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Essai auto > Fiat > Essai Panda (1980-2003)

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Dernier avis posté

Fiat Panda (1980-2003)


750 Fire 34 ch série spéciale estivale
le 2017-06-28 08:39:28

Qualités : consommation, toit ouvrant,

Défauts : Difficile dès qu on dépasse 120kms/h

Consommation moyenne : 4,5/100km

Problèmes rencontrés : infiltration joint toit ouvrant si forte pluie

Note : 16/20

Voiture sympa, vitres arrières et toit ouvrant à ouverture compas, super pour aérer quand garé en plein soleil. Donne l impression de se disloquer dès que on atteint 125 km/h. Conso moyenne 4,1 jusqu'à 4,7 si 100% ville. Bonne position de conduite pour moi (1m65). petit moteur mais qui peut avaler 680 kms sans problème !! Évidemment, le coffre est très, très petit mais bien agencé. Un très bon souvenir de cette petite voiture.



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Essai Fiat Panda 1980-2003

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
Ventes (CCFA)
13 70121 01720 71916 81811 45310 1958 8855 9947 449

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

+ Qualités


Très économique, quel que soit le domaine : consommation, assurance, entretien ....
Voiture légère qui permet d'aller crapahuter un peu partout
Version 4X4 proposée qui permet cette fois de grimper aux arbres !
Habitabilité correcte par rapport aux dimensions. Les contraires sécuritaires étaient moins élevées, permettant alors de disposer de plus de place à l'intérieur
Simplicité de la mécanique




Les derniers plus des internautes

Petite, facile à garer et pour la circulation en ville, carrosserie robuste et peut aller sur des routes secondaires assez mauvaise malgré que ce soit une voiture minuscule (1989)
Moteur très fiable, voiture bientôt de collection, charme incontestable (1.1 54 ch 120000)
Passe partout mais vraiment partout!prix des pièces dérisoire voiture très économique,moteur solide et hyper faciles a réparer et a entretenir tenue de route plutot correct pour une telle voiture super sensation de conduite (900 40 ch 96000)
Pratique pour emmener les enfants a l école et aller au boulot (1000 Fire 45 ch 192000 kms, 1992 , panda malicia)
Fiable, légère, incroyablement robuste, pratique, maniable, amusante. (30 30 ch Bvm4 246000km 1981)
Véhicule assez maniable malgré l'absence de direction assistée, moteur très fiable (900 40 ch Manuel 5 vitesses, 92500 km 1998)
Véhicule compact, homogène, pratique, logeable pour sa petite taille (avec un coffre aisé à charger), économique, facile à se garer (longueur 3,40 m), simplicité mécanique, entretien accessible à tous (tous les 10 000 kms), prix des pièces neuves pas chères et faciles à trouver sur le marché de l'occasion, robustesse du moteur (doté notamment d'une chaîne de distribution, du moins sur mon modèle de 1997), possibilité de fixer un coffre sur les barres de toit (barres de toit d'origine pas sur tous les modèles). Homologué "5 places passagers"(dans la pratique, ce qui est mon cas, plutôt 4 grandes personnes et un enfant). (900 40 ch Panda Jolly, 1997, 120 000 kms)
Petite mais quand on replie la banquette arrière on peut y mettre quand même! , économique si pied très léger , se faufille partout, moteur très énergique! (1.1 54 ch 99.500 km , 2002 , Hobby)


- Défauts


Sécurité vraiment dépassée ... A éviter comme véhicule principal car un accident un peu sévère vous enverra à l'hôpital
Confort moyen en raison d'une suspension assez dure qui a tendance à un peu rebondir
Poids qui la rend vulnérable à la prise au vent sur autoroute
Comportement ancestral. L'essieu arrière rigide en est pour quelque chose ! Tout comme les minis pneus qui culminent à 13 pouces !!




Les (derniers) moins des internautes

Confort inexistant, sécurité inexistante et trop de panne franchement (1989)
équipements/électronique fragiles, amortisseurs, sécurité passive, confort inexistant (1.1 54 ch 120000)
Aucune isolation pas top pour faire de la grande route freins a mains médiocre (900 40 ch 96000)
Aucun pour mon usage (1000 Fire 45 ch 192000 kms, 1992 , panda malicia)
Freinage insuffisant, sécurité, puissance?? ) (. Consommation. (30 30 ch Bvm4 246000km 1981)
Tenue de route médiocre, véhicule peu sécurisant, puissance très insuffisante surtout portion hors ville, chauffage peu réactif en hiver (900 40 ch Manuel 5 vitesses, 92500 km 1998)
La position de conduite sur long trajet (je parcours, 2 fois par an, 1 200 kms aller-retour), la lourdeur de la direction à l'arrêt(pas de direction assistée), une boîte de vitesses un peu dure au démarrage (lorsque le moteur est insuffisamment chaud), une insonorisation accompagnée de bruits parasites(véhicule vraiment bruyant au-delà de 110 kms/h), la corrosion (si le véhicule n'est pas bien suivi et protégé), des problèmes électriques (faux contacts, vitres électriques qui se coincent)ou électroniques (démarrage codé), le freinage (distances d'arrêt longues, surtout en pleine charge il vaut mieux anticiper), la sécurité (pas d'airbags, une sécurité passive aujourd'hui dépassée), un confort spartiate (mais, en ces périodes d'économie et de développement durable, c'est un choix). (900 40 ch Panda Jolly, 1997, 120 000 kms)
Consommation, finition intérieure médiocre, capricieuse lors de temps humides, freinage, bruits parasites, insonorisation inexistente, sécurité inexistente, tenue de route assez dangereuse par temps humide et par grands vents beaucoup de turbulences, suspensions.. Ben disons qu'on ressent vraiment tout et que la moindre bosse peut donner l'impression d'abimer les pièces c'est désagréable (1.1 54 ch 99.500 km , 2002 , Hobby)



Fiche technique Panda

3.4 m
1.42 m
2.16 m
0 L
40 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

4 places

Man. 4 rapports
Man. 5 rapports
Auto. CVT
(variation continue)

Restylage :
1986
et
1992

Transmission :
Traction
4X4

Poids moyen :
700 kg
Poids plume
 


La longueur s'élève à 3.4 m. A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 0 litres. . A lire aussi : classement volume de coffre

Les moteurs disponibles pour la Fiat Panda vont du 750 Fire 34 ch au 1.1 54 ch soit 7 essence(s).



(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Panda en images



 
 


 

Montes pneumatiques Panda


Pneus associés Confort Efficacité
sur Panda
Commentaire Prix mini/maxi Prix Moyen
135/80 R13
Hauteur flancs : 10.8 cm
6.9/10 5/10
Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 27.95 / 65.65 36 euros
145/65 R13
Hauteur flancs : 9.4 cm
6/10 5.5/10
Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 0 / 0 NC euros
145/80 R13
Hauteur flancs : 11.6 cm
7.5/10 5.2/10
Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 26.15 / 67.4 38 euros
155/65 R13
Hauteur flancs : 10.1 cm
6.6/10 5.7/10
Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 27.1 / 88.2 37 euros
* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Panda


Version Contrat Bonus/Malus Prix payé Assureur
1000 Fire 45 192000 kms, 1992 , panda malicia Tous risques 30%
120 euros/an
axa
30 30 Bvm4 246000km 1981 Tt risque 50
%
82 euros/an
gmf
900 40 Manuel 5 vitesses, 92500 km 1998 Tiers mini NC
840 euros/an
BCPE
900 40 Panda Jolly, 1997, 120 000 kms Tiers 50%
165 euros/an
MAIF
1.1 54 99.500 km , 2002 , Hobby Tiers NC
1560 euros/an
AG

Quelle est la fiabilité de la Panda

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Panda et problèmes rencontrés sont ici

900 40 ch Panda Jolly, 1997, 120 000 kms : un peu de corrosion, des plaquettes de frein à changer souvent (entre 18 000 et 22 000 kms), des dysfonctionnements électriques à corriger, des démarrages à froid un peu difficiles (l'hiver,en haute montagne).

900 40 ch Manuel 5 vitesses, 92500 km 1998 : Acquis a 87000 km jusqu’à 92000 km pour 3 mois d'utilisation, système d'échappement complètement oxydé a changer pour 200€, câble embrayage HS, train arrière bouffé par la corrosion, coupelles amortisseur HS, embrayage quasi HS, phares qui se coupent tout seul sur route non éclairé (très dangereux),vis et boulons qui tombaient du châssis, freinage mauvais...Bref beaucoup de problèmes pour une voiture a faible kilométrage.

30 30 ch Bvm4 246000km 1981 : aucun, que les revsion tout les 20000km huile 15w49

1000 Fire 45 ch 192000 kms, 1992 , panda malicia : Encore aucun

900 40 ch 96000 : conso huile excessive et de liquide de refroidissement plaquette changer a 85000 roulements de moyeux+support moteur changer a 88000

1.1 54 ch 120000 : Démarreur fragile, warnings HS, amortisseurs vite usés, boîte de vitesse capricieuse, intérieur s'usant rapidement

1989 : trop souvent en panne à cause de la platine, de la bobine, du filtre à essence...etc ... et équipement électrique fragile

750 Fire 34 ch série spéciale estivale : infiltration joint toit ouvrant si forte pluie


Tous les autres signalements




Les 2 avis Panda les plus complets

Fiat 900 40 ch Panda Jolly, 1997, 120 000 kms

16/20

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Fiat Panda (Poster mon avis)


Posté le : 2015-11-27 13:45:41
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : véhicule compact, homogène, pratique, logeable pour sa petite taille (avec un coffre aisé à charger), économique, facile à se garer (longueur 3,40 m), simplicité mécanique, entretien accessible à tous (tous les 10 000 kms), prix des pièces neuves pas chères et faciles à trouver sur le marché de l'occasion, robustesse du moteur (doté notamment d'une chaîne de distribution, du moins sur mon modèle de 1997), possibilité de fixer un coffre sur les barres de toit (barres de toit d'origine pas sur tous les modèles). Homologué "5 places passagers"(dans la pratique, ce qui est mon cas, plutôt 4 grandes personnes et un enfant).

Défauts : la position de conduite sur long trajet (je parcours, 2 fois par an, 1 200 kms aller-retour), la lourdeur de la direction à l'arrêt(pas de direction assistée), une ... >> Lire la suite et les autres avis sur Fiat Panda



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Fiat 1.1 54 ch 99.500 km , 2002 , Hobby

12/20

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Fiat Panda (Poster mon avis)


Posté le : 2015-03-22 14:16:29
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Petite mais quand on replie la banquette arrière on peut y mettre quand même! , économique si pied très léger , se faufille partout, moteur très énergique!

Défauts : Consommation, finition intérieure médiocre, capricieuse lors de temps humides, freinage, bruits parasites, insonorisation inexistente, sécurité inexistente, tenue de route assez dangereuse par temps humide et par grands vents beaucoup de turbulences, suspensions.. Ben disons qu'on ressent vraiment tout et que la moindre bosse peut donner l'impression d'abimer les pièces c'est désagréable

Consommation moyenne : En ville 7 à 9 L /100 km en autoroute 6-7 L au 100 km a 100 km/h

Problèmes rencontrés : Sonde lambda défectueuse, cables de commande de chauffage usés, un tout petit peu de rouille sur le côté du bas de caisse.. Ma foi après ... >> Lire la suite et les autres avis sur Fiat Panda



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Qualités et défauts Panda signalés par les internautes via les 10 avis postés :

Parmi les essais de la Fiat Panda effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Panda.

Comportement routier : 1 aime 2 n'aiment pas

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 4 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Consommation / Moteurs FIAT Panda

Essences de la Panda

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
30
654 cc
30 ch
5.2 5.8 7
 
0.5/10

40 NM
118 km/h
28 s

Ce modèle est rare car il a été vendu principalement en Italie. Cela tombe bien car ce bu-cylindres est antique !.


2 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 4 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    13 pouces  (135/80 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (145/65 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (145/80 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (155/65 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)




1 Avis rédigés




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
34
843 cc
34 ch
5.2 5.8 7
 
0.5/10

55 NM
125 km/h
25 s

Entrée de gamme lors de la sortie de la Panda en France. 34 ch pour une brutalité de voiture sans permis !.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    13 pouces  (135/80 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (145/65 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (145/80 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (155/65 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)




1 Avis rédigés




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
750 Fire
770 cc
34 ch
5.1 5.7 6.8
 
0.5/10

55 NM
125 km/h
22 s

Elle remplace la version 34 lors du premier restylage de 1986.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    13 pouces  (135/80 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (145/65 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (145/80 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (155/65 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)




1 Avis rédigés




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
900
899 cc
40 ch
5.2 5.8 7
 
0.5/10

65 NM
137 km/h
19 s

Elle finira par remplacer la version 750 lors du deuxième restylage de 1992.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    13 pouces  (135/80 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (145/65 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (145/80 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (155/65 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)




0 Avis rédigés




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
45
903 cc
45 ch
5.3 5.9 7.1
 
0.5/10

65 NM
140 km/h
20 s

C'était la version haut de gamme vendue en 1980. Haut de gamme car c'est la plus puissante !.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    13 pouces  (135/80 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (145/65 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (145/80 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (155/65 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)




1 Avis rédigés




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1000 Fire
999 cc
45 ch
5.2 5.8 7
 
0.5/10

75 NM
142 km/h
19 s

Elle remplace la 45 lors du restylage de 1986.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    13 pouces  (135/80 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (145/65 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (145/80 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (155/65 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)




1 Avis rédigés




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.1
1108 cc
54 ch
5.4 6 7.2
 
0.5/10

85 NM
147 km/h
17 s

C'est la Panda 4X4 ! Enfin elle a été proposée avec deux ou quatre roues motrices, ce qui fit en partie le succès de la Panda. C'était en effet la seule citadine économique à pouvoir se ballader en montagne aussi bien que les meilleures franchisseurs du monde ! Son poids ridicule et sa hauteur de caisse généreuse lui permettent en effet de faire des choses surprenantes. La recette a été gardée sur les versions modernes. Notez aussi qu'une version à boîte automatique CVT a été proposée..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 1 rapport (boîte CVT à variation continue)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    4 roues motrices (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    13 pouces  (135/80 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (145/65 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (145/80 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (155/65 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)




3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à carburant







Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Pas de versions/moteur à privilégier

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 

Options et équipements

Pas de données

 



Vous possédez ou avez possédé une FIAT Panda

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre FIAT Panda. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


- Plus votre avis est complet plus il est haut placé


Moteur :
Utilisation :
Autres infos :
(Boîte de vitesses, kilométrage, année, finition/millésime etc.)


Commentaire sur le véhicule (n'hésitez pas à consulter l'aide à la rédaction ci-dessous) :


Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Panda avec d'autres modèles que vous avez possédés.
Information qui est souvent riche d'enseignements.


E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

Les mots et expressions saisies sur google pour arriver sur cette page

     


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