Fiche technique Renault Twingo (1993 - 2006)
Architecture et trains roulants
(Plateforme X06)
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 Moteur transversal avantTraction avant Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide
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| Longueur | 3.43 m |
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| Largeur (hors rétro.) | 1.63 m |
| Hauteur | 1.41 m |
| Empattement | 2.35 m |
| Voies AV/ARR | 1.41/1.37 m |
| Poids moyen | 850 kg |
| Réservoir | 40 litres |
| Coffre | 260 litres |
| Places assises | 4 places |
| Boîte(s) | Auto. 3 (Boîte auto à convertisseur) Man. 5 Auto. 5 (Boîte robotisée QuickShift) |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 1998 et 2000 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 Boîte 5 (865 kg) |
4 | 55 ch à 5000 T/min |
100 NM à 2500 T/min |
158 Km/h | 13.4 sec. |
| 1.2 Boîte 5 (858 kg) |
4 | 60 ch à 5000 T/min |
90 NM à 2500 T/min |
158 Km/h | 13.3 sec. |
| 1.2 Boîte 5 (848 kg) |
4 | 75 ch à 5500 T/min |
110 NM à 3500 T/min |
168 Km/h | 11.9 sec. |
Montes pneumatiques Twingo
| Pneus | Confort | sur Twingo (~850 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 145/70 R13 Flancs : 10.2 cm |
7/10 | 6.2/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
| 155/70 R13 Flancs : 10.9 cm |
7.6/10 | 6.2/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
| 155/65 R14 Flancs : 10.1 cm |
6.8/10 | 6.7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
Dernier avis : 1.2 60 ch GPL phase 3 1.2 60 cv
18/20
Posté le : 2025-10-28 12:58:36
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : très polyvalente et économique en carburant et entretien.
Défauts : Pas fait pour l'autoroute.
Consommation moyenne : 6.7 l/100 au GPL
Problèmes rencontrés : Petit bug de la direction électrique qui ne s’enclenche pas au démarrage. Obligé de couper le moteur et redémarrer.
Note : 18/20
