Points forts, points faibles : CITROEN Saxo (1996 - 2003)
Les plus des CITROEN Saxo
Confort appréciable pour la catégorie
Consommation raisonnable
Entretien très économique grâce à un grand nombre de pièces disponibles en occasion et des consommations de carburant dérisoires
Prix mini, parfait pour un jeune conducteur
Bonne fiabilité
Les plus des internautes
Petite voiture relativement fiable, idéale pour une utilisation quotidienne, très joueuse sur les routes sinueuses, moteur qui dispose d'une bonne réserve de couple et une consommation raisonnable. Intérieur bien fini et confortable. (Citroën Saxo 1.1l essence, 60ch, 2005)
Voiture souple et une bonne pèche, une tenue de route excellente, train arrière très joueur en conduite sportive, freinage mordant et endurant (modèle sans ABS) c'est un vrai kart, pour ce qui est de la conso ba étonnant 8,6/100km en ville avec bouchon et conduite très sportive sinon 7,9/100km en conduite tranquille, 6,4/100km a 140km/h sur autoroute. (1,6i 90ch 1998)
Tenue de route excellente (un bonheur à emmener sur circuit), très économique (achat, entretien et consommation), très robuste, performante (pour une 120 cv) (VTS 1,6 16V (120 cv) de 1999)
économique,nerveuse, bien insonorisée, consommation faible et entretien facilité, bonne routiére, robuste, moteur accessible et réparations simples,coffre bien pensé et sieges se rabattant à plat,bonne qualité materiaux,plastiques qualité
(1.5 D 58 ch 210000 km année 2003)
polyvalence route/ville/autoroute, consommation, équipement et finition en version Exclusive...agrément de conduite... Confortable, coût -entretien et pièces-économique... (SAXO 1.4i 75cv Exclusive 2002, 79.000 km)
Moteur souple et efficace, très bon chassis avec un arrière joueur, consomamation pour une sportive, mini 6,03 l/100km, maxi 9,6 l/100km (100% ville et bouchon) sinon je suis en moyenne à 7 - 7,5l selon ma conduite. (1.6 i 90 ch 1998 VTS 115 000km)
consommation 4.7l /100, tenue de route, confort (1.5l diesel 5cv 1998)
confortable, économique, fiable pour un moteur de 177000 km (saxo 1.5D furio)
Maniabilité, précision de la tenue de route. Joueuse et réactive elle part du train arrière lors d'une conduite sportive. Freinage excellent grâce aux 4 disques. Tenue de route surprenante. Bonnes accélérations. Consommation moyenne raisonnable 6,5 l/100 (1,6l VTS 8 soupapes)
Moteur très fiable, sobre, résiste très bien malgré une utilisation peu économique et souvent poussé dans ses limites, entretien peu onéreux. (1.5 D 58 ch 250 000 Km)
consommation, confort, fiabilité, increvable(215 000 km et toujours d'attaque) (Citroën Saxo 1.4LI)
Consommation faible, conduite facile, faible coût d’entretien (1.5 D 58 ch 180000)
bonne tenue de route sur sol sec, moteur fiable voir increvable si entretenue très bonnes performances classées a l’époque comme une GTI (saxo vtr 1.6 i 90cv 1996)
Agréable à conduire, fiable (Essence 1.1L 1996)
nerveuse, très bien en ville ou sur route (1.4 essence exclusive 2001)
Economique, souple, confortable, idéal comme première voiture (1.4 i 75 ch 145 000KM, 1998)
Petite voiture robuste, sobre, et assez nerveuse pour ces 60 petits chevaux. Agréablement confortable. (1.1i 60cv de 1999)
Joueuse, robuste (1.6l 16V 120 ch)
consommation très faible, usures légères pour un emplois quotidien (SAXO modèle 1997, 5 portes, chassis repassé aux mines, 1.5 D)
Très bon véhicule, je l'ai depuis 4 ans et je n'ai pas à me plaindre. (1.5 D 58 ch 270 000 km 1998 commerciale )
voiture simple et économique; moteur increvable; avec pneus neige, passe vraiment partout! style sympa (/106); (SAXO 1,5D EXCLUSIVE 12/1999 240 000 KMS)
PUISSANCE, LEGERETE, TENUE DE ROUTE SUR SOL SEC (1.6 16V 120 CV 2002)
DÉMARRAGE RAPIDE SOUPLE TRES AGILE (SAXO 1.1 MULTI POINT 4CV 2002)
Agile, simple, robuste (SAXO 1,1 i 5 cv 2000)
Consommation (1.5 D 58 ch 310.000km, 2001)
Moteur, option, vie a bord. (1.5 D 58 ch 166 000km 2002 finition vts)
Économique et fiable (1.1 i 60 ch 62000 Km / 1997 )
Conduite, look sportif, moteur robuste, faible consomation, fiabilité. (1.5 D 58 ch 165 500km saxo 1.5d VTS)
Bonnes de confort et de maniabilité. (1.1 i 60 ch 85000 Nouvelles Frontières 2001)
Bonne tenue de route (1.1 i 60 ch 2001 Bic)
performance, robustesse, légèreté
(Citroën Saxo 1.6 i 16v)
direction très souple, entretien simple et pratique (saxo exclusive 2001 65000km)
Fiable, économique, bonne tenue de route, durabilité, ... (1.5 D 58 ch 1998 - 300 000 km, version SX)
Economique Pièces, Coffre, (1.5 D 58 ch 125000, 2001, SX)
Suspension agreable (confort), boite automatique 3v suffisante, douce et bien étagée, moteur discret (1.4 i 75 ch 126000k-1998 sx automatique)
I N C R E V A B L E, consomme peu (citroen saxo 1.5 D 58 ch 1996)
sobriété, tenue de route, peu d'ennuis mécaniques (saxo 1,5D)
économique, (saxo bic 2001)
Rapport poids/puissance ,fiabilité , châssis, comportement routier génial (1.6 i 16v 120 ch 147000 km année 2000)
Increvable, nerveuse pour les démarrages et la conduite en ville. (Citroen saxo 1L 4cv 1997)
Punch, bon équipement pour son âge (vitre élec, clim, verrouillage centralisé et à distance ...) (1.6l BVA 90ch 1996)
increvable (saxo 3p 1.1 1997)
Consommation,entretien facile et peu cher. 315000km et pas de gros problème (1.5 D 58 ch 315000 1998)
E X C E L L E N T E + fiabilité
(1.5 d commerciale)
Fiabilité moteur, assez nerveuse, esthetique (1.5 D 58 ch 215000)
fiabilité, confort, tenue de route. (saxo 3p 1,1 1996)
290000 pas de panne fiable economique rien changer tous d origine (1.5 d bic)
Très économique (pour peut que l'on roule pepere ) (1.0 i 50 ch 222233km 1996 )
Fiable et bonne routiere (1.0 i 50 ch 140000 2001 )
pour les jeunes, très bonne consommation, fiable. (1.4i 75cv 1998)
bonne tenue de route (BIC année 1998)
entretien peu couteux (1.5D sx 10/2000)
une bonne petite voiture + consommation + amortisseur (1,1 i + 4 cv + 1999)
CONSOMMATION, SUSPENSION (1,5 D 57 CHVX 98)
Souple, performante, dynamique (Saxo 1.4i 100.000km)
Bien pour la ville (1.4 i 75 ch 175000)
Les moins CITROEN Saxo
Equipements de base dérisoires
Conduite en ville moins agréable en raison d'une direction un peu dure
Style vieillissant
Comportement routier perfectible en virage (suspensions un peu moles et caisse un peu trop légère qui empêche un meilleur grip sur la route)
Sécurité légère en raison de son âge (2 étoiles EuroNcap)
Insonorisation presque inexistante, pensez à prendre vos boules quies lorsque vous ferez plus de 500 km sur autoroute !
Freinage pas vraiment excellent malgré son poids limité
Les moins des internautes
Trop légère à haute vitesse, moteur bruyant vers 4000tr/min, manque d’adhérence quand il pleut. (Citroën Saxo 1.1l essence, 60ch, 2005)
L'alarme antivol qui se déclenche en roulant (aléatoire et alarme non d'origine) (1,6i 90ch 1998)
Peu équipée (mais la légèreté est à ce prix), finition assez médiocre (plastiques durs, usure de certains tissus). Trop attachante (j'ai du mal à me résoudre à en changer). (VTS 1,6 16V (120 cv) de 1999)
Train arrierre fragile a refaire vers 200000 km, cher en piece usine (1.5 D 58 ch 210000 km année 2003)
Comportement sur le mouillé, train AR très, très vif...malgré changement amortisseurs et autres pneus... (SAXO 1.4i 75cv Exclusive 2002, 79.000 km)
Bruit parasite habitacle (1.6 i 90 ch 1998 VTS 115 000km)
Bruyante (vibre au ralenti) (1.5l diesel 5cv 1998)
Bruyant, insonorisation, freins un peu limites... (saxo 1.5D furio)
Voiture qui peut s'avérer dangereuse sur route mouillée. Très légère, elle paie le défaut de ses qualités. (1,6l VTS 8 soupapes)
Confort, vieillie, pas d'options. Non adapté a la conduite sur autoroute. (1.5 D 58 ch 250 000 Km)
Problème de ralenti, la voiture s'arrête d'elle même de temps en temps, ce problème apparait surtout avec une conduite urbaine (Citroën Saxo 1.4LI)
Adhérence réduite,places arrières, défaut d'étanchéité moteur,pot d'échappement fragile, manque de reprise (1.5 D 58 ch 180000)
Boite de vitesse fragiles, plastiques de basse qualité
(saxo vtr 1.6 i 90cv 1996)
Manque d'adhérence, légère, (très) bruyante. (Essence 1.1L 1996)
Le design qui commence à être passé a part cela elle est parfaite (1.4 i 75 ch 145 000KM, 1998)
Une tenue de route pas toujours très juste, pneus trop petit, et son très gros point faible étant l'énorme manque de couple ! (seulement 94N.m) (1.1i 60cv de 1999)
Intérieur spartiate (1.6l 16V 120 ch)
N'existe plus sur le marché
(SAXO modèle 1997, 5 portes, chassis repassé aux mines, 1.5 D)
Vibration moteur au ralenti; moteur présent dans l'habitacle; évidemment performances limitées (SAXO 1,5D EXCLUSIVE 12/1999 240 000 KMS)
TRAIN ARRIERE, TOUT CE QU IL Y A AUTOUR DU MOTEUR UN PEU TROP FRAGILE (1.6 16V 120 CV 2002)
TROP LEGERE EN VITESSE DE POINTE 170KMH PEUT MONTER ENCORE (SAXO 1.1 MULTI POINT 4CV 2002)
Consommation importante pour une petite cylindrée (6,5 à 11 L/100 ) (SAXO 1,1 i 5 cv 2000)
La carrosserie pourrit et se déchire !!! + essieu arrière cassé 2x ! Fiabilité
(1.5 D 58 ch 310.000km, 2001)
Dur de s'en separer, aprés avoir connu une voiture aussi bien. (1.5 D 58 ch 166 000km 2002 finition vts)
Démultiplication du 1er rapport de boite trop court (1.1 i 60 ch 62000 Km / 1997 )
Problèmes de carburation allumage. (1.1 i 60 ch 85000 Nouvelles Frontières 2001)
Consommation (1.1 i 60 ch 2001 Bic)
Bientôt 13 ans et 300000 km et je cherche encore ! (1.5 D 58 ch 1998 - 300 000 km, version SX)
Bruit moteur, puissance, (1.5 D 58 ch 125000, 2001, SX)
Fiabilité (deuxième joint de culasse a 126000k) (1.4 i 75 ch 126000k-1998 sx automatique)
Pas de défaut important, 245000 km à ce jour (15.04.2009) modèle septembre 2000 (saxo 1,5D)
Sièges avant résistent mal au temps, peu de tenue du dos, trop mou. (saxo bic 2001)
Confort , mais ce n'est pas se qu'on lui demande . (1.6 i 16v 120 ch 147000 km année 2000)
Peut être un poil légère par temps de pluie (Citroen saxo 1L 4cv 1997)
Forte consommation (BVA) (1.6l BVA 90ch 1996)
Freinage normal pour un moteur 4cv (saxo 3p 1.1 1997)
Peut etre le bruit du moteur élevé
(1.5 D 58 ch 315000 1998)
Tube central pot d'échappement (1.5 D 58 ch 215000)
N'est plus construite! (1.5 d 1996)
Freinage manquant de mordant à chaud (saxo 3p 1,1 1996)
Tenue de route par grand vent (1.5 d bic)
Moteur mou, largué dans les cotes (1.0 i 50 ch 222233km 1996 )
Bruits a l'avant (1.4i 75cv 1998)
Tenue de route moyenne (1.5D sx 10/2000)
Ralenti ,pot, bruit important (1.1 i 60 ch bic 2002 120000km)
Trouvez-vous normal d'être positif au cannabis alors qu'il a été consommé depuis plus de 18h ?
Fiabilité Saxo :
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