Qualités et défauts : AUDI Q7 (2006-2014)


Les qualités : AUDI Q7


Auto statutaire. Ceux qui veulent se faire remarquer seront conquis
Style presque intact malgré l'apparition du deuxième opus en 2015 (le premier est peut être même plus séduisant...)
Bon comportement routier malgré l'envergure
Finition très bonne qui a subi de nombreuses évolutions (car le Q7 a connu une carrière extrêmement longue)
La liste des options qui séduira les plus difficiles
Motorisations exceptionnelles (ce n'est pas chez PSA que l'on retrouvera un V12 diesel de 500 chevaux !). Cependant c'est le très bon 3.0 TDI qui sera la plus répandu
Confort de premier ordre

Les plus des internautes

Grande et belle voiture qui possède un super moteur, une belle accélération , bien équipée (3.0 TDI 240 ch avus ,panoramique, juillet 2009 165000kms)
Gros SUV tres confortable et excellent pour les longs trajets consommation raisonnable grand coffre. (4.2 TDI 340 ch boite 8 tip tronic 70000,2011,jante 19 pouce , finition exclusive.)
Mon deuxième Q7, après un V6 TDI mené à 260.000 Km un véhicule de rêve et parfait en tout point confort, facilité de conduite, ergonomie, équipement, finition, suspension, cuir et plastiques au top, consommation (14 litres), habitabilité, prix des révisions au garage du coin, accessibilité pour les réparations (sauf la batterie vraiment pénible à sortir), facilité à trouver des pièces d'occasion en Europe et USA, standing général du véhicule, polyvalent,e agilité, couple, consommation limitée pour un V8 (4.2 FSI 350 ch Avus tiptronic 4.2 V8 85.000 km )
Fantastique routière, confort exceptionnel.Très bien insonorisée reprises très agréables malgré son poids de 2,5TConfort de la suspension pneumatique efficacité des modes confort, dynamique et automatique.3eme rangée de sièges les plus spacieuses que j'ai pu trouver pour cette génération de véhiculesBoite auto très confortable, très agile en mode reprises, et boite en mode sport très efficace en montagnePossibilité d'abaisser le coffre grace à la suspension pneumatique très pratique (3.0 TDI 245 ch de Nov 2014 - 75000Km en Mai 2018 - S-Line suspension pneumatique - Pneumatiques 295/35 r21)
Très bon voyageur royale très silencieux sur autoroute spacieux magnifique voiture pour une famille de 5 personnes (3.0 TDI 245 ch Audi q7 de 2012 s-line )
Tres bonne qualite (3.0 TDI 233 ch 135000)
Très bonne finition intérieure, materiaux solides, sentiment de sécurité (3.0 TDI 233 ch 150000kms 2007 avus )
Le moteur inépuisable. Le style, design toujours à la mode. Le volume maxi du coffre gigantesque. Le confort et les places généreuses. L'insonorisation excellente pour un V6 TDI. Capacités hors bitume en 19 pouces.Défauts Le GPS / MMI. Préférez la version sans GPS car moins d'électronique et plus fiable Toit ouvrant insupportable ! Fuites, du coup, infiltrations et dysfonctionnements électriques. Là encore, sans toit ouvrant c'est mieux.Consommation moyenne 9,5 litres/100kmProblèmes rencontrés Câbles ESP / ABS pas assez protégés sous la caisse, du coup, ils ont eu des (3.0 TDI 233 ch 300000 km, Décembre 2006, Ambition Luxe)
Top / train roulant/ Que du bonheur/ super moteur (4.2 FSI 350 ch AVUS full 80000KM)
Très belle, Bonne tenue de route, Silencieuse (3.6 FSI 280 ch BVA, 72 000 Km, 2009 )
Confort sur autoroute-consommation raisonnable (3.0 TDI 240 ch 2010-avus-169000kms-)
Qualities routieres, aspect, bruit interieur (3.0 TDI 240 ch 100 000 Sline année 2008)
Confortable (3.0 TDI 233 ch)
Puissance, fiabilité, confort (4.2 FSI 350 ch 170000km année 2006)
Puissance fiabilité confort (3.0 TDI 233 ch 160000km 2007 3.0 tdi dpf 233)
Très bonne qualité de finition (3.0 TDI 233 ch Audi Q7 3.0 V6 233ch 2006 avus 7 places 157000kms boite auto 6 )
Espace à bord, confort sur long trajet, onctuosité du vr6. (3.6 FSI 280 ch bvm6, 61000km, 2008.)
Bonne tenue de route (3.0 TDI 240 ch 260000)
Puissance, Confort (3.0 TFSI 272 ch)
Tres bonne routiere puissante et sure (4.2 TDI 325 ch ba , 95000 , 2008 , 11/15 l/100 , avus 7 plac)
Confort routier (3.0 TDI 233 ch 2006 - Quattro/AVUS - 169 000 km)
Moteur performant,bonne tenue de route, très confortable (3.0 TDI 204 ch be auto 180000km modèle 2012)
Moteur incroyable tenue de route excellente. (4.2 FSI 350 ch 165000, 2006, Avus)
Imposant (c'est ce que l'on veux non?) très belle finition carrosserie (noir métal) intérieur sline cuir intégral très confortable, le moteur V8FSI chante des que l'on accélère un peu, la direction est plutôt précise, la suspention pilotée très utile. des options de confort très agréables (dvd appuis tete, toit panoramique , rétros ext et int électrochrome, audi side assist, caméra recul, double vitrage...et j'en passe)j'ai de la chance il est toutes options... (4.2 FSI 350 ch 2006, 125000km Sline)
Design, habitacle, confort (3.0 TDI 240 ch 118.000 kms (2008))
Confort, puissance, performance (3.0 TDI 233 ch 202000kms, 2007, s-line)
Véhicule agréable à conduire. On s'y sent en sécurité. (3.0 TDI 240 ch 100000)
Imposant (son gabarit n'est pas un handicap c'est pour son gabarit qu'on l'achète!), direction précise, confort grand luxe (on ne sent pas les irrégularités de la route), habilité parfaite pour une famille de trois enfants, finition digne de la réputation, tenue de route dynamique au regard du poids qui frise les 2.400kg il vire à plat et se montre vraiment dynamique en courbes, V8 TDI à l'excellente sonorité pour un diesel, un couple moteur présent dès les plus bas régimes qui permet d'avoir des accélérations canons pour des performances à la hauteur de la réputation. (4.2 TDI 340 ch 120 000, 2010, avus sline)
Couple dantesque idéal pour tracter un yacht, confort excellent quelques soit le revêtement, performances écrasantes, consommation raisonnable compte tenu de la cylindrée (un W12 essence c'est le double), presque toutes options ce qui est extrêmement rare sur une Audi, parfait (6.0 TDI 500 ch 110000, 2008, AVUS)
A part les siege et tapis qui commence a s'usé rien a dire (3.0 TDI 233 ch 167000km 12/2007 pack avus)
Confort, puissance, (4.2 TDI 340 ch 52000 )
Confort, tenue de route (3.0 TDI 240 ch)
Top confort, performances, silence, luxe (4.2 FSI 350 ch 2006 ambition luxe + options )
Confortable (3.0 TDI 233 ch)
Confortable, tenue de route impecc, (3.0 TDI 245 ch 156000/ jan 2008)
De finition parfait (3.0 TDI 240 ch)
Puissance confort robustesse beauté (4.2 FSI 350 ch 99000 km 2007 6 place sline avus)
Confortable Beau Imposant Specieux Tout Terrain Sportif Luxueux (6.0 TDI 500 ch 42000km 2011 Avus )
Beau et économiqueDéfauts fiabilité très mauvaiseConsommation moyenne 9 litres/100kmProblèmes rencontrés tous les (3.0 TDI 240 ch 16000km 2010 SLine)
Que du bonheur, super moteur (4.2 FSI 350 ch 2006, 52000 km, ambition luxe)
Tres bon vehicule, aucuns soucis avec du moins générant de gros frais (3.0 TDI 240 ch 121000)
Confort avec suspension gaz (3.0 TDI 240 ch)
Capacité d'accueil, équipements haut de gamme, belle ligne (3.0 TDI 240 ch 129000)
S.U.V. qui se fait forcément remarquer en passant - Accélération et Dynamique de haut niveau!- Robustesse. (3.0 TDI 240 ch 90000, 2008, V6 TDi )
Look, confort, habitabilité, silence de fonctionnement (3.0 TDI 240 ch 100000 kms - 09:2007 - sline)
Moteur, tenu de route, Volume intérieur, Motricité, Confort (3.0 TDI 240 ch 73000, 2009, Avus pack S-Ligne)
Confort, place (V6 3.0 TDI 240 ch ambiente 120 000 km)
STYLE, ELEGANCE, FIABLE, AGREABLE, SOUPLE. (3L TDI V6 233CV 113000)


Les défauts : AUDI Q7


Trop grande elle devient vraiment difficile à garer, surtout que la rétrovision n'est pas idéale
Equipements livrés de série en nombre insuffisant
5 ème et 6 ème places (dans le coffre) très limitées même pour des enfants
4 étoiles seulement au crash test (une Clio fait mieux...)
Image dégagée mal perçue par certaines personnes
Habitabilité qui aurait pu être plus généreuse quand on voit la taille de l'engin
Intérieur qui a pris un coup de vieux malgré l'excellente finition

Les moins des internautes

Un sacré appétit, une stature très imposante d'où des difficultés à croiser en ville, et à stationner ! Ce gabarit se ressent dans les virages et ronds points.Et aussi, une image de statut social qui est tronquée , de nombreuses personnes vous jugent de façon négative style " grosse voiture=gros c..!" (3.0 TDI 240 ch avus ,panoramique, juillet 2009 165000kms)
Pb pour se garer en ville les personnels audi des garages ne connaissent pas tres bien les hauts de gamme. (4.2 TDI 340 ch Boite 8 tip tronic 70000,2011,jante 19 pouce , finition exclusive.)
Surconsommation électrique récurrente. J'ai du poser un rupteur général en plus de la clef sur la sortie de batterie, lassé des recharges et des changements de batteries. Problème boitier MMI, comme sur le précédent. Démonté par un électricien de quartier et reposé, alors qu'Audi proposait de changer tout pour prés de 3.000 Euros. A le boitier MMI, quelle chienlit !En général, Audi ne veut pas s'ennuyer à réparer les petites pannes Ils changent tout. Donc ne pas hésiter à sortir du réseau, qui est d'ailleurs assez chaotique depuis la multiplication des modèles de gammes inférieures. On regrette le temps où Audi était élitiste et haut de gamme. La nouvelle clientèle est pénible et même les vendeurs s'en plaignent. (4.2 FSI 350 ch Avus TipTronic 4.2 V8 85.000 km )
Remplacement plaquettes AV + AR et Disques AV 1500¤ TTC chez Audi.Assurances Faites jouer la concurrence ! (2200€/an à la Maaf avec 50% bonus... 850¤ chez Amaguiz) (3.0 TDI 245 ch de Nov 2014 - 75000Km en Mai 2018 - S-Line suspension pneumatique - Pneumatiques 295/35 r21)
-Assurance chere -les 2 place arrière c'est pas vraiment des places -le service chez audi très cher (3.0 TDI 245 ch Audi q7 de 2012 s-line )
Gros gabarit mais peu de place dans l'habitacle, poids, motorisation peu performante pour le poid du véhicule, prix de l'entretien (3.0 TDI 233 ch 150000kms 2007 avus )
Signalés.Note 18,8/20Prix assurance 1062,60 euros/an (Assureur Direct assurance ) (type de contrat Tous risques ) (Bonus/Malus 0,57%) (3.0 TDI 233 ch 300000 km, Décembre 2006, Ambition Luxe)
Consommation (4.2 FSI 350 ch AVUS full 80000KM)
Anti pollution, diode du témoin lumineux à remplacer (3.0 TDI 245 ch 2010)
Gabarit important pour stationner (3.0 TDI 240 ch 2010-avus-169000kms-)
Ne démarre plus (3.0 TDI 233 ch BA 240000 de 2006)
DANS L ENSEMBLE BONNE VOITURE (3.0 TDI 233 ch BV AUTO 244KM 2007 AVUS)
Entretien & pannes.. turbo HS, fuite Liquide, tubulures....une fortune pour des defauts peu comprehensibles à ce kilometage, et un SAV Affligeant chez audi ((( (3.0 TDI 240 ch 100 000 Sline année 2008)
Fiabilité pour un véhicule de ce tarif (3.0 TDI 233 ch)
Revue technique introuvable, info technique réparation rarissimes (3.0 TDI 233 ch 160000km 2007 3.0 tdi dpf 233)
électronique,moteur, (3.0 TDI 233 ch Audi Q7 3.0 V6 233ch 2006 avus 7 places 157000kms boite auto 6 )
Bruit de roulement avec les roues de 20', GPS dépassé. (3.6 FSI 280 ch bvm6, 61000km, 2008.)
Usure des pneus (3.0 TDI 233 ch 190000 kms avus auto)
Pb de relais, pb carte electronique de la MMI PB de chauffage (3.0 TDI 240 ch 260000)
Trop de pannes (3.0 TFSI 272 ch)
Prix sav ,le devis et factures a la louche, changement de pieces non justifiées (4.2 TDI 325 ch ba , 95000 , 2008 , 11/15 l/100 , avus 7 plac)
Fiabilité moteur (3.0 TDI 233 ch 2006 - Quattro/AVUS - 169 000 km)
Usure des pneus, oxydation des éléments dessous carrosserie,roue de secours à gonfler soit même (3.0 TDI 204 ch be auto 180000km modèle 2012)
Gros consommateur d'électricité (4.2 FSI 350 ch 165000, 2006, Avus)
Pas évident de nettoyer le capôt moteur et le toit...ben oui c'est long! (4.2 FSI 350 ch 2006, 125000km Sline)
Fiabilité Technique (3.0 TDI 240 ch 118.000 kms (2008))
Pour avoir possédé plusieurs Q7 je peux énoncer les problèmes reçurents. Volets de tubulures d'admission qui ont de gros soucis sur tous les 3.0 de chez Audi... honteux au prix de leurs autos. Miroirs de rétros extérieurs en panne problème plafonnier qui s'allume pas quand on ouvre les portes. Réaction de la boîte auto en rétrogradage très lente... il faut bien anticiper si vous voulez du frein moteur. Contrôle de Climatronic arrière qui marche plus... ACC (régulateur auto) tjs en panne. Bon j'oublie d'autres soucis. hormis ces petits désagréments, ça reste une excellente voiture. (3.0 TDI 240 ch 100000)
Troisième rang qui réduit considérablement la capacité de chargement et qui n'a donc aucun intérêt sur de long parcours, quelques avaries électroniques causées par le MMI, les pneumatiques ne durent pas plus de 15000km en usage quotidien, l'entretien se rapporte à la démesure du Q7. (4.2 TDI 340 ch 120 000, 2010, avus sline)
Quelques petits soucis d'électroniques sans gravité, coffre un peu juste compte tenu du gabarit, entretien de grand standing, loin d'être un véritable 4X4 juste un gros SUV. (6.0 TDI 500 ch 110000, 2008, AVUS)
Qualité de certains materiaux très médiocre, habitabilité limité au vu des dimensions de l'engin, (4.2 TDI 340 ch 52000 )
Fiabilité de l'electronique (3.0 TDI 240 ch)
Très longue (4.2 FSI 350 ch 2006 ambition luxe + options )
Pas grande visibilité avec feux non xenon (3.0 TDI 245 ch 156000/ jan 2008)
Récurrent vannes EGR/ Le FAP a 1000 bons a changer (3.0 TDI 240 ch)
Consommation uniquement (4.2 FSI 350 ch 99000 km 2007 6 place sline avus)
Trop souvent en panne !!! (3.0 TDI 240 ch 160000 KMS)
Difficile a garer Lourd Cher (6.0 TDI 500 ch 42000km 2011 Avus )
Imaginable ( frein ,a/c,fuite de prestone,ad/,Blue,check engins a chaque semaine,roulement ,table de suspension,craquement intérieur, rouille a l'intérieur des portes, et bien d'autre a venir car c'est au moin un problème par moisNote 1/20 (3.0 TDI 240 ch 16000km 2010 SLine)
Consommation (4.2 FSI 350 ch 2006, 52000 km, ambition luxe)
Decu par les pannes vu le prix et l entretien toujours effectuer par audi (3.0 TDI 240 ch 2011/ 130000km)
Fiabilité (Batterie, moteur et boite et tubulure et disque de freins (enfin le consommable chez Audi)) (3.0 TDI 240 ch 120000, 2007, Avus 2007)
Difficultés pour trouver une place et ne pas se faire abimer ses portières, gourmande comme voiture. Fiabilité (pas du tout robuste) (3.0 TDI 240 ch 129000)
Commandes électriques des sièges mal placées - suspension mal à l'aise sur terrains accidentés -...Et bien évidemment un coût d'exploitation élevé! (3.0 TDI 240 ch 90000, 2008, V6 TDi )
Poids, consommation, finition (3.0 TDI 240 ch 100000 kms - 09:2007 - sline)
Poids avec pneus 295/35 R21 sur neige....Encombrement en ville (3.0 TDI 240 ch 73000, 2009, Avus pack S-Ligne)
GRINCEMENT HABITACLE, MANQUE DE PUISSANCE DE 140KM/H à 180KM/H (3L TDI V6 233CV 113000)






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Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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