(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risques | |||
Tout risque | |||
T R | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
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Tout risque | |||
Tous risques | |||
NC | |||
Tous risques mais pour 8000 km par an | |||
Tout risque | |||
Tt risque | |||
Tous risque | |||
Tous risques | |||
Tous risque | |||
Tous Risqués) (Bonus/Malus : 30 % | |||
Tous risques | |||
Tout risque (Bonus/Malus : 44% | |||
Tous risques | |||
Tt risque | |||
Tout risque | |||
Tous risques | |||
Tout risque | |||
Full omnium moins de 25ans | |||
NC |
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
NC | |||
Tous risques | |||
NC | |||
T.RISQUES | |||
Tous risques | |||
NC | |||
Tous risque | |||
Ts risques | |||
Tout risques | |||
Tous risques | |||
TOUS RISQUES DEPANNAGE 0 KM |
[Marques françaises généralement moins chères à assurer] [Décote relativement importante (année 2010) qui réduit le coût en assurance]
Moteur | Indice Prix | Commentaires |
1.2 TCE 100 ch (6 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] | |
1.6 16v 133 ch (8 chevaux fiscaux) |
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré] |
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