DUSTER 4X2 110CV BRUN CAJOU 22/07/10)
moteur assez vigoureux, bonnes prestations dans l'ensemble. (1.5 DCI 110 ch 4X2)
relativement satisfait jusqu'à 5000 km (dacia duster 1.5 dCi 110 cv )
4X4 qui se faufile bien en ville- confort correct (1.5 dCi 110 ch 12000KM après 9 mois usage 2011- esst en 4X2)
Très belle présentation d'ensemble. Véhicule très polyvalent. Rapport qualité/prix. Confortable sur routes, autoroutes et chemins forestiers. Conso 5.8 avant rodage. Sécurisant et sans électronique(ou si peu) (DUSTER PRESTIGE 4X2 BLANC de 10/21010)
Conduite agréable (DUSTER 110 CV 4X4 PRESTIGE)
Confort notamment en TT, conso, moteur agréable,look, que du bonheur... (1.5 dCi 110 ch 15000 kms annèe 2011 prestige 4x4)
Un coffre enorme, malgre le moteur 1.5 la voiture avance bien et consomme peu ! (1.5 dCi 85 ch 36000 kms juin 2010 laureate)
Face avant et profil (1.5 dCi 90 ch 800 km/h - mai 2012 - Lauréate - 4x2)
tenue de route sur neige (Laureate 4x4 1.5 DCI 110 cv)
Maniabilité, souplesse du moteur, assise confortable avant comme arrière, prix très intéressant, grand volume de chargement, équipements de sécurité (ABS, Airbags frontaux et lateraux) (1.5 dCi 110 ch 4x2 , 11200 km, Mars 2011, Lauréate)
correct pour le prix superbe sur neige voiture idéale pour les campagnes elle passe presque partout (duster 4x4 110 ful options aout 2010 8500km)
Très bien pour Dacia, des progrès pour la finition, et le cuir intérieur très confortable (1.5 dCi 110 ch)
bon rapport qualité prix, moteur sobre, véhicule économique et spacieux (2x4 1.5 dci 85 ch finition lauréate)
Moteur agréable. Aptitudes en tout terrain (1.5 dCi 110 ch 19000 kms année 2010)
suspension, habitabilité, coffre, position de conduite, équipement (version lauréate), moteur nerveux et souple a la fois, consommation très raisonnable. (1.5 dci 110 cv juin 2011)
le prix, moteur, look rustique, dimensions intérieures (1,5 DCi 110 Cv Prestige 2010)
Maniable, Peu cher, Intérieur très complet (en finition lauréate, il est vrai que les autres laissent à désirer), Consomme peu (finition lauréate, 1.5 DCI 85 CH)
Confort pratique conduite agreable (1.5 dCi 110 ch 17000)
Bonne qualité du moteur, puissance largement suffisante compte tenu de la chasse a la vitesse. tres bon volume du coffre, les sièges sont tres agreables sur longues distance et consommation raisonnable pour un 4x4. Apres 5000km aucun incident même mineur contrairement a ce qui ce dit sur d'autre post. (1.5 dCi 110 ch)
Véhicule valorisant d'un honnête rapport qualité prix (1.5 dCi 110 ch Prestige 4X4 / 21000 Kms)
Grand coffre, confortable (1.5 dci 85 2011)
TOUT TERRAIN OK (PRESTIGE DCI 110 E5 6CH 02/2011)
très bon rapport qualité prix mais seulement 5000kms faut attendre 10000 kms pour ce faire une idée plus précise, petit conseil prendre le radar de recul c'est mieux (1.5 dci 85 prestige)
très bonne tenue de route, excellente sur neige et chemin de campagne boueux, sur neige en look enlever ESP (laureate 4x4 110 cv (acheté roumanie) janvier 2011, 5000 km)
consommation / look / prix (Dacia Duster 1.5 dci 85 cv prestige (cuir) cajou juin 2010 1200 km )
bonne tenue de route, bonne puissance (Laureate DCI 110 4X4 mod 2010)
Très bonne capacité du coffre et confort acceptable pour le prix (1.6 16v 105 ch 5000, mars 2012)
Très bonne position de conduite, moins bruyante que mon Kangoo 2, moteur correct boite de vitesse très douce, de l'espace dans l'habitacle (dci 1.5 110cv Prestige)
Fiable, bonne tenue de route acroche bien sur la neige (1.5 dCi prestige 110 4x4 2010)
Excellentes aptitudes en tout terrain, nervosité, tenue de route sans reproche. (1.5 dCi 110 ch 30000 kms Prestige Décembre 2010)
confortable conduite agréable (Duster Lauréate 1,5 l dci, 5Ch 18 05 2010)
Prix, habitabilité, confort très satisfaisant, excellent sur la neige !!! 3 enfants + bagages = voyage à l'aise (1.5 dCi 110 ch 45000 KM en 1 an finition Prestige 4x2)
confortable, conduite agréable (Duster Lauréate 1,5 l dci 5Ch 18 05 2010)
assez bonne malgré plastique fragile et qualité médiocre (1.5dci 110 fap 10/2010 laureate et jantes alu 2011 6000km)
Prix, finition lauréate convenable, pack look superbe, coffre, place arrière, petit moteur disponible faut juste éviter le sous régime..., nerveux sur les 3 premiers rapports (duster dci 85 laureate pack look 2010)
Spacieux, rapport qualité prix très bons, fiable, pas trop d'électronique, moteur suffisant en puissance. (1.5 dCi 90 ch 33800)
Modeste comme le prix. à voir dans la durée (1.6 16v 105 ch 4x4 Laureate fin 2011 6000km)
Confort conduite route et tout terrain (1.5 dCi 110 ch 19000 k 2010)
Conduite agréable, look sympa, Prix (Dacia duster dci 85 ch lauréate juillet 2010)
Bon rapport qualité prix dans l'ensemble, moteur assez vigoureux (1.5 dci 110 dec 2010)
superbe voiture, sans se ruiner routière à toute épreuve (Lauréate 85 Dci)
efficace, confortable, boite souple, pas trop gourmand (duster 4x4 diesel 110ch prestige)
maniable et vive (DCI 110 ch)
Prix , confort (1.5 dCi 110 ch 13000)
Excellent véhicule sur tous types de route. (1.5 dCi 110 ch.Année 15 02 2012. 4x2 prestige 2300 km)
Bonne position de conduite, bonne tenue de route, conduite agréable (1.5 dCi 110 ch 1500 km - 11/2011 - PRESTIGE 110 ch)
Polyvalence, position de conduite, confort, sièges cuir, boite 6, style (1.5 dCi 110 ch 22000 km, 2011, Prestige 4x2)
Tenue de route, puissance OK... Neige super ! (prestige 4x4 tts options, 110 DCI cuir Esp/Abs Sept 2010)
spacieuse, facile a conduire (dacia duster 11.5 dCi 110 2x4 lauréate)
très belle ligne a mon gout, super sur la neige (dacia duster dci 110)
On est bien, assise correcte (1.5 dCi 110 ch 6352km 2011 prestige 4x4)
CONFORT ESPACE DE RENGEMENT (1.5 dCi 110 ch 10452)
économique, position de conduite en hauteur, souple (essence 2/4)
excellente routière, beaucoup de , consommation raisonnable tout type d'utilisation, actuellement 6500km au compteur, véhicule livré le 6/09 (prestige 1,5 dci 4x2 esp 110ch 09/2010)
Excellent vehicule après 10000 km en série lauréate 85 cv diésel et 5,8 litres de moyenne en roulant toujours à 50 et 90 km /h (1.5 dCi 85 ch 10000)
look, agréable en conduite et confort, bonne traction même avec remorque de 750kg (lauréate 4x2 110cv)
Prix, consommation, bonne tractrice (1.5 dci 110 4X4 ambiance)
Tres bonnes prestations routiere moteur de 110cv performant avec les packs baroudeur et style lui donne unsuper design et allure sportive. (1.5 dCi 110 ch 5000 2011 prestige brun cajou toutes options 4X2)
confort / prix / options (laureate 110 GO 4x2)
très bonne (K4M Essence 105cv 2011)
Bon rapport qualité prix (1.5 dCi 110 ch 30000km _2010 _prestige)
Spacieuse et agréable à conduire (Duster 1.5 DCI 85 lauréate brun cajou)
parfait comme 2ème voiture. Très utile pour tracter une remorque (bateau) en version 4X4, la finition prestige est très honorable pour le prix, parfait avec full option vitre elec à l'arrière, ESP, Attelage, Tube Look, garantie 5ans, seuil de coffre chromé, etc... (Prestige DCI 110 4X4 toutes options)
moteur vif (110 cv prestige 4x2 fevrier 2011)
prix, nervosité , assise; excellent comportement en tout chemin (duster essence ethanol 110 cv 2rm)
PRIX/BEAUTE/SIMPLE/4X4 DUSTER EXTRA SUR LA NEIGE MONTAGNE/ MANIABILITÉ FACILE. (4X4 110 ch)
Satisfait dans l ensemble 1500 km compteur (duster 1.5 dci 4x4 110 cv juillet 2011)
spacieux agréables (dacia duster prestige 110 4x2 , cuir )
confortable, bonne conduite (duster 1.5 DCI 110 laureate 2011)
Prise en main immédiate, look plutôt réussi, habitacle spacieux (Dci 110 préstige 4x4)
Rapport qualité / prix imbattable (1.6 16v 105 ch 10000, 2012, modèle de base E85)
Très confortable, look sympa (4x4 1.5 DCI 110)
étonnante, excellente tenue de route et pratique (1.5 dCi 85 ch 22670)
Super sur neige, bonne puissance moteur, bon comportement routier (prestige DCI 110 4X4 full options)
Ensemble bon rapport prix equipement (1.5 dCi 110 ch 13500)
il se conduit très bien (prestige 1.5 dCi 110 CV version 2x4)
souple, silencieuse ( 4x4 duster acheté février 2011 dakar)
5000 km au compteur très bon véhicule route et tout terrain (1.5 dCi 110cv 4x4 prestige année 2011)
propriétaire depuis juin 2010 Duster 1,5 DCI 85ch rapport qualité/prix , bel exemple pour la concurrence. Incroyable moteur et confort de conduite (Dacia 1.5 DCI 85cv finition lauréate)
4x4, confort (Duster dci 110 2010 4x4)
Excellent véhicule, bonnes aptitudes en tout terrain, confortable, polyvalent, bonnes performances (DUSTER 4X4 110 DCI PRESTIGE ESP )
Confort, consommation faible (Duster prestige mai 2011 1.5 dci 110)
Bonne tenue de route (1.5 dCi 110 ch 12000)
bon rapport qualité prix (duster 1.5 dci 85 ch, 06/2010)
bon rapport qualité-prix (dacia duster 1,5 dci prestige esp 10-2010 cuir)
très bien dans l'ensemble (85 dci laureate dec 2010)
Bonne tenue de route, véhicule sympa à conduire et spacieux (Duster 1.6 16v 106cv Laureate 4x2)
Agréable à conduire (1.6 16v 105 ch mars 2011 - 10400km)
BON RAPPORT QUALITE PRIX (ACTUELLEMENT 20000KMS) (1.5 DCI 85 CHX PRESTIGE)
Conduite agréable, look sympa, Prix (1.5 dci 85 cv juillet 2010)
Bon confort, spacieux, conduite agréable (1.5 dCi 90 ch)
Très confortable, super 'gueule' (dci 110 cv 4x4)
Prix, spacieuse, confortable, conduite ludique. (DUSTER dci 85 ch Lauréate Juillet 2010)
économique sur les grands trajets, confortable, conduite agréable (2X4 lauréate 85 DCI pack look octobre 2010)
puissance moteur (1.5 dci 110 cv, 04/2011 prestige 3000km)
Conduite très agréable (1.5 DCI 110 ch 4x4 lauréate 11/2010 5200 km)
Cuir très mauvaise qualité gondole au niveau de l'assise. (Prestige 4x2 1.5 DCI 110cv 01/2011)
Pas eu le temps de les apprécier (DUSTER PRESTIGE DCI 110CV Mai 2011)
Look-prix pour un 4x4-solidité présumée (1.5 dCi 110 ch 7000km 2011 4x4 prestige)
Consommation, volume, rapport qualité/prix (1.5 dCi Lauréate 90cv)
petit prix (duster 1.5 dci 110 laureate 4x2 15000km)
Pour le prix tres bon vehicule passe correctement en tout terrain (dacia duster 4x4 prestige 1.5 dci 110 cv )
Bonnes, prix (lauréate 1.5 dCi 110 cv GO 2011)
Satisfaisante pour le prix (1.5 dCi 110 ch 2200Km prestige 4x4 cuir achat 10.2011)
Confort- faible consommation- habitabilité- aptitude TT- (1.5 dCi 110 ch octobre 2011 prestige 5000 km)
polyvalent autoroute route, chemin, hors route( rehaussé et rechaussé), consommation, LOOK (1.5 dci 110 PRESTIGE 4X4)
Bonne assise de conduite (1.5 dCi 110 ch 23000)
agréable a conduire, bonne tenue de route (dacia duster prestige 4x4 tous optons 110 1.5 dci)
Voiture sans histoire (fiabilité). (1.5 dCi 110 ch Duster Anbiance 4x4 dci 110cv)
économes en diesel, boites a vitesse bien adaptée, sellerie cuir (1.5 dCi 110 ch duster 1.5 dci 110 4x2 prestige)
excellent véhicule couple souplesse confortable bonne position de conduite finition convenable (duster 2x4 dci 110cv laureate)
bon rapport qualité prix (DACIA duster 1.5 dci 110cv prestige)
look sympa , tenue de route , confort , prix (dacia duster 1.5 110 cv 4x4 2010)
moteur superbe bon rapport qualité prix (novembre 2010 4x4 1.5 dci 110cv laureate)
Polyvalence de l'autoroute à la boue des chemins. qualité prix. première courte. (1.5 dCi 110 ch 45000)
très coupleux (1.5 dci 110 dci 2010 4600 km )
CONFORT, PRISE EN MAIN RAPIDE, MOTORISATION 110 recommandée (DUSTER PRESTIGE 110 2010)
conduite agréable (4X4 110 diesel lauréate)
belle gueule (4x4 dci 110ch )
prix, espace habitacle (110 dci lauréate)
CONFORTABLE, FIABLE, SOBRE (1.5L DCI 110 année 2011)
Beaucoup de place (habitabilité), joli design (1.6 16v 110 ch 18850km 2010 LAUREATE 2010)
confortable, bonne tenue de route. (dacia duster 1.5 dci 110)
cuir très fin et confortable boite auto normale et très sécuriser (1.6 dCi 90cv toute option)
bon rapport qualité prix (dci 85 4X2 prestige)
consommation raisonnable+bonne tenue de route (laureate 110 CV DIESEL)
très bonne voiture, nous rentrons de vacance dans le Var habitons les Ardennes.(2800km au total) (PRESTIGE 4X4 1.5 DCI 110)
Dans l'ensemble c'est de bonne qualité, trop beau (Dacia duster Prestige dci 110 brun cajou 11/2010)
Beau volume (habitabilité) (1.5 dCi 85 ch 4500, 2011 ,)
nerveux, spacieux, confortable, bon franchisseur (Dacia Duster 1.5 dci 110 4x4 Lauréate)
aspect extérieur , consommation (dacia duster 4X2 85cv 2011)
BELLE GUEULE (1.5 dCi 110 ch 9500km;06/2011)
belle auto pour un budget moyen (duster prestige 4x2 2010 14500km)
Sobre, dans l'air du temps, conduite agréable, confortable. (Prestige 1.5 dci 110 4x2)
Polyvalent, agréable et spacieux (1.6 16v 110 ch 35500km année 2010 finition ambiance)
La simplicité (1.6 16v 105 ch)
sympathique (duster 85 1.5 dci 4 2)
très bon 4x4 sur route ou sur chemin accidente (dacia dusteur 4x4x prestige 110CV)
Faible consommation, rapports /prix (duster 1.5 dci 110 4x2 prestige)
Semble robuste, bon rapport puissance/poids (1.5 dCi 110 ch 400 km oct 2011)
on en a pour son argent (4x4 prestige sans cuir + radar recul)
MOTEUR A DU PUNCH (1.5 dCi 110 ch 23000 JUIN 2010 LAUREATE)
Look tenue de route confortable (1.5 dCi 110 ch 9000 km)
CONDUITE AGRÉABLE (1.5 dCi 90 ch 2000KM, année 2012)
très satisfait, bonne conduite (1.5 dci 5 ch)
Bon franchisseur (1.5 dCi 110 ch 22000)
confortable (dacia duster 1.5 dci 110ch 10/2010)
Confort, gd coffre... (1.6 16v 105 ch 2011 bio ethanol prestige)
économique , fiable (lauréate 110 4x2 ( 34000 Km ))
Les défauts : DACIA Duster
Précision de la direction moyenne
Style moyen pour les versions d'entrée de gamme
Image "low cost" (C'est le 4X4 du pauvre comme diront certains)
Présentation intérieure très moyenne
Qualité des plastique d'une autre époque
Freinage moyen
Choix de motorisation limité
Pas de roue de secours de série
Bruits aérodynamiques à partir de 100 km/h
Manque de rangements
Modularité limitée
Des tests effectués par des Hollandais ont montré une grande instabilité (dangereux) du Duster 2 roues motrices sans ESP. Renault a réagi en équipant de série les Duster d'un ESP à partir de 2011.
Les moins des internautes
La console centrale me semble mal organisée, il serait plus judicieux à mon sens d'avoir le bandeau clim, aération etc.. en position haute plutôt que le poste radio qui est commandable du volant. Ceci permettrait de régler sans avoir à quitter la route des yeux du faite de sa position basse pour voir ce que l'on fait. (DACIA Prestige 4x2 1,5Dci 110cv Fap 09/2010)
Sifflements très présents + bruits de moteur électrique( pompe électrique de direction assistée). Freins bruyants. Claquement moteur style culbuteurs ou tringlerie. Chez renault on ne sait pas ce que c'est!!! Mauvaise qualité des plastiques et de la peinture carrosserie Bruits aérodynamiques dés 80 km/h dans l'habitacle. Ha oui j'allais oublier les portes et le hayon se desserrent dans les virages ça craque... Pour les bruits et les portes RENAULT ROUBAIX n'a rien pu faire. En cas d'immobilisation sachez que RENAULT NE PRETE PAS DE VEHICULE DE COURTOISIE! (DUSTER 1.L5 DCI 85 CH LAUREATE JUIN 2010 12000 KM)
Bruits moteur a l'intérieur genre culbuteurs et ou soupapes a la limite du supportable - équipements inexistants et pour l'existant médiocres - pose Pack baroudeur pas acceptable. PRIX beaucoup TROP élevé pour un tel véhicule. (DUSTER PRESTIGE 4X2 110 CV du 20 SEPTEMBRE 2010)
GROSSE DECEPTION, à la hauteur de mon attente ! Boite très mal étagée sur rapports 2-3-4 (oblige à de très nombreux changements de vitesse en ville), essuie-glace trop courts, Conso excessive malgré 2 retours SAV, cuir de très mauvaise qualité assise complètement déformée après 2800km !, aucun rangement, pas de plafonnier AR ou de bac de portes AR, confort banquette AR, moquette très fragile, bruit à faible allure et au-dessus de 110km/h, poignée de porte intérieure très fragile (plastique trop fin) (Duster dci 110 4x4 - Prestige)
Bruits du hayon dans les virages en appui, claquement du moteur lors du démarrage à froid, moteur pas assez insonorisé au niveau du capot moteur et de l'habitacle (4x4 Lauréate 1.5 DCI 110 juillet 2010)
Plastique fragile rayure un peu facile, bruit sur frein avant , clim un peut trop juste. (1.5 dCi 110 ch 20400)
Manque possibilité en option d' avoir conservateur ou limitateur vitesse (1.5 dCi 110 ch 11000 km juin 2011 prestige esp radar recul 4X4)
Interieur vetuste , manque de finition et pour le prix manque tout de meme des elements de securite comme absence d'airbags a l'arrière par exemple (1.5 dCi 110 ch 16600,annee 2010,version prestige 110 cv)
Consommation liquide refroidissement baisse d'un verre tout les 5000klm. Normal? dit le garage.petite pompe qui fonctionne 5 minute après arrêt du moteur la aussi la réponse est normal?finition des bas de portes mal embouti elle baille a se niveau. fragilité de la peinture des poignets de porte intérieur couleur marron, pour les porteurs de montre ou bijoux attention! Sa râpe.petite vibration a grande vitesse (130klm/h).absence de protection de porte.à-coup au déclanchement du FAP et ensuite odeur de brulé a l'arrêt. (duster prestige sans le cuir et esp 110cv 4.2)
Confort sièges un peu raide, banquette arrière plutôt 'légère' absence de régulateur,. (Lauréate 4X4 toutes options (sauf cuir)+radar de recul)
BRUITS. Sifflements, claquements, bruits de tringlerie et de turbine. Bruits aérodynamiques dés 80 km/h et encore plus quand il y a du vent. Portes et hayons qui se desserrent. L'embrayage n'est pas adapté au véhicule il a tendance à brouter surtout à froid. La boite de vitesse est mal étagée en ville il faut constamment jouer de la boite de vitesse. En accélération le moteur fait un bruit insoutenable dans l'habitacle. Impossible de baisser le repose tête coté passager a l'avant. La climatisation n'est pas assez puissante ; cet été en vacances dans le Périgord je l'ai constaté. (duster 2x4 85 dci lauréate juin 2010 13000 km)
Puissance trés insuffisante en version 110cv-freinage à améliorer(pas de disque à l'arrière)-insonorisation à revoir (énormement de bruit dans l'habitacle moteur;écoulement d'air...)-finition légère (plastiques;revêtement de sol)-équipement médiocre (pas d'air bag arrière;pas de LV à impulsion;désembuage manquant d'efficacité)-options inexistantes (pas de clim auto pas de rétro rétractable)véhicule loin des standards actuels,en un mot on est plus proche de la lada moscovite que de la berline germanique; c'est un véhicule que je ne rachèterai pas sauf grosses améliorations (1.5 dCi 110 ch 35000 km prestige juillet 2010)
Zéro défaut actuellemeent (7800 kms) Usage ville, autoroutes, montagne. (DUSTER PRESTIGE 4X4 1.5 dCi 110CV)
Moteur un peu bruyant sur autoroute, mais supportable, passage des vitesses qui accrochent a froid. (Laureate 4X2, 1.6 16 V 105 ch)
Quelques bruits d'air au niveau des vitres latérales à partir de 120/130 Km/h (insonorisation), jauge à essence un peu fantaisiste. Pas de régulateur de vitesse même en option. (1.5 dCi 110 ch 22 700 Km. 04/2011. LAUREATE 4X4 avec ESP)
Jauge carburant pas précise - Tissu sellerie fragile - Banquettes arrières rabattables mais non mise à plat - manque éclairage places arrières- commandes de vitres électriques mal positionnées - Grosses difficultés pour changer une ampoule de phare (peu ou pratiquement pas accessible) - au bout d'un an des traces nettes de rouille apparaissent; (1.5 dCi 90 ch 31700 kms)
L 'embrayage 'broute' à froid au démarrage, bruyant à haut régime, mauvaise insonorisation globale, tenue de route perfectible à grande vitesse, moteur électrique de direction assistée trop bruyant et pénible à la longue. Crémaillère de direction changée des le début car défectueuse et prise en garantie à 100% par Renault Metz, freinage moyen (Dacia Duster 1.5 dci 85cv Lauréate Pack Look)
Moteur bruyant sur autoroute a 130 km/h, carrosserie mal protégée même avec le kit, consommation un peu élevée si conduite sur route montagneuse, ou chargé avec famille et bagages + coffre de toit. (Duster 1.6 16v 105cv Laureate 4x2)
Joint de pare brise qui ressort un peu sur le tableau de bord... (DUSTER 1.5 DCI 4X2 GRIS BASALTE)
Bruyant après 110 km/h (1,5 dci 85 cv din année 2010 de JUIN)
Bruit de ' cardan' ou autre ' roulement' en accélération et en tirant sur le volant vers la gauche. Vibration tableau de bord en décélération (Dacia Duster 1.5 dci 110cv juillet 2010)
Essuie glace trop petit coté passager, insonorisation a améliorer surtout le bruit de va et vient du carburant dans le réservoir après avoir fait le plein, bouton lève vitre avant sur la console centrale a positionner a l'avenir dans les portières. (Dacia duster lauréate dci 110cv FAP 4/2 décembre 2010)
Lève vitre mal placé, radio trop basse, klaxon année 80, manque de rangement, manque lumière à l'arrière, condamnation annuelle des portes en roulant (Dacia duster 1.5 dci 110cv 4x4 09/2010 )
Le seul que je pourrais trouvé c'est le bruit du vent dans les barres de toit (1.5 dCi 110 ch 1,5 dci 110cv laureate 4x4)
Niveau sonore à 110Km/H. Pas de régulateur de vitesse. Cde de vitres électriques uniquement sur la console. Essuie-glaces trop petits. (DACIA Duster 85cv Lauréate juillet 2010)
Qualité des finitions pas top....plage de coffre, plastique, cuir, joint de portière, etc... (DACIA DUSTER 4X2 1.5DCI 110CH PRESTIGE)
Mal équipé, même en finition prestige, bruit au démarrage, ronflements en roulant, réception radio très mauvaise, freins légers, trou à l'accélération donc dangereux pour dépasser, jauge carburant fantaisiste, (1.5 DCI 110 ch PRESTIGE 4X4 NOVEMBRE 2010)
Finition des parties non visibles en première instance, faible visibilité arrière, un peu bruyant au delà de 100km/h, manque de rangement, coffre moyen (roue de secours dans le coffre en version 4x4) (dci 110 4x4 lauréate)
Essuie glace cote co chauffeur trop petit mauvaise visibilité. pare brise pas assez dégagé
(110 fap diesel lauréate 09 07 2010)
Freinage manque de mordant (duster 4x4 110 1.5 dci prestige 2010-16500kms)
Rédhibitoires (dacia duster dci 110ch 4x4 lauréate )
Consommation en bio ethanol 15 litres en essence 12 litres, moyenne sur 45 000 km (1.6 16v 110 ch 45000)
Bruyant à 130km/h, habitacle un peu petit pour 4 personnes, domage qu'il n'y ait pas de sièges individuels à l'arrière (1.5 dCi 110 ch 30000km, année 2010.)
Chauffage et clim peu puissant, rabat du siege arriere peu pratique, commande des vitres peu pratique sur le tableau central (DUSTER PRESTIGE 4X2 1.5 dCi 110CV ESP)
Bruits tableau de bord, jauge fantaisiste, trou à l'accélération, bruyant au démarrage, à partir de 110, buée , odeur de brûlé dans l'habitacle, clim manquant de puissance, ça gèle dans l'habitacle en hiver !!!Qualité audio misérable (1.5 dci 4X4 110 CV PRESTIGE)
Manque température externe et prise 12 v à l Ar, mais j y remédie. (Prestige 4x4 110 cv fap de février 2011)
Jauge à carburant, vraiment low cost surtout quand on rabat la banquette AR repliée, on peut juger de la finition, Sifflement à la décélération. (Duster lauréate 4x4 1.5 dCi 110 cv diesel de juillet 2010 18000km)
Un peu bruyant (1.5 dCi 85 ch 46000, juin 2010, laureate)
Peu de visibilité dans la manœuvre arrière - recommande le radar de recul - (duster 1.5 dCi 110 cv/ 4 x 4 prestige / intérieur cuir- livré 05 janvier 2011)
Manque de rangement intérieur avant arrière. Essuie glace trop petit. Commande lève vitre mal placée. Peinture un peu fragile. Concession renault XXX peu motivée à vendre du DACIA. (DUSTER 4X2 110CV BRUN CAJOU 22/07/10)
Direction flottante lors de forte accélération en 3ème, buée incontrôlable dans l'habitacle, pack baroudeur se décolle, SAV mauvais, Service client ne répond pas aux courriers même recommandé, nous sommes traité comme des clients de seconde zone par Renault, client low cost qui débourse tout de même 20000 € (1.5 DCI 110 ch 4X2)
Lisibilité compteurs difficile par temps ensoleillé, le prix bas est trompeur, ce n'est pas un "vrai" SUV( usage mixte berline/ 4X4).Trop rustique à partir du moment ou l'on a conduit des véhicules de conception plus moderne (même CLIO, 1.5 dci). (1.5 dCi 110 ch 12000KM après 9 mois usage 2011- esst en 4X2)
Qualité plastiques. Essuies glaces avant trop petits en rapport du pare-brise. Isolation sommaire passages de roues (DUSTER PRESTIGE 4X2 BLANC de 10/21010)
Passage vitesses 1ere/2eme court et presque systématiquement léger accrochage (DUSTER 110 CV 4X4 PRESTIGE)
Manque de rangements,essuies glaces trop petit, mauvaise qualité radio d'origine (1.5 dCi 110 ch 15000 kms annèe 2011 prestige 4x4)
On entend pas mal le moteur (insonorisation) peut etre aussi la precision de la direction (1.5 dCi 85 ch 36000 kms juin 2010 laureate)
Face arrière (1.5 dCi 90 ch 800 km/h - mai 2012 - Lauréate - 4x2)
Difficile de se faire à la boîte courte, pour le prix on ne peut pas lui reprocher grand chose.... (Laureate 4x4 1.5 DCI 110 cv)
Manque de rangements intérieur, précision jauge carburant, emplacement commande vitre électrique (1.5 dCi 110 ch 4x2 , 11200 km, Mars 2011, Lauréate)
Très peu a part un bruit au démarrage qui n est pas dramatique c est uniquement la soupape esp et abs qui s ouvre pas de panique ca c est produit sur la scenic2 défaut d insonorisation (duster 4x4 110 ful options aout 2010 8500km)
Juste les commandes des vitres électrique avant pourraient être mise sur les portes, on à du mal à s'y faire.... (1.5 dCi 110 ch)
Qualité audio et clim peu performante (lors de grosses chaleurs), essuie glace trop petit, bruit du réservoir plein en roulant, bruit de pompe style turbine, bruits de tringlerie, de claquements etc... niveau liquide refroidissement qui baisse régulièrement. caoutchouc des portières qui se décolle. (2x4 1.5 dci 85 ch finition lauréate)
Fiabilité (EMBRAYAGE à 6200 km) (DUSTER 85 CH JUIN 2010)
Jauge fausse impossibilité de remplir le réservoir de carburant au dela de 35 litres.(50 l.théoriques) (1.5 dCi 110 ch 19000 kms année 2010)
Tenue de route pas très rigoureuse (véhicule haut et pneus a flanc haut) mais sur quand même. Finition (moquette et plastiques bas de gamme) (1.5 dci 110 cv juin 2011)
Grincements rossignols dans l'habitacle, peu de rangements, finition dessous et passages de roues, essuies glace trop petits, position des lève vitres avant, pas de lève vitres arrière en série, roue de secours pas de série, options ESP et attelage 7B à un prix élevé
(1,5 DCi 110 Cv Prestige 2010)
Très bruyant une fois dépassé 110 km/h, Peu de reprise (finition lauréate, 1.5 DCI 85 CH)
Fiabilité et de réactivité de Renault-DACIA et aussi freinage juste, essuie glace très lents. (DACIA DUSTER 1.5 DCI 85 CV Lauéat Pack Baroudeur)
Bruyant au dessus de 110 km/h (1.5 dCi 110 ch 17000)
Le chauffage est long a la détente... dommage pour une voiture de l'est. (1.5 dCi 110 ch)
Sifflements et bruits mécanique moteur à froid, lèches vitre inefficaces, absence de plafonnier arrière, première trop courte sur version 4X4 en utilisation ville, manque de rangement, peinture fragile (1.5 dCi 110 ch Prestige 4X4 / 21000 Kms)
Insonorisation, manque de stabilité
(Dacia Duster 1.5 dci 110 4X2 août 2010)
Commandes des vitres électriques avants mal placées (sur la console), elles devraient être dans les portières, dossiers des sièges arrières ne se rabattent pas complètement la surface de chargement n'est pas plane. Freins pas très violents. (1.5 dci 85 2011)
Essuies glaces, insonorisation a 110 130kmh, klaxon d un autre temps (mais moi j aime bien) (1.5 dci 85 prestige)
Jauge carburant (n'en est pas une) car fonctionne avec ordinateur qui calcule en fonction des distances parcourues. Manque température extérieure. (laureate 4x4 110 cv (acheté roumanie) janvier 2011, 5000 km)
Pas de régulateur de vitesse (Dacia Duster 1.5 dci 85 cv prestige (cuir) cajou juin 2010 1200 km )
Jauge carburant, mauvaise visibilité arrière, se salit très vite jusqu'au niveau du toit à l'arrière en tout terrain modéré
(Laureate DCI 110 4X4 mod 2010)
Autonomie de carburant, reprise très faible à l'accélération; le moteur parait un peu faible par rapport au gabarit. TRES MAUVAISE ISOLATION (insonorisation) dépassé 80kms/h on peut remarquer le défaut des joints de portières ; sur autoroutes ou temps de pluie, la conduite est très fatigante. (1.6 16v 105 ch 5000, mars 2012)
Il manque quelques équipements, mais on en a largement assez pour le prix. (dci 1.5 110cv Prestige)
Trou a l acceleration cuir de mauvaise qualite fermeture automatique des portes en roulant inexistant pourtant afficher sur le livret entretien (1.5 dCi prestige 110 4x4 2010)
Moteur bruyant à basse vitesse, surtout vitres baissées. (1.5 dCi 110 ch 30000 kms Prestige Décembre 2010)
Embrayage broute a froid et moteur bruyant ( injection ) (duster 110 dci 4x2 10/2010)
Bruyant au dessus de 130kmh (Duster Lauréate 1,5 l dci, 5Ch 18 05 2010)
Au regard du prix, pas de défaut majeur pour l'instant (1.5 dCi 110 ch 45000 KM en 1 an finition Prestige 4x2)
Moteur bruyant et beaucoup de bruits insolites (1.5dci 110 fap 10/2010 laureate et jantes alu 2011 6000km)
Relance 'juste' en 5eme en sous régime, bruyant sur autoroute au delà de 130kmh, conso élevée en conduite très nerveuse 8L voire 9L (duster dci 85 laureate pack look 2010)
Boite un peu trop courte une boite 6 alors svp sur la 90 ch, plastique un peu bas de gamme mais assemblé solidement et insonorisation. (1.5 dCi 90 ch 33800)
Bruit au dessus de 110, inacceptable à partir de 130km/h, manque de puissance, 4 derniers rapports un peu trop courts,(il faudrait une 7eme sur l'autoroute !!!!!) (1.6 16v 105 ch 4x4 Laureate fin 2011 6000km)
Carrosserie exposée manque régulateur de vitesse (1.5 dCi 110 ch 19000 k 2010)
Un peu basse pour la vision a la conduite (Dacia duster dci 85 ch lauréate juillet 2010)
Buée anormalement élevée sur vitre, moquette mal découpée, moteur accélère seul, faiblesse des plastiques, essuies glace mauvaise qualité
(1.5 dci 110 dec 2010)
Vibration volant entre 110 et 130, embrayage broute un peu à froid (Lauréate 85 Dci)
Direction lourde, banquette arrière(rabattue pas plancher plat) bruyant à l'air, roulement, moteur (duster 4x4 diesel 110ch prestige)
Aucun rangement, 'essoufflement du moteur en 6e vitesse entre 115 et 120km/h (DCI 110 ch)
Finition , jauge a disel pas fiable, couleur très fragile (noir nacre),pedale d'embrayage couine. (1.5 dCi 110 ch 13000)
Essuie glace droit trop petit, ordinateur de bord pas de thermomètre extérieur(détection du verglas),maintien sur les sièges,un peu juste dans les virages. (1.5 dCi 110 ch.Année 15 02 2012. 4x2 prestige 2300 km)
Auto-radio vraiment nul pour la vertion Prestige décevant, emplacement des boutons vitres électriques déroutant. Boite de vitesse la 1ére vraiment courte (1.5 dCi 110 ch 1500 km - 11/2011 - PRESTIGE 110 ch)
Manque d'équipements, de rangements, faible cylindrée, radio pourrie, insonorisation moyenne, finition plage arrière (1.5 dCi 110 ch 22000 km, 2011, Prestige 4x2)
Tenue de route, bruit moteur, bruit du vent dans les vitres. Grosse déception je pense la revendre avant d'avoir d'avantages de problèmes (dacia duster 11.5 dCi 110 2x4 lauréate)
Qualité des matériaux, détails de finition (dacia duster dci 110)
Bruyante à 110km h mal insonorisée mais vu le prix... (1.5 dCi 110 ch 6352km 2011 prestige 4x4)
BRUIT TABLEAU DE BORD RAPPORT DE BOITE TROP COURT (1.5 dCi 110 ch 10452)
Positionnement des commandes de lève vitre, on se salit l'arrière des jambes lors de la descente du véhicule (essence 2/4)
Les assises des sièges ar ne se rabattent pas ce qui est dommage pour faire un plancher plus plat, la capacité du coffre est super malgré tout (prestige 1,5 dci 4x2 esp 110ch 09/2010)
Seul petit souci broutement de l'embrayage en départ à froid, mais je suis en montée !!! (1.5 dCi 85 ch 10000)
'trou' à l'accélération et surtout à froid (lauréate 4x2 110cv)
équipements optionnels nombreux (1.5 dci 110 4X4 ambiance)
Pneus non équilibrés (laureate 110 GO 4x2)
Jauge essence et température d'eau. (K4M Essence 105cv 2011)
Livraison prévue le 15 décembre 2010, on est le 06 Janvier 2011 et toujours pas de Duster, très mécontent, mon autre véhicule était promis et maintenant il ne va pas être pris par l'acheteur. Mécontent de l'accueil et du service, ça promet... refus de geste commercial, c'est quoi ça ? (DACIA DUSTER 4X2 LAUREATE)
Bruyant a froid et consomme sur auto route 8L/100 (1.5 dCi 110 ch 30000km _2010 _prestige)
Pompe direction assistée bruyante, mauvaise insonorisation au delà des 100km/h (l'air passe partout), claquement culbuteur à froid, jauge à GO manque évident de fiabilité
(Duster 1.5 DCI 85 lauréate brun cajou)
Sièges cuir, jauge, beaucoup de bruits parasites, embrayage qui broute. (110 cv prestige 4x2 fevrier 2011)
Le reste, déja une Renault c'est de la m.... mais alors la y a plus de mot voiture changée après 13.000km, finition digne d'une voiture d'il y a 30 ans, fiabilité Renault pourrie (1.5 dCi 110 ch 13.000,2010 4x4)
Sommaire mais on en a largement pour son argent (duster essence ethanol 110 cv 2rm)
ESSUIE GLACE, PAS TROP ADAPTE. (4X4 110 ch)
Sifflement moteur a l accélération d après le vendeur c est le turbo mais je doute on verra à l usage (duster 1.5 dci 4x4 110 cv juillet 2011)
Consommation , manque une veilleuse a l'arrière pour les passager , boutons vitres électriques arrière mal positionnés , le reste est basique , tangue un peu a 110km , mauvaise insonorisation au dessus de 110 km (dacia duster prestige 110 4x2 , cuir )
Je trouve que le comportement routier sur des petites bosses de la chaussée laisse à désirer (train avant manque de rigidité). (Duster 1.5 DCI 110cv Lauréate 4x2)
Un peu bruyant (duster 1.5 DCI 110 laureate 2011)
Rapports autre que la 1ere un peu trop courts, moteur trop bruyant au delà de 130km/h (Dci 110 préstige 4x4)
Bruit moteur à chaud claquements intermittents. sifflement provenant du moteur. garniture fragile, fiabilité (immobilisation de la voiture pour réparation. visiter le garage chaque mois pour réparer une voiture neuve c'est une catastrophe.) (1.5 dCi 85 ch 13000,2011)
Bruyante au démarrage embrayage sifflement des barres de toit bruit du gasoil dans le réservoir quant celui ci est plein (duster 1.5 dci prestige octobre 2010)
consommation excessive due au type de caisse (4x4), manque de puissance. (1.6 16v 105 ch 10000, 2012, modèle de base E85)
Trop bruyant à partir de 110 km/heure (4x4 1.5 DCI 110)
Options chères et fragiles (1.5 dCi 85 ch 22670)
Jauge ahurissante de fantaisie Pb non résolu malgré 2 visites garage (prestige DCI 110 4X4 full options)
Bruit de la pompe de direction (prestige 1.5 dCi 110 CV version 2x4)
De jeunesses SAV (essence 1 l 6 16v sans plomb)
Pneus fragiles pour une 4x4. jauge fantaisiste ( 4x4 duster acheté février 2011 dakar)
Bruyant à froid s'estompe ensuite (1.5 dCi 110cv 4x4 prestige année 2011)
Assez bruyant après 120km/h mais pas plus qu'un Berlingo ou autre monospace (Dacia 1.5 DCI 85cv finition lauréate)
Jauge GO extravagante, essuies glace à changer sans délais (+ grands, consommation élevée sur autoroute (Duster dci 110 2010 4x4)
Ordinateur de bord (DUSTER 4X4 110 DCI PRESTIGE ESP )
Bourdonnement moteur au ralenti, autoradio avec hp mauvaise qualité
(Duster prestige mai 2011 1.5 dci 110)
Trop de bruits (duster 1.5 dCi 85 prestige 4x2)
Moteur limite sur autoroute, finition pas top (moquette) (duster 1.5 dci 85 ch, 06/2010)
Essuie-glace arrière trop petit, Cde clim. mal placée (dacia duster 1,5 dci prestige esp 10-2010 cuir)
Très très bruyant sur l autoroute 110km - vitre électrique seulement sur la face horrible klaxon sur le coté pas sur la face du volant horrible (dacia duster laureate 1.5 /85/diesel pack complet)
Les plastique, niveau sonore (85 dci laureate dec 2010)
Réservoir essence faible autonomie (50l) (Duster 1.6 16v 106cv Laureate 4x2)
Pas assez le compartiments pour le rangement (lunette soleil du chauffeur) (1.6 16v 105 ch mars 2011 - 10400km)
MOTEUR UN PEU BRUYANT, FRAGILITE DE LA PEINTURE, (1.5 DCI 85 CHX PRESTIGE)
Manque affichage consommation instantanée (1.5 dci 85 cv juillet 2010)
Vibration tableau de bord, qualité du cuir mauvais (Prestige 4x2 110cv)
Moteur bruyantCommande climatisation tros bassefreinnage un peut faible, manques disque de frein arriere (1.5 dCi 110 ch 2350 KM 11/2011 laureate)
Un peu bruyant sur autoroute (insonorisation). (1.5 dCi 90 ch)
Pas de régulateur de vitesse, vibration agaçante au niveau du tableau de bord entre 1500 et 1800 tours (dci 110 cv 4x4)
A ce prix là, il n'y en a pas. (DUSTER dci 85 ch Lauréate Juillet 2010)
Buée importante et givre à l'intérieur difficile à enlever, essuie glaces de très mauvaise qualité, ceinture centrale peu pratique (2X4 lauréate 85 DCI pack look octobre 2010)
Plastiques mauvaise qualité, rossignol dans l'habitacle (1.5 dci 110 cv, 04/2011 prestige 3000km)
Essuie-glace trop petit (1.5 DCI 110 ch 4x4 lauréate 11/2010 5200 km)
Tremblement au tableau de bord du a canalisation de clim qui tape au niveau compartiment moteur et habitacle.tremblement au tableau de bord du a câble de réglage position feux mal fixé. (Prestige 4x2 1.5 DCI 110cv 01/2011)
Témoin injection + témoin anti pollution restent allumés(900kms) (DUSTER PRESTIGE DCI 110CV Mai 2011)
Bruit- manque d'équipements, de rangements, (1.5 dCi 110 ch 7000km 2011 4x4 prestige)
Bruit du moteur présent (1.5 dCi Lauréate 90cv)
Bruit style tac tac au démarrage, Portières arrières légères, peu insonorisée (duster 1.5 dci 110 laureate 4x2 15000km)
Boite de vitesse mal étagée, mais surtout c'est le bruit à l'arrêt, le moteur de la pompe de direction je crois.Finalement je regrette de n'avoir pas choisi le cousin de chez Nissan, Dacia lui ne fait pas de remise et finalement pour 2000€ de plus y'a vraiment un luxe d'écart rien que le limiteur de vitesse! (Duster pretige 110 dci 2 roues motrices 7/02/2011)
Pas encore trouvé
(1.6 16v 105 ch 1500 km - Laureate 2x4 - 2011 )
Petits trous en 2e (1.5 dCi 110 ch 2200Km prestige 4x4 cuir achat 10.2011)
6 ème vitesse un peu courte, jauge qui sert à rien (1.5 dci 110 PRESTIGE 4X4)
BRUIT D'AIR SUR PORTE AVANT (1.5 dCi 110 ch 12000KM MAI 2011 PRESTIGE 4X4)
Jauge à carburant !!! toujours l plein au tableau (1.5dci 110ch 2011 laureate 1000klm)
Claquements à l'accélération (1.5 dCi 110 ch 23000)
Trou a l accélération (dacia duster prestige 4x4 tous optons 110 1.5 dci)
Vitres électriques a l' arrières mal placé
(1.5 dCi 110 ch duster 1.5 dci 110 4x2 prestige)
Moteur bruyant a froid (duster 2x4 dci 110cv laureate)
Insonorisation si on est habitué a des modèles haut de gamme (dacia duster 1.5 110 cv 4x4 2010)
Jauge a carburant bruit du vent dans les portières (novembre 2010 4x4 1.5 dci 110cv laureate)
PTAC 1500KG un peu faible pour moi. (1.5 dCi 110 ch 45000)
Pas idéal pour les longs trajets (1.5 dci 110 dci 2010 4600 km )
Qualité moyenne (1.5 dCi 110 ch 7000km 2011)
Visibilité arrière, embrayage, TECHNOLOGIE ANNEE 90 (DUSTER PRESTIGE 110 2010)
De la buée se forme facilement sur les vitres. Consommation scandaleusement supérieure aux chiffres annoncés (5.6) (4X4 110 diesel lauréate)
Consommation élevée (4x4 dci 110ch )
Fiabilité (déçu du Duster,ce véhicule depuis que je l'ai ,il ne passe pas 1 mois sans qu'il soit au garage) (1.5 dCi 110 ch 09 2010)
Jauge à essence défectueuse (dacia duster 1.5 dci 110)
équipements intérieurs mal agencés (Dacia Duster 1.5 dci 110 4x4 Lauréate)
Système anti pollution + Système arrêt immédiat (1.5 dci 85 laureate 4x4 2650 km)
Tenue de route (dérapage et risque dans les virages) (dacia duster 4x2 1.6 ess)
Finition, intérieur (dacia duster 4X2 85cv 2011)
Manque régulateur suis prés a mettre + cher (duster prestige 4x2 2010 14500km)
Pas assez cher. (Prestige 1.5 dci 110 4x2)
Modele 110ch au ralenti (1.6 16v 110 ch 35500km année 2010 finition ambiance)
Impossible de recevoir des piéces détachées (1.6 16v 110 ch 1000km)
Plastique dure (1.6 16v 105 ch)
Freinage limite (duster 85 1.5 dci 4 2)
Bruyant, raide (confort), consomme, manque de reprise, tenue de route roulage fatigant (1.5 dCi 110 ch 31000)
Finition accoudoir (1.5 dCi 110 ch 400 km oct 2011)
Bruits en cas de vent ( autoroute ) (4x4 prestige sans cuir + radar recul)
Pas de thermomètre (1.5 dCi 110 ch 9000 km)
Pleins tape cul (confort), pas de reprise, gros veau (1.5 dCi 110 ch)
JAUGE CARBURANT DEFECTUEUSE (1.5 dCi 90 ch 2000KM, année 2012)
Mauvaise finition (1.5 dCi 110 ch 22000)
Insonorisation (dacia duster 1.5 dci 110ch 10/2010)
Tableau de bord qui vibre!!! (prestige 4/4 90 cv 04/2011)
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