Avis Renault Fluence 44000 KMS, 2012, PRIVILEGE 110 ECO2 FAP
Fiches FLUENCE 
Posté le : 2014-05-22 20:14:25
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : ESPACE INTERIEUR SPACIEUX, GRAND COFFRE, PRIX SUPER INTERESSANT (-10 000? CHEZ MANDATAIRE), NOMBREUX EQUIPEMENTS DE SERIE, MOTEUR 110 SOUPLE, PUISSANT ET SILENCIEUX, MODULARITE CE QUI N'EST PAS FORCEMENT LE POINT FORT DES VERSIONS AVEC COFFRE, CONFORT
Défauts : SIEGE TROP CLAIR EN VERSION PRIVILEGE ET GARNITURE DE SIEGE MEDIOCRE, VISIBILITE ARRIERE(COMME DE NOMBREUX MODELE)
Consommation moyenne : 5.8 litres/100km
Problèmes rencontrés : REGLAGE DU VOLANT LEGEREMENT DE BIAIS ET REMPLACEMENT DE LA COIFFE DE SIEGE AVANT CONDUCTEUR AVEC UNE PARTICIPATION DE RENAULT A HAUTEUR DE 90%
Note : 19/20
Prix assurance : 410 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : TOUS RISQUES(FRANCHISE 205? SAUF BRIS DE GLACE) ) (Bonus/Malus : 50%)
SUPERBE VOITURE AVEC UN EQUIPEMENT COMPLET, TRES SPACIEUSE A L AVANT AINSI QU A L ARRIERE, COFFRE GEANT AVEC POSSIBILITE DE RABATTRE LES SIEGES ARRIERE.
MOTEUR 110 DCI VOLONTAIRE, NERVEUX, QUI CONSOMME PEU, LARGEMENT SUFFISANT POUR MOI.
VOITURE AVEC UN EQUIPEMENT COMPLET, SURTOUT EN FINITION PRIVILEGE AVEC OPTION GPS.
ACHAT NEUF 16500€ AU LIEU DE 26000€ CHEZ ARAMIS
J'AI PRIS L OPTION ENTRETIEN ET EXTENSION DE GARANTIE 5ANS POUR 43,90€ MENSUEL QUI COMPREND TOUTES LES PIECES D USURES SAUF PNEUS ET ROUES
- Par tresora - (2012-03-16 22:00:46) : Je comprends maintenant pour quelle raison le véhicule Renault fluence est destiné principalement à un marché autre que le marché français.
C’est vu la mauvaise fixation d’une pièce du circuit d’alimentation électrique de la direction assistée, la direction devient dure à manœuvrer. Dans les cas extrêmes, il y a même un risque de perte de l’assistance de direction.
D’ailleurs, ce qui était le cas pour ma famille, qui est victime d’une unité que nous avons considéré il y a un an comme étant une marque de référence sur le marché des voitures ;
Hélas notre confiance était trahie le 18 février 2011, après 11 mois de son achat et étant neuve mon père qui était au volant à perdu contrôle du véhicule.
Et ce n’est qu’au 25 aout 2011 qu’on reçoi un courrier nous invitons à se présenter au plutôt dans un atelier du réseau Renault afin de procéder à l’ajout d’un collier lanière sur le connecteur de la dérive d’alimentation électrique.
Et ils se permettent, comme ils le disent, d’insister auprès de nous, nous CLIENT, à procéder rapidement à leur appel pour éviter un grand risque.
De quelle qualité service et de quel suivi RENAULT se permet d’évoquer.
Où bien car ce véhicule est destiné à un marché ou les organismes de consommateur ne sont pas actif !!! Renault n’a rien à craindre et il se permet de mettre la vie des être humains en danger. - Par LOLO - (2012-04-11 20:39:07) : C'ETAIT JUSTE UN REGLAGE DE GEOMETRIE
