Exprimez-vous !
Devenez testeur en jugeant votre auto !

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Divers

Nouveautés auto

Avis auto

Outils pratiques



Dossiers-Conseils > Contrôle technique > Motifs de contre visite 05/01/2017

Motifs de contre visite

Quels sont les motifs qui impliquent une contre visite au contrôle technique 2017 ?
Rappelons que ce contrôle ne concerne que les points ayant rapport avec la sécurité et non pas la fiabilité, une précision que certains ont tendance à oublier.

Nouveauté contrôle technique 2017 : le voyant moteur allumé ou des vitres teintées au delà de 30% (places avant uniquement) seront recalés à partir de 2017. Ces données seront prochainement intégrées aux tableaux ci-dessous.

Voici les principales causes de contre-visites d'après l'UTAC OTC  :

Identification du véhicule



 

Plaque d'immatriculation

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
01111 Détérioration de la plaque et/ou de sa fixation (avant et arrière) Oui
01121 Non concordance avec le(s) document(s) d’identification(s) (avant et arrière) Oui
01122 Non conformité de couleur ou de type de caractères (avant et arrière) Oui
01131 Absence (avant et arrière) Oui

Plaque d'identification constructeur VIN

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
02124 Non-concordance importante du numéro d’identification avec le document d’identification Oui

VIN sur châssis

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
02224 Non-concordance importante du numéro d’identification avec le document d’identification Oui
02231 Absence Oui
02232 Illisible ou contrôle impossible Oui

Vérification du carburant

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
04111 Non concordance avec le(s) document(s) d’identification Oui

Freinage


 

Frein de service

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
11111 Anomalie importante de fonctionnement (AV, AR.) Oui
11113 Déséquilibre important (avant et arrière) Oui
11114 Efficacité globale insuffisante Oui
11121 Contrôle impossible Oui

Frein à main

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
11212 Efficacité globale insuffisante Oui
11221 Contrôle impossible Oui

Réservoir du liquide de frein

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
12121 Niveau insuffisant Oui
12131 Défaut d'étanchéité Oui
12141 Contrôle impossible Oui

Maitre cylindre

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
12211 Mauvaise fixation Oui
12221 Défaut d'étanchéité Oui
12231 Contrôle impossible Oui

Canalisations et flexibles

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
12312 Détérioration importante (C. AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui
12331 Fuite (C. AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui
12341 Contrôle impossible (C. AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui

Correcteur et répartiteur de freinage

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
12521 Fuite et/ou anomalie de fonctionnement Oui
12531 Contrôle impossible Oui

Pédale de frein

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
13111 Détérioration importante Oui

Commande du frein à main

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
13212 Absence de verrouillage, de commande ou de fixation Oui

Câbles et tringlerie du frein à main

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
13312 Détérioration importante et/ou anomalie de fixation Oui
13321 Contrôle impossible Oui

Disques de frein

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
14112 Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) Oui
14121 Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.C.) Oui

Etriers

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
14211 Détérioration importante et/ou anomalie de fixation (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) Oui
14221 Fuite (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) Oui
14231 Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) Oui

Tambour

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
14311 Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) Oui

Plaquettes

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
14412 Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) Oui

Assistance au freinage

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
15121 Anomalie importante de fonctionnement Oui

Système ABS (antiblocage des roues)

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
16121 Fuite Oui

Niveau du liquide de frein

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
17221 Anomalie de fonctionnement Oui

Direction


 

Volant et direction

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
22122 Jeu important aux braquages Oui

Crémaillère et boitier de direction

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
22421 Détérioration et/ou anomalie de fixation Oui
22441 Contrôle impossible Oui

Biellette et timonerie de direction

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
22511 Détérioration importante (.G, D) Oui
22521 Contrôle impossible (.G, D.) Oui

Rotules et autres articulations liées à la direction

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
22611 Jeu excessif et/ou détérioration importante (G, D.) Oui
22621 Mauvaise fixation (G, D.) Oui
22631 Contrôle impossible (G, D.) Oui

Relais de direction

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
22712 Jeu excessif et/ou mauvaise fixation (G, D.) Oui
22721 Contrôle impossible (G, D.) Oui

Direction assistée

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
23121 Anomalie de fonctionnement Oui
23131 Défaut d'étanchéité Oui

Visibilité depuis le poste de conduite


 

Pare-brise

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
31112 Fissure (supérieure à 30 cm de diamètre) et/ou visibilité insuffisante Oui
31131 Absence Oui

Rétroviseur

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
32111 Visibilité insuffisante (D, C, G) Oui
32121 Mauvais état et/ou anomalie de fixation (D, C, G) Oui
32131 Absence (D, C, G) Oui

Essuie-glace avant

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
33121 Absence ou non fonctionnement Oui

Eclairage


 

Feux de croisement

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
41112 Réglage trop haut et/ou faisceau non conforme (D.G.) Oui
41113 Réglage anormalement bas (D, G) Oui
42111 Couleur d'éclairage modifiée et/ou symétrie blanc ou jaune non respectée (D.G.) Oui
42113 Absence ou détérioration importante de la glace et/ou du réflecteur (D.G.) Oui
42121 Anomalie de fonctionnement (D.G.) Oui
42131 Anomalie de fixation et/ou de positionnement (D.G.) Oui

Feux de route

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
42211 Couleur d'éclairage modifiée et/ou symétrie blanc ou jaune non respectée (D.G.) Oui
42213 Absence ou détérioration importante de la glace et/ou du réflecteur (D.G.) Oui
42221 Anomalie de fonctionnement (D.G.) Oui
42231 Anomalie de fixation et/ou de positionnement (D.G.) Oui

Feux de position

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
43111 Couleur de signalisation modifiée (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui
43113 Absence ou détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui
43121 Anomalie de fonctionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui
43131 Anomalie de fixation et/ou de positionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui

Catadioptre arrière

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
431011 Couleur de signalisation modifiée (D.G.) Oui
431013 Absence ou détérioration importante (D.G.) Oui
431021 Mauvaise fixation (D.G.) Oui

Clignotants

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
43211 Couleur de signalisation modifiée (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui
43213 Absence ou détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui
43221 Anomalie de fonctionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui
43231 Anomalie de fixation et/ou de positionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui

Warnings

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
43311 Anomalie de fonctionnement ou absence de commande Oui

Feux stop

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
43411 Couleur de signalisation modifiée (D.G.) Oui
43413 Absence ou détérioration importante (D.G.) Oui
43421 Anomalie de fonctionnement (D.G.) Oui
43431 Anomalie de fixation et/ou de positionnement (D.G.) Oui

Feux stop central

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
43511 Couleur de signalisation modifiée Oui
43513 Absence ou détérioration importante Oui
43521 Anomalie de fonctionnement Oui
43531 Anomalie de fixation ou de positionnement Oui

Eclairage plaque d'immatriculation

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
43611 Couleur de signalisation modifiée Oui
43613 Détérioration importante Oui
43622 Absence d’éclairage de la plaque Oui
43631 Mauvaise fixation Oui

 

Liaison au sol


 

Suspension

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
51111 Anomalie importante de fonctionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui

Ressorts et barres de torsion

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
52111 Fissure, cassure (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui
52131 Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui

Amortisseur

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
52212 Corrosion perforante et/ou fissure/cassure (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui
52231 Défaut d'étanchéité (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui
52241 Absence (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui
52242 Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui

Roulements de roues

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
52311 Jeu excessif (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui

Train avant et arrière

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
52412 Jeu important ou anormal rotule et/ou articulation (SUPD, INFD, SUPG, INFG, D, G) Oui
52414 Corrosion perforante et/ou fissure/cassure (D, G) Oui
52415 Déformation importante (D, G) Oui

Barre stabilisatrice

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
52612 Fissure, cassure (AV, AR.) Oui

Circuit de suspension (si hydraulique ou pneumatique)

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
52731 Fuite (AV, AR, C.) Oui

Dans le cas d'un essieu rigide

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
52812 Déformation importante (AV, AR.) Oui
52813 Corrosion perforante et/ou fissure/cassure (AV, AR) Oui

Roue / jante

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
53111 Détérioration importante de la jante (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui
53121 Résistance anormale à la rotation (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui
53122 Frottement(s) sur carrosserie et/ou élément(s) mécanique(s) (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui
53131 Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui

Pneumatiques montés

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
53211 Déformation ou coupure profonde (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui
53214 Usure importante et/ou différence importante d’usure sur l’essieu (AVD. AVG. ARD. ARG) Oui
53221 Marquages illisibles ou absence d'indicateur d'usure (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui
53222 Dimensions inadaptées (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui
53225 Structures et/ou catégories d’utilisation différentes sur l'essieu (avant et arrière) Oui

 

Equipements


 

Sièges

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
71121 Mauvaise fixation (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui
71131 Contrôle impossible (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui

Ceintures

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
71211 Détérioration importante et/ou anomalie de fixation (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui
71221 Mauvais fonctionnement (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui
71231 Absence si obligatoire (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui
71232 Contrôle impossible (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui

Klaxon

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
72111 Non fonctionnement Oui

Dispositif antivol

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
72512 Détérioration importante Oui

Organes mécaniques


 

Circuit de carburant

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
82131 Fuite (avant et arrière) Oui
82141 Contrôle impossible (avant et arrière) Oui

Réservoir

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
82221 Mauvaise fixation Oui
82231 Défaut d'étanchéité Oui
82241 Contrôle impossible Oui

Carburation / injection

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
82311 Fuite Oui

Pompe de gavage

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
82411 Fuite Oui

Batterie de traction

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
82521 Mauvaise fixation Oui
82531 Défaut d'étanchéité Oui

Collecteur d'échappement

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
83131 Fuite importante Oui

Ligne d'échappement

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
83221 Mauvaise fixation (avant et arrière) Oui
83231 Fuite importante (avant et arrière) Oui

Silencieux

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
83321 Mauvaise fixation (AV. AR. C.) Oui
83331 Fuite importante (AV. AR. C.) Oui
83341 Absence du silencieux ou de l’embout Oui

Pollution


 

Gaz d'échappement

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
91111 Teneur en CO excessive Oui
91112 Valeur du lambda excessive ou insuffisante Oui
91121 Contrôle impossible (Anomalie de fonctionnement moteur) Oui
91122 Contrôle impossible (Panne d'essence si bicarburation) Oui
91123 Contrôle impossible (Défaut du système de refroidissement) Oui
91124 Contrôle impossible (Sortie d'échappement détériorée ou absence d'élément) Oui
91125 Contrôle impossible (Fuite importante à l'échappement) Oui
91126 Contrôle impossible (Fuite importante de carburant) Oui
91127 Contrôle impossible (Fuite d'huile importante au turbo) Oui

Fumées importantes à l'échappement

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
91211 Excessive ou mesures instables Oui
91221 Contrôle impossible (Anomalie de fonctionnement moteur) Oui
91222 Contrôle impossible (Niveau d'huile incorrect) Oui
91223 Contrôle impossible (Défaut du système de refroidissement) Oui
91224 Contrôle impossible (Sortie d'échappement détériorée ou absence d'élément) Oui
91225 Contrôle impossible (Fuite importante à l'échappement) Oui
91226 Contrôle impossible (Fuite importante de carburant) Oui
91227 Contrôle impossible (Fuite d'huile importante au turbo) Oui

 

 

Structure / Carrosserie


 

Porte latérale

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
62112 Partie saillante (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui
62122 Ouverture impossible et/ou intempestive (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui

Porte arrière et hayon

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
62212 Partie saillante Oui
62222 Ouverture impossible et/ou intempestive Oui

Capot

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
62312 Partie saillante (avant et arrière) Oui
62322 Ouverture impossible et/ou intempestive (avant et arrière) Oui

Aile

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
62412 Partie saillante (AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui

Pare-chocs et boucliers

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
62512 Partie saillante (avant et arrière) Oui

Superstructure / carrosserie

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
62814 Partie saillante (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui

Anti-encastrement, protection latérale

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
62814 Partie saillante (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) Oui

 

 

 

Voitures au GPL / gaz

Document de l'installateur

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
G1112 Date limite de validité d’épreuve ou d’utilisation dépassée Oui

Etat

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
G1212 Fonctionnement au carburant gaz impossible Oui

Réservoir de gaz

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
G2112 Détérioration importante (D, G, C, AV, AR) Oui
G2122 Fixations défaillantes (D, G, C, AV, AR) Oui
G2131 Fuite de gaz Oui
G2142 Accès impossible au(x) réservoir(s) (D, G, C, AV, AR) Oui
G2143 Date de réépreuve dépassée (GPL) Oui

Accessoires du réservoir

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
G2211 Absence de soupape (GPL) Oui
G2222 Détérioration importante Oui

Circuit de distribution

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
G2312 Détérioration importante (AV, AR, C, AVG, AVD, ARG, ARD) Oui
G2313 Dispositif de remplissage détérioré Oui
G2331 Fuite (AV, AR, C, AVG, AVD, ARG, ARD) Oui

Elément de protection du réservoir

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
G3111 Absence ou détérioration importante Oui
G3122 Fixations défaillantes Oui

 

 

Voitures électriques et hybrides


 

Coffre contenant les batteries

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
J1112 Détérioration importante du coffre(AV. AR. C) Oui
J1121 Mauvaise fixation(AVG. AVD. ARG. ARD. AV. AR. C.) Oui

Batterie destinée à propulser l'auto

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
J1211 Défaut d'étanchéité(AV. AR. C) Oui

Câblage et faisceaux

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
J2112 Détérioration importante (AVG. AVD. ARG. ARD. AV. AR. C.) Oui
J2122 Fixation défaillante (AVG. AVD. ARG. ARD. AV. AR. C.) Oui

Tresse de masse

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
J2212 Détérioration importante (AVG. AVD. ARG. ARD. AV. AR. C.) Oui

Continuité de masse

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
J2311 Non-conforme Oui

Equipements électriques et électroniques du circuit d'alimentation électrique

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
J3112 Détérioration importante (AVG. AVD. ARG. ARD. AV. AR. C.) Oui
J3121 Fixation défaillante (AVG. AVD. ARG. ARD. AV. AR. C.) Oui
J3131 Défaut d'étanchéité(AV. AR. C) Oui

Protection de la prise

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
J5121 Absence pour prise extérieure(AVG. AVD. ARG. ARD. AV. AR. C.) Oui

Prise sur le véhicule

Code d'identification Défauts éventuels Contre-visite
J5212 Détérioration importante Oui

Tous les commentaires et réactions

Dernier commentaire posté

Par Manon (Date : 2017-04-21 09:10:25)

J'ai une BMW série 1 et j'ai deux voyants qui s'allument. Un pour les plaquettes de frein, je les ai changé mais la personne qui l'a fait n'a pas changer le témoin d'usure ce qui fait que la voiture le signal même si elles sont neuves. Et le voyant du siège passager, j'ai envoyer ma voiture au garage et ils m'ont dis que le système dans le siège était mort. Ma voiture peut elle passer au contrôle?

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-21 10:12:21) : Pas de soucis. Concernant la détection de passager cela n'est peut-être qu'un soucis mineur de connexion filaire.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

50 derniers commentaires postés (ordre décroissant) :


Par ben987654 (Date : 2017-04-11 19:22:56)

Bonjour, j'ai passé le CT ce mois ci tout bon a part une rotule légèrement fatiguée, du coup j'ai deux mois pour résoudre le souci, mais après avoir discuté avec plusieurs personne je me suis fait enflé, ma voiture aurait due passer, quand pensez vous?


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-04-11 21:37:31) : Effectivement, une rotule que ce soit celle de la direction ou de la suspension ne justifie en rien une contre visite, cdt.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-11 22:17:38) : Votre CT a eu probablement la main un peu lourde.
  • Par ben987654 (2017-04-12 06:11:48) : bonjour et merci pour vos réponses, je vais donc retourner chez OBRINGER voir ce qu'il est possible de faire pour éviter cette contre visite

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Thegru (Date : 2017-04-11 13:01:55)

Bonjour,

Je dois passer mon CT sur une 407 1.6 HDI le problème est que les feux d'éclairage de la plaque d'immatriculation ne fonctionnent pas, les ampoules sont bonnes, j'ai suivi les fils et à priori pas de coupures ou sectionnement... Quelqu'un aurait-il un avis, une astuce ? Je précise qu'il n'y a pas de fusible dédié à ces feux. Faire un branchement "sauvage" serait-il une bonne solution le temps du passage au CT ?

D'avance merci.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-11 13:32:12) : Si vous disposez d'un voltmètre vérifiez si vous avez bien du courant de tension 12V aux bornes de vos 2 lampes, si vous n'avez pas de fusible dédié les plaques prennent peut-être le courant au niveau des feux de position arrière (auquel cas il faut vérifier l'état des fils qui y mènent, mais comme vous l'avez déjà fait ...), vérifiez aussi si vous n'avez pas une mauvaise masse, contrôlez la continuité des fils avec l'ohmmètre. Un branchement sommaire ne serait que provisoire et remettrait le problème à plus tard.
  • Par Thegru (2017-04-12 11:08:50) : Bonjour Hondiste et merci de votre réponse,

    Je ne suis malheureusement pas équipé d'appareil de mesure électrique. Je vais voir dans mes relations si quelqu’un en disposerait pour réaliser les opérations décrites. Je vous tiendrai au courant des résultats obtenus, peut-être cela pourra-t-il aider quelqu’un ultérieurement.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Victor (Date : 2017-04-10 00:24:07)

Bonjour, je possede une 307 hdi de 2004, je vies de passer ma voiture au controle et j'ai eu la mauvaise surprise d'avoir une contre-visite ( ressort d'un amortisseur cassé, un silenblok de pot d'echappement manquant et surtout le voyant anti-pollution ou voyant moteur qui s'affiche.
J'ai effectué toutes les réparations necessaires mais le voyant est toujours la . Ma question : es ce que je peux passer ma voiture en contre -visite ?


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-10 08:00:38) : Hélas le voyant moteur est désormais soumis à contre visite ... Si il s'agit de l'anti-pollution voir la vanne EGR, le FAP ou encore la sonde lambda.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par pepere40 (Date : 2017-04-09 13:50:04)

Bonjour,

mon bilan de CT indique: "Feu indicateur de direction (y compris répétiteurs): Couleur de signalisation modifiée : ARD,ARG".
Mon mari a donc changé les ampoules des clignotants arrière droit et gauche (le plastique orange sur les ampoules était effectivement beaucoup parti...).
Cependant, nous n'arrivons pas à enlever les caches des répétiteurs pour changer les ampoules...
La Contre Visite sera-t'elle ok?

D'avance Merci pour votre réponse.


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-09 14:16:32) : Je suppose que vous parlez des répétiteurs situés sur les ailes gauche et droite ou alors carrément sur les rétroviseurs (comme c'est maintenant courant), si c'est sur les rétros ça peut effectivement être pénible (certains constructeurs dont Honda conseillent vivement de faire faire en concession s'il faut intervenir sur les rétros souvent maintenant équipés d'ailleurs en LED, de plus à dégivrage et rabattage automatique motorisé).
    Pouvez-vous nous dire de quel véhicule il s'agit et où sont vos répétiteurs (à ampoules classiques ou leds?).
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-04-09 14:26:22) : Sur quel véhicule ? Pas de souci pour les ampoules de plaque, cdt.
  • Par pepere40 (2017-04-11 10:56:30) : Bonjour,

    je viens de faire la contre-visite et c'est passé!
    Merci beaucoup à Hondiste convaincu et Wanu1966 pour leur réponse:-)

    Bonne journée!

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Rachelle75 (Date : 2017-04-06 22:28:36)

Bonsoir,
J'ai une 206cc j'ai un soucis avec ma direction assistée, le garagiste au début m'a dit que c'était la pompe de direction qui ne fonctionnait plus, il me la changé mais ma direction ne fonctionne toujours pas et la il me dit que cest le boîtier BSI, le kit de démarrage quil faut changer! Est ce vraiment la pompe qu'il ma mise qui ne fonctionne toujours pas ou vraiment c'est le boîtier. Je sait pas si il me dit vrai ou il veut me vendre un boîtier à 600e.Pouvez vous m'éclaircir sur ce problème car J'ai aussi mon ESP qui est HS.ya til un lien avec ma direction assistée qui ne va pas? Ces 2 problèmes passeront ou pas au CT car je m'inquiète énormément. Merci de votre réponse.


Il y a 6 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Rachelle75 (2017-04-07 00:00:52) : Je voulais rajouter aussi que je suis allée voir un autre garagiste pour me dire pourquoi ma direction assistée ne fonctionnait plus et il m'a répondu que c'était la pompe de direction assistée qui ne fonctionnait pas et non le boitier. Pouvez vous m'aider a éclaircir ces 2 versions opposées qui me pose un gros problème car je sais plus quoi faire! passera ou pas au CT? merci de votre aide!
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-07 09:48:10) : Pas évident, un BSI HS peut amener tout un tas de problèmes divers et variés. Toutefois, la direction assistée hydraulique peut fonctionner sans lui.
    Il faudrait d'ailleurs savoir pourquoi l'ESP dysfonctionne (calculateur ou une des nombreux capteurs muet ?).
    Une direction assistée non fonctionnelle mène à une contre visite.
    Pour finir vous n'avez pas à payer ce qui a été changé pour rien, c'est la loi (voir ici). Ca motivera ce monsieur à mieux trouver la panne au passage.
  • Par Rachelle75 (2017-04-07 14:13:58) : Dans ce cas là si ma direction assistée peut fonctionner sans le boitier de BSI donc cela veut dire que le problème vient de la pompe de direction alors et non du boitier? ou cela peut venir des 2? ou c'est vraiment la pompe qui ne fonctionne pas? Pour l'ESP cela fait un moment qu'il ne fonctionnait plus, on m'avait dit que c'était un problème de capteur et à ce moment là ma direction fonctionnait sans problème. qu'en pensez vous?
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-08 00:14:40) : En principe ESP et direction assistée ne sont pas forcément liés, je pencherais plutôt pour un problème de direction assistée seule (pompe effectivement mais aussi le circuit hydraulique qui y est lié à vérifier, fuite éventuelle, bulles d'air, ... ) Pour l'ESP il faudra voir aussi du côté des capteurs avant de s'attaquer au BSI cher.
  • Par Rachelle75 (2017-04-08 12:45:50) : Très bien je vous remercie de vos avis. Je vais donc revoir le garagiste qu'il m'a changé ma pompe et qu'il creuse où est ke problème
  • Par Rachelle75 (2017-04-08 12:49:54) : Je vais lui demander donc de vérifier le circuit. Je vous tiens au courant et merci encore de vos réponses. Bonne journée

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par papounet 26 (Date : 2017-04-04 20:28:13)

Bonjour
Vous allez sur le site ODB facile il y a des outils facile d'utilisation qui vous dirons à quoi correspond la panne et de l’acquitter provisoirement si le problème revient il faut changer la pièce incriminée.
Il faut un ordi portable, çà marche avec le téléphone
J'espère que vous solutionnerai votre problème moi j'ai réussi avec un véhicule Américain



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Julien (Date : 2017-04-04 12:40:59)

Bonjour, je souhaiterai vendre ma Hoanda Accord de 2000 et effectuer le controle technique.
Le soucis c'est que le voyant SRS (Airbag et Prétenseur ceintures) reste allumé en rouge. Certains centre auto sont incapables de se connecter car le calculateur semble être capricieux. J'ai rdv chez Honda demain mais je dois passer le CT jeudi.
Pensez vous que ce voyant allumé va me poser des soucis au CT ?
Pq 500¤ de calculateur... ca pique...
Merci d'avance.


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-04 16:47:10) : Pas de soucis pour le contrôle technique, ça passera (c'est le voyant moteur qui ne passe plus).
    Bon courage pour trouver le soucis, ce n'est peut-être qu'un capteur qui ne fonctionne plus ou qui se débranche un peu.
    Attention aussi aux mécanos peu scrupuleux ...
  • Par Julien (2017-04-04 16:51:45) : Je vous remercie pour cette réponse rapide et honnête... En effet il y a quelques petits malins dans la profession !
    Bonne continuation !!!
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-04 18:05:49) : Merci à vous !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Corinne (Date : 2017-04-02 15:39:50)

Bonjour,

J'ai une swift, 5 portes.
Pour des raisons pratiques je voudrais retirer la banquette arrière (2/3 - 1/3)
Est-ce autorisé et accepté au contrôle technique?
Y a-t-il des conditions pour pouvoir le faire?

Merci par avance pour votre réponse.
Cordialement
Corinne


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-02 17:05:12) : C'est un motif de contre visite, voir le listing de l'article qui le précise. Un siège mal arrimé sera recalé ... que ce soit à l'avant ou à l'arrière.
  • Par Corinne (2017-04-02 17:23:29) : J'espérais qu'il existe un "sauf si..."
    Tant pi
    Encore merci.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-03 08:22:42) : Non désolé ;-)

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par tomtom31 (Date : 2017-03-30 13:43:32)

Bonjour, dernièrement, on m'a changé les amortisseurs arrières, mais les avants n'ont pu être fait, car le garage n'avait pas les pièces nécessaire. Je dois m'ont ils dit, aller chez Renault pour les changer. De plus, la housse serait à chager aussi. Est ce que je risque une contre visite si je ne fais pas changer cette housse ainsi que les amortisseurs avants.
En vous remerciant.

Thomas


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-30 18:17:35) : De quelle housse parlez vous ?
  • Par tomtom31 (2017-03-31 15:09:20) : Pardon, je n'ai même pas vu mon erreur, je voulais parler de soufflet.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-02 01:19:14) : Tout dépend en fait de leur état d'usure (et surtout d'un déséquilibre gauche-droite trop important) qui risquerait de vous recaler de même qu'une simple trace de fuite d'huile sur le corps d'amortisseur. Vous pouvez les faire tester avant d'aller au CT pour être fixé.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par hablez (Date : 2017-03-27 18:31:52)

Bonjour,
J'ai passé un CT il y a un an et je dois semble t-il en repasser un pour pouvoir céder mon véhicule à mon frère (CT daté de moins de 6 mois selon la préfecture)
Le dernier CT mentionnait quelques points mais sans contre visite.
Entre temps, j'ai eu une tentative d'effraction via la porte arrière droite du véhicule. Celle-ci s'ouvre et ferme correctement, mais elle est pliée/gondolée de quelques centimètre (5/6 cm). Rien de gênant hormis l'esthétique mais j'ai un doute sur le passage au CT où il est indiqué la vérification de partie saillante de la structure...
Pensez vous que cela pourrait passer sans contre visite?
Merci!


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-27 20:00:57) : Si la porte est pliée sans angles saillants, il n'y aura aucun souci pour la CT, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Anthony (Date : 2017-03-27 17:19:55)

Bonjour, suite à une crevaison l'airbag du siège c'est déclenché ainsi que le prétensionneur de la ceinture. J'ai pu changer le bloc ceinture, mais concernant l'airbag sera-t-il soumis à une contre-visite? Et ce même si je recouds le siège en question?
Merci


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-27 17:44:09) : Non ce n'est pas un motif pour une contre visite, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par bella (Date : 2017-03-26 20:03:48)

Bonjour,

j'ai pas fait la vidange complète et le pneu avant coté conducteur a été percé par un clou il a été réparé, sa passe ou pas pour ces 2 causes ? merci


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-26 21:34:15) : Oui sans problème, vous parlez au niveau du CT ?
  • Par Bella (2017-03-27 08:26:33) : Oui je parle pour le CT..

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Olivier33 (Date : 2017-03-25 17:17:54)

Bonjour ,
je dois passer prochainement le contrôle technique pour ma voiture. La vitre de la porte arrière de ma Toyota est bloquée en position haute, lorsque j'appuie sur le bouton, le mécanisme semble tourner à vide et ne parvient pas baisser la vitre.

Est ce que cette situation peut aboutir à une contre visite ?

Merci


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-25 21:28:20) : Non pas pour une vitre arrière, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par ID (Date : 2017-03-25 13:31:46)

Bonjour,

samedi prochain je passe mon contrôle technique, cependant j'ai mon voyant airbag qui reste allumer est-ce un motif de contre visite ? merci


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-25 13:47:28) : Non pas du tout, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par MILO (Date : 2017-03-23 09:39:22)

Bonjour, mes voyants frein a main et abs restent allumé depuis le changemment de mon embrayage mais tout fonctionne tres bien sur mon hyundai matrix, est ce une cause de refus au CT?
Merci


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-03-23 10:26:49) : Pas de contre visite pour ce voyant. Il faudrait toutefois vérifier que l'ABS fonctionne en pilant un bon coup (voir si les roues se bloquent). A faire dans un endroit désert évidemment. L'ABS n'est pas un luxe et il est impératif qu'il fonctionne.
    Si le voyant est là depuis l'embrayage c'est bien que la personne a touché à quelque chose qu'il ne fallait pas. Vers cet emplacement on a le capteur PMH mais je ne pense pas qu'il puisse influer sur le système ABS.
    L'avis de Wanu aurait été intéressant.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-03-23 10:28:47) : Oubli : Il y a aussi le capteur de vitesse situé sur la boîte (donc collé à l'embrayage qui a été touché) qui peut donc être la cause (le calculateur ABS a besoin de connaître la vitesse de l'auto pour fonctionner).

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par nosanomi (Date : 2017-03-22 18:48:23)

Bonjour,

La porte avant droite de ma polo de 2008 ne s'ouvre plus del'intérieur mais uniquement de l'exterieur. La poignée est probablement cassée mais la fermeture centralisée est ok et elle s'ouvre et se ferme très bien de l'exterieur. Je passe le CT bientôt, est ce que j'aurai une contre visite?
Cordialement


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-23 08:16:36) : Sans soucis pour le CT, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Soso (Date : 2017-03-21 23:10:48)

J ai un phare arrière juste ébréché elle passera au contrôle ,?
Merci


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-03-22 07:35:16) : Pas de soucis, vous pouvez d'ailleurs le voir ici où tous les points de contrôle sont précisés.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Rachelle75 (Date : 2017-03-21 18:44:56)

Bonjour,

Mon câble électrique du coffre de ma 206cc est un peu détendu. Le coffre se ferme mais le côté droit du coffre est mal refermé. On entend bien le click de fermeture mais il y à une petite ouverture du coffre sur le côté. Je dois refermer le p'tit côté manuellement sinon un bip sonne quand je roule. Ce problème de câble passera til au contrôle technique ? Merci de votre réponse


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-21 19:53:14) : Oui sans souci, ce n'est que le coffre arrière, rien à voir une un organe de sécurité ! Cdt.


  • Par Rachelle75 (2017-03-21 22:40:09) : Merci vous m'enlevez un poids de stress. Cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Hagamanantsoa (Date : 2017-03-20 18:44:35)

Bonjour à tous,
J'ai eu recemment un petit incident avec ma 307 durant la semaine de froid fin janvier. Je me suis pris un poteau en glissant sur le verglas, et malgré le choc quasi-inexistant mes airbags côté conducteur et passager se sont déclenchés et comme j'ai un controle technique à faire très prochainement, j'aurais aimé savoir si l'absence d'airbag pouvait justifier une contre visite.
Cordialement.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-20 21:52:12) : Je pense que oui puisque c'est considéré comme un organe de sécurité, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Rick652 (Date : 2017-03-15 21:52:30)

Bonsoir,

pouvez-vous me confirmer que le voyant moteur allumé (ou non fonctionnel) pour un véhicule diesel de 2003 (non OBD), ne sera pas soumis à une contre visite ?
Merci.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-15 22:39:37) : Non pas de contre visite pour ce voyant qui peut être la cause d'une multitude de soucis sur le véhicule, souci électrique, cdt.
  • Par Rick652 (2017-03-16 20:36:05) : Merci. En effet l'origine du problème était électrique et le voyant restait allumé même après que le problème a été résolu.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par nananère (Date : 2017-03-11 14:44:20)

Nous devons passer notre voiture Renault Laguna de 1998 au contrôle technique .. Elle va bien .. elle va même très bien .. elle est bien soignée .. chouchoutée .. etc etc mais nous avons une inquiétude .. la porte latérale droite ne ferme pas a par la fermeture centralisée .. Mais elle s'ouvre et ferme correctement sauf ... pas par la clefs .. C'est compliqué pour réparer et trop cher .. Dites moi .. pensez vous que ma voiture ne passera pas le contrôle technique sans contre visite .. a cause de ce problème là ?


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-11 19:23:06) : Oui, sans souci, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par riu26 (Date : 2017-03-08 21:42:38)

Bonjour
Les options EPS et ABS de mon touran sont HS. Le boitier electronique de gestion est mort.
Est ce un motif de contre visite ?
L'ESP est desactivé et mon véhicule fonctionne tres bien.
Merci


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-08 22:25:47) : L'ABS est lié au freinage, je crains que la contre visite vous pende au nez !
  • Par riu26 (2017-03-09 20:14:11) : Merci pour votre avis.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par (Date : 2017-03-08 11:07:18)

Mes pneus arrivent aux témoins d'usure font ils l'objet d'une contre visite?
merci d'avance pour votre réponse. Cordialement.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-08 11:30:39) : Ca dépend si c'est juste avant le témoin d'usure (vérifiez aussi sur toute la circonférence car parfois certains témoins sont déjà atteints, voir dépassés) pour être tranquille pourquoi ne pas les remplacer juste avant le CT?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Jrm02 (Date : 2017-03-06 16:06:02)

Bonjour,
Je dois passer le contrôle technique ce mois-ci et j'ai actuellement ma vitre avant côté conducteur très légèrement ouverte mais elle est coincé aucun moyen de la lever ou la baisser malgré que l'on entend le moteur du lève vitre (petit clic) est-ce que ce problème implique une contre visite?
Merci d'avance pour votre réponse.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-06 17:52:40) : Non, aucun problème.
    Pour votre vitre il faudra déshabiller la porte et vérifier les glissières.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Fanny (Date : 2017-03-05 13:04:50)

Bonjour,

Le voyant clignotant droit de mon tableau de bord ne s'allume plus alors que le clignotant marche très bien
Est ce que cela fait une contre visite?


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-05 13:20:08) : Non, je ne pense pas.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-05 13:27:37) : Non, je pense que c'est votre ampoule du tableau de bord qui est grillée, cdt.
  • Par Fanny (2017-03-05 13:27:43) : Merci
    Nous avons essayé de changer le relai clignotant mais rien ne refonctionne
    Seulement le voyant gauche s'allume
    Pareil pour les warning du coup
    Sii pas de contre visite tant mieux alors
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-05 17:29:00) : Comme le clignotant fonctionne ce n'est pas le relai mais la lampe d'affichage, il faudrait aussi vérifier le fusible d'affichage du cligotant (s'il y en a un).

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Cristiano (Date : 2017-02-27 11:55:21)

J'ai un contrôle technique à passer mais j'ai le voyant airbag qui reste allumé,ceci est il un motif de contre visite.metci pour vos réponses.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-27 19:32:08) : Pour le moment ça passe, mais ça changera certainement un jour.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Annabelle (Date : 2017-02-21 16:21:45)

Bonjour, je suis en pleine réparation sur ma voiture, pour que le CT passe en avril. J'en ai eu pour près de 900¤ (quand même), mais j'ai peur que ma voiture ne passe pas. Voici les problèmes qu'il reste :
- Plus de barrilet sur la porte avant coté conducteur (on a démonté la porte pour changer le moteur du lève vitre, et il est tombé car il était cassé, donc on l'a enlevé, ca ne nous a jamais empêcher de fermer et ouvrir correctement la porte),
- Voyant de l'air bac passager allumé orange,
- Vaisseau de l'éclairage avant trop haut (je ne sais pas pourquoi, mais c'est écrit ca dans l'ancien CT, comment le règle t on ?)
- Léger jeu dans la biellette et le silent bloc,
- Roulement avant gauche (le changement est prévu, mais plutot courant avril, pour savoir s'il faut que je le décalle en mars ou non).
Merci pour votre retour !


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-21 20:12:53) : Ce ne sont pas des motifs de contre visite, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Fred77 (Date : 2017-02-11 00:56:23)

Bonjour, mon Peugeot partner type familiale doit passer au contrôle très prochainement, et je viens de me rendre compte que le feu central arrière ne fonctionne plus, celui en haut. J'ai déjà eu ce probleme mais le mécanicien a l'époque avait trouver en préparation de visite. Donc ça doit être simple, fusible ou défaut branchement ? J'imagine que si je trouve pas rapidement c'est contre visite ? Si vous avez la solution je suis preneur. Merci.


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-11 10:15:35) : Je pense à un dysfonctionnement du feu car il est couplé avec des deux feux stop arrière, si c'était un fusible, vous n'auriez aucun éclairage derrière, cdt.
  • Par Fred77 (2017-02-11 12:35:59) : Ok, merci ça va me faire gagner du temps, je vais regarder ça.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-11 19:34:51) : Lampe grillée ou mauvais contacts, masse, fils débranchés ...
  • Par Fred77 (2017-02-12 22:51:27) : Merci, je vous dirais ce que s'était si ça peut aider.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Aurore (Date : 2017-02-09 13:20:17)

Bonjour, j'ai une Clio 2 je dois passer les ct dans deux mois. Ayant quelque point négatif je voudrais savoir si je dois changer ca maintenant pour pas me retrouver avec trop de réparation au derniers moments. J'ai les feux avant assez terne, absence de lumière pour la plaque d'immatriculation derrière, ayant d'une lettre non voyante sur la plaque d'immatriculation avant, coffre qui ne s'ouvre plus et capot legèrement ouvert malgré qu'il soit bien fermer.(du à un accrochage) Es que tout ca passerais en contre visite ? Merci pour vos réponses


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-02-09 15:17:27) : Pour l'opacité cela devrait passer, mais cela dépend tout de même de l'intensité ...
    Pour la plaque, si ce n'est pas du tout éclairé il y a contre visite, mais si une seule des loupiotes fonctionne c'est bon ça passe.
    Si une lettre est abimée contre visite. Idem pour le coffre qui ne s'ouvre pas.
    Pour le capot cela ira si il n'y a pas de partie saillante qui pourrait blesser un piéton en cas de choc.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-09 19:52:27) : En cas de doute je conseille toujours aux internautes de poser la question à l'examinateur de service au moment de la prise de rendez-vous en lui montrant bien sûr le petit défaut bien visible. En général si vous êtes aimable avec lui (et surtout un bon abonné) il vous renseigne. C'est ce que je ferais pour l'opacité (les optiques ne sont pas données et leur réfection avec un petit nécessaire n'est pas évidente).
    La plaque par contre je vous conseille de la changer (c'est pas une fortune), pour le reste je dirais comme Admin.
  • Par Aurore (2017-02-09 20:02:57) : Je vous remercie pour vos réponses, je vais déjà changer la plaque avant ainsi que la lumière pour la plaque arrière et m'occuper du problème du coffre qui ne s'ouvre plus. Pour le reste je demanderais lors de la prise du rendez vous, c'est-on jamais j'aurai pas penser ou vu un autre soucis.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par NOEMIE (Date : 2017-02-07 13:33:09)

Bonjour,

Feu vert vient de ma dire que mon silentbloc est à changé.Le silentbloc est il motif de contre visite? Cdt


Il y a 7 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-07 13:56:08) : Absolument pas, cdt.
  • Par NOEMIE (2017-02-07 14:07:23) : Je vous remercie. Feu Vert m'a donc raconté des bêtises car ils m'ont dit que le CT ne passerai pas
  • Par NOEMIE (2017-02-07 14:19:51) : Une dernière petite question : sur le CT vous ne faites pas apparaître le probleme du silent bloc?
    Vous remerciant,
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-07 14:40:29) : Si, si le contrôleur le voit il le fera apparaître par écrit, mais sans contre visite.
  • Par NOEMIE (2017-02-07 15:20:35) : D'accord je vous remercie. Je pense que pour les amortisseurs c'est pareil?
    Vous remerciant
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-07 18:10:07) : Oui, pareil pour les amortisseurs, en fait pour eux le ban mesure surtout les deséquilibres entre gauche et droite (mais aussi l'efficacité bien sûr, un peu comme les freins), il y a des tolérances comme 25% par ex, je ne sais pas si c'est toujours le cas, demandez-leur lorsque vous passez, c'est toujours intéressant à savoir.
  • Par noémie (2017-02-07 19:37:52) : Pas de soucis je vous remercie de votre aide

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Thomas (Date : 2017-02-05 10:40:59)

Bonjour,
Je fais appel a vous car je voudrais savoir si le voyant airbag allumé necessitera une contre visite ?
Merci d'avance


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-05 11:44:05) : Absolument pas, cdt.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-05 17:49:46) : Pas pour l'instant en tout cas, mais ça risque de ne pas durer.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par marlène (Date : 2017-02-03 08:33:05)

Bonjour, sur mon tableau de bord il est écrit air bag a contrôler et mon régulateur de vitesse ne fonctionne plus. est ce qu'au niveau du contrôle technique ça passe ou pas ?
merci d'avance pour votre réponse


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-03 12:09:54) : Aussi bizarre que cela puisse paraître un voyant airbag allumé ne recale pas (pour l'instant!) alors que c'est pourtant un organe de sécurité, si en plus vous semblez avoir du texte je ne sais pas (passez au CT leur demander AVANT de présenter la voiture! ça peut vous permettre de réparer avant sans contre-visite).
    Pour le régulateur de vitesse aucun problème (pas considéré comme organe de sécurité).
  • Par Marlene (2017-02-06 20:10:24) : D'accord Merci beaucoup pour votre réponse

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Quentin76370 (Date : 2017-02-01 00:22:14)

Bonjour, je repose la question car je n'ai pas eu de réponse. Je suis tombé en panne sur ma clio 3 de l'injection. Plus de puissance et ne se rallumait plus. J'ai effectué les réparations, et depuis la voiture remarche, j'ai retrouvé la puissance, légère difficultés à démarrer rien de méchant mais le voyant panne injection et stop, bip de temps en temps selon le régime moteur mais en roulant, puis se retire aussitôt , pas à l'arrêt en accélérant., plusieurs personnes m'ont dis qu'ils avaient eu le meme soucis mais que ca ne posait pas de probleme pendant la conduite.. les mécano ne savent pas comment supprimer ces voyant même après valise

Est ce motif de contre visite que le voyant s'allume sur route (en roulant pas à l'arrêt) ?
Merci cordialement

Depuis que je suis tombé en panne ça m'a affiché cela, la voiture ne voulait plus rien savoir. On a fait les réparations, et depuis ca bip de temps en temps mais uniquement en roulant mais par contre elle roule bien. Si j'avais pas les voyants on penserait pas qu'elle a été en panne.
Donc je voulais savoir si avec ce voyant qui s'allume et un démarrage peu difficile j'aurais une contre visite. Par contre quand la voiture est arrêté et que je l'allume et que j'accélère (sur un parking par exemple), rien ne s'affiche aucun probleme donc au contrôle je pense pas que cela s'affichera.
Est ce que j'aurai une contre visite ?

Merci à vous qui me répondrez. Cordialement


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-02-01 08:54:51) : Si c'est le voyant moteur vous risquez la contre visite. Si vous avez de la chance il ne s'allumera pas durant le contrôle.
  • Par Quentin76370 (2017-02-03 00:52:01) : Non non pas du tout ce n'est pas le voyant moteur qui s'allume. C'est juste le carré ou les message s'affiche comme "niveau d'huile correct" etc.. et ca bip mais pas voyant moteur (mise à par au démarrage mais cela est normal)

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par mag (Date : 2017-01-31 17:44:28)

Bonjour, je viens d'être recalé au controle technique pour canalisation a combustible-fuite de combustible code 505, mon frère mecano ne voit pas du tout d'ou ça vient, car au controle en dernier le monsieur m'a dit pas de soucis juste petite remarque, donc je suppose que ça ne vient pas d'en dessous, et sous le capos on ne voit rien, quelqu'un a t'il deja eu ça?


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par leopards62 (2017-01-31 18:28:18) : bonjour j'ai une accord 2.4 l essence 13 ch BVA boite vitesse automatique est ce que au feu rouge je met le levier sur N ou je reste sur D ? Merci
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-31 19:49:58) : Aux feux (surtout si ça dure longtemps) je vous conseille de vous mettre sur N (c'est ce que je fais systématiquement), un peu comme avec une boite manuelle où on sort la vitesse pour relâcher la pédale d'embrayage et préserver la butée, ainsi vous soulagerez le convertisseur de couple et économiserez un peu de carburant (vous pouvez aussi à ce moment poser votre pied sur la pédale de frein sans appuyer dessus, en cas de choc arrière vous serez moins projeté sur le véhicule qui vous précède (ça aussi je le fais souvent), bien entendu si vous êtes en pente vous pouvez tirer le frein à main (comme sur une manuelle).
    Par contre si vous êtes dans un bouchon et que vous voyez que vous avancez à des moments bien réguliers et rapprochés vous pouvez rester sur D et vous régulez avec votre pied droit sur la pédale de frein (ça s'appelle faire ramper, un peu comme on peut le faire avec un diesel), une fois la technique assimilée vous sentirez l'énorme avantage d'une boite auto par rapport à une manuelle (où on doit constamment rentrer et sortir la 1° ce qui use embrayage et butée).
    On n'apprend malheureusement pas toutes ces choses à l'école de la conduite (bien qu'on puisse maintenant passer son permis sur boite auto et prendre moins d'heures de leçons).
    Profitez bien de l'automatisme, vous risquez de ne pas revenir en arrière.
  • Par Mendo TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-31 23:10:20) : Merci à Hondiste pour toutes ces explications.
    Donc si j'ai bien compris le mode N est l’équivalent du point mort ? Quelle est la différence avec le mode P alors ?
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-01 00:20:52) : N (comme neutre) est effectivement le point mort de la boite auto. Quant au mode P (comme parking) c'est celui qui bloque complètement la voiture, verrouille le train moteur, c'est d'ailleurs le seul pour lequel vous pouvez retirer la clé une fois le moteur coupé. Par contre on lance le moteur en position N ou P.
    Pour quitter la position P une fois le moteur lancé il faut freiner, c'est une sécurité supplémentaire souvent oubliée par les débutants en boite auto.
    En été on peut immobiliser la voiture en position N et tirer le frein à main, en hiver il vaut mieux utiliser la position P seule (sans tirer le frein à main à cause du gel).
    On retrouve donc les grands classiques de la boite manuelle.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par valou (Date : 2017-01-31 10:25:58)

Bonjour je veins de me rendre compte que je n ai qu un cote de la plaque d immatriculation qui s allume et que sur mon feu central 2 ampoules qui fonctionnent sur 5 dois je vite les faire changer avant demain le CT?
Merci cordialement


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-01-31 12:15:58) : Normalement pas de soucis, code de contrôle 43621 (Eclairage partiel de la plaque).
    En revanche, si toutes les ampoules sont HS il y a contre-visite (code 43622).

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Quentin76370 (Date : 2017-01-29 09:27:38)

Bonjour, je suis tombé en panne sur ma clio 3 de l'injection. Plus de puissance et ne se rallumait plus. J'ai effectué les réparations, et depuis la voiture remarche, j'ai retrouvé la puissance, légère difficultés à démarrer rien de méchant mais le voyant panne injection et stop, bip de temps en temps selon le régime moteur mais en roulant, puis se retire aussitôt , pas à l'arrêt en accélérant., plusieurs personnes m'ont dis qu'ils avaient eu le meme soucis mais que ca ne posait pas de probleme pendant la conduite.. les mécano ne savent pas comment supprimer ces voyant même après valise

Est ce motif de contre visite que le voyant s'allume sur route (en roulant pas à l'arrêt) ?
Merci cordialement


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-29 09:55:37) : C'est depuis que vous avez changé les injecteurs ?
  • Par Quentin76370 (2017-01-29 11:28:19) : Bah depuis que je suis tombé en panne ça m'a affiché cela, la voiture ne voulait plus rien savoir. On a fait les réparations, et depuis ca bip de temps en temps mais uniquement en roulant mais par contre elle roule bien. Si j'avais pas les voyants on penserait pas qu'elle a été en panne.
    Donc je voulais savoir si avec ce voyant qui s'allume et un démarrage peu difficile j'aurais une contre visite. Par contre quand la voiture est arrêté et que je l'allume et que j'accélère rien ne s'affiche aucun probleme donc au contrôle je pense pas que cela s'affichera
  • Par Quentin76370 (2017-01-31 17:48:27) : Est ce que j'aurai une contre visite ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Moun (Date : 2017-01-28 21:56:24)

Bonjour,

J'ai mon voyant moteur qui est allumé, la valise dit "Système d'aération du carburant" mais il s'agit en fait d'un problème électronique de mon tableau de bord résultat : je dois changer le tableau de bord.
Est-ce un motif de contre visite le fait d'avoir ce témoin allumé ?

Je vous remercie,

Cordialement


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-28 22:02:18) : Absolument pas !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Valou (Date : 2017-01-27 15:29:53)

Bonjour j ai mon voyant airbag qui reste allumé mais mon Comodo fonctionne je viens de passer ma voiture au diagnostic et il m est marqué " allumeur coussin gonflable conducteur niveau 1 court circuit " est ce que je risque d être recalé pour le CT?


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-27 16:05:58) : Si je me souviens bien il me semble qu'Admin a déjà répondu que non (à une autre personne sur ce site), ça parait paradoxal mais pour l'instant ce n'est pas encore éliminatoire (bien qu'il s'agisse d'un organe de sécurité).
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-01-27 17:24:46) : Hondiste a une bonne mémoire ! En effet, le voyant ABS (référence 17411 du point de contrôle) n'est pas soumis à contre visite, ni le voyant des freins pour votre curiosité !
    En revanche, un niveau de liquide trop bas implique une contre visite.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Vir (Date : 2017-01-24 09:47:43)

Bonjour,

Voila sur mon tableau de bord est allumé le voyant huile moteur et j'ai un message concernant mes plaquettes. Tout ces petits travaux ont été fait recemment à la maison.. mais pas de valise FIAT sous la main pour faire disparaitre les messages. Nous avons essayé avec une valise 'normale', mais impossible d'enlever les message et de faire s'eteindre le voyant lumineux...

Qu'en est il pour le CT que je dois faire passer ce samedi ?

Les messages peuvent ils entrainer une contrevisite meme si les travaux ont déjà été effectués ??


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-24 11:21:43) : Puisque ces travaux ont été effectués par vous-même vous n'avez pas de facture, mais ce n'est pas grave, du moment que votre circuit d'huile et les plaquettes sont bonnes, signalez-le au début du CT que vous n'avez pas réussi à effacer les messages, de toute façon si votre voiture freine bien sur le ban, ça passe!
    Si vraiment vous êtes trop inquiet vous pouvez aller chez Fiat avant samedi, de toute façon il faudra le faire (les valises que vous qualifiez de "normales", celles destinées au grand public, ne permettent effectivement pas de tout faire).

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par almeriaz (Date : 2017-01-23 22:35:32)

Bonjour,
J'ai mon voyant airbag allumé en permanence, les clignotants fonctionnent mais le voyant indicateur gauche au tableau de bord ne s'allume plus. Ces dysfonctionnements entrainent-ils une contrevisite ?
Merci d'avance pour vos réponses ???


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-23 22:57:41) : Non tant que les clignotants extérieurs fonctionnent, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Pat945 (Date : 2017-01-21 10:56:47)

Bonjour, j'ai le voyant ESP défectueux qui est allumé, cela entraine une contre-visite?
merci


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-01-21 11:21:30) : Normalement aucun problème.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par LCQ35 (Date : 2017-01-20 17:51:52)

Suite au contrôle technique fait le 20012017 sur un camping car Fiat Ducato de 2006, le défaut 93112 anomalie de fonctionnement dans l'Ordinateur De Bord (ODB)est apparu alors que sur le tableau de bord aucun voyant ne s'allume que ce soit en moteur arrêté ou moteur tournant avec une contre visite obligatoire
Ce défaut fait parti de tous ce qui doivent être pris en compte à partir du 1er janvier 2017
Si je comprend bien il faudra à chaque propriétaire de véhicule de s'affranchir qu'il n'y a pas de défaut dans l'ODB avant de passer le contrôle technique : donc frais supplémentaire car passage de la valise chez un garagiste

Merci d'avance pour une réponse à ce commentaire


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-20 21:04:51) : Et vous ne savez pas encore ce qui vous attend en Janvier 2018 ...
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-01-21 14:53:33) : Normalement ce n'est que le voyant moteur qui implique une contre visite. Le défaut 93112 est normalement juste signalé : voir ici (faites une recherche du code sur la page : CTRL + F).

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Mamulet (Date : 2017-01-18 21:32:08)

Bonjour,
J'ai ma ceinture conducteur qui fonctionnne normalement au niveau de l'enrouleur mais par contre pour le réglage en hauteur ça ne fonctionne pas du tout. Est-ce un motif de contre visite?
Merci d'avance pour votre réponse.
Bonne journée.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-19 08:07:20) : Non, à partir du moment où vous pouvez la boucler, aucun souci donc !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Khally (Date : 2017-01-18 20:55:41)

Bsr ma voiture doit passer au contrôle sauf que le voyant moteur est allumé à cause d'un capteur que j'ai déjà changé et le voyant se rallume aurai je une contre visite qd même ?


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-19 08:06:31) : Non absolument pas !
  • Par Khally (2017-01-20 09:58:22) : voiture presente au controle contre visite pour voyant moteur car depuis le 1er janvier c'est directement une contre visite pour voyant moteur abusée resultat j'ai pas de solution ....
  • Par Lucie (2017-02-08 22:48:27) : Pareil ici, anomalie antipollution voyant moteur allumé. Ct début janvier. Contre visite. Mesures bonnes ms voyant allumé. Le garage ne trouve pas le défaut. Ils voulaient changer tout le système 1500¤ de facture minimum sans savoir si c'est vraiment ça la cause. On se retrouve coincé entre l'administration avec leurs listes d'éléments à valider et les constructeurs qui laissaient passer ce défaut sans résoudre le problème jusqu'à présent...

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Phil85000 (Date : 2017-01-18 14:23:18)

J'ai une Megane phase II essence (115cv) de 2004 dont les témoins moteur et service sont allumés depuis juin 2013. Origine: Capteur d'arbre à came. Défaut signalé lors du Contrôle Technique de 2015. Le capteur a été changé en juillet 2015. Le défaut est réapparu le lendemain toujours à cause du capteur. J'ai laissé tomber. Depuis janvier 2017, ce défaut entrainera une contre-visite. Si je supprime le défaut par le valise, en espérant que les voyants ne rallume pas lors du contre technique, la voiture passera-t-elle ? J'ai cru comprendre que les centres de contrôle technique sont équipés aussi de valise pour rechercher les défaut moteurs ?
Merci d'avance pour votre avis.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-18 14:46:25) : A mon avis il ne faudrait peut-être pas jouer avec le feu, le CT branche effectivement l'ordi mais de là à vous imposer une contre visite pour un défaut d'arbre à cames j'ai un doute (ce n'est pas un organe de sécurité), passez leur demander, ça ne coûte rien et en principe ils ne devraient pas pousser à la consommation, quoi que (s'ils sont juste à côté d'une concession Renault ...).
    Wanu pourrait peut-être nous en dire davantage, mais au fait Admin où est passé notre cher spécialiste?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Kévin (Date : 2017-01-17 19:39:18)

Bonjour , je crain que mes amortisseur arrière soit usée et je passe bientôt le contrôle est ce que sa vaut une contrevisite ?


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-17 19:56:38) : Tout dépend de leur niveau d'usure, il faudrait vraiment qu'ils soient bien fatigués pour que vous soyez recalé, cdt.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-17 20:10:32) : Je pense qu'ils mesurent surtout les déséquilibres entre les 2 côtés.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Bills28 (Date : 2017-01-17 17:14:04)

Bonjour.j aurais voulu savoir si default étanchéité moteur (joint carter moteur un peu poreux avec les annees)recalés ou pas.merci


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-17 17:55:58) : Non mais ça vous sera notifié.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-17 19:46:47) : Non pas du tout, si toutes les voitures avec des fuites d'huile étaient recalées, il n'y aurait plus beaucoup de véhicules en circulation !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Bevy06 (Date : 2017-01-16 01:26:03)

Bonsoir,
Est ce que la fermeture centralisée est contrôlée lors du contrôle technique ?


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-16 08:08:20) : Non, pas du tout, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par henen89 (Date : 2017-01-15 18:13:36)

Bonjour, mon lave glace ne fonctionne pas, est ce redibitoire svp?


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-15 20:52:41) : Non pas pour un moteur de lave glace, cela vous sera malgré tout notifié, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par ingvald59 (Date : 2017-01-14 08:29:35)

Bonjour.
J'ai une voiture de collection en carte grise normale (pour des raisons qui me regardent).
J'ai toutefois fixé des plaques noires.
Est-ce qu'un contrôleur technique pourra recaler mon véhicule ?


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-01-14 08:44:02) : Vous serez recalé ... Prévoyez des plaques normales pour le contrôle et changez-les après. Evidemment vous serez alors en infraction et il faudra s'arranger par la suite avec les forces de l'ordre croisées en chemin.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Suite de vos 358 commentaires >> cliquez ici


Quelque chose à ajouter ?

Ce site est le vôtre ! Interrogation, complément d'information, conseil, anecdote etc... Toutes vos remarques sont les bienvenues.

Pseudonyme :

Mail* :

Commentaire sur cet article :



* Soyez au courant des réactions sur votre commentaire. Il n'est pas obligatoire et restera confidentiel si vous l'indiquez.


Sujets relatifs à : Contrôle technique

 


© CopyRights Fiches-auto.fr 2017. Tous droits de reproductions réservés.



>> Nous contacter - Mentions légales




Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)