Essai de la Renault Twingo : fiabilité mécanique, motorisations (3 dont les 1L2 Cléon 55 cv et 1L2 Cléon 55 cv ...), les rappels, vos avis (99 au total) et les performances ...

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Consommation auto > Renault > Consommation Twingo (1993 - 2006)

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Renault Twingo (1993 - 2006) C06


1.2 16v 75 ch 100000 km 2001 Initiale
le 2014-02-24 20:36:44

6 litres / 100 km


1.2 16v 75 ch 48 000kms boite easy shift le 2014-01-04 16:58:49

5.7 litres/100km


Accès rapide aux moteurs :

Moteurs diesel Moteurs essence

Moteurs (consommation, fiabilité) RENAULT Twingo (1993 - 2006)

Les moteurs proposés sous le capot de cette Twingo sont en nombre très limité. En effet, il n'y a pas de moteurs diesels proposés et du côté des essences l'éventail s'échelonnent de 55 à 75 chevaux. Le premier moteur de 1200 cm³ qui développe 55 chevaux et qui se nomme Cléon et éviter à la fois pour sa fiabilité médiocre mais aussi ces performances trop limitées. En revanche, la version 16 soupapes développant 75 chevaux est très convaincante car le poids plume de la Twingo lui permet d'obtenir des performances honorables.

La Twingo essence étant la plus sobre est la 1.2 60 ch avec 6.4 litres / 100 km. La plus gourmande est la 1.2 Cléon 55 ch avec 7 litres / 100 km. En savoir plus sur la consommation des Renault



Avis moteurs Diesel RENAULT Twingo

Aucun moteur Diesel référencé.

Avis des moteurs Essence RENAULT Twingo

MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (40L)
Coût (entretien, conso ...)
Twingo
1.2 Cléon
55 ch
6.3 / 7 / 8.1 500 à 600 km Economique
 

Motorisation trop dépassée ! Mieux vaut privilégier son successeur qui se révèle bien plus fiable




Les 3 avis les plus complets pour ce 1.2 Cléon 55

Pas de résultat.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Ka 1.3 i 60 ch.





MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (40L)
Coût (entretien, conso ...)
Twingo
1.2
(1149 cc) 60 ch
5.8 / 6.4 / 7.4 500 à 700 km Economique
 

Véritable coup de jeune donné à la Twingo : plus dynamique, plus sobre..

- Boîte(s) disponibles(s) : Automatique 3 vitesses - Automatique 5 vitesses - Mécanique 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes associées : 14 pouces

 
0 à 100 km/h : 13.3 s Pointe : 153 km/h Couple : 90 Nm
à 2500 t/min
4 Cylindres    

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 11 aiment 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Consommation : 3 aiment 4 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 1.2 60 : vos témoignages :

  • 4 L/100km
  • 8 litres/100km (70000.1998k)
  • 6.5 litres/100km (5670012/2006e)
  • 7 - 8 litres/100km (154000 1999)
  • 6.3 litres/100km
  • 6 - 7 litres/100km (01/1999 290000)
  • 8 litres/100km (670001997)
  • 8 litres/100km (3900ée1995)
  • 6 litres/100km (1987201999s)
  • 4.8 litres/100km (198000ée1997)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Probleme au démarrage, Capteur PMH HS, faire attention a la courroie de distribution ainsi que la pompe a injection. Amortisseur avant souvent HS, changer 2 ou 3 fois. (1.2 60 ch 97 000 kms ANNEE 2000) [Tous les autres signalements sur Twingo]


Statistiques fiabilité Twingo 1.2 60 appuyées sur les 23 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 23 avis Twingo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+60".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/230/230/230/230/23
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
1/230/230/230/231/23
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
0/230/230/230/230/230/23
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/231/230/230/230/238/23
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/230/230/230/230/230/23
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/230/230/230/238/231/23

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.2 60

TWINGO 1.2 60 (témoignages)

1.2 60 ch 100 000km. 2001
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2012-03-22 11:21:54)

Les plus : Belle bouille, habitabilité (incroyable ce que l'on peut mettre dedans), tenue de route sur le sec très correcte, le moteur qui se défend bien, bien qu'il ne faudrait pas une puissance inférieur, consomme pas tellement (620km avec un plein de 40L), fiabilité!

Les moins : position de conduite au dessus de 1m80 qui est inconfortable, tenue de route sur mouillé (elle glisse si on va un peu plus vite que la normale)

Consommation : 6.5/100km

Pannes : En 100 000km, pas vraiment de problèmes graves, juste un capteur changé en 5min (la direction devenait dur d'un coup etc...), un problème avec les clé (une servait a ouvrir/fermé, l'autre a démarrer : D) et aussi le bouton au plafond pour la fermeture automatique qui ne marche plus. Sinon je touche du bois!

Note : 19/20

Assurance : 250 euros/an (Assureur : groupama ) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : 50%)



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1.2 60 ch 230127 km 2002 s.s. tintin
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2011-12-01 22:56:37)

Les plus : petite de taille mais pas d'intérieur (habitabilité), elle m'a mené dans tous mes voyages, sans faillir (fiabilité) ! J'adore chaque 10000 km passé avec elle : -)

Les moins : petit à petit elle se déglingue de partout mais le coeur reste vaillant !

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : roulements arrière à 180000km, le reste n'est qu'affaire courante ah oui, aussi, pendant 4 jours la ceinture conducteur restait parfois subitement bloquée ... puis ... plus rien

Note : 18/20

Assurance : 400 euros/an (Assureur : bnp paribas) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 7%)



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1.2 60 ch km51200-twingo campus-03/2002
16/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2011-10-29 09:03:40)

Les plus : comportement routier-agrement-confort-couple moteur-moteur: puissance suffisante-style-freinage suffisant(sans ABS)-insonorisation-habitabilite-coffre-service apres vente-consommation-direction non assitee agreable sur route-

Les moins : direction non assistee dure en manoeuvres(ville)-

Consommation : 6.5 litres/100km

Pannes : km18131(panne: capteur pression)-km25360: capteur point mort haut-km39200: 4 pneus(mauvais vieillissement: pas de garage -km40426: garnitures freins AR-coupelles de suspension-km45910(freins AV: plaquettes+disques)

Note : 16/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par (2011-10-31 08:21:51) : P.S.:km40526:les cylindres de roues AR ont ete changes en meme temps(motif:non suivi preconisation constructeur changement liquide de freins 6 ans au lieu de 4;d ou oxydation).
    Km40426:les plaquettes sont a changer tous les 20000Km(magazine AutoPlus);d ou usure prematuree des disques avant.

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INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Ka 1.3 i 60 ch, Ka 1.3 i 70 ch.





MOTEUR essence CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (40L)
Coût (entretien, conso ...)
Twingo
1.2 16v
(1149 cc) 75 ch
5.9 / 6.5 / 7.5 500 à 700 km Economique
 

Idéal pour les longs trajets. La puissance ne sera que exploitée en ville.

- Boîte(s) disponibles(s) : Automatique 5 vitesses - Mécanique 5 vitesses
- Roues motrices : Traction (avant)
- Jantes associées : 14 pouces

 
0 à 100 km/h : 11.9 s Pointe : 168 km/h Couple : 110 Nm
à 3500 t/min
4 Cylindres    

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment

Agrément : 3 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 6 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 n'aime pas



Statistiques fiabilité Twingo 1.2 16v 75 appuyées sur les 27 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 27 avis Twingo posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+16v+75".

Vanne EGR Débitmètre Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/271/270/270/270/27
Injection Turbo Boîte de Vitesses Casse Moteur Catalyseur
0/270/272/271/270/27
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Came Culbuteur Alternateur Bobine Allumage
1/270/270/270/271/275/27
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Sonde / Capteur
0/270/271/270/270/274/27
Cardan SilentBloc Durits diverses Electronique Lève vitre Autoradio / CD
0/270/270/278/271/271/27
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/270/270/270/276/271/27

Les 3 avis les plus complets pour ce 1.2 16v 75

TWINGO 1.2 16v 75 (témoignages)

1.2 16v 75 ch 125000km ; 2003 privilège quickshift (auto/séquentiel) noire
17/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2013-05-24 02:54:46)

Les plus : Passe partout, spacieuse, équipements (ABS, Airbags, Clim, rétros électriques et dégivrant...) direction légère, rayon de braquage, lumineuse, capot court (idéal pour les manœuvres), banquette modulable, système quickshift (freins moteur), prise en main, fiabilité, nervosité etc...

Les moins : Boîte de vitesses auto quickshift (à froid et dans certaines situations ou encore lorsque la clim est en route, ne sait plus quel rapport enclencher !) carrosserie fragile, très bruyante sur route et pire sur autoroute, tenue de route sur sol humide, qualité de la radio CD (remarque : inutile avec tout les petits bruits dans l'habitacle), confort des sièges (maintien dos et assise courte), ceinture de sécurité AV qui coupe le coup (je fais 1.73m et j'ai essayer tout les réglages..), pas de poignée interieur pour refermer le coffre (vives les doigts salles), pas de baguettes latérales sur les portières, système de tablette ar (il reste "collé" sur le hayon quand vous ouvrez celui-ci, dans l'idée c'est bien mais le mien tiens mal et mon petit chien le squatte, solution trouvé : la tablette est dans le garage), finition générale
(c'est la "Panda" de chez Renault), consommation excessive en ville pire avec la clim (peu puissante).

Consommation : ?? litres/100km Je fais 400km max si je ne fais que de la ville, 600km si je fais de la route (90-110km/h) En presque 100000kmje n'ai pas relevé de changement.

Pannes : J'ai acheté ma twingo a une particulière, elle avait souscrit une garantie de 18 mois, elle avait 3 ans et 36000km. Elle a maintenant 10 ans et 125000 km. J'ai eu le boitier papillon (pris en partie en charge par Renault), les bobines, casse moteur d'essuie-glace AV (pendant une averse ! grosse peur !), casse moteur lève-vitre droit (vitre bloquée depuis 3ans), petit réservoir qui maintient le liquide de refroidissement (en bas), beaucoup de bruits, de tremblement, tout grince-couine un vrai concert ! Poignée de réglage du dossier conducteur cassé (j'ai piqué celui du passager), Le témoin : problème électrique et boite auto s'est allumé deux fois (je suis repassé en Neutre, point mort, et j'ai perdu l'assistance de la direction, j'étais à moins de 30km/h, le mécano, n'a rien vu sur la balise et ne peut donc rien faire.... à suivre.

Note : 17/20

Assurance : 380 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : Tiers/bris/vol) (Bonus/Malus : ????%)


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bounce (2013-05-28 03:57:40) : Pourquoi mon avis n'est pas entier, si c'est tronqué je ne vois pas l'interet de perdre du temps à le faire. Et donne moins de sérieux au site. Déçu.

    Admin : que manque-t-il ??
  • Par Bounce (2013-05-30 15:37:16) : Le dernier texte libre ou je résume, après l'assurance.
  • Par DE WANNEBECQ (2014-03-24 20:25:11) : J AI FAIT 221 211 KM AVEC UNE TWINGO SANS PROBLEMES QUI DIT MIEUX !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
1.2 16v 75 ch 2004. 80000km h.s
2/20

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2012-02-10 12:32:04)

Les plus : habilité a bord, gueule sympa, rétroviseurs tres solides

Les moins : consommation excessive pour la taille de la voiture, trous dans la moquette, vibrations de la voiture a 130 km/h hallucinantes( on dirait qu'elle va se desintegrer, le volant ressemble a un marteau piqueur et le levier de vitesse aussi ) bruits parasites venant de la portiere, de la planche de bord, du siege passager, etc... coutures des sieges qui commencent a craquer, compteur de vitesses pas precis, pas de compte tours, tenue de route sur autoroute (normal pour le poids de la voiture et sa taille de jantes mais bon...) enfin bref si vous avez le stylo pret a signer l'achat, cassez vous la main.

Consommation : 8.5 litres/100km

Pannes : autoradio foireuse ( pris en charge ), voyant moteur qui s'allume a 72000 km, envoyé 4 fois au garage, 450 euros pour un nouveau pot. a 80000 km le voyant liquide de refroidissement s'allume, jarrete la voiture il n'y en avait plus ! (entretien regulier pourtant) donc j'en remets cinq litres, je reprends la voiture pour finir le trajet et le lendemain depanneuse car impossible a demarrer. bilan voiture h.s tellement les reparations sont cheres. multiples fuites, joint de culasse a changer. merci.

Note : 2/20



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1.2 16v 75 ch 131.000 klm. 2001. phase 2

Utilisation : 2/3 ville - 1/3 route (Avis du 2012-06-22 22:40:02)

Les plus : idéale pour la ville, les équipements à bords (selon version), capacité du coffre, mécanique accessible, coût d'entretien, le 16v 75 chevaux suffisant pour doubler sur autoroute, confort, après 2000 compatible carburant E-10 (certifié par S.A.V Renault)

Les moins : consommation, le 16v peu utile pour utilisation en ville, insonorisation, protection des portes (selon version), palmarès de la voiture la plus volée depuis plusieurs années, radio/lecteur CD peu fiable, derrière la goulotte carburant mal protégé (quantité de boue qui s'y loge derrière ...), confort sur très longue distance.

Consommation : -litres/100km

Pannes : anti-démarrage bloqué (environ 100 euros pour recodage, obligé de passé par Renault)

Note : -/20

Assurance : 650 euros/an (Assureur : 4assur) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 100%)jeune chauffeur première année



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INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Ka 1.3 i 70 ch.











Pour mon entretien et révisions je vais :

Chez le constructeur (la marque de l'auto) Je vais dans des centres indépendants Je le fais moi-même, le mécanicien ne sert que lorsqu'il y a une panne

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos
(kilométrage, année, finition/millésime) :


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Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Twingo avec d'autres modèles que vous avez possédés.
Information qui est souvent riche d'enseignements.


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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : prestations routières, prestations du moteur, habitabilité (espace à bord), design - allure, finition, rapport qualité prix, équipements, insonorisation, modularité, service après vente, aspects pratiques, éléments bien/mal conçus etc .... Réservez les pannes et les problèmes pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Les mots et expressions saisies sur google pour arriver sur cette page

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