Moteurs (consommation, fiabilité) RENAULT Twingo (1993 - 2006)

TWINGO 1.2 60 (témoignages)

Les plus : Poids léger, maniabilité (elle se faufile partout et a un bon rayon de braquage!) tenue de route saine et agréable même en conduite nerveuse sur sol sec (en sachant jouer sur l'accélérateur et les freins elle est très plaisante), bonne reprises lors d'accélérations franches (97nm de couple c'est déjà pas si mal pour ce genre de voiture!!), confortable à l'intérieur, équipement de série à partir de la finition expression, joli bruit quand elle monte dans les tours : D, un plein d'essence sp95 = env 35 euros! et si la conduite est souple/normale en ville le plein dure 1 mois minimum en conduisant régulièrement donc elle consomme presque rien : D

Les moins : Freinage un peu mou parfois si on freine trop tard (heureusement ABS de série sur ma version), mais par contre l'ABS est très réactif si on pile et le freinage devient incisif et court!! Tenue de route délicate sur sol glissant (route mouillée etc) si on ne fait pas attention à la vitesse au compteur!! (ma foi comme toutes les voitures je suppose...!!)

Consommation : Pas beaucoup!! (env 5/6L au 100km je pense)

Pannes : Rien de particulier...

Note : 16,5/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-03-22 11:21:54)

Les plus : Belle bouille, habitabilité (incroyable ce que l'on peut mettre dedans), tenue de route sur le sec très correcte, le moteur qui se défend bien, bien qu'il ne faudrait pas une puissance inférieur, consomme pas tellement (620km avec un plein de 40L), fiabilité!

Les moins : position de conduite au dessus de 1m80 qui est inconfortable, tenue de route sur mouillé (elle glisse si on va un peu plus vite que la normale)

Consommation : 6.5/100km

Pannes : En 100 000km, pas vraiment de problèmes graves, juste un capteur changé en 5min (la direction devenait dur d'un coup etc...), un problème avec les clé (une servait a ouvrir/fermé, l'autre a démarrer : D) et aussi le bouton au plafond pour la fermeture automatique qui ne marche plus. Sinon je touche du bois!

Note : 19/20

Assurance : 250 euros/an (Assureur : groupama ) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : 50%)

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2011-12-01 22:56:37)

Les plus : petite de taille mais pas d'intérieur (habitabilité), elle m'a mené dans tous mes voyages, sans faillir (fiabilité) ! J'adore chaque 10000 km passé avec elle : -)

Les moins : petit à petit elle se déglingue de partout mais le coeur reste vaillant !

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : roulements arrière à 180000km, le reste n'est qu'affaire courante ah oui, aussi, pendant 4 jours la ceinture conducteur restait parfois subitement bloquée ... puis ... plus rien

Note : 18/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : bnp paribas) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 7%)

TWINGO 1.2 16v 75 (témoignages)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2013-05-24 02:54:46)

Les plus : Passe partout, spacieuse, équipements (ABS, Airbags, Clim, rétros électriques et dégivrant...) direction légère, rayon de braquage, lumineuse, capot court (idéal pour les manœuvres), banquette modulable, système quickshift (freins moteur), prise en main, fiabilité, nervosité etc...

Les moins : Boîte de vitesses auto quickshift (à froid et dans certaines situations ou encore lorsque la clim est en route, ne sait plus quel rapport enclencher !) carrosserie fragile, très bruyante sur route et pire sur autoroute, tenue de route sur sol humide, qualité de la radio CD (remarque : inutile avec tout les petits bruits dans l'habitacle), confort des sièges (maintien dos et assise courte), ceinture de sécurité AV qui coupe le coup (je fais 1.73m et j'ai essayer tout les réglages..), pas de poignée interieur pour refermer le coffre (vives les doigts salles), pas de baguettes latérales sur les portières, système de tablette ar (il reste "collé" sur le hayon quand vous ouvrez celui-ci, dans l'idée c'est bien mais le mien tiens mal et mon petit chien le squatte, solution trouvé : la tablette est dans le garage), finition générale
(c'est la "Panda" de chez Renault), consommation excessive en ville pire avec la clim (peu puissante).

Consommation : ?? litres/100km Je fais 400km max si je ne fais que de la ville, 600km si je fais de la route (90-110km/h) En presque 100000kmje n'ai pas relevé de changement.

Pannes : J'ai acheté ma twingo a une particulière, elle avait souscrit une garantie de 18 mois, elle avait 3 ans et 36000km. Elle a maintenant 10 ans et 125000 km. J'ai eu le boitier papillon (pris en partie en charge par Renault), les bobines, casse moteur d'essuie-glace AV (pendant une averse ! grosse peur !), casse moteur lève-vitre droit (vitre bloquée depuis 3ans), petit réservoir qui maintient le liquide de refroidissement (en bas), beaucoup de bruits, de tremblement, tout grince-couine un vrai concert ! Poignée de réglage du dossier conducteur cassé (j'ai piqué celui du passager), Le témoin : problème électrique et boite auto s'est allumé deux fois (je suis repassé en Neutre, point mort, et j'ai perdu l'assistance de la direction, j'étais à moins de 30km/h, le mécano, n'a rien vu sur la balise et ne peut donc rien faire.... à suivre.

Note : 17/20

Assurance : 380 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : Tiers/bris/vol) (Bonus/Malus : ????%)

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2012-02-10 12:32:04)

Les plus : habilité a bord, gueule sympa, rétroviseurs tres solides

Les moins : consommation excessive pour la taille de la voiture, trous dans la moquette, vibrations de la voiture a 130 km/h hallucinantes( on dirait qu'elle va se desintegrer, le volant ressemble a un marteau piqueur et le levier de vitesse aussi ) bruits parasites venant de la portiere, de la planche de bord, du siege passager, etc... coutures des sieges qui commencent a craquer, compteur de vitesses pas precis, pas de compte tours, tenue de route sur autoroute (normal pour le poids de la voiture et sa taille de jantes mais bon...) enfin bref si vous avez le stylo pret a signer l'achat, cassez vous la main.

Consommation : 8.5 litres/100km

Pannes : autoradio foireuse ( pris en charge ), voyant moteur qui s'allume a 72000 km, envoyé 4 fois au garage, 450 euros pour un nouveau pot. a 80000 km le voyant liquide de refroidissement s'allume, jarrete la voiture il n'y en avait plus ! (entretien regulier pourtant) donc j'en remets cinq litres, je reprends la voiture pour finir le trajet et le lendemain depanneuse car impossible a demarrer. bilan voiture h.s tellement les reparations sont cheres. multiples fuites, joint de culasse a changer. merci.

Note : 2/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2012-06-22 22:40:02)

Les plus : idéale pour la ville, les équipements à bords (selon version), capacité du coffre, mécanique accessible, coût d'entretien, le 16v 75 chevaux suffisant pour doubler sur autoroute, confort, après 2000 compatible carburant E-10 (certifié par S.A.V Renault)

Les moins : consommation, le 16v peu utile pour utilisation en ville, insonorisation, protection des portes (selon version), palmarès de la voiture la plus volée depuis plusieurs années, radio/lecteur CD peu fiable, derrière la goulotte carburant mal protégé (quantité de boue qui s'y loge derrière ...), confort sur très longue distance.

Consommation : -litres/100km

Pannes : anti-démarrage bloqué (environ 100 euros pour recodage, obligé de passé par Renault)

Note : -/20

Assurance : 650 euros/an (Assureur : 4assur) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 100%)jeune chauffeur première année