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Essence

Moteurs ALPINE A110 (2017)


Essences de la A110

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.8 Turbo
1798 cc
252ch
15 CV
8.3 litres
 

250 km/h
4.5 s
320 NM

Si ce moteur développe 320 Nm de couple c'est parce que la boîte ne peut tolérer plus que cette valeur ... Il est donc dommage que cette dernière limite un peu ce que le moteur pourrait offrir. Moteur qui au passage a une voix plutôt sympathique, et comme je l'ai déjà dit son roucoulement à bas régime me rappelle un peu celui d'une Ferrari Modena. Les performances sont très convaincantes malgré seulement 252 ch, avec notamment une zéro à cent de 4.5 secondes qui se révèle être des plus respectable. S'agissant d'un moteur turbo il s'essouffle un peu à haut régime mais globalement il arrive à ne pas avoir les défauts des moteurs turbos au niveau agrément.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)


Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces


Avis 1.8 Turbo 252 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.





Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
A110S 1.8 Turbo
1798 cc
292ch
18 CV
8.5 litres
 

260 km/h
4.4 s
320 NM

Malgré 40 ch supplémentaires le gain est difficile à apprécier quand on est à son volant. La cause revenant certainement encore une fois à la boîte qui se limite à 320 Nm de couple. En effet, ce moteur devrait plutôt avoisiner les 400 Nm et la Mégane RS montre que c'est bien le cas car elle développe 390 Nm pour 280 ch (même moteur). Mais comme elle utilise une boîte mécanique plus solide on lui a libéré les chevaux. En résumé, l'avantage de l'A110S est avant tout d'être bien plus sportive dans le typage de ses trains roulants, niveau moteur ça ne change pas grand chose.

Caractéristiques techniques


4 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)


Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces


Consommation du A110S 1.8 Turbo 292 ch : DERNIERS témoignages

  • 8 litres (A110S 1.8 Turbo 292 ch)

Avis A110S 1.8 Turbo 292 ch Essence

18/20







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif















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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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