Mini Mini 1.6 d 110 ch 2007
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Avis Mini Mini 1.6 d 110 ch COOPER CLUBMAN 2007 110000 kms

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Posté le : 2012-10-06 23:01:36
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : look hors norme tenue de route commande de boite direction précise consommation
caractère joueur.plaisir au volant confort siège sport et jante 15 pouces)
Défauts : insonorisation.tarif des options.la partie arrière ramasse la poussière, cela est du a la forme droite du hayon.

Consommation moyenne : conso réelle 4,5 litres/100km sur 110000 km en conduite éco. 75% de voie express.cette Mini Clubman est équipée du moteur 110 ch 1,6 HDI PSA,comme tous les modèles sortis jusqu'en aout 2010.A partir de cette date elle est alors motorisée par BMW avec un 1,6 L en 112 CH.

Problèmes rencontrés : rien de grave: infiltration d'eau dans le 3e feu stop,changé en SAV
le rétroviseur intérieur vibre à 2000tr/mn,changé en sav mais pas résolu, j?ai constaté le même problème sur un autre modèle c'est du au vibration du moteur diesel

Note : 17/20

Prix assurance : 662 euros/an (Assureur : suravenir ) (type de contrat : tout risques ) (Bonus/Malus : 50 %)


voiture attachante, fiable, économique a l'usage.60000 kms avec les pneus(conti premium contact 2) en les permutant.révision tous les 20000kms (200 € env. en concession Mini).son succès est justifié.
je l'ai vendue pour un nissan juke 1.5 dCi deezer.moins sympa a conduire, même si c'est plus rassurant.la peinture est + fragile,et la qualité des plastiques intérieurs digne... du début des années 90.


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Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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