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Quel est le plus gros défaut de l'électrique pour vos besoins

Résultats du sondage

Commentaires sur la réponse "Autonomie limitée"

"Les 5 critères sont un frein pour l'électrique, je suis en campagne et je ne vois pas j'achèterais une voiture électrique qui se recharge en 16h pour une autonomie de 250 kms, ensuite elles sont hors de prix, les batteries ne sont : ni assez puissante, pas durable, trop grosse et trop lourde, les voitures électrique n'ont pas de charme, ne donnent pas envie de l'acheter, la nouvelle technologie sera boudé parce que cest bien trop flou pour le moment, comme la durée des batteries qui s'usent plusboubmoins vite selon leur utilisation, les moteurs électriques qui ne vivront pas éternellement non plus et puis parlons en de l'écologie ! Plus polluant à la fabrication et écologique apres plus de 10 ans d'utilisation ? Le recyclage des batteries ? Au fond des mers et océans ou dans l'espace ? Passer à l'énergie dite verte il aurait fallut le faire il y a des années...et les machination du gouvernement je pense que la population n'est pas dupe, nous devons changer de mode de vie, mais si cest juste 2 pays dans le monde sa ne changera absolument rien. Donc en résumé : autonomie : insatisfaisant Temps de recharge beaucoup trop long Prix: juste aberrant La peur du vieillissement : effectivement les cobayes : cest vous, cest nous Peur de la revente: cest tout a fait normal de penser à son investissement surtout quand il coute aussi cher! "

"Le plus gros défaut de ce projet est d'être un lobby politique. L’automne sera toujours un gros problème, un particulier n'aura jamais les moyens financier d'acheter une batterie de plusieurs centaines de kg sans subvention. Ces batteries sont faites avec des "terres rares" et auront toutes été exploité avant que l'on ait fini nos nappes de pétrole. Par contre ces mêmes politiciens nous disent qu'il faut protéger notre planète. Une nouvelle technologie s'impose d'elle même lorsqu'il y a plus d'avantages que d'inconvénients. Le moteur thermique a remplacer naturellement le cheval sans que l'ont ait besoin de sur-fiscaliser ceux qui utilisaient encore des chevaux par manque de moyen. Le moteur hybride reste le seul intermédiaire jusqu'à ce que l'on puisse avoir une autonomie de 1000km avec une batterie de moins de 100kg à un prix abordable. Bref, une utopie avant 2040! La vrai révolution technologique serait de pouvoir stocker du courant alternatif à température ambiante. CQFD! "

"L electricité pas cher ca ne va durer ! , n oubliez pas que les gilets jaunes ont réussi a bloquer une forte hausse du tarif de l électricité prévue pour Février + 4/7% (hausse imposée par l UE) elle a été mise sous le tapis mais va revenir si on ne quitte pas l UE , l UE impose à la France la privatisation d engie et de nos barrages , attendez vous dans un avenir proche à voir vos factures d électricité exploser ! Alors au prochain vote , votez pour l UPR le seul qui propose de sortir réellement de l Union Européenne "

"L electricité pas cher ca ne va durer ! , n oubliez pas que les gilets jaunes ont réussi a bloquer une forte hausse du tarif de l électricité prévue pour Février + 4/7% (hausse imposée par l UE) elle a été mise sous le tapis mais va revenir si on ne quitte pas l UE , l UE impose à la France la privatisation d engie et de nos barrages , attendez vous à voir dans un avenir proche vos factures d électricité exploser ! Alors au prochain vote , votez pour l UPR le seul qui propose de sortir de l Union Européenne "

"L electricité pas cher ca ne va durer ! , n oubliez pas que les gilets jaunes ont réussi a bloquer une forte hausse du tarif de l électricité prévue pour Février + 4/7% (hausse imposée par l UE) elle a été mise sous le tapis mais va revenir si on ne quitte pas l UE , l UE impose à la France la privatisation d engie et de nos barrages , attendez vous à voir dans un avenir proche vos factures d électricité exploser ! Alors au prochain vote , votez pour l UPR le seul qui propose de sortir de l Union Européenne "

"Tous les points cités sont pour moi un gros défaut, j'habite à la campagne et je fais souvent de longs trajets, je prend souvent la voiture donc le temps de recharge poserait aussi problème. L'électrique trouve tout son intérêt pour un citadin qui utilise son véhicule quotidiennement pour de petits trajets et ne sort qu'a quelques kilomètres de la ville? Si j'étais dans ce cas de figure je songerai vraiment à me convertir à l'électrique mais pour l'instant, en campagne, cette solution n'et pas envisageable."

"Idéal en agglomération pour qui habite en habitation individuelle et/ou avec un garage fermé. A part quelques modèles (très) haut de gamme, les déplacements long en vacance (>>500km) ne semblent pas à la portée des véhicules électriques. L'hybridation semble très prometteuse à court terme. L'électrique semble même l'avenir de l'automobile à long terme ! Le prix est encore trop élevé actuellement. A quand une française (308/mégane) hybride ?"

"Bonjour, Cela sera idéal lorsque l'électricité sera produite dans le véhicule lui-même! Produire l'électricité ailleurs qu'à Paris séduit les personnes qui ont la parole (journaliste, politique ..) grâce au nucléaire, au gazole ou aux charbons puis la stocker dans des batteries qu'il faut en permanence transporter est un non sens! Seuls ceux qui ne voient pas plus loin que le bout de leur nez sont émerveillés. "

"l'électrique est une ânerie à mon avis !comment vous rechargez la batterie par moins 15° comme aujourd'hui et combien vous faites de Kms par cette température ? et avec quelle source de fabrication de l'électricité ? quand toutes les réponse à mes questions seront solutionnées vous pouvez peut être reparlez de la voiture électrique ?"

"la fabrication des batteries qui n'est pas très écolo et leur recyclage font que je ne préfère pas acheter une voiture soit disant verte. Mais juste en apparence car quand on se concentre sur la batterie et l'origine de l'électricité qui sert à charger votre voiture le bilan n'est pas très positif. Bonne idée mais pas pour de suite."

"l'autonomie limitée réserve ce genre de véhicule aux citadins qui ne sortent pas des alentours de la ville. Lorsque les véhicules électriques auront une autonomie comparable aux véhicules Diesel, leur achat pourra devenir intéressant. Seule la solution turbine à gaz et hydrogène semble intéressante pour l'instant. "

"VOS COMMENTAIRES SONT NULS. TOUTES LES MARQUES ONT DES PROBLEMES SUR LEURS VEHICULES LES GENS SE LACHENT SUR RENAULT CAR ILS ENTENDENT DES IDIOTS QUI DENIGRENT CETTE MARQUE. EXEMPLE ....UN BRUIT NOUVEAU TOUS LES JOURS AVEC RENAULT...TU PARS EN VACANCE EN RENAULT TU REVIENS EN VELO. ETC ETC........"

"bonjour voiture a PILES qui comme sont nom l'indique , est électrique par batterie . qui est cher et pas moins polluante car après la vie des batteries?? elle seront empilé ou? en attente de destruction . c'est pas demain que je vais changer pour ces voitures a piles. "

"J'en ai vu plusieurs fois en perdition en dehors des villes. Même sur autoroute. Des inconscients. Le pb de l'électrique c'est comme pour les appareils sur batteries, on ne peut pas utiliser les dernières gouttes... Si j'ose dire... "

"L'autonomie de la voiture électrique est acceptable pour une utilisation urbaine. Une routière doit disposer d'une autonomie de 1200 km minimum pour être sûre pour qui voyage au long cours. Même en diesel la liste est courte. "

"Le plus gros défaut de l'électrique, c'est d’être électrique. Comment va t on faire pour démanteler nos centrales nucléaires si on se lance dans de la voiture électrique ?"

"voitures électriques : trop lourdes tant qu'il faudra des batteries et aussi donc trop coûteux. Tant que la pile a combustible ne sera pas au point pas de voiture électrique"

"Sorte de retour à l'epoque des diligences...pauses frequentes à l'auberge pour repos ou echange des attelages...d'où la maxime : qui dort...dine! bon pour les affaires!"

"Ce n'est, d'après moi, pas plus écologique qu'une essence : entre la fabrication de la batterie et l'électricité en provenance de nos centrales nucléaires."

" Pas écologique du tout: La pollution engendrée par la fabrication des batteries et leur élimination sans compter les matières premières utilisées."

"Bonjour, autonomie limitée et prix trop élevée. De plus en électrique il est difficile de trouver des voitures acceptant 3 jeunes enfants."

"Sur de longue distance et même en milieu urbain, il y a très peu de borne de recharge et pas nécessairement pratique pour tous."

" Autonomie limitée Temps de recharge trop long Prix trop élevé Peur du vieillissement Peur pour la revente"

"impossible de ne pas devoir recharger apres 200 km tout styles de routes confondu"

"autonomie largement surestimée par les constructeur. Comment faire confiance ?"

"peut on faire 100000 kms avec les tres cheres batteries? ca m etonnerai "

"peut on faire 100000 kms avec les tres cheres batteries? ca m etonnerai "

"peut on faire 100000 kms avec les tres cheres batteries? ca m etonnerai "

"Avec une autonomie réelle de 400 KMS , je passerai à l'électrique"

"d'où je peux trouver une boite de vitesse de Chevrolet aveo?"

"La location ou achat des batteries est vraiment tres chere."

"L'électrique est un gadget pour bobo sans grand intérêt..."

"la challenge est le rapport: Autonomie/temps de charge"

"batterie trop chère à la location ou à l'achat "

"Quasi autant polluant que le thermique "

"Le temps d autonomie est trop cours"

"ESSAYE 1000 FOIS RATE 1000 FOIS"

"dechets nucleaire en france !"

"mdofrgikk ltiigfi(ruu"

"mdofrgikk ltiigfi(ruu"

"Plus de bruit !!!!!"

"Réponse 1/2/3/4! ;)"

"Vive le diesel"

" "

"..."

Commentaires sur la réponse "Temps de recharge trop long"

"L electricité pas cher ca ne va durer ! , n oubliez pas que les gilets jaunes ont réussi a bloquer une forte hausse du tarif de l électricité prévue pour Février + 4/7% (hausse imposée par l UE) elle a été mise sous le tapis mais va revenir si on ne quitte pas l UE , l UE impose à la France la privatisation d engie et de nos barrages , attendez vous à voir dans un avenir proche vos factures d électricité exploser ! Alors au prochain vote , votez pour l UPR le seul qui propose de sortir de l Union Européenne "

"L electricité pas cher ca ne va durer ! , n oubliez pas que les gilets jaunes ont réussi a bloquer une forte hausse du tarif de l électricité prévue pour Février + 4/7% (hausse imposée par l UE) elle a été mise sous le tapis mais va revenir si on ne quitte pas l UE , l UE impose à la France la privatisation d engie et de nos barrages , attendez vous à voir dans un avenir proche vos factures d électricité exploser ! Alors au prochain vote , votez pour l UPR le seul qui propose de sortir de l Union Européenne "

"L electricité pas cher ca ne va durer ! , n oubliez pas que les gilets jaunes ont réussi a bloquer une forte hausse du tarif de l électricité prévue pour Février + 4/7% (hausse imposée par l UE) elle a été mise sous le tapis mais va revenir si on ne quitte pas l UE , l UE impose à la France la privatisation d engie et de nos barrages , attendez vous à voir dans un avenir proche vos factures d électricité exploser ! Alors au prochain vote , votez pour l UPR le seul qui propose de sortir de l Union Européenne "

"Une hérésie écologique avec la destruction de la planète qui se poursuit par l'exploitation de terres rares pour l'élaboration des batteries. L'État va inciter les automobilistes à consommer de plus en plus d'électricité alors que les centrales nucléaires commencent à accuser sérieusement leur âge. Tout ceci faisant le bonheur d'Enedis, ravi de nous imposer son compteur Linky, et qui fera payer cher la facture."

"Voitures censées ne pas polluer, alors que la fabrication des batteries est catastrophique pour l'environnement : on pollue donc chez les autres... Il faut très souvent louer les batteries, d ou surcout, et ces pseudo voitures ne peuvent pas quitter les villes sous peine de tomber en panne de courant, et la, gare au temps de recharge."

"Infrastructure de recharge (réseau de bornes) non fiable et insuffisant.. bornes en panne, pas assez de bornes de recharge rapide, si une voiture est déjà en charge trop d'attente avant de pouvoir charger à son tour"

"Fausse bonne idée. Quand les politiques se mêlent de ce qu'ils ne connaissent pas ils ont une vue à court terme. Il faudra payer les pots cassés dans 10 ans! Carlos Tavares l'a bien senti et nous prévient."

"En plus l'électrique c'est à peu près correct si l'électricité vient d'une centrale nucléaire ou éventuellement du solaire ou de l'éolien. Sinon c'est une hérésie. "

"En fait, c'est l'ensemble des réponses ! Mais le temps de charge reste le plus embêtant au quotidien... Particulièrement dans mon cas où la famille est loin !"

"Et l'electrinik qui peut être foireuse avec toute cette elictricite qui se ballade dans les batteries en surchauffe. En plus les caisses sont moches."

"Que l'on nous donne la possibilité financièrement de rouler propre et mettre en place des stations de changement de batteries rapides (Renault)"

"Tout en fait : - Autonomie limitée - Temps de recharge trop long - Prix trop élevé - Peur du vieillissement - Peur pour la revente"

"Traverser la france et devoir passer une nuit à l’hôtel voire 2, non merci. Faire la queue aux postes de recharge, non merci."

"Eh bien en cequi me concerne on peut cumuler les 5 questions seul avantage moins de maintenance qu un moteur thermique jp"

"Dans un monde idéal ce serait un moteur nucleaire universelle reutilisable des centaines d'annees ."

"Le fait que les batteries chauffes et ne tiennent pas longtemps à pleine accélération"

"Je pourrait cocher les 4 premiers car ils ne font aucun effort pour l electrique."

"ou sont les bornes de recharge necessaire a toutes ces future voiture!!!!"

"Prix trop élever, autonomie trop faible, temps de recharge trop long."

"Points de recharge hors agglomérations."

"Et il n’y a plus de son !"

"Pas le bruit du V8"

Commentaires sur la réponse "Prix trop élevé"

"location de batteries trop élevé ,autant garder ma clio 3 DCI qui en conduite cool me permet de parcourir avec un plein complet de 60l + reserve d'environ 3 l j'ai parcouru au relevé de l'ordi de bord 410kms reste autonomie 923 kms ! au moment du signal alerte réserve !! c'est que je vais parcourir environ 1300 kms en continuant mon style de conduite a pas plus 90 et en respectant les limitations de vitesse de 30/50/70/90 et lacher la pédale d'accelerateur dés qu'un feu se voit a 100ou 200 m ou dès qu'il y a descente et dans tous les cas votre crédit Kms augmente très nettement, voila et c'est infaisable en électrique pour le moment§"

"Actuellement le prix est trop élevé, l'électrique serait un bon choix pour l'utilisation quotidienne (trajet domicile-travail) mais pour les autres trajets, l'électrique est trop contraignant, autonomie limitée, organisation des trajets en fonction des possibilités de charges, réduction de l'autonomie en hiver (froid et batterie ne font pas bon ménage et utilisation de la batterie pour le chauffage). Tant que l'autonomie des véhicules électrique sera faible, ces véhicules ne seront jamais un bon choix. Cela est fort dommage car en matière d'accélération, l'électrique est imbattable (frottements quasi nuls)."

"Deuxième trop gros défaut l'autonomie puis la méthode, la durée, les points de recharges et maintenant le coût de la recharges par les sociétés privés qui veulent faire leur beurre comme avec les carburants classiques. Tout ceci montre à quel point il y a beaucoup d'énergie par litre de carburant et que l'électrique n'est pas au point. L'hydrogène un jour ? Et pourquoi pas si l'être humain était plus fiable, un moteur à énergie nucléaire, ça existe et est écologiquement très très rentable !"

"Deuxième trop gros défaut l'autonomie puis la méthode, la durée, les points de recharges et maintenant le coût de la recharges par les sociétés privés qui veulent faire leur beurre comme avec les carburants classiques. Tout ceci montre à quel point il y a beaucoup d'énergie par litre de carburant et que l'électrique n'est pas au point. L'hydrogène un jour ? Et pourquoi pas si l'être humain était plus fiable, un moteur à énergie nucléaire, ça existe et est écologiquement très très rentable !"

"UNE VOITURE ELECTRIQUE N'est pas écologique , pour le moteur il faut des aimants fabriquer avec des métaux rares voir très rares pour lesquels il faut ravager l'équivalent de trois terrains de foot pour quelques kilo … Les accus sont au lithium très polluant à extraire et à fabriquer , non recyclable , très instable ; le lithium est le comburant des bombes atomiques … Pour le " plaisir " des écolos-bobos européens ont ravage la planète en Afrique , Amérique du Sud ….."

"sans oublier la location de la batterie assez honéreuse obligatoire et sa durée de vie faible, sans parler des ressources minières nécessaires produites par des enfants, pour l'instant le moteur à combustion interne reste le meilleur compromis notamment avec l'e85, vivement le moteur à hydrogène ou à air comprimé mais faut pas réver vu que les pdg qui s'y tentent meurent prématurément (ex: l'ex pdg de Tata). la puissance du lobby pétrolier est incroyable."

"Tout çà ,c'est du business bien orchestré, avec les verts dans le rôle des guignols. La voiture electrique, selon moi n'a aucun avenir au sens écolo strict. Les gens sont bernés tout simplement par des décideurs via leurs politiques pour des raisons de stratégie industrielle, concurrence oblige. cf: plan Biden, seules les voitures electriques produites aux US seront achetables par le citoyen US. Les autres rouleront au thermique comme d'habitude."

"on nous vente l'écologie de la voiture électrique mais d'où vient l'électricité ? des centrales nucléaires dont les déchets sont enfouis dans nos sols et nos océans,Et d'ou viennent les piles au lithium? de Chine dont on pollue extrêmement les sols les rivières pour extraire le lithium de ces piles électriques..la Chine n'est pas la France ,mais c'est aussi la Terre"

"Je m'en fous complètement j'ai deja à peine de l'argent pour m'acheter une vieille bagnole de 20 ans....tout ca c'est un discours de bobo, avec un budget max de 2000 euros a consacrer à ma prochaine voiture vous comprendrez aisement que je suis à mille lieux de m'interroger sur le bien fondé d'une acquisition d'un véhicule électrique.."

"Bonjour je viens d’avoirs une coupure brutale du moteurs de mon véhicule Hyundai satellite je venais de démarré après avoirs fais 100 m le moteurs s'est couper brutalement sans redémarrer, 10 minute plus tard j'ai pu redémarrer et rentrer a la maison sans avoir d'autre coupure .je nais pas subie de coupure de courant .merci "

"Ce n'est pas la bonne solution dans l'état actuel des choses !!! Destruction de sites naturel, recyclage des batteries pas du tout pris en compte, c'est un futur dossier écologique de très grand ampleur. C'est un retour en arrière de 100 ans à l'époque des décisions ont été prisent et sont encore d'actualité."

"Ce n'est pas la bonne solution dans l'état actuel des choses !!! Destruction de sites naturel, recyclage des batteries pas du tout pris en compte, c'est un futur dossier écologique de très grand ampleur. C'est un retour en arrière de 100 ans à l'époque des décisions ont été prisent et sont encore d'actualité."

"Un désastre écologique : Production d'électricité (souvent à partir du charbon sauf en France !), Extraction des métaux rares, Fabrication des batteries énergivore, Recyclage des carrosseries alu, Particules fines toujours présentes (plaquettes de freins et pneus)"

"Prix trop élevé et faible autonomie rendent les véhicules électriques peu attrayants. Pour ma part, même si la Zoe n’est pas trop chère, sa faible autonomie 300 km en condition réel me rebute et me fait envisager une hybride rechargeable."

"Tant que la réalité économique de la voiture électrique sera ce qu'elle est, c'est à dire un coût à l'achat prohibitif et une grande incertitude sur la fiabilité à long terme des batteries, les voitures électriques resteront un marché de niche."

"et la production d'électricité pollue énormément que que soit en centrale,en barrage (lit des rivières tués), éoliennes (arnaque), photovoltaïque (on ne sait comment les recycler), avec du charbon comme en Allemagne (pollution++++)"

"Une auto 4 places; avec une autonomie de 100 kms ( moins de batterie, moins de poids ) serait suffisante dans la plupart des cas pour aller au boulot .La principale servant pour les long trajets . Je pense au concept car valeo ."

"inadmissible de proposer ces voitures. En petit modèles, certes très bien pour la ville, mais alors ne peut pas dépanner si la grosse essence pour longs trajets tombe en panne. L'électrique a malheureusement tous ces défauts"

"bonjour, Autonomie limitée, temps de recharge beaucoup trop long, le prix d'achat trop élevé, il y a beaucoup de points négatifs pour le moment à améliorer avant décision d'achat et basculement du diesel à l'électrique..."

"Prix trop élevé car puissance moteur inutilement élevée (qui a besoin de 300ch tous les jours ?) et équipements souvent imposés, sans compter avec des véhicules toujours plus gros et lourds..."

"les écologistes pensent pouvoir recharger leurs voitures electriques avec des éoliennes ou panneaux solaires . C'est là qu'on prend conscience de l'utopie de ces personnes . "

"Intéressant pour les trajets courts et certaines activités pro. Déployé pour tout le monde c'est une aberration économique et écologique ! A chaque usage son énergie !"

"Difficile d'avoir l'infrastructure de recharge en copropriété (stationnement dans la rue, dans la cour, pas souvent de prise électrique dans les garages)"

"Solution faussement écologique (aimants permanents issus de terres rares pour faire les moteurs, empreinte carbone pour les batteries etc)"

"on n'écrit pas "quelque soit" mais "quelle que soit" (voir 3L TDI et autres....... et on accorde (quel / quelle / quels / quelles)"

"le comble d'une voiture électrique ?! c'est de roulé au gasoil, un GE dans le coffre en cas de panne de de batterie LoL."

"Prix élevé à l'achat, la batterie n'est pas toujours comprise dans l'assurance. C'est un point assez flou en général"

"Une aide plus importante de l'état serait bienvenue mais en attendant le tout électrique c'est un très bon choix."

"Les batteries ont encore et toujours énormément de progrès à faire pour concurrencer les carburants fossiles..."

"Le temp change le prix de l,electrique baisse les batteris s,ameliore. Qu,une question de moin d,une decenie"

"Prix de la batterie trop élevé (+60% du véhicule). Et aussi le temps et le lieu de recharge impratiqué "

"Source de l’électricité pour le chargement des batteries. Vert? Nucléaire? charbon?"

"L'arnaque des contrats de location de batterie! VIVE l'hybride il n'a que ca de vrais"

"De mon point de vue il y a trop peu de modèles abordables qui ont du charme. "

"Aucun rugissement du moteur sauf via les enceintes. Donc plus aucun plaisir."

"ecologiquement pas convainquant (avenir batteries et pillage de la planette."

"Déjà une voiture neuve c'est hors budget alors électrique ont peut rêver."

"l'électrique n'est pas une alternative, je préfèrelargement le LPG et CNG"

"Faire croire qu'une voiture électrique est écologique la honte suprême"

"location de la batterie qui a une durée de vie limitée pour le prix"

"Le loyers de location de la batterie de la ZOE sont dissuasifs. "

"C est une des meilleurs solutions pour le moment MAIS trop cher"

"je suis contre la location de batterie oblgatoire pour renault"

"Trop d'incertitudes sur les coûts dans un proche avenir "

"tout sauf pas de bruit quans ca roule ..."

"hulihlihyuihyul iulyliuy uily uiyu ly u u"

"Arnaque au diesel sauf pour le,s camions"

"N'a rien d'écologique dans le temps !"

"je dirais tout ce qui precède "

"dangereux pour l'environnement"

"J'aurai mis les 5 points"

"Electrique trop chere"

"pas encore au points"

"Peur pour la revente"

"ouvrier polyvalent "

"Prix trop élevé "

"dddzdzedzf"f'"'"

"555"

Commentaires sur la réponse "Peur du vieillissement"

"Pour l'instant on n'a pas assez de recul concernant la fiabilité de certains modèles, qu'ils soient d'ailleurs chers ou abordables (comme la Spring), quand la batterie lâche c'est galère car ça coûte bonbons! et on ne parle même pas de l'incompétence de certains SAV à prendre en charge les réparations pour différentes raisons comme le manque de composants par exemple pour lesquels il n'y a parfois pas de stocks ou le personnel pas assez formé, dans dix ans on y verra peut-être un peu plus clair, mais pas sûr..."

"C'est notemment la fabrication et le recyclage qui posent problème pour le moment sans parler de la faible autonomie... Il faudrait arrêter de faire la propagande de cette motorisation qui possède plus d'inconvénients qu'un moteur thermique et il faudrait que les gens puissent ouvrir les yeux sur le marché de l'hydrogène car il y a une véritable opportunité écologique, économique, et de performance (sans non-plus parler de compétition) pour l'avenir."

"En copropriété sans prise de courant dans les garages, il est nécessaire de se rendre à centre de recharge où la sécurité du vehicule et la la dispo de la puissance de recharge n’est pas garantie. Les charges rapides dégradent les batteries. Les charges lentes dans ces conditions bloquent la dispo du véhicule loin du domicile. "

"Rien n'est fait pour rassurer les petits rouleurs quant à la durabilité des batteries. Faisant 6000 km par ans, peut-on garantir que la batterie tiendra 20 ans ? Si dans 10 ans elle est à changer, quelle sera la facture en échange standard ? On nous demande de sauter de l'avion sans nous donner de parachute."

"Ecologiquement nul (batterie a fabriquer et recycler) contrairement a l'hydrogene qui me semble bien mieux mais les constructeurs ne semblent pas intéressé. Ou en est le gpl , la aussi quelque chose de bien mais boudé par les constructeurs "

"Pas du tout écolo l'électrique !!!!! - Non-recyclage des batteries usagées - Electricité d'origine nucléaire avec des déchets dont on ne sait que faire. La solution est l'hydrogène mais ça n'intéresse pas les lobbies !"

"C'est surtout qu'étant passionné d'automobiles, le fait de passer les vitesses manuellement et avec la pédale d'embrayage me procure du plaisir... c'est pas possible sur une bagnole électrique. Puis la sonorité aussi."

"Fausse impression de rouler écolo, une aberration écologique de plus, une illusion bien orchestrée par les constructeurs autos et les gouvernements pour continuer à faire consommer les classes moyennes et aisées. "

"Temps de charge Autonomie de la batterie, durée de vie de la batterie, prix d’u e batterie de rechange . Autant d’interrogations qui ne me font pas aller vers les électriques… pour l’instant "

"Aucun avenir pour les voitures électriques en France. Le Diesel est la meilleure motorisation que l'on puisse avoir. Et l'essence c'est complétement nul"

"Manque de visibilité sur l'évolution de l'autonomie. Usure batterie. Panne moteur électrique. Coût de remplacement de la batterie."

"L'électrique est en constante évolution, comment sera la revente d'une électrique 10 ans après ?"

"Quid des pollutions des batteries à la source (mines) et au recyclage?"

"Prix trop élevés et location de batterie non justifier "

"Les batteries ne sont pas recyclables !"

"Voir hydrogene + pile a combustible"

"un désastre écologique en vue..."

"batteries trop polluantes"

"Voiture nulle"

"nul et cher"

"nucleaire"

Commentaires sur la réponse "Peur pour la revente"

"Où Est-ce qu'il est le p'tit bum. Il devrait être icitte à matin pi y'en avait deux qu'il suivait en arrière pi c ses deux chums, deux bums aussi. Y'en a trois qui sont impliqué là-dedans. Pi eu autres y m'ont barré l'chemin avec leu p'tit char gris pi j'pouvais y rentrer d'dans."

"Effectivement beaucoup d'avantages. Mais cette nouvelle technologie implique encore plus de pollution que la précédente. Ou est l'intérêt si ce n'est politiquo commercial !!!?! Comment recycler les batterie. Combien ca va nius couter ??!! "

"Effectivement beaucoup d'avantages. Mais cette nouvelle technologie implique encore plus de pollution que la précédente. Ou est l'intérêt si ce n'est politiquo commercial !!!?! Comment recycler les batterie. Combien ca va nius couter ??!! "

"Effectivement beaucoup d'avantages. Mais cette nouvelle technologie implique encore plus de pollution que la précédente. Ou est l'intérêt si ce n'est politiquo commercial !!!?! Comment recycler les batterie. Combien ca va nius couter ??!! "

"Effectivement beaucoup d'avantages. Mais cette nouvelle technologie implique encore plus de pollution que la précédente. Ou est l'intérêt si ce n'est politiquo commercial !!!?! Comment recycler les batterie. Combien ca va nius couter ??!! "

"Escroquerie et fumisterie mal née ou projet mort né ! Heureusement d'ailleurs... D'ici dix ans plus personne n'en achètera et c'est très bien ainsi. Dame nature s'en portera mieux ! "

"Écologie toute relative si on prend en compte l impact écologique de manière globale et non seulement l’utilisation ..."

"Aucun intérêt La voiture électrique n’a aucun avenir 900 kg de batterie . C’est complètement dingue "

"850 appartements dans mon quartier combien de bornes pour recharger? ? ? OUI A L HYDROGENE des trains roulent avec "

"850 appartements dans mon quartier combien de bornes pour recharger? ? ? OUI A L HYDROGENE des trains roulent avec "

"850 appartements dans mon quartier combien de bornes pour recharger? ? ? OUI A L HYDROGENE des trains roulent avec "

"Réellement inintéressant et ANTI-ECOLOGIQUE !!!"

"MAxi micro pénis"

"je veux"

" 3"

Voiture electrique